CN205405551U - 使用电子标签的信息推送系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种使用电子标签的信息推送系统，该系统包括：读取器装置、影像撷取装置、使用者装置及云端装置。影像撷取装置撷取车辆的一车牌影像以输出该车牌影像至读取器装置；读取器装置辨识出该车牌影像的一车牌号码、读取车辆的电子标签以取得一标签数据、将该标签数据与该车牌号码相对应以获得一车牌与标签对应关系；以及读取器装置连线云端装置以根据该标签数据或该车牌号码搜寻与该标签数据或该车牌号码对应的一推送码，进而将一信息推送至具有该推送码的使用者装置。本实用新型能自动辨识标签数据并同时辨识出车牌影像的车牌号码，以便于根据车牌号码进行信息推送。

Description

使用电子标签的信息推送系统

技术领域

本实用新型关于一种使用电子标签的信息推送系统，具体来说，借助RFID时时检测的物联网感测特性，利用RFID触发信息推送机制，触发电脑程序通过APP(如WhatsAPP、WeChat、QQ等)得以推送广告行销QRCode折价券到使用者手机，并结合手机在线支付机制应用，扩大其适用范围。

背景技术

现有停车场管理机制大多建立在无线射频识别(RadioFrequencyIdentification；RFID)技术或红外线的基础上。例如，在停车场闸门入口设置RFID读取器，利用RFID标签，车辆进入或离开停车场时，驾驶感应RFID读取器以供记录进入和离开时间，作为停车费用的计算依据。

然而，上述机制存在许多问题，例如，车辆进出闸门时需缓车、甚至停车几次，直到驾驶手能碰触到读取器或红外线遥控器能读到的距离才行，耗费不少时间，且若车距过远必须下车到读取器或红外线控制器能接收的范围，十分麻烦。另外，对于闸门管理员而言，难以根据车牌号码判断出车辆的进出权限或使用服务的合法性，故无法提供立即服务或采取适当的监控行动。

此外，此种机制的金流仅限于一个停车场，无法跨场整合金流，无法统计一车辆多次进出多个停车场的行为。此外，此种机制仅限于使用RFID标签，没有与其他金融体结合，金流受到限制。

因此，如何提出一种使用电子标签的信息推送系统来克服前述问题，并是为目前极待解决的议题。本系统除了前述问题之外，进一步提供跨场停车机制，还结合手机信息推送功能，可以推送有效简讯及图型QR码(QRcode)折价券，提供停车业者或卖场停车场所行销广告等优惠信息予消费者。

实用新型内容

为解决至少上述问题，本实用新型提出一种使用电子标签的信息推送系统，能自动辨识标签数据亦可辨识出车牌号码，以便于根据车牌号码进行操作或管理。

本实用新型的使用电子标签的信息推送系统，包括：使用者装置、影像撷取装置、读取器装置以及云端装置，使用者装置具有推送码；影像撷取装置撷取车辆的车牌影像以输出该车牌影像；读取器装置接收由该影像撷取装置所输出的该车牌影像并同步辨识出的该车牌影像的车牌号码、读取该车辆的电子标签以取得标签数据、将该标签数据与该车牌号码相对应以获得一车牌与标签对应关系、及储存该车牌与标签对应关系；云端装置通过网络与该读取器装置连接，以供该读取器装置根据该车牌号码或该标签数据，在该云端装置中搜寻与该车牌号码或该标签数据对应的推送码，进而将一信息推送至具有该推送码的使用者装置。

在本实用新型一实施方式中，该读取器装置还储存有备份标签数据及所辨识出的车牌号码，该读取器装置将该标签数据或该车牌号码与该备份标签数据进行比对，以根据比对结果判断该车辆是否具有通行权限。当比对出车牌号码后，若此车牌号码属于会员所有，可依系统所登记会员的手机号码，进行信息推送，假如为社区停车场，在进场时读取器装置可推送信息到使用者手机，通知有挂号信或包裹等通知。利用RFID感测标签或车牌辨识系统获取车牌号码，对应到会员手机进行信息推送，达到即时感测即时通知的目的。

在本实用新型一实施方式中，该备份标签数据为社区的住户车辆、学校的教职员车辆、或停车场的会员车辆的电子标签的标签数据，而该读取器装置判断该车辆是否具有通行权限的方式依据该比对结果，判断该车辆是否属于该社区的住户车辆、该学校的教职员车辆、或该停车场的会员车辆。

