CN205352201U - 一种调节手轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种调节手轮，其包括有手轮盖、调节本体；所述调节手轮还包括有调节装置，该调节装置包括啮合齿圈和啮合齿轮，其中：所述啮合齿轮安装于调节本体的上方，其上设有第五齿轮；所述啮合齿圈位于手轮盖上，其上设有第四齿轮，该第四齿轮在组装后与上述第五齿轮发生啮合传动，以将手轮盖带动调节座转动，从而使得调节手轮的调节传动更加可靠，调整更准确。

Description

一种调节手轮

技术领域

本实用新型涉及光学瞄准镜领域，尤其是涉及一种用于调节光学瞄准镜的调节手轮。

背景技术

光学瞄准镜通常用来辅助射击器械等（如枪械）的瞄准，其采用调节手轮对瞄准镜管内的分划中心进行调节，以校准瞄准镜的分划中心对准射击目标，达到提高射击精度的目的；因此，一旦将射击器械等进行校准好后，就需立马对调节手轮进行锁紧，防止用户在后续的使用过程中因受冲击或误碰到调节手轮，而使分划中心发生偏移，造成瞄准失误，最终使射击偏离目标。

在现有的调节手轮中，大部分都是利用摩擦力来使调节手轮得到锁紧，请参阅中国专利号ZL200810066175.7,该专利就揭示了一种现有的调节手轮结构，该调节手轮包括有锁紧装置，该锁紧装置包括一锁紧手轮、调节杆及第一锁紧压圈，所述锁紧手轮上设有螺纹，其通过与调节杆进行螺纹连接以促使调节杆向上移动，最终使得调节杆向上移动到与第一锁紧压圈发生摩擦，从而阻止调节手轮盖的转动，达到锁紧的目的。然而，这种通过摩擦力来锁紧的结构，在实际使用中，其锁紧的可靠性不高，常有发生松动的现象，而且，在锁紧过程中，用户往往需要使用较大的力量去锁紧，极不便于用户操作，再者，由于第一锁紧压圈是胶体结构，也容易受外界环境的影响，造成锁紧的可靠性进一步降低。

上述调节手轮还包括有调节装置，该调节装置包括有一锁紧螺钉、锁紧件及锁紧圈，所述调节装置同样是通过摩擦力来达成调节传动并锁紧，该结构的可靠性不高，时有打滑现象发生，使得调整很不准确，误差较大。

因此，需要研究出一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的在于提供一种具有调节效果佳的调节手轮。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种调节手轮，其包括有手轮盖、调节本体；所述调节手轮还包括有调节装置，该调节装置包括啮合齿圈和啮合齿轮，其中：所述啮合齿轮安装于调节本体的上方，其上设有第五齿轮；所述啮合齿圈位于手轮盖上，其上设有第四齿轮，该第四齿轮在组装后与上述第五齿轮发生啮合传动，从而使得手轮盖带动调节座转动。

作为一种优选方案，所述调节装置还包括锁定螺钉，所述锁定螺钉将手轮盖与调节本体相连接，该第四齿轮在锁定螺钉锁紧后与上述第五齿轮发生啮合，在锁定螺钉松开后可与上述第五齿轮发生脱离，以使手轮盖可自由旋转重新归零。

作为一种优选方案，所述调节本体包括有调节座、手轮座及调节螺钉，所述调节座定位于手轮座上，调节螺钉在调节座的带动下转动。

作为一种优选方案，所述调节本体还包括有手轮扣盖，该手轮扣盖将调节座扣于手轮座上。

作为一种优选方案，所述手轮盖与啮合齿圈以一体式加工而成，所述啮合齿圈位于手轮盖内的上方。

作为一种优选方案，所述啮合齿轮与调节座以一体式加工而成，所述啮合齿轮位于调节座的上方。

作为一种优选方案，所述手轮盖上设有第二螺纹，啮合齿圈与手轮盖通过螺纹连接后再粘接成一体，防止啮合齿圈再转动。

作为一种优选方案，所述啮合齿轮上设有内螺纹，该啮合齿轮与调节座上的第三螺纹连接后再粘接成一体，防止啮合齿轮再转动。

作为一种优选方案，所述调节装置还设有限位片，该限位片用来限制锁定螺钉的完全退出。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显的优点和有益效果：

