CN205450398U - 一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及输电线路放线设备技术领域，具体涉及一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车，包括缆线盘、光缆、小车、变频器、红外测速装置、熨压装置、微处理器、显示屏、导轮、电机、支架、定时器和输入装置；本实用新型利用红外测速装置实时监测光缆的放线速率，同时配合微处理器和显示屏可以显示出具体的数值，输入装置用于输入预设的速度值，配合微处理器和变频器来控制电机的转速，从而来控制出线的速度，达到匀速可控出线，熨压装置用于处理受挤压的光缆，使其更平滑，导位软管可以将光缆进行导位，本实用新型结构简单，移动方便，同时可以实现匀速且速度可控智能化出线，出线速度可视化，具有很强的实用性。

Description

一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车

技术领域

本实用新型涉及输电线路放线设备技术领域，具体涉及一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车。

背景技术

在放线滑轮：分为地缆滑轮，电缆滑轮、朝天滑轮、尼龙滑轮、电缆导线放线滑轮，大直径放线滑车、做挂两用放线滑车、地线放线滑车、起重滑轮。主要用于铺放电缆导线时起到保护的作用，省时省力。施工放线现场操作有多种放线方法；一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线，前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板，在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线，尽量把线拉紧，然后用勾股定理采用钢尺合尺，尺寸要大一点，一般6、8、10m，这样比较准确，首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点，然后两人拉尺，一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合，然后龙门板上固定施工线，用钢尺从头再校对一次，确认无误后四周挂线、钢尺校核，根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点，用铅垂垂于地面，这样就可以用石灰粉分别放开挖线了，用水准仪在龙门板上测放控制高程。输电是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。按结构形式，输电线路分为架空输电线路和电缆线路。架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础、接地装置等构成，架设在地面之上。按照输送电流的性质，输电分为交流输电和直流输电。19世纪80年代首先成功地实现了直流输电。但由于直流输电的电压在当时技术条件下难于继续提高，以致输电能力和效益受到限制。19世纪末，直流输电逐步为交流输电所代替。交流输电的成功，迎来了20世纪电气化社会的新时代。光缆防线滑车作为输电线路的设备，越来越受到重视，在专利号为CN201520455302的专利文件中，公开了一种输电线路用光缆放线滑车，包括滑轮轴、滑轮、U型架、连接架组件、螺母、螺柱、固定调向板、固定轴、滑轮槽、底座，滑轮轴竖直固定在U型架中，滑轮设置在滑轮轴上，固定调向板设于U型架下端，固定调向板的下底板上设置有相配装的固定轴，用于将固定调向板固定。本实用新型可以有效地控制滑车预偏角，解决重复调整滑车角度的难题，既能减少对光缆的损伤，又能增加稳定性，便捷安装，性能可靠，可施用于输电线路用光缆放线。

上述专利文件有效地控制滑车预偏角，解决重复调整滑车角度的难题，既能减少对光缆的损伤，又能增加稳定性，便捷安装，性能可靠，可施用于输电线路用光缆放线，但是防线不够智能化，防线的速度不能控制，同时结构不够简单，所以本实用新型提供了一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车，用于解决光缆防线滑车的移动不方便，不能匀速且速度可控智能化出线，不能出线速度可视化等问题。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车，包括光缆线盘、光缆出口、光缆、小车、变频器、红外测速装置、熨压装置、微处理器、显示屏、导轮、电机、支架、定时器和输入装置；所述熨压装置包括熨压滑轮和压块，所述显示屏通过所述支架设置在所述小车的最右端，所述电机通过所述支架设置在所述小车上，位于显示屏左端，所述光缆线盘通过安装轴设置在所述电机的右上角，所述光缆旋转在所述光缆线盘上，所述导轮设置在所述支架上，其高度与光缆线盘出线的水平高度相等，所述红外测速装置设置在所述电机的左端，所述熨压滑轮通过支架设置在所述小车上，位于所述红外测速装置的左端，所述压块设置在所述熨压滑轮的上方，所述光缆出口通过支架设置在所述小车上，位于所述熨压滑轮的左端，所述光缆依次穿过所述导轮、红外测速装置、熨压滑轮、光缆出口，所述变频器与所述电机相连，所述红外测速装置、变频器、显示屏、定时器、输入装置分别与所述微处理器相连。