在本实用新型一实施方式中，该系统还包括与该读取器装置电性连接的发光装置，供该读取器装置根据该比对结果控制该发光装置。

在本实用新型一实施方式中，该系统还包括与该读取器装置电性连接的阻挡装置，供该读取器装置根据该比对结果控制该阻挡装置。

在本实用新型一实施方式中，该系统还包括多个该读取器装置，该多个读取器装置中的其中至少一个通过读取该车辆的电子标签来提供该车辆的位置信息。

在本实用新型一实施方式中，该系统还包括一检测致动装置，以于该检测致动装置检测到该车辆进入一预定区域时，致动该读取器装置读取该车辆的电子标签，并致动该影像撷取装置撷取该车辆的车牌影像。

在本实用新型一实施方式中，该电子标签包括一唯一识别码以及一编码，该读取器装置读取该唯一识别码以及该编码以作为该标签数据。

本实用新型的使用电子标签的信息推送系统能精确读取电子标签中的标签数据，能自动辨识出车辆的车牌号码，并能将车辆的标签数据与车牌号码对应在一起，借此便于且有益于以车牌号码作为管理或操作的依据，以将广告或优惠等信息推送至使用者装置。

附图说明

图1为本实用新型的使用电子标签的信息推送系统的一实施例的方块图；

图2为本实用新型的使用电子标签的信息推送系统的位于使用者端的多个装置的一实施例的方块图；

图3为本实用新型的使用电子标签的信息推送系统的位于云端的云端装置的一实施例的方块图；

图4为本实用新型的使用电子标签的信息推送系统的另一实施例的方块图；

图5为绘示本实用新型的使用电子标签的信息推送系统的读取器装置的一实施例；

图6为绘示本实用新型的使用电子标签的信息推送系统的具体实施例；以及

图7为绘示本实用新型的使用电子标签的信息推送方法的一实施例的流程图。

具体实施方式

以下通过一些实施例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本文所公开的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。须知，本说明书附图说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所公开的内容，以供熟悉此技艺的人士的了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能实现的目的下，均应仍落在本实用新型所公开的权利要求范围能涵盖的范围内。

请参阅图1，其为绘示本实用新型的使用电子标签的信息推送系统的例示方块图。如图1所示，本实用新型的使用电子标签的信息推送系统包括读取器装置2、影像撷取装置23、云端装置3及使用者装置6。

影像撷取装置23撷取一车辆的车牌影像并将该车牌影像传输至读取器装置2。需说明的是，影像撷取装置23可连续撷取五张以上的车牌影像。

读取器装置2接收由影像撷取装置23所输出的车牌影像并同步辨识出该车牌影像的一车牌号码、读取该车辆的电子标签以取得一标签数据、将该标签数据与该车牌号码相对应以获得一车牌与标签对应关系、及储存该车牌与标签对应关系。读取器装置2与影像撷取装置23可分别设置，也可合并设置。

云端装置3通过网络与读取器装置2连接，以供读取器装置2根据该标签数据或该车牌号码，在云端装置3中搜寻与该标签数据或该车牌号码对应的推送码，进而将一信息推送至具有该推送码的使用者装置6。

需说明的是，用户可预先登入云端装置3来设定用户的使用者装置的推送码(例如电话号码)，则读取器装置2在云端装置3中搜寻与该车牌号码或该标签数据对应的电话号码，再将信息推送至有该电话号码的使用者装置。在此所谓信息可能是广告或折价券等。具体来说，一车辆进入一商家的停车场或者一与商家有合作的停车场时，该停车场中的读取器装置2和影像撷取装置23便启动以取得该车辆的标签数据并辨识出车牌号码，进而将车牌号码与标签数据对应起来以得知是哪一辆车进入该停车场，另外云端装置3中预储存有用户的使用者装置的电话号码，故读取器装置2可连线云端装置3以获得电话号码，借此可推送类似广告或优惠券的信息至与该标签数据或该车牌号码对应的使用者装置。

