CN205465892U - 一种新型车轮扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型车轮扳手,是由扳头、扳口-A、扳口-B、转动手柄、连接孔、螺钉、主手柄和握柄组成,所述的扳头的内部设置有两个扳口,分别为扳口-A和扳口-B,扳口-A和扳口-B相叠为一个整体,转动手柄的一端连接扳头,转动手柄的另一端设置有连接孔,转动手柄通过螺钉与主手柄连接,握柄连接主手柄,所述的主手柄上设置有扳手型号,所述的扳口-A的横截面是圆形的,所述的扳口-B的横截面是六边形的。本实用新型结构简单,使用方便,技术合理,一个扳头上设置两个扳口,节约成本,携带方便。
Description
技术领域
本实用新型属于一种扳手,具体涉及一种新型车轮扳手。
背景技术
目前汽车随车配备的扳手是单一的车轮扳手和单独的双头呆扳手,车轮扳手通常只是与千斤顶摇杆组合使用,功能单一;而呆扳手与套筒扳手相比,使用不够方便,操作费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型车轮扳手,以解决上述技术中存在的不足。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种新型车轮扳手,是由扳头、扳口-A、扳口-B、转动手柄、连接孔、螺钉、主手柄和握柄组成,所述的扳头的内部设置有两个扳口,分别为扳口-A和扳口-B,扳口-A和扳口-B相叠为一个整体,转动手柄的一端连接扳头,转动手柄的另一端设置有连接孔,转动手柄通过螺钉与主手柄连接,握柄连接主手柄。
所述的主手柄上设置有扳手型号。
所述的扳口-A的横截面是圆形的。
所述的扳口-B的横截面是六边形的。
本实用新型结构简单,使用方便,技术合理。一个扳头上设置两个扳口,节约成本,携带方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型转动手柄的结构示意图;
图3为本实用新型扳头的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1至图3所示,一种新型车轮扳手,是由扳头1、扳口-A2、扳口-B3、转动手柄4、连接孔5、螺钉6、主手柄7和握柄8组成,所述的扳头1的内部设置有两个扳口,分别为扳口-A2和扳口-B3,扳口-A2和扳口-B3相叠为一个整体,转动手柄4的一端连接扳头1,转动手柄4的另一端设置有连接孔5,转动手柄4通过螺钉与主手柄7连接,握柄8连接主手柄7,所述的主手柄7上设置有扳手型号,所述的扳口-A2的横截面是圆形的,所述的扳口-B3的横截面是六边形的。
Claims (4)
1.一种新型车轮扳手,是由扳头、扳口-A、扳口-B、转动手柄、连接孔、螺钉、主手柄和握柄组成,其特征在于:所述的扳头的内部设置有两个扳口,分别为扳口-A和扳口-B,扳口-A和扳口-B相叠为一个整体,转动手柄的一端连接扳头,转动手柄的另一端设置有连接孔,转动手柄通过螺钉与主手柄连接,握柄连接主手柄。
2.根据权利要求1所述的一种新型车轮扳手,其特征在于:所述的主手柄上设置有扳手型号。
3.根据权利要求1所述的一种新型车轮扳手,其特征在于:所述的扳口-A的横截面是圆形的。
4.根据权利要求1所述的一种新型车轮扳手,其特征在于:所述的扳口-B的横截面是六边形的。
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Publications (1)
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160817 Termination date: 20210107 |
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