利用啮合齿圈上所设的第四齿轮与啮合齿轮上所设有第五齿轮发生啮合而锁紧，从而使得调节手轮的调节传动更加可靠，调整更准确，同时，也使得调节传动更轻松，用户不需要使用较大力量便可实现调节功能；再者，第二齿轮和锁紧齿圈均为金属材质制成，其精密度高，不会受外界环境影响，使得可靠性进一步提高。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型调节手轮的立体剖视图；

图2是本实用新型调节手轮的立体分解图；

图3是本实用新型调节手轮的调节本体的立体分解图；

图4是本实用新型调节手轮的锁紧示意图；

附图标识说明：

1--手轮盖、11--第一螺纹、12--第二螺纹、2--调节座、

21--第一螺纹孔、22--限位片、23--第三螺纹、24--咔嗒钉、

25--方形槽、3--手轮座、31--凹形空间、32--第二螺纹孔、

33--第一齿轮、34--第四螺纹、35--导向突起、4--调节螺钉、

5--手轮扣盖、61--锁紧内圈、611--第二齿轮、612--第五螺纹、

613--导向槽、62--锁紧外圈、621--第六螺纹、63--锁紧齿圈、

631--第三齿轮、71--锁定螺钉、72--啮合齿圈、721--第四齿轮、

73--啮合齿轮、731--第五齿轮。

具体实施方式

请参照图1至图4所示，其显示出了本实用新型调节手轮的具体实施例，所述调节手轮主要包括有手轮盖1、调节本体及锁紧装置，该调节手轮安装于瞄准镜的镜管（未显示）上，用来对瞄准镜管内的分划中心进行调节，达到瞄准的目的。

所述手轮盖1包覆调节座2和手轮座3，其通过锁定螺钉71与调节座2连接定位，在手轮盖1的圆周边设有一圈标尺（即刻度线与数值，图中未显示），用户通过该标尺可以确认调节手轮的调整值，而在手轮盖1的内环面上还设有第一螺纹11和第二螺纹12。

所述调节本体主要包括有调节座2、手轮座3及调节螺钉4。

所述调节座2的上端设置有第一螺纹孔21，该第一螺纹孔21用于供锁定螺钉71连接，于第一螺纹孔21上安装有限位片22，所述限位片22用来限制锁定螺钉71，使锁定螺钉71与调节座2之间只能松开调节，而不能完全退出，在第一螺纹孔21所在凸轮的环面上设有第三螺纹23；所述调节座2的中端的环面上设置有卡嗒钉24，该卡嗒钉24通过弹簧弹性伸缩于环面上；而调节座2的下端底面则设有向上凹入的方形槽25，该方形槽25与调节螺钉4的头部配合，从而带动调节螺钉4转动。

所述手轮座3通过螺钉安装于镜管上，其上端内设有凹形空间31，该凹形空间31用来承接调节座2，所述凹形空间31内设有贯通的第二螺纹孔32及第一齿轮33；所述第二螺纹孔32与调节螺钉4配合，并使调节螺钉4通过在第二螺纹孔32内的旋转而能够上下移动，以达到调节镜管内的分划中心，校准射击目标；所述第一齿轮34竖向分布于凹形空间31的内环面上，该第一齿轮34与设置于调节座2上的卡嗒钉24配合，在调节座2的旋转带动下，第一齿轮33与卡嗒钉24形成“咔嚓”（即发出“卡嚓”声），每一咔嚓对应手轮盖1上的每一刻度；所述手轮座3上端的外环面上第四螺纹34，该第四螺纹34与手轮扣盖5进行螺纹连接，连接后的手轮扣盖5将调节座2扣住使其定位于手轮座3的凹形空间31内。