由图1可知，本实用新型能利用RFID触发信息推送机制，通过APP推送广告行销QRCode折价券到如手机、平板等使用者装置上，另还可结合手机在线支付机制应用。

请参阅图2，图2为详细绘示本实用新型的使用电子标签的信息推送系统的位于使用者端的多个装置的一实施例。如图2所示，于使用者端的读取器装置2包括车牌辨识模块20、标签读取模块21、同步模块22、数据库24、及处理模块25。此外，于使用者端还包括影像撷取装置23、发光装置26、阻挡装置27、检测致动装置28及付款装置29，上述装置均与读取器装置2连线，以下分别说明各模块与装置。

车牌辨识模块20对从影像撷取装置23传来的车牌影像进行辨识，以辨识出该车牌影像的车牌号码。

标签读取模块21读取一车辆的电子标签(electronictag；e-tag)以取得一标签数据。需说明的是，该电子标签通常包括唯一识别码(uniqueidentification)及编码(code)，前者是晶圆制造时的预设值，后者为电信业者自行加入的值，而标签读取模块21可读取该电子标签中的唯一识别码及编码以作为该标签数据。另外，标签读取模块21与该电子标签之间是通过无线通信技术，例如无线射频辨识(RadioFrequencyIDentification；RFID)技术来识别并读写相关数据，且电子标签可为被动式、半被动式和主动式等模式的电子标签。

同步模块22与云端装置3连线。

于使用者端，可包括多个具有标签读取模块21的读取器装置2，除了可于该车辆进入或离开使用者端读取该车辆的电子标签之外，还可于该车辆定位于某一区域(例如某一停车位)时读取该车辆的电子标签，好让云端装置3得知该车辆的停车位置。

处理模块25将标签读取模块21所读取的标签数据与车牌辨识模块20所辨识出的车牌号码予以对应，以获得一车牌与标签对应关系。

数据库24储存该车牌与标签对应关系及所辨识出的车牌号码。此外，数据库24还储存有备份标签数据，所谓备份标签数据是指一社区的住户车辆、一学校的教职员车辆、或一停车场的会员车辆的电子标签中的标签数据，则处理模块25可将标签读取模块21所读取的标签数据或车牌辨识模块20所辨识出的车牌号码与数据库24中的备份标签数据进行比对，以通过比对结果来判断该车辆是否具有通行权限，也就是，判断该车辆是否属于该社区的住户车辆、该学校的教职员车辆、或该停车场的会员车辆，以于比对符合时，处理模块25控制阻挡装置27(例如栅栏)开启让该车辆进入该社区、该学校或该停车场，处理模块25也可依据比对结果来控制发光装置26，例如以红灯表示禁止通过，以绿灯表示允许通过。

处理模块25还可依据标签读取模块21读取电子标签时所一并取得的读取时间来计算停车时间，再根据该停车时间计算停车费用。

该使用电子标签的信息推送系统另可包括一操作界面(未示出，为选择性的元件)来显示该停车时间和停车费用。该操作界面可供输入一车牌号码，处理模块25根据该输入的车牌号码，在数据库24中搜寻对应的标签数据，进而得知具有该车牌号码的车辆的停车位置、停车时间或停车费用。

检测致动装置28于检测到该车辆进入一预定区域时，致动标签读取模块21读取该车辆的电子标签，并致动影像撷取装置23撷取该车辆的车牌影像。检测致动装置28另可于检测到该车辆进入另一预定区域时，致动阻挡装置27(例如栅栏)关闭，或检测致动装置28通知处理模块25控制致动阻挡装置27关闭。

付款装置29用于供执行该车辆的付款作业，例如悠游卡读取器、信用卡读取器、金融卡读取器、电子钱包读取器、取票口、停车卡输出接收端口等等。付款装置29还可结合上述的操作界面，该操作界面供输入一车牌号码，接着处理模块25根据该输入的车牌号码，在数据库24中搜寻对应的标签数据，进而得知具有该车牌号码的车辆的停车时间及停车费用，再利用付款装置29执行付款。尤须说明的是，若该车辆的用户已先于云端装置3设定了如网络信用卡、小额付款或网络账户等其他付款方式，则可无须使用到于使用者端的付款装置29。进一步说明请参见后述关于用户数据设定模块35的叙述。此外，付款装置29可独立设置于读取器装置2外，也可与读取器装置2合并设置。

上述的车牌辨识模块20、标签读取模块21、同步模块22、数据库24、及处理模块25可一体配置成读取器装置2。例如，如图5所示，是以一张包括读取器(标签读取模块21的具体实施)、网络晶片(同步模块22的具体实施)、存储器(数据库24的具体实施)及处理器(车牌辨识模块20和处理模块25的具体实施)的电路板4来实现，而摄影机5和读取器装置2可组装成一立架。

