CN205427974U - 一种全方位全天候车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全方位全天候车记录仪，包括带有空腔的矩形壳体，所述壳体多个外表面分别设有上摄像头、前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头和右侧摄像头，所述摄像头通过固定活动机构固定在壳体表面上，所述固定活动机构是由安置在壳体表面上的开有两个阶梯孔的圆形固定底座、安置在摄像头底部的固定杆和固定在固定杆上的旋转球共同构成的，所述壳体一侧外表面上设有操作面板，所述壳体内设有锂电池、控制器、数据存储器、振动传感器和WIFI模块，所述控制器分别与数据存储器、操作面板、锂电池、WIFI模块和多个摄像头电性连接。本实用新型的有益效果是，结构简单，实用性强。

Description

一种全方位全天候车记录仪

技术领域

本实用新型涉及汽车设备领域，特别是一种全方位全天候车记录仪。

背景技术

现如今拥有私家车的车主比比皆是，但都会有困扰的问题，例如将车停靠回家，出家门发现汽车侧面有划痕、高空坠物导致车顶损坏等等事故现象无法查清，只能自认倒霉，需要完善。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种全方位全天候车记录仪。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种全方位全天候车记录仪，包括带有空腔的矩形壳体，所述壳体多个外表面分别设有上摄像头、前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头和右侧摄像头，所述摄像头通过固定活动机构固定在壳体表面上，所述固定活动机构是由安置在壳体表面上的开有两个阶梯孔的圆形固定底座、安置在摄像头底部的固定杆和固定在固定杆上的旋转球共同构成的，所述壳体一侧外表面上设有操作面板，所述壳体内设有锂电池、控制器、数据存储器、振动传感器和WIFI模块，所述控制器分别与数据存储器、操作面板、锂电池、WIFI模块和多个摄像头电性连接。

所述壳体的侧表面设有开口。

所述开口的一边上铰链连接有扣盖。

所述壳体通过连接机构固定在汽车车厢内顶部。

所述连接机构是由一端固定在壳体顶部另一端固定在汽车车厢内顶部的通过两根杆铰链连接形成的连接杆和穿插在连接杆铰链连接处螺母构成的。

所述壳体上表面的摄像头位置处于汽车前挡风玻璃下方。

所述阶梯孔的下表面直径和长度都略大于旋转球的直径，所述阶梯孔上表面直径小于下表面阶梯孔直径且大于固定杆直径。

所述控制器内设有相关的PLC控制系统。

利用本实用新型的技术方案制作的全方位全天候车记录仪，结构简单，设计新颖，使用方便，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型所述全方位全天候车记录仪的放大图；

图2是本实用新型所述全方位全天候车记录仪的结构示意图；

图中，1、壳体；2、摄像头；3、阶梯孔；4、底座；5、固定杆；6、旋转球；7、操作面板；8、锂电池；9、控制器；10、数据存储器；11、WIFI模块；12、开口；13、扣盖；14、连接杆；15、螺母；16、震荡传感器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-2所示，一种全方位全天候车记录仪，包括带有空腔的矩形壳体（1），所述壳体（1）多个外表面分别设有上摄像头（2）、前置摄像头（2）、后置摄像头（2）、左侧摄像头（2）和右侧摄像头（2），所述摄像头（2）通过固定活动机构固定在壳体（1）表面上，所述固定活动机构是由安置在壳体（1）表面上的开有两个阶梯孔（3）的圆形固定底座（4）、安置在摄像头（2）底部的固定杆（5）和固定在固定杆（5）上的旋转球（6）共同构成的，所述壳体（1）一侧外表面上设有操作面板（7），所述壳体（1）内设有锂电池（8）、控制器（9）、数据存储器（10）、振动传感器（16）和WIFI模块（11），所述控制器（9）分别与数据存储器（10）、操作面板（7）、锂电池（8）、WIFI模块（11）和多个摄像头（2）电性连接；所述壳体（1）的侧表面设有开口（12）；所述开口（12）的一边上铰链连接有扣盖（13）；所述壳体（1）通过连接机构固定在汽车车厢内顶部；所述连接机构是由一端固定在壳体（1）顶部另一端固定在汽车车厢内顶部的通过两根杆铰链连接形成的连接杆（14）和穿插在连接杆（14）铰链连接处螺母（15）构成的；所述壳体（1）上表面的摄像头（2）位置处于汽车前挡风玻璃下方；所述阶梯孔（3）的下表面直径和长度都略大于旋转球（6）的直径，所述阶梯孔（3）上表面直径小于下表面阶梯孔（3）直径且大于固定杆（5）直径；所述控制器（9）内设有相关的PLC控制系统。

