CN205421092U - 一种预防车辙的降温除尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种预防车辙的路面降温除尘装置，包括传感器、接收传感器信号的控制系统、由控制系统控制的雨水回收处理装置和由控制系统控制的喷淋装置。本实用新型通过采集实时路面温度，能够及时喷洒清水，为路面降温，防止车辙病害的发生，延长了沥青路面的使用寿命，降低了道路全寿命周期的成本。

Description

一种预防车辙的降温除尘装置

技术领域

本实用新型属于城市道路、公路、桥梁等附属设施技术领域，具体涉及到一种具有预防车辙功能的路面降温、除尘装置。

背景技术

当前我国城市道路、公路与桥梁等路面结构95%以上的均采用沥青路面，沥青路面材料对温度较为敏感。夏季高温时，沥青路面面层温度能够达到60℃以上，在重载车辆反复碾压作用下，极易产生车辙变形。在一些路段，如城市道路交叉口，由于交通信号灯的设置，不可避免存在频繁的刹车和制动，导致车辙病害尤为严重，此外，城市高架桥及公路桥梁桥面铺装层在高温季节长时间承受车辆荷载的作用，加之受到重载、超载、慢速行驶、渠化交通等因素影响，也容易造成较为严重的车辙病害。

传统的预防路面车辙病害方法多从材料方面入手，即通过使用高模量沥青、岩沥青以及掺加抗车辙剂等手段，从而提高沥青路面材料的抗车辙性能。该方法从产生车辙的材料因素着手，但沥青材料在高温条件容易软化是其固有性质，无法从根本上进行改变。因此，沥青路面的车辙病害至今屡见不鲜，已成为高等级公路、城市道路路面的首要病害。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种简单可靠、成本较低、全自动运行的敷设在道路中央护栏的具有雨水回收、处理功能的路面降温、除尘装置。

本实用新型的技术方案是：一种预防车辙的路面降温除尘装置，包括传感器、接收传感器信号的控制系统、由控制系统控制的雨水回收处理装置和由控制系统控制的喷淋装置。

所述传感器接收路面信息，并传递至控制系统，控制系统通过控制雨水收集处理装置与喷淋装置,实现雨水收集、净化与自动喷洒清水，达到为路面降温、预防车辙以及回收利用雨水的目的。

所述的传感器埋置于道路表面，可实时采集路面温度、湿度等信息，并通过通讯线缆将信息传输至控制系统。

所述的控制系统具有编程功能，可根据实际需要调整、增加功能，能够接受、处理传感器采集的各项信息，根据预设的控制策略，当相关指标达到设定阀值时，控制系统向雨水收集处理装置与喷淋装置发出指令，使之开启或关闭。

所述的雨水收集处理装置由集水孔、集水管路、阀门、雨水净化器组成。集水孔间隔一定距离分布在道路两侧，在降雨时，流向道路两侧的雨水通过集水孔进入集水管路，最终进入雨水净化器进行过滤、净化等处理，处理完毕后泵入喷淋装置的储液罐备用。

所述的喷淋装置由通讯线缆、储液罐、输送泵、喷淋管路和喷嘴组成。喷淋管路连接储液罐，在道路中央护栏上敷设，每隔一定距离安装一个喷嘴。当路面温度达到设定温度时，输送泵开始工作，将储存罐中的水输送至喷淋管路，喷洒到路面进行降温。

在夏季高温时段，在路面喷洒清水，不仅能够清洗路面，美化城市，而且通过洒水能够给沥青路面降温，避免车辙病害的产生。在路面的中央护栏或分隔带敷设喷淋管路和喷嘴，能够根据路面温度实现自动喷洒清水，除尘、降温，对美化环境、减少路面车辙病害，提高沥青路面使用寿命具有重要意义。

本实用新型具有以下优点：

（1）本实用新型通过在路面埋设多功能传感器，采集、接收并传递信号到控制系统，控制系统根据采集的信息进行判断和控制，实现了雨水收集处理装置和喷淋装置的双智能化管理，实现了无人值守，节约了大量人力、物力，并且提高操作的准确性。

（2）通过采集实时路面温度，能够及时喷洒清水，为路面降温，防止车辙病害的发生，延长了沥青路面的使用寿命，降低了道路全寿命周期的成本。

（3）通过本实用新型能够自动收集雨水，并进行净化、处理，再将已处理雨水用于路面的除尘、降温，实现雨水的循环利用，节约用水的同时，避免了未处理雨水对环境的污染。

（4）本实用新型的控制系统、喷淋装置与雨水收集处理装置安装在道路两侧或中央护栏，对道路安全、畅通没有任何影响。

附图说明

图1为本实用新型装置示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的原理结构和工作流程作进一步的说明。如图1所示，本实用新型的传感器10埋置于路面表面，可以实时采集路面温度、湿度信息，并通过通讯线缆12传递至控制系统11，控制系统11连接雨水收集处理装置与喷淋装置。雨水收集处理装置由集水孔1、集水管路2、阀门3、雨水净化器4，喷淋装置由通讯线缆12、储液罐6、输送泵5、输送泵7、喷淋管路9、和喷嘴8组成。

集水管路2沿道路行车方向布置在道路两侧，集水孔1均匀分布，与集水管路2相连，当路面开始降雨时，控制系统11接收传感器10信息，控制阀门3打开，路面上的雨水由于路拱横坡度的原因向道路两侧汇集，进入集水孔1，流入集水管路2，通过阀门3，进入雨水净化器4，雨水得到过滤、净化，通过输送泵5，泵送入喷淋系统的储液罐6。

喷淋管路9沿道路中央护栏或中央分隔带敷设，间隔一定距离连接安装一个喷嘴8，喷嘴可向道路两侧同时喷洒，喷洒范围覆盖整个路面。传感器10同时可采集路面温度信息，传递至控制系统11，当夏季路面温度超过某一阀值时，控制系统11同样根据控制策略，通过通讯线缆12向输送泵7发送指令，打开输送泵7，将储液罐6中的清水沿喷淋管路9输送至喷嘴8，由喷嘴8均匀喷洒路面，喷洒模式可为连续喷洒或间断喷洒。当路面温度降低至某一阀值时，控制系统11发出指令，关闭输送泵7，使喷淋装置停止工作。

控制系统11可以根据接收到的传感器10信息，按照预设的控制策略，进行自动控制操作，实现全自动运行，无需值守。控制系统11同时可通过GPRS将系统信息实时传递至手机APP，管理人员可以根据实际情况通过手机APP发送控制指令，打开或关闭雨水收集处理装置与喷淋装置。

Claims (1)

1.一种预防车辙的路面降温除尘装置，其特征在于，包括传感器、接收传感器信号的控制系统、由控制系统控制的雨水回收处理装置和由控制系统控制的喷淋装置。