CN205362254U - 一种不锈钢管冷拔夹扶装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种不锈钢管冷拔夹扶装置，包括两卡板，每个卡板内侧均具有半圆弧面，两个所述卡板用于夹扶不锈钢管，所述卡板具有自由端和连接端，两个卡板通过连接端铰接，所述连接端与一锁紧机构相连，所述锁紧机构具有锁紧弹簧，压缩所述锁紧弹簧时，两个卡板的自由端相接触，两个所述卡板围合成圆筒状，未压缩所述锁紧弹簧时，两个卡板的自由端相分离。本实用新型的夹扶装置能够避免超长不锈钢管的拉拔过程中出现高度不一致或掉落，保证拉拔质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种不锈钢管冷拔夹扶装置。
背景技术
冷拔是钢管的一种重要生产途径，冷拔设备主要是冷拔机，无缝钢管冷拔前为毛坯钢管，将需要冷拔加工的毛坯钢管的一端锤扁、锤尖，以便使毛坯钢管能够伸出冷拔机的外模模孔，使冷拔小车能够夹住锤头进行冷拔，这种工艺普遍沿用至今。无缝冷拔钢管广泛地被用作机械工业用管、石油地质工业用管、化工用管、电站锅炉和热交换器管等。随着经济的发展和进步，冷拔钢管的应用范围将会不断扩大，需求量也会越来越大。
不锈钢管在拉拔过程中，特别是管长很长的不锈钢管，如60米甚至更长的，为了保证拉拔后的管材质量，在拉拔过程中保证管材的高度一致性且使管材在途中不掉落显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种不锈钢管冷拔夹扶装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种不锈钢管冷拔夹扶装置，包括两卡板，每个卡板内侧均具有半圆弧面，两个所述卡板用于夹扶不锈钢管，所述卡板具有自由端和连接端，两个卡板通过连接端铰接，所述连接端与一锁紧机构相连，所述锁紧机构具有锁紧弹簧，压缩所述锁紧弹簧时，两个卡板的自由端相接触，两个所述卡板围合成圆筒状，未压缩所述锁紧弹簧时，两个卡板的自由端相分离。
优选地，所述卡板内部具有沿周向设置的空腔，所述卡板内壁上均布有从所述空腔向外延伸的通孔。
优选地，所述卡板下部连接有油路管道，所述空腔与所述油路管道相通。
优选地，所述油路管道下方设有供油箱，所述供油箱通过一动力装置将保护用油依次经油路管道、空腔和通孔喷向不锈钢管。
优选地，所述动力装置为油泵。
优选地，两个卡板所述的自由端接触时通过卡扣相固定。进一步优选地，所述卡扣为磁性卡扣。
本实用新型所达到的有益效果：
拉拔过程中当不锈钢管向下坠落时，会压缩锁紧弹簧，使原本张开的两个卡板围合，将不锈钢管包住，拉拔结束，弹簧解除压缩状态后两个卡板张开，恢复至原始状态；本实用新型的夹扶装置能够避免超长不锈钢管的拉拔过程中出现高度不一致或掉落，保证拉拔质量；
通常为了延长使用寿命并保证不锈钢管的质量，需要在不锈钢管表面涂保护剂，如防锈油，本实用新型供油箱通过一动力装置将保护用油依次经油路管道、空腔和通孔喷向不锈钢管，使不锈钢管在拉拔过程中就涂覆上保护油，减少有序工序，且效果更好。
附图说明
图1是本实用新型优选实施例中夹扶装置的侧面结构示意图（两卡板自由端相分离）；
图2是是本实用新型优选实施例中夹扶装置的侧面结构示意图（两卡板自由端相接触）；其中：
1.卡板，11.空腔，12.通孔，2.锁紧机构，21.锁紧弹簧，3.油路管道，4.供油箱，5.卡扣，6.不锈钢管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-2所示，一种不锈钢管冷拔夹扶装置，包括两卡板1，每个卡板1内侧均具有半圆弧面，两个卡板1用于夹扶不锈钢管6，卡板1具有自由端和连接端，两个卡板1通过连接端铰接，所述连接端与一锁紧机构2相连，锁紧机构2具有锁紧弹簧21，压缩锁紧弹簧21时，两个卡板1的自由端相接触，两个卡板1围合成圆筒状，未压缩所述锁紧弹簧21时，两个卡板1的自由端相分离。
具体地，卡板1内部具有沿周向设置的空腔11，卡板1内壁上均布有从所述空腔11向外延伸的通孔12。
具体地，卡板1下部连接有油路管道3，空腔11与油路管道3相通。
具体地，油路管道3下方设有供油箱4，供油箱通4过一动力装置将保护用油依次经油路管道3、空腔11和通孔12喷向不锈钢管。具体地，动力装置为油泵。
具体地，两个卡板1的自由端接触时通过磁性卡扣5相固定。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种不锈钢管冷拔夹扶装置，其特征在于，包括两卡板，每个卡板内侧均具有半圆弧面，两个所述卡板用于夹扶不锈钢管，所述卡板具有自由端和连接端，两个卡板通过连接端铰接，所述连接端与一锁紧机构相连，所述锁紧机构具有锁紧弹簧，压缩所述锁紧弹簧时，两个卡板的自由端相接触，两个所述卡板围合成圆筒状，未压缩所述锁紧弹簧时，两个卡板的自由端相分离。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢管冷拔夹扶装置，其特征在于，所述卡板内部具有沿周向设置的空腔，所述卡板内壁上均布有从所述空腔向外延伸的通孔。
3.根据权利要求2所述的一种不锈钢管冷拔夹扶装置，其特征在于，所述卡板下部连接有油路管道，所述空腔与所述油路管道相通。
4.根据权利要求3所述的一种不锈钢管冷拔夹扶装置，其特征在于，所述油路管道下方设有供油箱，所述供油箱通过一动力装置将保护用油依次经油路管道、空腔和通孔喷向不锈钢管。
5.根据权利要求4所述的一种不锈钢管冷拔夹扶装置，其特征在于，所述动力装置为油泵。
6.根据权利要求1所述的一种不锈钢管冷拔夹扶装置，其特征在于，两个卡板所述的自由端接触时通过卡扣相固定。
Priority Applications (1)
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| CN201620149713.9U CN205362254U (zh) | 2016-02-29 | 2016-02-29 | 一种不锈钢管冷拔夹扶装置 |
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| CN201620149713.9U CN205362254U (zh) | 2016-02-29 | 2016-02-29 | 一种不锈钢管冷拔夹扶装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105522012A (zh) * | 2016-02-29 | 2016-04-27 | 苏州市永通不锈钢有限公司 | 一种不锈钢管冷拔夹扶装置 |
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2016
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