CN205405972U - 一种模型船底部结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模型船底部结构，包括第一肋板、龙骨、第二肋板、组件一、第一肋骨、第二肋骨、第三肋骨、第四肋骨、底板、第三肋板、组件二、组件三和组件四；所述龙骨右端设有卡口，龙骨中部设有第一凹槽结构；所述龙骨右端卡口处安装有第一肋板，龙骨中部的第一凹槽结构处从右至左安装有第二肋板、第一肋骨、第二肋骨、第三肋骨、第四肋骨、第三肋板；所述第一肋骨、第二肋骨、第三肋骨、第四肋骨中部安装有底板，所述第二肋板、第一肋骨、第二肋骨、第三肋骨、第四肋骨、第三肋板上端对称安装有组件一；所述龙骨左侧固连有组件二，龙骨底部固连有组件三，龙骨右侧固连有组件四。本实用新型结构简单清晰，方便学习船的底部结构。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及模型船的技术领域，特别是一种模型船底部结构的技术领域。
【背景技术】
船模即船舶模型，是完全依照真船的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。船模因为其真实的再现原船主要特征，做工精良，其本身蕴含着的是船舶文化，具有很高的收藏价值。而现有的船模只是船的外观，并不能反映内部结构。为此，需要一种模型船底部结构，不仅能方便组装，且能使组装者很好得学习船的结构。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种模型船底部结构，能够通过胶接组装成模型船的底部结构，不仅方便组装，且能使组装者很好得学习船的结构。本实用新型中的各组成部分均可由木片胶接而成，通过龙骨于船台上方便组装。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种模型船底部结构，包括第一肋板、龙骨、第二肋板、组件一、第一肋骨、第二肋骨、第三肋骨、第四肋骨、底板、第三肋板、组件二、组件三和组件四；所述龙骨右端设有卡口，龙骨中部设有第一凹槽结构；所述龙骨右端卡口处安装有第一肋板，龙骨中部的第一凹槽结构处从右至左安装有第二肋板、第一肋骨、第二肋骨、第三肋骨、第四肋骨、第三肋板；所述第一肋骨、第二肋骨、第三肋骨、第四肋骨中部安装有底板，所述第二肋板、第一肋骨、第二肋骨、第三肋骨、第四肋骨、第三肋板上端对称安装有组件一；所述龙骨左侧固连有组件二，龙骨底部固连有组件三，龙骨右侧固连有组件四。
作为优选，所述第一肋板、第二肋板、第三肋板底部中间均设有凹槽结构，第一肋板底部的凹槽结构与龙骨右端的卡口相配合，第二肋板、第三肋板底部的凹槽结构与龙骨中部的第一凹槽结构相配合。
作为优选，所述龙骨与组件二、龙骨与组件三、龙骨与组件四的固连方式均为胶接。
作为优选，所述组件一为弧形杆状结构，组件二为弧形杆状结构，组件三为直线形杆状结构，组件四为直线形杆状结构。
作为优选，所述第一肋骨、第二肋骨、第三肋骨、第四肋骨中部均为中空，第一肋骨、第二肋骨、第三肋骨、第四肋骨的底部中间均设有凹槽结构，第一肋骨、第二肋骨、第三肋骨、第四肋骨底部的凹槽结构与龙骨中部的第一凹槽结构相配合。
本实用新型的有益效果：本实用新型能够通过胶接组装成模型船的底部结构，不仅方便组装，且能使组装者很好得学习船的结构。本实用新型中的各组成部分均可由木片胶接而成，通过龙骨于船台上方便组装。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种模型船底部结构的结构示意图一；
图2是本实用新型一种模型船底部结构的结构示意图二；
图3是本实用新型一种模型船底部结构的结构示意图三；
图4是本实用新型一种模型船底部结构的主视图；
图5是本实用新型一种模型船底部结构的右视图；
图6是本实用新型一种模型船底部结构的龙骨主视图；
图7是本实用新型一种模型船底部结构的第二肋板主视图；
图8是本实用新型一种模型船底部结构的第一肋骨主视图；
图9是本实用新型组装过程中使用的船台结构示意图。
图中：1-第一肋板、2-龙骨、21-卡口、22-第一凹槽结构、3-第二肋板、31-第二凹槽结构、4-组件一、5-第一肋骨、51-中空结构、52-第三凹槽结构、6-第二肋骨、7-第三肋骨、8-第四肋骨、9-底板、10-第三肋板、11-组件二、12-组件三、13-组件四。
【具体实施方式】
参阅图1～图8，本实用新型，包括第一肋板1、龙骨2、第二肋板3、组件一4、第一肋骨5、第二肋骨6、第三肋骨7、第四肋骨8、底板9、第三肋板10、组件二11、组件三12和组件四13；所述龙骨2右端设有卡口21，龙骨2中部设有第一凹槽结构22；所述龙骨2右端卡口21处安装有第一肋板1，龙骨2中部的第一凹槽结构22处从右至左安装有第二肋板3、第一肋骨5、第二肋骨6、第三肋骨7、第四肋骨8、第三肋板10；所述第一肋骨5、第二肋骨6、第三肋骨7、第四肋骨8中部安装有底板9，所述第二肋板3、第一肋骨5、第二肋骨6、第三肋骨7、第四肋骨8、第三肋板10上端对称安装有组件一4；所述龙骨2左侧固连有组件二11，龙骨2底部固连有组件三12，龙骨2右侧固连有组件四13。
具体的，所述第一肋板1、第二肋板3、第三肋板10底部中间均设有凹槽结构，第一肋板1底部的凹槽结构与龙骨2右端的卡口21相配合，第二肋板3、第三肋板10底部的凹槽结构与龙骨2中部的第一凹槽结构22相配合。