本实施方案的特点为，壳体多个外表面分别设有上摄像头、前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头和右侧摄像头，摄像头通过固定活动机构固定在壳体表面上，固定活动机构是由安置在壳体表面上的开有两个阶梯孔的圆形固定底座、安置在摄像头底部的固定杆和固定在固定杆上的旋转球共同构成的，壳体一侧外表面上设有操作面板，壳体内设有锂电池、控制器、数据存储器、振动传感器和WIFI模块，控制器分别与数据存储器、操作面板、锂电池、WIFI模块和多个摄像头电性连接，结构简单，设计新颖，使用方便，实用性强。

在本实施方案中，当车主离开时，锂电池全天候供电，多方位摄像头进行摄像工作，当高空掉落或者冲撞车体时，震动感应器感应，将报警信息输送给控制器，控制器通过WIFI模块将报警信息实时上传到云端的服务器，用户通过云端服务器将报警的实时信息通过无线网络下载到手机内，使车主看到，用手机将信息存储器内的摄像记录调出，进行观察事故原因。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种全方位全天候车记录仪，包括带有空腔的矩形壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）多个外表面分别设有上摄像头（2）、前置摄像头（2）、后置摄像头（2）、左侧摄像头（2）和右侧摄像头（2），所述摄像头（2）通过固定活动机构固定在壳体（1）表面上，所述固定活动机构是由安置在壳体（1）表面上的开有两个阶梯孔（3）的圆形固定底座（4）、安置在摄像头（2）底部的固定杆（5）和固定在固定杆（5）上的旋转球（6）共同构成的，所述壳体（1）一侧外表面上设有操作面板（7），所述壳体（1）内设有锂电池（8）、控制器（9）、数据存储器（10）、振动传感器（16）和WIFI模块（11），所述控制器（9）分别与数据存储器（10）、操作面板（7）、锂电池（8）、WIFI模块（11）和多个摄像头（2）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种全方位全天候车记录仪，其特征在于，所述壳体（1）的侧表面设有开口（12）。

3.根据权利要求2所述的一种全方位全天候车记录仪，其特征在于，所述开口（12）的一边上铰链连接有扣盖（13）。

4.根据权利要求1所述的一种全方位全天候车记录仪，其特征在于，所述壳体（1）通过连接机构固定在汽车车厢内顶部。

5.根据权利要求4所述的一种全方位全天候车记录仪，其特征在于，所述连接机构是由一端固定在壳体（1）顶部另一端固定在汽车车厢内顶部的通过两根杆铰链连接形成的连接杆（14）和穿插在连接杆（14）铰链连接处螺母（15）构成的。

6.根据权利要求1所述的一种全方位全天候车记录仪，其特征在于，所述壳体（1）上表面的摄像头（2）位置处于汽车前挡风玻璃下方。

7.根据权利要求1所述的一种全方位全天候车记录仪，其特征在于，所述阶梯孔（3）的下表面直径和长度都略大于旋转球（6）的直径，所述阶梯孔（3）上表面直径小于下表面阶梯孔（3）直径且大于固定杆（5）直径。

8.根据权利要求1所述的一种全方位全天候车记录仪，其特征在于，所述控制器（9）内设有相关的PLC控制系统。