由图2可知，在使用者端，标签读取模块21可读取电子标签中的唯一识别码及编码，借此提高读取精准度，而车牌辨识模块20负责辨识出车牌号码。此外，由于读取器装置2可将该标签数据与该车牌号码予以对应以获得一车牌与标签对应关系并储存至数据库24中，故即便网络中断，使用者端仍可依据标签读取模块21所读取到的标签数据，在数据库24中搜寻出对应的车牌号码。接着在有网络的情况下，连线至云端装置3以根据该标签数据或该车牌号码搜寻出对应的推送码(例如电话号码)，借此推送一信息至具有该推送码的使用者装置。此外，由于数据库24中储存有备份标签数据，即便该网络中断，仍不影响使用者端对于车辆能否通过的判断。

此外，本系统除上述于使用者端的运作，还可包括以下的云端运作。

如图3所示，位于云端的云端装置3包括车牌与标签对应模块32、传输模块33，云端数据库34、用户数据设定模块35、告警模块36、管理模块38及应用程序模块39，以下分别说明各模块。

读取器装置2可将车牌号码和标签数据传输至云端装置3，因而车牌与标签对应模块32可将该车辆的车牌号码与标签数据相对应，以产生一车牌与标签对应关系，进而得知该车辆的车牌影像、车牌号码以及标签数据，并储存至云端数据库34。传输模块33用以与读取器装置2的同步模块22通过网络连接，以供读取器装置2搜寻与标签数据或车牌号码对应的电话号码。

用户数据设定模块35供用户登入云端装置3以设定该用户的电话号码、电子信箱、会员数据或付款模式等等，并储存至云端数据库34中。则车牌与标签对应模块32可将该用户的电话号码、电子信箱、会员数据或付款模式等等与该车辆的车牌影像、车牌号码及标签数据相对应。

若用户所设定的付款模式为云端付款型，则于使用者端根据该车辆的标签数据产生该车辆的停车时间及停车费用之后，云端装置3可根据用户所设定的付款模式执行在线扣款，即信用卡在线扣款、账户网络扣款、小额付款、或寄账单给用户通知付款等等。若用户所设定的付款模式为使用者端付款型，即是利用付款装置29执行付款，则如果付款装置29所执行的该车辆的付款作业的付款模式与该用户所设定的不相符时，例如该用户所设定的是以A信用卡缴费，然而，付款装置29所执行的是以B信用卡付款，此时表示该车辆有可能处于被偷窃的情形，则告警模块36可根据与该车辆的标签数据对应的电话号码、电子信箱或其他设定的通信方式来通知该车辆的用户。

管理模块38供管理者操作，管理者可为系统管理者或为在使用者端，例如停车场(无论是连锁或一般停车场、卖场或百货公司停车场、社区或学校停车场等)的管理员。举例来说，若管理员欲查询一车牌号码的相关数据，即可登入云端装置3利用管理模块38输入该车牌号码，则可查询该车牌号码的联络方式等相关数据。

应用程序(APP)模块39供用户操作，也就是，用户可下载APP以登入云端装置3来即时查询该用户的车辆的停车位置、停车时间或停车费用，也可通过APP获得来自云端装置3的信息或告警等。

另外，如图4所示，本实用新型的使用电子标签的信息推送系统包括多个使用者端(如第一使用者端2a、第二使用者端2b、第三使用者端2c)，其分别将各自的标签数据及车牌号码通过网络10传输至云端装置3。因此，云端装置3的云端数据库34中便具有不同使用者端2a、2b、2c所传来的车辆数据，则云端装置3可跨区管理多个停车场。例如，一车辆有加入某连锁停车场的会员，即使该车辆停于该连锁停车场中不同地区的停车场，但因各停车场皆连线至云端装置3，故可累计所有停车时间，借此获得优惠或累计会员点数。另外，云端装置3还可分析该车辆的车辆行为以设计出不同收费标准。

由图3可知，云端装置3可将该车辆的标签数据与车牌号码相对应，让用户(如车辆驾驶)能根据该车辆的车牌号码缴纳停车费用，或让管理者(可能为社区守卫或停车场管理员)根据该车辆的车牌号码查询该车辆的数据或该车辆是否去有通过的权限。另外，云端装置3进一步将该车辆的辨识数据、车牌影像、车牌号码与其他如电话号码、会员数据、付款模式等相对应，借此能提供用户告警、APP等服务。

