CN205369201U - 一种抗倾覆水力升船机输水系统用输水管组 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种抗倾覆水力升船机输水系统用输水管组，包括带流量调节阀的输水主管，下端与输水主管相连的多根分支水管，多根分支水管由下部的直管、中部的转角管和/或分叉管以及上部的直管构成，其特征在于在转角管的转角处设置第一阻力均衡件，在分叉管上设置第二阻力均衡件。有效改善输水系统内部水流流态，使输水管道，尤其是叉管及弯管内的水流平顺，没有气蚀，降低输水管路的水流扰动。为升船机的平稳运行提供可靠的技术支持，提高升船机运行效率。

Description

一种抗倾覆水力升船机输水系统用输水管组

技术领域

本实用新型涉及一种输水管组，具体来说是一种抗倾覆水力升船机输水系统用输水管组，属于通航建筑领域。

背景技术

水力式升船机是一种新型升船机，其在船闸室两侧塔柱结构内设置多个可充、泄水的竖井，每个竖井中设置浮筒，多个浮筒通过对应的钢绳、卷筒、滑轮与承船厢多个部位相连（即在承船厢上形成多个吊点），向竖井充水时浮筒上升、承船厢下降，反之承船厢上升，从而完成水力驱动式升船或降船。向竖井内充、放水是通过输水系统完成的。该输水系统包括竖井、设置在竖井中的浮筒、带流量调节阀的输水主管，下端与输水主管相连的多根分支水管，多根分支水管由下部的直管、中部的转角管和/或分叉管以及上部的直管构成，且上部的直管出水端置于对应的竖井底部。升船机输水系统工况复杂，充、泄水频繁，且布置空间有限。现有技术的输水管组，常会因叉管及弯管内的水流急促、流态极不稳定，而影响升船机的平稳运行和通航效率。因此有必要对现有技术进行改进。

发明内容

本实用新型通过对水力式升船机倾覆问题的深入研究，结合水力式升船机基本原理及结构，尤其是针对现有水力式升船机输水管道存在的水流急促、流态极不稳定，而影响升船机的平稳运行和通航效率的问题，提出一种抗倾覆水力升船机输水系统用输水管组。

本实用新型通过下列技术方案完成：一种抗倾覆水力升船机输水系统用输水管组，包括带流量调节阀的输水主管，下端与输水主管相连的多根分支水管，多根分支水管由下部的直管、中部的转角管和/或分叉管以及上部的直管构成，其特征在于在转角管的转角处设置第一阻力均衡件，在分叉管上设置第二阻力均衡件。

所述第一阻力均衡件为直角弯管，且在直角弯管直角处下方设置向下延伸且封闭的管头，以保证在狭窄垂直空间内各分支水管的流量相等，最大程度地保证各分支水管进入竖井流量一致，满足等阻力设置要求。

所述第二阻力均衡件为上大下小的实心或空心圆锥体，该圆锥体的上端固定在分叉管的水平管壁上，下端向下延伸至分叉管的竖直管中，以保证在狭窄垂直空间内各分支水管的流量相等，最大程度地保证各分支水管进入竖井流量一致，满足等阻力设置要求。

所述下部的直管、中部的转角管和/或分叉管以及上部的直管设为上、下多级，最下级的下端直管与输水主管相连，最上级的上端直管出水端置于对应的竖井底部。

本实用新型具有下列优点和效果：采用上述方案，有效改善输水系统内部水流流态，使输水管道，尤其是叉管及弯管内的水流平顺，没有气蚀，降低输水管路的水流扰动。为升船机的平稳运行提供可靠的技术支持，提高升船机运行效率。

附图说明

图1为升船机侧视结构图；

图2为图1的A-A断面图；

图3为图1中稳定均衡水力驱动系统结构图；

图4为图3的B部放大图。

图中：

1为船闸室，11为承船厢，12为船舶；

2为主动抗倾覆机械同步系统，21为钢绳，22为滑轮，24为卷筒；

3为稳定均衡水力驱动系统，31为竖井，311为浮筒，32为输水主管，321为分支水管下端的直管，322为分支水管的分叉管，323为分支水管的转角管，324为分支水管上端的直管，325为消能工，326为水位平衡廊道，33为输水阀，34为环向强迫通气机构，35为稳压减振箱，36为第一阻力均衡件，37为第二阻力均衡件；

4为自反馈稳定系统。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。

本实用新型提供的具有抗倾覆能力的水力式升船机，包括船闸室1、设置在船闸室1中的承船厢11、置于承船厢中的载水船舶12，与承船厢11相连的机械同步系统2、输水系统3，自反馈稳定系统4。所述机械同步系统2包括与船闸室1中的承船厢11两侧的多个部位相连的多根钢绳21，多根钢绳21的另一端分别绕过对应的设置在顶部的卷筒24以及设置在竖井31中的浮筒311上的滑轮22固定在竖井31的顶部，如图1、图2。

所述输水系统3包括竖井31、设置在竖井31中的浮筒311，与竖井31相连的输水管组；所述输水管组包括带流量调节阀33的输水主管32，下端与输水主管32相连的多根分支水管，多根分支水管由下部的直管321、中部的转角管323和分叉管322以及上部的直管324构成，且上部的直管324出水端置于对应的竖井31底部，其中下部的直管321、中部的转角管323和分叉管322以及上部的直管324设为上、下两级，下级的下端直管321与输水主管32相连，上级的上端直管324出水端置于对应的竖井31底部，并在上端直管324出水端设置消能工325，各个竖井31之间通过水位平衡廊道326连通，图3。

所述输水管组还包括设置在转角管323转角处的第一阻力均衡件36和分叉管322处的第二阻力均衡件37、分别设置在输水主管32输水阀33阀前的环向强迫通气机构34和阀后的稳压减振箱35；所述第一阻力均衡件36为直角弯管，且在直角弯管直角处下方设置向下延伸且封闭的管头，以保证在狭窄垂直空间内各分支水管的流量相等，最大程度地保证各分支水管进入竖井流量一致，满足等阻力设置要求；第二阻力均衡件37为上大下小的实心或空心圆锥体，该圆锥体的上端固定在分叉管322的水平管壁上，下端向下延伸至分叉管322的竖直管中，以保证在狭窄垂直空间内各分支水管的流量相等，最大程度地保证各分支水管进入竖井流量一致，满足等阻力设置要求，如图3、图4。

Claims (4)

1.一种抗倾覆水力升船机输水系统用输水管组，包括带流量调节阀的输水主管，下端与输水主管相连的多根分支水管，多根分支水管由下部的直管、中部的转角管和/或分叉管以及上部的直管构成，其特征在于在转角管的转角处设置第一阻力均衡件，在分叉管上设置第二阻力均衡件。

2.根据权利要求1所述的一种抗倾覆水力升船机输水系统用输水管组，其特征在于所述第一阻力均衡件为直角弯管，且在直角弯管直角处下方设置向下延伸且封闭的管头。

3.根据权利要求1所述的一种抗倾覆水力升船机输水系统用输水管组，其特征在于所述第二阻力均衡件为上大下小的实心或空心圆锥体，该圆锥体的上端固定在分叉管的水平管壁上，下端向下延伸至分叉管的竖直管中。

4.根据权利要求1所述的一种抗倾覆水力升船机输水系统用输水管组，其特征在于所述下部的直管、中部的转角管和/或分叉管以及上部的直管设为上、下多级，最下级的下端直管与输水主管相连，最上级的上端直管出水端置于对应的竖井底部。