CN205465895U - 裙板安全锁专用扳手 - Google Patents

裙板安全锁专用扳手 Download PDF

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姜琳
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Loteem Beijing Rail Transit Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种裙板安全锁专用扳手,由前端至后端依次连接设置扳手头、连接部和扳手柄,进一步通过设置所述连接部包括位于前端的第一弯折段、位于后端的第二弯折段以及位于所述第一弯折段和第二弯折段之间的直线段,所述扳手头所在平面与所述扳手柄所在平面不同;使用所述扳手对裙板安全锁进行安装或紧固操作时,位于上方的人手操作空间不会受到位于下方的安全锁周边部件的影响,并能有效避免手握所述扳手柄旋转紧固时,手与所述扳手头所在平面内的部件产生摩擦,造成手受伤的问题;综上所述,本实用新型所述扳手,操作方便,大幅度提高工作效率,且结构简单,制造成本低。

Description

裙板安全锁专用扳手
技术领域
本实用新型属于维修工具技术领域,具体涉及一种裙板安全锁专用扳手。
背景技术
动车组在高速运行的过程中,会产生很强的空气压力波,因此,石头、冰块或其他物体与车下设备发生高速撞击的意外情况时常发生,严重危及列车的运用安全。目前,动车组采用在外围底部安装裙板的方式来保护车下设备免受击打。但是,在动车组高速运行的过程中,一旦发生裙板开放的情况,不仅会造成车下设备遭受击打,而且开放的裙板还有可能伤及站台上的工作人员,因此必须保证裙板的闭合。而裙板安全锁是保证裙板处于闭合状态的关键。裙板安全锁比较常见的是三角锁,当裙板处于闭合状态时,三角形的顶角处于正上方,此时安全锁处于紧固状态;如果三角形的角度发生偏转,此时安全锁处于松动状态,裙板随时都有打开的危险。判断裙板是否会在行车过程中打开,只需判断三角锁是否发生偏转。
因此,需要在动车组停止运行的时候对裙板安全锁进行检查,以防止安全锁发生松动,影响动车组的运行安全。然而,由于裙板安全锁的安装位置比较特殊,零部件之间的空间间隙较为狭小,利用标准扳手对安全锁进行安装或紧固操作时旋转空间受限,操作起来十分不便,甚至无法进行操作,严重影响工作效率。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种结构简单、操作方便的裙板安全锁专用扳手。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种裙板安全锁专用扳手,包括扳手主体,从所述扳手主体的前端至后端依次连接设置扳手头、连接部和扳手柄,所述连接部包括位于前端的第一弯折段、位于后端的第二弯折段以及位于所述第一弯折段和第二弯折段之间的直线段,所述扳手头所在平面与所述扳手柄所在平面不同。
所述扳手头为闭合棘轮扳手头。
所述扳手柄的后端上设置沉孔,在所述沉孔内可拆卸插设助力杆。
所述扳手柄的后端的外侧可拆卸套设助力块。
所述助力块为长方体形。
所述扳手头所在平面与所述扳手柄所在平面之间的距离为所述扳手头部厚度的4-8倍。
所述扳手柄的外表面设置防滑层。
与所述扳手柄的后端连接设置开口扳手部。
所述开口扳手部包括头端和末端,所述头端设置开口棘轮扳手头,所述末端与所述扳手柄的后端之间为滑配连接。
所述扳手柄的后端两侧分别设置滑槽,所述开口扳手部头的末端两侧对应设置连接销,所述连接销滑配在所述滑槽内。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型所述的裙板安全锁专用扳手,由前端至后端依次连接设置扳手头、连接部和扳手柄,进一步通过设置所述连接部包括位于前端的第一弯折段、位于后端的第二弯折段以及位于所述第一弯折段和第二弯折段之间的直线段,所述扳手头所在平面与所述扳手柄所在平面不同;使用所述扳手对裙板安全锁进行安装或紧固操作时,由于所述扳手柄所在平面与所述扳手头部所在平面之间的存在一定高度差,从而实现在下方空间内利用所述扳手头伸入裙板安全锁所在的狭窄安装区域进行作业,同时在上方空间内利用人手把握所述扳手柄并进行施力,位于上方的人手操作空间不会受到位于下方的安全锁周边部件的影响,并能有效避免手握所述扳手柄旋转紧固时,手与所述扳手头所在平面内的部件产生摩擦,造成手受伤的问题;综上所述,本实用新型所述扳手,操作方便,大幅度提高工作效率,且结构简单,制造成本低。
2、本实用新型所述的裙板安全锁专用扳手,通过在所述扳手柄的后端上设置沉孔,在所述沉孔内可拆卸插设助力杆,从而利用所述扳手进行作业时,由于所述助力杆位于所述扳手柄的后端,远离所述扳手头,相当于增加了臂长,根据扭矩=作用力*臂长,在同等作用力的作用下,产生的扭矩较大,达到省时省力的效果。