请参阅图6，说明本实用新型的使用电子标签的信息推送系统的一具体实施例。于使用者端，一读取器装置2电性连接有发光装置26及阻挡装置27，沿着行车方向于读取器装置2的前后设有检测致动装置(即设于感应区中的感应线圈)28a和28b，使用者端另设有一摄影机5。当检测致动装置28a检测一车辆进入一预定区域时，会致动摄影机5撷取该车辆的车牌影像，并致动读取器装置2读取该车辆上电子标签中的标签数据并辨识该车牌影像而获得车牌号码，读取器装置2控制发光装置26及阻挡装置27来控制该车辆的进出，例如是否具有权限、停车费是否已付、或付款方式是否符合原始的设定等等。当该车辆经过读取器装置2至另一预定区域而让检测致动装置28b检测到时，读取器装置2控制(或由检测致动装置28b致动)阻挡装置27关闭。

请参阅图7，其说明本实用新型的使用电子标签的信息推送方法的主要流程，于步骤S701中，于使用者端读取车辆的电子标签以取得标签数据；于该使用者端撷取该车辆的车牌影像并同步辨识出该车牌影像的车牌号码。需说明的是，于使用者端读取电子标签和撷取车牌影像的步骤并无顺序之分，也可同时执行。接着进至步骤S702。

于步骤S702中，于该使用者端将该车牌号码与该标签数据相对应，进而产生一车牌与标签对应关系。接着进至步骤S703。

于步骤S703中，根据该标签数据或该车牌号码，至云端搜寻与该标签数据或该车牌号码对应的推送码，以将一信息推送至具有该推送码的使用者装置。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的功效，而非用于限制本实用新型，任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述该些实施例进行修饰与改变。本实用新型的权利保护范围，应如权利要求书所列。

Claims (8)

1.一种使用电子标签的信息推送系统，其特征为，该系统包括：

使用者装置，其具有推送码；

影像撷取装置，其撷取车辆的车牌影像以输出该车牌影像；

读取器装置，其接收由该影像撷取装置所输出的该车牌影像并同步辨识出该车牌影像的车牌号码、读取该车辆的电子标签以取得标签数据、将该标签数据与该车牌号码相对应以获得一车牌与标签对应关系、及储存该车牌与标签对应关系；以及

云端装置，其通过网络与该读取器装置连接，以供该读取器装置根据该车牌号码或该标签数据，在该云端装置中搜寻与该车牌号码或该标签数据对应的推送码，进而将一信息推送至具有该推送码的使用者装置。

2.如权利要求1所述的信息推送系统，其特征为，该读取器装置还储存有备份标签数据及所辨识出的车牌号码，该读取器装置还将该标签数据或该车牌号码与该备份标签数据进行比对，以根据比对结果判断该车辆是否具有通行权限。

3.如权利要求2所述的信息推送系统，其特征为，该备份标签数据为社区的住户车辆、学校的教职员车辆、或停车场的会员车辆的电子标签的标签数据，而该读取器装置判断该车辆是否具有通行权限的方式依据该比对结果，判断该车辆是否属于该社区的住户车辆、该学校的教职员车辆、或该停车场的会员车辆。

4.如权利要求2所述的信息推送系统，其特征为，该系统还包括与该读取器装置电性连接的发光装置，供该读取器装置根据该比对结果控制该发光装置。

5.如权利要求2所述的信息推送系统，其特征为，该系统还包括与该读取器装置电性连接的阻挡装置，供该读取器装置根据该比对结果控制该阻挡装置。

6.如权利要求1所述的信息推送系统，其特征为，该系统还包括多个该读取器装置，该多个读取器装置中的其中至少一个通过读取该车辆的电子标签来提供该车辆的位置信息。

7.如权利要求1所述的信息推送系统，其特征为，该系统还包括一检测致动装置，以于该检测致动装置检测到该车辆进入一预定区域时，致动该读取器装置读取该车辆的电子标签，并致动该影像撷取装置撷取该车辆的车牌影像。

8.如权利要求1所述的信息推送系统，其特征为，该电子标签包括一唯一识别码以及一编码，该读取器装置读取该唯一识别码以及该编码以作为该标签数据。