CN205440373U - 轨道车辆的厨房加热模块用上排风结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轨道车辆的厨戭加热模块用上排风结构,包括散热板、风罩和通风道,散热板固定在加热模块的背板的散热开口上,散热板上具有散热通孔,风罩固定在背板的背面并罩住散热板,风罩的上侧与通风道连通,将废热通过通风道向上排出。本实用新型的有益效果是:结构简单,安装调试方便;排热效率高,整体设计符合流体学的要求,并对实物真实使用环境进行过烟雾实验,实验表明,该结构能够极有效地对烟雾进行排除;可靠性能高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道车辆的厨房加热模块用上排风结构。
背景技术
厨房的加热模块中有多台微波炉,在使用的过程中会产生大量的废热,这些废热聚集在狭小的后端空间会造成严重的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单,制造成本低,所占空间小的轨道车辆的厨房加热模块用上排风结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轨道车辆的厨房加热模块用上排风结构,包括散热板、风罩和通风道,散热板固定在加热模块的背板的散热开口上,散热板上具有散热通孔,风罩固定在背板的背面并罩住散热板,风罩的上侧与通风道连通,将废热通过通风道向上排出。
进一步限定,散热板设置在背板的正面。
进一步限定,通风道包括彼此连通的横向汇流风道和上排放风道,上排放风道向上延伸,横向汇流风道分别与风罩连通,将废热汇集后通过上排放风道向上排放。
本实用新型的有益效果是:1.结构简单,安装调试方便;2.排热效率高,整体设计符合流体学的要求,并对实物真实使用环境进行过烟雾实验,实验表明,该结构能够极有效地对烟雾进行排除;3.可靠性能高。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态图;
图2为本实用新型的正面安装结构示意图;
图3为本实用新型的背面安装结构示意图;
其中:1.散热板,2.风罩,3.通风道,3-1.横向汇流风道,3-2.上排放风道,4.背板,5.微波炉,6.加热模块。
具体实施方式
如图1、2、3所示,一种轨道车辆的厨房加热模块用上排风结构,包括散热板1、风罩2和通风道3,散热板1固定在加热模块6的背板4的散热开口上,散热板1设置在背板4的正面,散热板1上具有散热通孔,风罩2固定在背板4的背面并罩住散热板1,风罩2的上侧与通风道3连通,通风道3包括彼此连通的横向汇流风道3-1和上排放风道3-2,上排放风道3-2向上延伸,横向汇流风道3-1分别与风罩2连通。
加热模块6的框架上装有多台微波炉5,散热板1的设置位置与微波炉5的背部散热处相对应。微波炉5所产生的大量废热通过散热通孔有效地流进对应风罩2,废热在横向汇流风道3-1内汇集后通过上排放风道3-2向上排放到车体自带废排风道。
Claims (3)
1.一种轨道车辆的厨房加热模块用上排风结构,其特征是:包括散热板(1)、风罩(2)和通风道(3),
散热板(1)固定在加热模块(6)的背板(4)的散热开口上,散热板(1)上具有散热通孔,风罩(2)固定在背板(4)的背面并罩住散热板(1),风罩(2)的上侧与通风道(3)连通,将废热通过通风道(3)向上排出。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆的厨房加热模块用上排风结构,其特征是:所述的散热板(1)设置在背板(4)的正面。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆的厨房加热模块用上排风结构,其特征是:所述的通风道(3)包括彼此连通的横向汇流风道(3-1)和上排放风道(3-2),上排放风道(3-2)向上延伸,横向汇流风道(3-1)分别与风罩(2)连通,将废热汇集后通过上排放风道(3-2)向上排放。
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CN201521115278.XU CN205440373U (zh) | 2015-12-28 | 2015-12-28 | 轨道车辆的厨房加热模块用上排风结构 |
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Publications (1)
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CN205440373U true CN205440373U (zh) | 2016-08-10 |
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Family Applications (1)
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CN201521115278.XU Active CN205440373U (zh) | 2015-12-28 | 2015-12-28 | 轨道车辆的厨房加热模块用上排风结构 |
Country Status (1)
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2015
- 2015-12-28 CN CN201521115278.XU patent/CN205440373U/zh active Active
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
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