CN205417214U - 一种应用于牵引载运装置的充电终端 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种应用于牵引载运装置的充电终端，包括基座、电动伸缩支柱和充电主体，基座的左侧连接有电线，电线内部设置有电流传感器和电压传感器，电动伸缩支柱的内部设置有电源装置和继电器，电动伸缩支柱的表前侧设置有显示触摸屏，显示触摸屏的上方设置有工作LED灯以及停用LED灯。与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：用户可通过按压向上伸缩按钮或向下伸缩按钮，便可控制电动伸缩支柱向上伸长或向下伸缩，可检测电线中的电流信息情况和电压信息情况，若外部电路停止供电，停用LED灯会自动亮起，若外部电路正常供电，则工作LED灯会亮起，这样方便用户从远处便可知道本装置是否能工作，减少了用户判断的成本。

Description

一种应用于牵引载运装置的充电终端

技术领域

本实用新型是一种应用于牵引载运装置的充电终端，属于电气设备领域。

背景技术

作为19世纪最重要的实用新型之一的汽车，早已揭掉了神秘而高贵的面纱，步入了寻常百姓的家中。而且今年了伴随着居民平均可支配收入的不断提高，我国汽车保有量也成指数倍数增长。面对汽车给我们带来的便利，科技发展的另一个新的问题呈现在我们面前——原油资源以及汽车尾气带来的环境问题。

原油以资源丰富、可应用范围广泛在进一个世纪当中被不断开采与利用，但是作为一次性能源，原油的储存量在大幅下降，如果人类仍然无限制地开采原油，终有一日原油资源将之耗尽。另外，作为汽车发展史的代价问题，汽车尾气对于大气的影响已经显现。汽车尾气主含的二氧化碳被确定为影响全球气候变暖的“罪魁祸首”；而且尽管我国不断提升成品油的标准，从国Ⅲ提升到国Ⅳ甚至欧Ⅳ，可是汽车尾气仍然为雾霾天气的主要成因。

为了避免原油问题成为工业发展、人们出行的一块绊脚石，世界各国汽车企业均投入重金研发使用新一代清洁能源的汽车。在可利用的新一代清洁能源中，电力资源以安全、容易获得、储存方便等得天独厚的优势被人们所接受，因此在世界各地的车展当中，电力或者混合能源汽车不断出现在世人的视线当中。然而，一个新的问题再次出现，电力汽车虽好，但是充电始终是个麻烦问题。

在现有技术中的对于电力汽车充电，一般都是通过充电桩充电，但现有技术中的充电桩，具有各种各样的缺点，例如充电桩高度一定，适用性差，有时当外部电路停止供电时，即停电时，用户并不知情，直到用户到达充电桩面前，使用后才知道停电。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种应用于牵引载运装置的充电终端，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种应用于牵引载运装置的充电终端，包括基座、电动伸缩支柱和充电主体，所述电动伸缩支柱安装在基座上方，所述基座的左侧连接有电线，所述电线内部设置有电流传感器和电压传感器，所述电动伸缩支柱的表面设置有控制按钮，所述控制按钮内部设置有印制电路板，所述印制电路板上焊接有按钮信息传输单元、中央处理单元以及储存单元，所述电动伸缩支柱的内部设置有电源装置和继电器，所述充电主体安装在电动伸缩支柱的上方，所述电动伸缩支柱的表前侧设置有显示触摸屏，所述显示触摸屏的上方设置有工作LED灯以及停用LED灯，所述充电主体的左侧设置有充电口；向上伸缩按钮的输出端与按钮信息传输单元的输入端连接，向下伸缩按钮的输出端与按钮信息传输单元的输入端连接，所述按钮信息传输单元的输出端与中央处理单元的输入端连接，所述中央处理单元的输出端与继电器的输入端连接，所述继电器的输出端与电动伸缩支柱的输入端连接；所述电流传感器的输出端与中央处理单元的输入端连接，所述中央处理器单元的输入端还与电压传感器的输出端连接，所述中央处理单元的输出端与继电器的输出端连接，所述继电器的输出端与工作LED灯输入端以及停用LED灯输入端连接。

