CN205363335U - 涡轮箱镗孔工装 - Google Patents

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司程勇
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Abstract

本实用新型公开了涡轮箱镗孔工装,它包括有涡轮箱、底座,所述的底座上一端上垂直设有限位板,所述的限位板上设有定位孔,所述的底板上设有导轨,所述的导轨上设有滑板,所述的滑板上设有固定螺孔,所述的导轨末端设有锁紧螺栓;该装置结构设计合理,安装使用方便,通过在底板上安装多个同轴的工位来同时进行镗孔,不仅满足加工精度,同时也提高加工效率,保证涡轮箱上的镗孔质量。

Description

涡轮箱镗孔工装
技术领域:
本实用新型涉及加工工装,具体的说尤其涉及涡轮箱镗孔工装。
背景技术:
在机床加工过程中,工装有着极为重要的作用,它们用于对工件的定位和夹紧。镗孔加工时,工件的定位与夹紧直接影响着孔的加工质量。特别是在加工同心圆孔时,在考虑加工质量的同时还要顾及加工的工作效率等实际问题。普通的同心孔加工,是通过改变装夹方式来实现,在改换的过程中可能会造成两次装夹是的加工误差,会影响产品的加工精度。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供涡轮箱镗孔工装,为达到改进背景技术的缺陷,保证镗孔的加工精度,同时可以一次性加工多个工件。。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:涡轮箱镗孔工装,它包括有涡轮箱、底座,所述的底座上一端上垂直设有限位板,所述的限位板上设有定位孔,所述的底板上设有导轨,所述的导轨上设有滑板,所述的滑板上设有固定螺孔,所述的导轨末端设有锁紧螺栓。
优选地,所述的限位板上设有一对定位孔,所述的定位孔与涡轮箱上的镗孔直径相同。
优选地,所述的底板上设有两条导轨,且导轨上分别设有滑板。
本实用新型的工作原理为:该装置上设有两条导轨,可以同时固定安装两条加工工位,通过将涡轮箱放到滑板并加以固定,移动滑板将待加工的镗孔位置与定位孔保持在同一条线上,确认好与定位孔同轴后,可以同时在一条导轨上安装多个滑板固定安装涡轮箱,且保证每个涡轮箱的待加工的镗孔位置保持同轴,最后通过导轨一端的锁紧螺栓进行固定,然后将底板固定到镗床上进行固定,一次性可以加工多个涡轮箱,不仅提高了加工精度,同时也大大提高效率。
本实用新型的有益效果:该装置结构设计合理,安装使用方便,通过在底板上安装多个同轴的工位来同时进行镗孔,不仅满足加工精度,同时也提高加工效率,保证涡轮箱上的镗孔质量。
附图说明:
图1为本实用新型的整体结构正视图。
其中,1、底座;2、限位板;3、定位孔;4、导轨;5、滑板;6、固定螺孔;7、锁紧螺栓。
具体实施方式:
参见附图,涡轮箱镗孔工装,它包括有涡轮箱、底座,所述的底座上一端上垂直设有限位板,所述的限位板上设有定位孔,所述的底板上设有导轨,所述的导轨上设有滑板,所述的滑板上设有固定螺孔,所述的导轨末端设有锁紧螺栓。
优选地,所述的限位板上设有一对定位孔,所述的定位孔与涡轮箱上的镗孔直径相同。
优选地,所述的底板上设有两条导轨,且导轨上分别设有滑板。
该装置上设有两条导轨,可以同时固定安装两条加工工位,通过将涡轮箱放到滑板并加以固定,移动滑板将待加工的镗孔位置与定位孔保持在同一条线上,确认好与定位孔同轴后,可以同时在一条导轨上安装多个滑板固定安装涡轮箱,且保证每个涡轮箱的待加工的镗孔位置保持同轴,最后通过导轨一端的锁紧螺栓进行固定,然后将底板固定到镗床上进行固定,一次性可以加工多个涡轮箱,不仅提高了加工精度,同时也大大提高效率。

Claims (3)

1.涡轮箱镗孔工装,它包括有涡轮箱、底座,其特征在于,所述的底座上一端上垂直设有限位板,所述的限位板上设有定位孔,所述的底板上设有导轨,所述的导轨上设有滑板,所述的滑板上设有固定螺孔,所述的导轨末端设有锁紧螺栓。
2.根据权利要求1所述的涡轮箱镗孔工装,其特征在于,所述的限位板上设有一对定位孔,所述的定位孔与涡轮箱上的镗孔直径相同。
3.根据权利要求1所述的涡轮箱镗孔工装,其特征在于,所述的底板上设有两条导轨,且导轨上分别设有滑板。
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