CN205423488U - 一种带键槽的钛合金螺栓结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带键槽的钛合金螺栓结构，包括分别连接在光杆部两端的螺纹部以及六角头，在光杆部的中心设置有贯穿的通孔，在螺纹部的两侧设置有对称的键槽。本实用新型在螺纹部的两侧设置对称的键槽，在螺栓连接时键槽能起到除螺纹连接副之外的紧固作用，进一步提高螺栓的连接强度；同时，本实用新型在光杆部的中心设置有贯穿的通孔，不仅能起到减重作用，还可以使螺栓受振动时不至于松脱，有时还可以当过油孔使用。

Description

一种带键槽的钛合金螺栓结构

技术领域

本实用新型涉及一种钛合金螺栓，尤其涉及一种带键槽的钛合金螺栓结构。

背景技术

航天、航空用钛合金螺栓，对疲劳性能要求较高，若采用普通螺纹螺栓，对于设计来说，只能将螺栓直径加大以使其疲劳性能达到设计要求，这将造成航天器和飞机自重增加，从而造成载重能力减小。目前所用TB3钛合金螺栓螺纹为普通M螺纹，起紧固作用的主要是螺栓的螺纹部，这种单一采用螺纹紧固连接的方式无法满足较高的连接强度要求。此外，TB3钛合金对应力集中有较强的敏感性，所以造成螺栓的耐疲劳性差，在高频振动的环境下，容易出现疲劳断裂失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、重量轻、强度好的带键槽的钛合金螺栓结构，该螺栓能够满足现代航天、航空用螺栓安全、可靠的要求。

本实用新型的技术方案：一种带键槽的钛合金螺栓结构，包括分别连接在光杆部两端的螺纹部以及六角头，在光杆部的中心设置有贯穿的通孔，在螺纹部的两侧设置有对称的键槽。

所述的螺纹部与光杆部之间设置有退刀槽。

所述的键槽由螺纹部跨越退刀槽后延伸至光杆部。

所述的通孔的直径为光杆部直径的0.25～0.6倍。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型在螺纹部的两侧设置对称的键槽，在螺栓连接时键槽能起到除螺纹连接副之外的紧固作用，进一步提高螺栓的连接强度；同时，本实用新型在光杆部的中心设置有贯穿的通孔，不仅能起到减重作用，还可以使螺栓受振动时不至于松脱，有时还可以当过油孔使用。此外，本实用新型在满足普通螺栓连接、减重、配合及过油等性能要求的同时，有效地保障安装连接的可靠性、安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图。

附图标记说明：1-键槽，2-螺纹部，3-光杆部，4-通孔，5-六角头，6-退刀槽。

具体实施方式

为了使本实用新型目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

本实用新型的实施例：带键槽的钛合金螺栓结构的结构示意图如图1及图2所示，包括分别连接在光杆部3两端的螺纹部2以及六角头5，在光杆部3的中心设置有贯穿的通孔4，所述的通孔4的直径为光杆部3直径的0.25～0.6倍。在螺纹部2的两侧设置有对称的键槽1，同时螺纹部2与光杆部3之间设置有退刀槽6，键槽1由螺纹部2跨越退刀槽6后延伸至光杆部3，因此，在螺栓连接时键槽1能起到除螺纹连接副之外的紧固作用，进一步提高螺栓的连接强度。

Claims (4)

1.一种带键槽的钛合金螺栓结构，包括分别连接在光杆部（3）两端的螺纹部（2）以及六角头（5），其特征在于：在光杆部（3）的中心设置有贯穿的通孔（4），在螺纹部（2）的两侧设置有对称的键槽（1）。

2.根据权利要求1所述的带键槽的钛合金螺栓结构，其特征在于：所述的螺纹部（2）与光杆部（3）之间设置有退刀槽（6）。

3.根据权利要求2所述的带键槽的钛合金螺栓结构，其特征在于：所述的键槽（1）由螺纹部（2）跨越退刀槽（6）后延伸至光杆部（3）。

4.根据权利要求1所述的带键槽的钛合金螺栓结构，其特征在于：所述的通孔（4）的直径为光杆部（3）直径的0.25～0.6倍。