进一步地，所述基座通过电线与外部电路电线连接。

进一步地，所述设置在电动伸缩支柱表面的控制按钮由向上伸缩按钮以及向下伸缩按钮构成。

进一步地，所述电源装置与印制电路板以及焊接在印制电路板上的按钮信息传输单元、中央处理单元、储存单元、工作LED灯、停用LED灯以及电动伸缩支柱电性连接，所述电源装置还与电线电性连接。

进一步地，所述基座、电动伸缩支柱以及充电主体的表面附有一层荧光粉。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种应用于牵引载运装置的充电终端，在实际使用的时候，如果充电口的位置不合适，用户可通过按压向上伸缩按钮或向下伸缩按钮，便可控制电动伸缩支柱向上伸长或向下伸缩，使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

在与外部电路连接的电线中，电流传感器和电压传感器的存在，可检测电线中的电流信息情况和电压信息情况，若外部电路停止供电，中央处理单元会通过电流传感器和电压传感器了解到这个信息，进而通过控制继电器，控制电源装置流经停用LED灯电流通断，使停用LED灯亮起，若外部电路正常供电，则工作LED灯会亮起，这样方便用户从远处便可知道本装置是否能工作，减少了用户判断的成本，整体设计巧妙，提高了市场竞争力，达到了结构简单、设计合理且外形美观的目的。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种应用于牵引载运装置的充电终端的结构示意图；

图2为本实用新型一种应用于牵引载运装置的充电终端的印制电路结构示意图；

图3为本实用新型一种应用于牵引载运装置的充电终端的工作原理图。

图中：1-基座、2-电动伸缩支柱、3-供电主体、11-电线、21-控制按钮、22-印制电路板、23-继电器、31-充电口、32-显示触摸屏、33-停用LED灯、34-工作LED灯、111-电流传感器、112-电压传感器、211-向上伸缩按钮、212-向下伸缩按钮、221-按钮信息传输单元、222-中央处理单元、223-储存单元。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种应用于牵引载运装置的充电终端，包括基座1、电动伸缩支柱2和充电主体3，电动伸缩支柱2安装在基座1上方，基座1的左侧连接有电线11，电线11内部设置有电流传感器111和电压传感器112，电动伸缩支柱2的表面设置有控制按钮21，控制按钮21内部设置有印制电路板22，印制电路板22上焊接有按钮信息传输单元221、中央处理单元222以及储存单元223，电动伸缩支柱2的内部设置有电源装置和继电器23，充电主体3安装在电动伸缩支柱2的上方，电动伸缩支柱2的表前侧设置有显示触摸屏32，显示触摸屏32的上方设置有工作LED灯34以及停用LED灯33，充电主体3的左侧设置有充电口31。

向上伸缩按钮211的输出端与按钮信息传输单元221的输入端连接，向下伸缩按钮212的输出端与按钮信息传输单元221的输入端连接，按钮信息传输单元221的输出端与中央处理单元222的输入端连接，中央处理单元222的输出端与继电器23的输入端连接，继电器23的输出端与电动伸缩支柱2的输入端连接；电流传感器111的输出端与中央处理单元222的输入端连接，中央处理器单元的输入端还与电压传感器112的输出端连接，中央处理单元222的输出端与继电器23的输出端连接，继电器23的输出端与工作LED灯34输入端以及停用LED灯33输入端连接，中央处理单元222的与储存单元223双向数据连接。

基座1通过电线11与外部电路电线连接，设置在电动伸缩支柱2表面的控制按钮21由向上伸缩按钮211以及向下伸缩按钮212构成，基座1、电动伸缩支柱2以及充电主体3的表面附有一层荧光粉，方便用户在夜间需找本装置。