具体的，所述龙骨2与组件二11、龙骨2与组件三12、龙骨2与组件四13的固连方式均为胶接。
具体的，所述组件一4为弧形杆状结构，组件二11为弧形杆状结构，组件三12为直线形杆状结构，组件四13为直线形杆状结构。
具体的，所述第一肋骨5、第二肋骨6、第三肋骨7、第四肋骨8中部均为中空，第一肋骨5、第二肋骨6、第三肋骨7、第四肋骨8的底部中间均设有凹槽结构，第一肋骨5、第二肋骨6、第三肋骨7、第四肋骨8底部的凹槽结构与龙骨2中部的第一凹槽结构22相配合。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种模型船底部结构在工作过程中，先将龙骨2与组件二11、龙骨2与组件三12、龙骨2与组件四13利用胶水固接，再将此连接主体放置于船台上，接着于龙骨2上按位置关系安装第一肋板1、第二肋板3、第一肋骨5、第二肋骨6、第三肋骨7、第四肋骨8、第三肋板10，为使连接牢固，可于连接处加胶水，最后于第二肋板3、第一肋骨5、第二肋骨6、第三肋骨7、第四肋骨8、第三肋板10上端对称胶接组件一4，从而完成模型船底部结构的拼装。
本实用新型，能够通过胶接组装成模型船的底部结构，不仅方便组装，且能使组装者很好得学习船的结构。本实用新型中的各组成部分均可由木片胶接而成，通过龙骨于船台上方便组装。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种模型船底部结构，其特征在于：包括第一肋板(1)、龙骨(2)、第二肋板(3)、组件一(4)、第一肋骨(5)、第二肋骨(6)、第三肋骨(7)、第四肋骨(8)、底板(9)、第三肋板(10)、组件二(11)、组件三(12)和组件四(13)；所述龙骨(2)右端设有卡口(21)，龙骨(2)中部设有第一凹槽结构(22)；所述龙骨(2)右端卡口(21)处安装有第一肋板(1)，龙骨(2)中部的第一凹槽结构(22)处从右至左安装有第二肋板(3)、第一肋骨(5)、第二肋骨(6)、第三肋骨(7)、第四肋骨(8)、第三肋板(10)；所述第一肋骨(5)、第二肋骨(6)、第三肋骨(7)、第四肋骨(8)中部安装有底板(9)，所述第二肋板(3)、第一肋骨(5)、第二肋骨(6)、第三肋骨(7)、第四肋骨(8)、第三肋板(10)上端对称安装有组件一(4)；所述龙骨(2)左侧固连有组件二(11)，龙骨(2)底部固连有组件三(12)，龙骨(2)右侧固连有组件四(13)。
2.如权利要求1所述的一种模型船底部结构，其特征在于：所述第一肋板(1)、第二肋板(3)、第三肋板(10)底部中间均设有凹槽结构，第一肋板(1)底部的凹槽结构与龙骨(2)右端的卡口(21)相配合，第二肋板(3)、第三肋板(10)底部的凹槽结构与龙骨(2)中部的第一凹槽结构(22)相配合。
3.如权利要求1所述的一种模型船底部结构，其特征在于：所述龙骨(2)与组件二(11)、龙骨(2)与组件三(12)、龙骨(2)与组件四(13)的固连方式均为胶接。
4.如权利要求1所述的一种模型船底部结构，其特征在于：所述组件一(4)为弧形杆状结构，组件二(11)为弧形杆状结构，组件三(12)为直线形杆状结构，组件四(13)为直线形杆状结构。
5.如权利要求1所述的一种模型船底部结构，其特征在于：所述第一肋骨(5)、第二肋骨(6)、第三肋骨(7)、第四肋骨(8)中部均为中空，第一肋骨(5)、第二肋骨(6)、第三肋骨(7)、第四肋骨(8)的底部中间均设有凹槽结构，第一肋骨(5)、第二肋骨(6)、第三肋骨(7)、第四肋骨(8)底部的凹槽结构与龙骨(2)中部的第一凹槽结构(22)相配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620129817.3U CN205405972U (zh) | 2016-02-19 | 2016-02-19 | 一种模型船底部结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106548700A (zh) * | 2017-01-22 | 2017-03-29 | 邓浩程 | 一种简易船模的快速制作方法 |
| CN110979548A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-04-10 | 无锡东方高速艇发展有限公司 | 一种船体及纵横结构整体真空吸附成型工艺方法 |
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2016
- 2016-02-19 CN CN201620129817.3U patent/CN205405972U/zh active Active
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| CN110979548A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-04-10 | 无锡东方高速艇发展有限公司 | 一种船体及纵横结构整体真空吸附成型工艺方法 |
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