3、本实用新型所述的裙板安全锁专用扳手,通过在所述扳手柄的后端的外侧可拆卸套设助力块,从而所述助力块能够有效增加所述扳手柄处的受力面,尤其是需要借助外力或工具对所述扳手柄进行施力时,所述助力块的设置能有效提高施力面,安全性更高。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例提供的裙板安全锁专用扳手的侧剖图;
图2是图1中结构的俯视图;
图3是本实用新型另一种实施例提供的裙板安全锁专用扳手的俯视图;
图4是本实用新型第三种实施例提供的裙板安全锁专用扳手的俯视图;
图中:1-扳手头,2-连接部,21-第一弯折段,22-直线段,23-第二弯折段,3-扳手柄,31-沉孔,32-助力杆,33-助力块,34-滑槽,4-开口扳手部,41-开口棘轮扳手头,42-连接销。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型提供了一种裙板安全锁专用扳手,包括扳手主体,从所述扳手主体的前端至后端依次连接设置扳手头1、连接部2和扳手柄3,所述连接部2包括位于前端的第一弯折段21、位于后端的第二弯折段23以及位于所述第一弯折段21和第二弯折段23之间的直线段22,所述扳手头1所在平面与所述扳手柄3所在平面不同,这里扳手头1和扳手柄3虽然均具有一定的厚度,但由于厚度较小,可以近似认为所述扳手头1整体位于一个平面上,同理,所述扳手柄3也整体位于一个平面上。
作为可以选择的实施方式,所述扳手头1为闭合棘轮扳手头,本实施例中,所述扳手头1为闭合梅花棘轮扳手头,从而更适合对裙板安全锁进行紧固。
作为可以选择的实施方式,所述扳手柄3的后端上设置沉孔31,在所述沉孔31内可拆卸插设助力杆32。从而利用所述扳手进行作业时,由于所述助力杆32位于所述扳手柄3的后端,远离所述扳手头1,相当于增加了臂长,根据扭矩=作用力*臂长,在同等作用力的作用下,产生的扭矩较大,达到省时省力的效果。
作为另一种可以选择的实施方式,如图3所示,所述扳手柄3的后端的外侧可拆卸套设助力块33。本实施例中,所述助力块33为长方体形。从而所述助力块33能够有效增加所述扳手柄3处的受力面,尤其是需要借助外力或工具对所述扳手柄3进行施力时,所述助力块33的设置能有效提高施力面,安全性更高。
作为可以选择的实施方式,所述扳手头1所在平面与所述扳手柄3所在平面之间的距离为所述扳手头1厚度的4-8倍。从而使得人手方便插入所述扳手柄3所在平面与所述扳手头1所在平面之间进行操作。
作为可以选择的实施方式,所述扳手柄3的外表面设置防滑层,以提高人手对所述扳手柄3时的把持力。
作为第三种可以选择的实施方式,如图4所示,与所述扳手柄3的后端连接设置开口扳手部4。从而使得所述扳手能够适用于对不同规格、不同类型的安全锁或零件进行作业,实用性更强。
进一步作为可以选择的实施方式,所述开口扳手部4包括头端和末端,所述头端设置开口棘轮扳手头41,所述末端与所述扳手柄3的后端之间为滑配连接。本实施例中,所述扳手柄3的后端两侧分别设置滑槽34,所述开口扳手部头的末端两侧对应设置连接销42,所述连接销42滑配在所述滑槽34内。从而对于不同的操作空间,只需调节所述连接销42在所述滑槽34内位置,操作方便灵活。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种裙板安全锁专用扳手,其特征在于,包括扳手主体,从所述扳手主体的前端至后端依次连接设置扳手头(1)、连接部(2)和扳手柄(3),所述连接部(2)包括位于前端的第一弯折段(21)、位于后端的第二弯折段(23)以及位于所述第一弯折段(21)和第二弯折段(23)之间的直线段(22),所述扳手头(1)所在平面与所述扳手柄(3)所在平面不同。
2.根据权利要求1所述的裙板安全锁专用扳手,其特征在于,所述扳手头(1)为闭合棘轮扳手头。
3.根据权利要求1所述的裙板安全锁专用扳手,其特征在于,所述扳手柄(3)的后端上设置沉孔(31),在所述沉孔(31)内可拆卸插设助力杆(32)。
4.根据权利要求1所述的裙板安全锁专用扳手,其特征在于,所述扳手柄(3)的后端的外侧可拆卸套设助力块(33)。
5.根据权利要求4所述的裙板安全锁专用扳手,其特征在于,所述助力块(33)为长方体形。
6.根据权利要求1所述的裙板安全锁专用扳手,其特征在于,所述扳手头(1)所在平面与所述扳手柄(3)所在平面之间的距离为所述扳手头(1)厚度的4-8倍。
7.根据权利要求1所述的裙板安全锁专用扳手,其特征在于,所述扳手柄(3)的外表面设置防滑层。
8.根据权利要求1或2所述的裙板安全锁专用扳手,其特征在于,与所述扳手柄(3)的后端连接设置开口扳手部(4)。
9.根据权利要求8所述的裙板安全锁专用扳手,其特征在于,所述开口扳手部(4)包括头端和末端,所述头端设置开口棘轮扳手头(41),所述末端与所述扳手柄(3)的后端之间为滑配连接。
10.根据权利要求9所述的裙板安全锁专用扳手,其特征在于,所述扳手柄(3)的后端两侧分别设置滑槽(34),所述开口扳手部头的末端两侧对应设置连接销(42),所述连接销(42)滑配在所述滑槽(34)内。
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