优选的，所述智能化控制的输电线路用光缆放线滑车还包括滚轮，所述滚轮设置在所述小车底部两端。

优选的，所述智能化控制的输电线路用光缆放线滑车还包括导位软管，所述导位软管设置在所述光缆出口的左端，所述光缆从所述导位软管穿过。

优选的，所述支架包括显示屏支架、导轮支架、电机支架、熨压滑轮支架和光缆出口支架。

优选的，所述压块通过安装支架设置在所述熨压滑轮的上方，所述安装支架设置在所述光缆出口上。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型利用红外测速装置实时监测光缆的放线速率，同时配合微处理器和显示屏可以显示出具体的数值，输入装置用于输入预设的速度值，配合微处理器和变频器来控制电机的转速，从而来控制出线的速度，达到匀速可控出线，熨压装置用于处理受挤压的光缆，使其更平滑，导位软管可以将光缆进行导位，本实用新型结构简单，移动方便，同时可以实现匀速且速度可控智能化出线，出线速度可视化，具有很强的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的控制流程图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车，包括光缆线盘16、光缆1、小车4、变频器11、光缆出口5、红外测速装置9、熨压装置、微处理器、显示屏17、导轮12、电机13、支架、定时器和输入装置；熨压装置包括熨压滑轮6和压块7，显示屏17通过支架设置在小车4的最右端，电机13通过支架设置在小车4上，位于显示屏17左端，光缆线盘16通过安装轴10设置在电机13的右上角，光缆1旋转在光缆线盘16上，导轮12设置在支架上，其高度与光缆线盘16出线的水平高度相等，红外测速装置9设置在电机13的左端，熨压滑轮6通过支架设置在小车4上，位于红外测速装置9的左端，压块7设置在熨压滑轮6的上方，光缆出口5通过支架设置在小车上，位于熨压滑轮6的左端，光缆1依次穿过导轮12、红外测速装置9、熨压滑轮6、光缆出口5，变频器11与电机13相连，红外测速装置9、变频器11、显示屏17、定时器、输入装置分别与微处理器相连。

具体的，包括滚轮18，滚轮18设置在小车4底部两端，包括导位软管2，导位软管2设置在光缆出口5的左端，光缆1从导位软管2穿过，支架包括显示屏支架15、导轮支架、电机支架14、熨压滑轮支架8和光缆出口支架3，压块7通过安装支架设置在熨压滑轮6的上方，安装支架设置在光缆出口5上。

在需要布线时，移动小车4至合适的位置，此时依据布线工人的工作强度，在输入设置内输入相应的出线速度，此时微处理器控制变频器11工作，进而控制电机13按照预设速度旋转，光缆1从光缆线盘16端旋转出来经过导轮12和红外测速装置9，此时显示屏17实时显示出线的速度，接着通过熨压装置，光缆变的平滑之后，经至光缆出口5到导位软管2进而开始布线。

本实用新型利用红外测速装置9实时监测光缆的放线速率，同时配合微处理器和显示屏17可以显示出具体的数值，输入装置用于输入预设的速度值，配合微处理器和变频器11来控制电机的转速，从而来控制出线的速度，达到匀速可控出线，熨压装置用于处理受挤压的光缆，使其更平滑，导位软管2可以将光缆进行导位，本实用新型结构简单，移动方便，同时可以实现匀速且速度可控智能化出线，出线速度可视化，具有很强的实用性。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车，包括光缆线盘、光缆出口、光缆和小车，其特征在于：包括变频器、红外测速装置、熨压装置、微处理器、显示屏、导轮、电机、支架、定时器和输入装置；所述熨压装置包括熨压滑轮和压块，所述显示屏通过所述支架设置在所述小车的最右端，所述电机通过所述支架设置在所述小车上，位于显示屏左端，所述光缆线盘通过安装轴设置在所述电机的右上角，所述光缆旋转在所述光缆线盘上，所述导轮设置在所述支架上，其高度与光缆线盘出线的水平高度相等，所述红外测速装置设置在所述电机的左端，所述熨压滑轮通过支架设置在所述小车上，位于所述红外测速装置的左端，所述压块设置在所述熨压滑轮的上方，所述光缆出口通过支架设置在所述小车上，位于所述熨压滑轮的左端，所述光缆依次穿过所述导轮、红外测速装置、熨压滑轮、光缆出口，所述变频器与所述电机相连，所述红外测速装置、变频器、显示屏、定时器、输入装置分别与所述微处理器相连。

2.根据权利要求1所述的一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车，其特征在于：所述智能化控制的输电线路用光缆放线滑车还包括滚轮，所述滚轮设置在所述小车底部两端。

3.根据权利要求1所述的一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车，其特征在于：所述智能化控制的输电线路用光缆放线滑车还包括导位软管，所述导位软管设置在所述光缆出口的左端，所述光缆从所述导位软管穿过。

4.根据权利要求1所述的一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车，其特征在于：所述支架包括显示屏支架、导轮支架、电机支架、熨压滑轮支架和光缆出口支架。

5.根据权利要求1所述的一种智能化控制的输电线路用光缆放线滑车，其特征在于：所述压块通过安装支架设置在所述熨压滑轮的上方，所述安装支架设置在所述光缆出口上。