CN205387683U - 防冲撞公路护栏 - Google Patents
防冲撞公路护栏 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205387683U CN205387683U CN201620202791.0U CN201620202791U CN205387683U CN 205387683 U CN205387683 U CN 205387683U CN 201620202791 U CN201620202791 U CN 201620202791U CN 205387683 U CN205387683 U CN 205387683U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- layer
- road guardrail
- steel wire
- collision road
- column
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型涉及公路建设的技术领域,尤其是一种防冲撞公路护栏,主要由立柱、钢丝绳、钢丝网、波纹板层、海绵层、聚酯纤维层和硅胶层组成,所述立柱平行设置,所述立柱之间设置有多层式结构,所述钢丝绳设置在第一层的上端,所述钢丝网设置在第一层的下端,所述波纹板层设置在第二层,所述波纹板层往后依次设置有海绵层、聚酯纤维层和硅胶层。该防冲撞公路护栏采用多层式设计,很好的起到缓冲防撞效果,拆装安全方便,使用和维修成本低,提高了公路护栏的使用效率,增加了整体的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路建设的技术领域,尤其是一种防冲撞公路护栏。
背景技术
随着社会的不断发展,公路建设得到了迅速的发展。公路建设的发展,必然会带动整个公路设施的建设和完善。在公路设施中,公路护栏是其中十分普遍的一项基础设施。现有的公路护栏经常性的会受到一些马路杀手的威胁,导致需要经常的人工进行维修,耗费了大量的维修成本和人工成本。
综上所述,现有的公路护栏在结构和设计上还存在很大的缺陷,不能满足现代社会实际的需要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题,提供一种防撞公路护栏,采用多层式设计,很好的起到缓冲防撞效果,拆装安全方便,使用和维修成本低,提高了公路护栏的使用效率,增加了整体的经济效益。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防冲撞公路护栏,主要由立柱、钢丝绳、钢丝网、波纹板层、海绵层、聚酯纤维层和硅胶层组成,所述立柱平行设置,所述立柱之间设置有多层式结构,所述钢丝绳设置在第一层的上端,所述钢丝网设置在第一层的下端,所述波纹板层设置在第二层,所述波纹板层往后依次设置有海绵层、聚酯纤维层和硅胶层。
进一步具体地说,上述技术方案中,所述钢丝网的目数为30~50目。这样的设计是为了提高其力度和防撞效果,
进一步具体地说,上述技术方案中,所述立柱之间上端还设置有反光层。这样的设计是为了提高驾驶员对护栏的警惕度。
进一步具体地说,上述技术方案中,所述钢丝网的高度为立柱高度的二分之一。
进一步具体地说,上述技术方案中,所述立柱的下端还设置有底座。
本实用新型的有益效果是:该防冲撞公路护栏采用多层式设计,很好的起到缓冲防撞效果,拆装安全方便,使用和维修成本低,提高了公路护栏的使用效率,增加了整体的经济效益。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的正面结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图。
附图中的标号为:1、立柱,2、钢丝绳,3、钢丝网,4、波纹板层,5、海绵层,6、聚酯纤维层,7、硅胶层,8、反光层,9、底座。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示的是一种防冲撞公路护栏,主要由立柱1、钢丝绳2、钢丝网3、波纹板层4、海绵层5、聚酯纤维层6和硅胶层7组成,立柱1平行设置,立柱1之间设置有多层式结构,钢丝绳2设置在第一层的上端,钢丝网3设置在第一层的下端,波纹板层4设置在第二层,波纹板层4往后依次设置有海绵层5、聚酯纤维层6和硅胶层7。
其中,钢丝网3的目数为30~50目。立柱1之间上端还设置有反光层8。钢丝网3的高度为立柱1高度的二分之一。立柱1的下端还设置有底座9。
该防冲撞公路护栏采用多层式设计,很好的起到缓冲防撞效果,拆装安全方便,使用和维修成本低,提高公路护栏的使用效率,增加整体的经济效益。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.防冲撞公路护栏,其特征在于:主要由立柱(1)、钢丝绳(2)、钢丝网(3)、波纹板层(4)、海绵层(5)、聚酯纤维层(6)和硅胶层(7)组成,所述立柱(1)平行设置,所述立柱(1)之间设置有多层式结构,所述钢丝绳(2)设置在第一层的上端,所述钢丝网(3)设置在第一层的下端,所述波纹板层(4)设置在第二层,所述波纹板层(4)往后依次设置有海绵层(5)、聚酯纤维层(6)和硅胶层(7)。
2.根据权利要求1所述的防冲撞公路护栏,其特征在于:所述钢丝网(3)的目数为30~50目。