电源装置与印制电路板22以及焊接在印制电路板22上的按钮信息传输单元221、中央处理单元222、储存单元223、工作LED灯34、停用LED灯33以及电动伸缩支柱2电性连接，电源装置用于当外部电路停止供电时，向按钮信息传输单元221、中央处理单元222、储存单元223、工作LED灯34、停用LED灯33以及电动伸缩支柱2供电，电源装置还与电线11电性连接。

在实际使用的时候，如果充电口31的位置不合适，用户可通过按压向上伸缩按钮211或向下伸缩按钮212，在用户按压后，按钮信息传输单元221会将这个按压信息发送至中央处理单元222，例如用户按压的是向上伸缩按钮211，按钮信息传输单元221会将这个向上的控制指令发送至中央处理单元222，在中央处理单元222中进一步的处理后，中央处理单元222会通过控制继电器23，继而控制电源装置流经电动伸缩支柱2电流通断和方向，进而控制电动伸缩支柱2向上伸长，若用户按压的是向下伸缩按钮212，其工作原理与上述相同，因此不再赘述。

在与外部电路连接的电线11中，电流传感器111和电压传感器112的存在，可检测电线11中的电流信息情况和电压信息情况，电流传感器111和电压传感器112并可把这个电流信息情况和电压信息情况发送至中央处理单元222中，中央处理单元222会对这个信息进一步的判断和处理，若外部电路停止供电，中央处理单元222会通过电流传感器111和电压传感器112了解到这个信息，进而通过控制继电器23，控制电源装置流经停用LED灯33电流通断，使停用LED灯33亮起，若外部电路正常供电，则工作LED灯34会亮起，这样方便用户从远处便可知道本装置是否能工作，减少了用户判断的成本，整体设计巧妙，提高了市场竞争力，达到了结构简单、设计合理且外形美观的目的。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种应用于牵引载运装置的充电终端，包括基座、电动伸缩支柱和充电主体，其特征在于：所述电动伸缩支柱安装在基座上方，所述基座的左侧连接有电线，所述电线内部设置有电流传感器和电压传感器，所述电动伸缩支柱的表面设置有控制按钮，所述控制按钮内部设置有印制电路板，所述印制电路板上焊接有按钮信息传输单元、中央处理单元以及储存单元，所述电动伸缩支柱的内部设置有电源装置和继电器，所述充电主体安装在电动伸缩支柱的上方，所述电动伸缩支柱的表前侧设置有显示触摸屏，所述显示触摸屏的上方设置有工作LED灯以及停用LED灯，所述充电主体的左侧设置有充电口；向上伸缩按钮的输出端与按钮信息传输单元的输入端连接，向下伸缩按钮的输出端与按钮信息传输单元的输入端连接，所述按钮信息传输单元的输出端与中央处理单元的输入端连接，所述中央处理单元的输出端与继电器的输入端连接，所述继电器的输出端与电动伸缩支柱的输入端连接；所述电流传感器的输出端与中央处理单元的输入端连接，所述中央处理器单元的输入端还与电压传感器的输出端连接，所述中央处理单元的输出端与继电器的输出端连接，所述继电器的输出端与工作LED灯输入端以及停用LED灯输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于牵引载运装置的充电终端，其特征在于：所述基座通过电线与外部电路电线连接。

3.根据权利要求1所述的一种应用于牵引载运装置的充电终端，其特征在于：所述设置在电动伸缩支柱表面的控制按钮由向上伸缩按钮以及向下伸缩按钮构成。

4.根据权利要求1所述的一种应用于牵引载运装置的充电终端，其特征在于：所述电源装置与印制电路板以及焊接在印制电路板上的按钮信息传输单元、中央处理单元、储存单元、工作LED灯、停用LED灯以及电动伸缩支柱电性连接，所述电源装置还与电线电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种应用于牵引载运装置的充电终端，其特征在于：所述基座、电动伸缩支柱以及充电主体的表面附有一层荧光粉。