CN205434755U - 轨道交通仿真消防装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轨道交通仿真消防装置，当收到烟雾报警器的信号时，电源被切断，门体打开使灭火器弹出，同时报警灯开启，提示灭火器的放置位置。本实用新型的有益效果是与车厢内的烟雾报警器联动，发生险情时能第一时间将灭火器送出至显耀位置，并发出提示信号，使其快速被找到。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道交通仿真消防装置。
背景技术
在现有的技术中轨道交通内的消防器材-灭火器往往放置于墙壁内，墙壁上具有标示提示其所在的位置，但是对于对车厢内环境不熟悉的乘客，在险情发生的慌乱中很难快速有效的找到并使用消防设备。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种轨道交通仿真消防装置，克服了现有技术中的不足。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：轨道交通仿真消防装置，包括灭火器固定箱、灭火器单元、控制器和烟雾报警器，所述灭火器单元位于所述灭火器固定箱内；
所述灭火器固定箱的前侧面具有门体，所述门体与所述灭火器固定箱的前侧面之间通过电磁体相互吸附固定，所述灭火器固定箱的后侧面具有弹簧安装盒，所述弹簧安装盒与所述灭火器固定箱的内壁贯通，所述灭火器固定箱内的底面具有放置台；
所述灭火器单元包括底座、放置套和灭火器，所述底座放置于所述放置台上，所述放置套固定于所述底座上，所述灭火器的下部伸入所述放置套内，所述底座上靠近所述底座的前侧面处具有报警提示灯，所述底座的后侧面具有与其底面贯通的滑槽，所述报警提示灯的开关电键与所述滑槽的内壁铰接，拨动所述开关电键可以控制所述报警提示灯的开闭；
所述弹簧安装盒内具有多个间隔设置的弹簧，所述弹簧的两端分别固定于所述底座的后侧面和所述弹簧安装盒的内壁上；
当所述门体箱关闭时，所述底座的前侧面与所述门体抵触，所述弹簧受到压力变形，所述开关电键的下端伸出所述底座的下方，报警提示灯处于关闭状态；
当所述烟雾报警器发出信号至所述控制器时，控制器使所述门体断电，在所述弹簧的作用下，所述底座的前部及所述报警提示灯被推出所述灭火器固定箱外，此时由于所述底座和所述放置台之间的相对位移，所述放置台将所述开关电键拨动至所述开关电键转动90°，所述报警提示灯被打开。
进一步，所述放置台与所述底座相接触的面上涂有润滑油。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，与车厢内的烟雾报警器联动，发生险情时能第一时间将灭火器送出至显耀位置，并发出提示信号，使其快速被找到。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是灭火器固定箱的整体结构示意图；
图3时灭火器单元后方观测的整体结构
图中：1-灭火器固定箱；2-门体；3-弹簧安装盒；4-放置台；5-底座；6-放置套；7-报警提示灯；8-滑槽；9-开关电键；10-灭火器。
具体实施方式
如图1至3所示，本实用新型提供一种轨道交通仿真消防装置，包括灭火器固定箱1、灭火器单元、控制器和烟雾报警器，灭火器单元位于灭火器固定箱1内；
灭火器固定箱1的前侧面具有门体2，门体2与灭火器固定箱1的前侧面之间通过电磁体相互吸附固定，灭火器固定箱1的后侧面具有弹簧安装盒3，弹簧安装盒3与灭火器固定箱1的内壁贯通，灭火器固定箱1内的底面具有放置台4；
灭火器单元包括底座5、放置套6和灭火器10，底座5放置于放置台4上，放置套6固定于底座5上，灭火器10的下部伸入放置套6内，底座5上靠近底座5的前侧面处具有报警提示灯7，底座5的后侧面具有与其底面贯通的滑槽8，报警提示灯7的开关电键9与滑槽8的内壁铰接，拨动开关电键9可以控制报警提示灯7的开闭；
弹簧安装盒3内具有多个间隔设置的弹簧(图中未示)，弹簧的两端分别固定于底座5的后侧面和弹簧安装盒3的内壁上；
当门体2箱关闭时，底座5的前侧面与门体2抵触，弹簧受到压力变形，开关电键9的下端伸出底座5的下方，报警提示灯7处于关闭状态；
当烟雾报警器发出信号至控制器时，控制器使门体2断电，在弹簧的作用下，底座5的前部及报警提示灯7被推出灭火器固定箱1外，此时由于底座5和放置台4之间的相对位移，放置台4将开关电键9拨动至开关电键9转动90°，报警提示灯7被打开。
由于火灾中往往伴随着断电，因此在黑暗中很难立即找到灭火器，因此，该装置无论是否断电都会在第一时间将电源切断，门体2在弹簧的作用下自动弹开，报警提示灯7第一时间被推出灭火器固定箱1外，由于报警提示灯7可以采用电池供电，因此即使整个电路断电，报警提示灯7仍然可以发出提示。
放置台4与底座5相接触的面上涂有润滑油，减少接触面的摩擦，使底座5更容易被推出。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (2)
1.轨道交通仿真消防装置，其特征在于：包括灭火器固定箱、灭火器单元、控制器和烟雾报警器，所述灭火器单元位于所述灭火器固定箱内；
所述灭火器固定箱的前侧面具有门体，所述门体与所述灭火器固定箱的前侧面之间通过电磁体相互吸附固定，所述灭火器固定箱的后侧面具有弹簧安装盒，所述弹簧安装盒与所述灭火器固定箱的内壁贯通，所述灭火器固定箱内的底面具有放置台；
所述灭火器单元包括底座、放置套和灭火器，所述底座放置于所述放置台上，所述放置套固定于所述底座上，所述灭火器的下部伸入所述放置套内，所述底座上靠近所述底座的前侧面处具有报警提示灯，所述底座的后侧面具有与其底面贯通的滑槽，所述报警提示灯的开关电键与所述滑槽的内壁铰接，拨动所述开关电键可以控制所述报警提示灯的开闭；
所述弹簧安装盒内具有多个间隔设置的弹簧，所述弹簧的两端分别固定于所述底座的后侧面和所述弹簧安装盒的内壁上；
当所述门体箱关闭时，所述底座的前侧面与所述门体抵触，所述弹簧受到压力变形，所述开关电键的下端伸出所述底座的下方，报警提示灯处于关闭状态；
当所述烟雾报警器发出信号至所述控制器时，控制器使所述门体断电，在所述弹簧的作用下，所述底座的前部及所述报警提示灯被推出所述灭火器固定箱外，此时由于所述底座和所述放置台之间的相对位移，所述放置台将所述开关电键拨动至所述开关电键转动90°，所述报警提示灯被打开。
2.根据权利要求1所述的轨道交通仿真消防装置，其特征在于：所述放置台与所述底座相接触的面上涂有润滑油。
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|---|---|---|---|
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| CN205434755U true CN205434755U (zh) | 2016-08-10 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111773598A (zh) * | 2020-07-22 | 2020-10-16 | 象山奋凡消防科技有限公司 | 一种智能家用消防装置 |
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2015
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