3.根据权利要求1所述的防冲撞公路护栏,其特征在于:所述立柱(1)之间上端还设置有反光层(8)。
4.根据权利要求1所述的防冲撞公路护栏,其特征在于:所述钢丝网(3)的高度为立柱(1)高度的二分之一。
5.根据权利要求1所述的防冲撞公路护栏,其特征在于:所述立柱(1)的下端还设置有底座(9)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620202791.0U CN205387683U (zh) | 2016-03-16 | 2016-03-16 | 防冲撞公路护栏 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620202791.0U CN205387683U (zh) | 2016-03-16 | 2016-03-16 | 防冲撞公路护栏 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205387683U true CN205387683U (zh) | 2016-07-20 |
Family
ID=56376308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620202791.0U Expired - Fee Related CN205387683U (zh) | 2016-03-16 | 2016-03-16 | 防冲撞公路护栏 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205387683U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111172921A (zh) * | 2020-01-12 | 2020-05-19 | 钱铖 | 公路护栏安全防撞装置 |
CN111236110A (zh) * | 2020-01-12 | 2020-06-05 | 钱铖 | 公路护栏装置及安装方法 |
-
2016
- 2016-03-16 CN CN201620202791.0U patent/CN205387683U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111172921A (zh) * | 2020-01-12 | 2020-05-19 | 钱铖 | 公路护栏安全防撞装置 |
CN111236110A (zh) * | 2020-01-12 | 2020-06-05 | 钱铖 | 公路护栏装置及安装方法 |
CN111172921B (zh) * | 2020-01-12 | 2020-10-02 | 钱铖 | 公路护栏安全防撞装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105544318B (zh) | 一种市域铁路用的双层减振扣件 | |
CN205387683U (zh) | 防冲撞公路护栏 | |
CN101915120A (zh) | 一种公路隧道事故紧急救援通道及其救援方法 | |
CN203626318U (zh) | 一种新型停车场 | |
CN201610139U (zh) | 一种用于内藏门全焊接车体底架边梁型材 | |
CN203145521U (zh) | 自行式单螺旋立体停车库 | |
CN206428550U (zh) | 一种新型整体式道口板 | |
CN202767600U (zh) | 升降纵移类立体停车设备 | |
CN206127805U (zh) | 一种铁路道口高强度橡胶铺面板 | |
CN203743278U (zh) | 一种圆柱式和圆锥式相结合的锥形弹簧 | |
CN206512527U (zh) | 一种乘越式辙叉及带有该辙叉的铁路道岔 | |
CN205243111U (zh) | 一种半地下多重列式升降横移立体车库 | |
CN204940024U (zh) | 一种汽车试驾台 | |
CN103787169A (zh) | 用于曳引电梯轿厢上梁的减振机构 | |
CN2856120Y (zh) | 全方位互通双层立交桥 | |
CN207079471U (zh) | 一种桥梁护栏 | |
CN202500065U (zh) | 新型铁路护栏 | |
CN201517002U (zh) | 一种电梯井保护装置 | |
CN205741780U (zh) | 一种钢结构铁路轨道 | |
CN205223782U (zh) | 一种公铁两用钢筋混凝土整体道口板 | |
CN205242312U (zh) | 一种道路隔离栏 | |
CN204370246U (zh) | 一种抗碾压抗扭曲变形的道路轨排及其铁路公路平交道口 | |
CN205741875U (zh) | 一种高架栈道 | |
CN203890873U (zh) | 桥梁护栏 | |
CN107165095A (zh) | 一种城市道路防护栏 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160720 Termination date: 20170316 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |