CN205452583U - 一种用于防转接地端子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于防转接地端子,包括圆形端子本体,所述端子本体上设置有一螺栓孔,所述端子本体侧边设置有与导线连接的夹线部,所述夹线部上设置有方便夹住导线的凸边,所述端子本体上设置有向下的与车身钣金相配合的直形突出块;所述端子本体上还设置有用于结构加强的凸起。本实用新型的用于防转接地端子,通过与车身钣金相配合的直形突出块将接线端子固定,防止接线端子在螺栓转动时扭转,影响夹线部与导线连接的紧密性,保护端子顺利固定;本实用新型的用于防转接地端子结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种用于防转接地端子。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车走进了寻常百姓家,成为我们的主要交通工具,同时人们对汽车的质量要求也变得越来越高,这就使得汽车的制造商在生产汽车的过程中需要提高自己产品的质量。但由于现有产品的技术上还存在着许多缺陷,导致一些汽车零部件不适应汽车的发展,所以需要对其进行改进。
现有技术中汽车生产安装过程中,很多的端子在与导线连接后会通过螺栓固定在汽车部件上,实现各种通电功能,往往端子在与车身连接时螺栓在旋转的时候会带动端子一起旋转,容易带来端子上的导线脱落、接触不良等问题,导致汽车部件不能工作。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型目的在于提供一种用于防转接地端子,以解决现有技术中端子随螺栓一起旋转的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种用于防转接地端子,包括圆形端子本体,所述端子本体上设置有一螺栓孔,所述端子本体侧边设置有与导线连接的夹线部,所述夹线部上设置有方便夹住导线的凸边,所述端子本体上设置有向下的与车身钣金相配合的直形突出块。
本实用新型的一种优选方案,所述端子本体上设置有一个用于结构加强的凸起。
本实用新型的用于防转接地端子,通过与车身钣金相配合的防转直形突出块将接线端子固定,防止接线端子在螺栓转动时被带动扭转,影响接线部与导线连接的紧密性,结构简单,经济适用。
附图说明
图1为本实用新型用于防转接地端子的结构示意图
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段及实现方式易于了解,下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
参见图1,本实用新型的一种用于防转接地端子,包括圆形端子本体1,在端子本体1上设置有螺栓孔5,安装时将螺栓插入螺栓孔5即可将端子固定在车身相关位置,端子本体1的侧边设置有与导线连接的夹线部2,夹线部2上设置有方便夹住导线的凸边3,导线放入夹线部2后压紧凸边3使得导线与夹线部2连接更加紧密;端子本体1上设置有向下的与车身钣金相配合的直形突出块4,通过与车身钣金相配合防转直形突出块4将接线端子固定,防止接线端子在螺栓转动时带动扭转夹线部2及导线,影响夹线部2与导线连接的紧密性。
本实用新型用于防转接地端子的端子本体1上还设置有一个用于结构加强的凸起6。
以上显示和描述了本实用新型的主要特征、工作方式和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。
Claims (2)
1.一种用于防转接地端子,其特征在于:包括圆形端子本体(1),所述端子本体(1)上设置有一螺栓孔(5),所述端子本体(1)侧边设置有与导线连接的夹线部(2),所述夹线部(2)上设置有方便夹住导线的凸边(3),所述端子本体(1)上设置有向下的与车身钣金相配合的直形突出块(4)。
2.根据权利要求1所述用于防转接地端子,其特征在于:所述端子本体(1)上设置有一个用于结构加强的凸起(6)。
Priority Applications (1)
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CN201521135407.1U CN205452583U (zh) | 2015-12-31 | 2015-12-31 | 一种用于防转接地端子 |
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CN (1) | CN205452583U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112234408A (zh) * | 2019-07-15 | 2021-01-15 | 大众汽车股份公司 | 制造导电的连接元件的方法和具有该连接元件的连接装置 |
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2015
- 2015-12-31 CN CN201521135407.1U patent/CN205452583U/zh not_active Expired - Fee Related
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