所述锁紧装置全部由金属材料制成，其包括有锁紧内圈61、锁紧外圈62及锁紧齿圈63，所述锁紧内圈61套设于手轮座3下端的凸轮上，其外环的上部分设有第二齿轮611，为使得第二齿轮与第三齿轮能正常啮合，该第二齿轮611没有设计为满齿数，并且每一齿的上部还设有用于导向的倒角；下半部分设有第五螺纹612。而其内环上设有贯通上下表面的导向槽613，该导向槽613与手轮座上所设的导向突起35配合，使得锁紧内圈61在凸轮上不能左右旋转，只能上下位移。所述锁紧外圈62内环上设有第六螺纹621，该第六螺纹621与锁紧内圈61上的第五螺纹612相配合，使得锁紧内圈61能相对于锁紧外圈62产生上下移动；该锁紧外圈62在调节手轮安装于镜管上后，其被定位于手轮盖与镜管之间，不能上下位移，只能绕锁紧内圈61进行左右旋转；所述锁紧齿圈63的外环设有螺纹，其与手轮盖1下方的开口内缘的第一螺纹11进行螺纹连接，而内环上设有竖向排列的第三齿轮631，安装时，当锁紧齿圈63与手轮盖1螺合后，再用粘性物质（如胶水）将两者粘接成一体，使锁紧齿圈63在手轮盖1上不能再转动。

在进行锁紧工作时，将锁紧外圈62顺时针旋转，由于锁紧内圈61只能作上下位移，在锁紧外圈62的旋转带动下，锁紧内圈61开始向上移动，当锁紧内圈61的上端面抵靠于手轮座3上使得锁紧内圈61不能再向上移动时，锁紧外圈62便无法再转动了，此时，锁紧内圈61上的第二齿轮611与锁紧齿圈63上第三齿轮631发生啮合而固定，从而使得手轮盖1被锁紧，无法再旋转，有效防止了因受冲击或误碰而产生的转动，确保了瞄准的精度。在进行解脱时，将锁紧外圈62向反方向旋转，锁紧内圈61在锁紧外圈62的旋转带动下向下移动，从而使得锁紧内圈61上的第二齿轮611与锁紧齿圈63的第三齿轮631发生脱离，此时，手轮盖1便可再旋转而进行调节。该锁紧装置在长时间使用下也不会发生松脱，稳定可靠，且用户不需要使用多大的力量就可轻易实现锁紧，另外，该锁紧装置为金属材料制成，精密度高，其可靠性得到了进一步保障。

请参阅图1至4，本实用新型调节手轮还包括有一调节装置，该调节装置包括有锁定螺钉71、啮合齿圈72及啮合齿轮73，所述锁定螺钉71从外将手轮盖1与调节座2连接组装，其上端设有内六角螺丝孔，用来供六方板手旋转；所述啮合齿圈72与手轮盖1上的第二螺纹12连接，其内环面上设有竖向排列的第四齿轮721，该啮合齿圈72与第二螺纹12连接后，再用粘性物质（如胶水）将啮合齿圈72与手轮盖1粘接成一体，使啮合齿圈不能在手轮盖1内再转动；所述啮合齿轮73通过内螺纹与调节座2上的第三螺纹23连接安装于调节座上，在连接后并通过粘性物质（如胶水）进行粘接成一体，使啮合齿轮73不能在调节座上转动。所述啮合齿轮73的外环面上设有竖向排列的第五齿轮731，该第五齿轮731与啮合齿圈72上的第四齿轮721配合后，即可通过旋转手轮盖1而带动调节座2在手动座3内的转动，达到调节的目的。

当需要调节至零点位置时，用六方板手将锁定螺钉71松开，使锁定螺钉71向上退适当距离后，向上提起手轮盖1，使啮合齿圈72上的第四齿轮721与啮合齿轮73上的第五齿轮731脱离，此时即可自由转动手轮盖1，而不会带动调节座2，待旋转手轮盖1重新归零后，再用六方板手将锁定螺钉71锁紧，使啮合齿圈72上的第四齿轮721与啮合齿轮73上的第五齿轮731进行啮合，达到了调节至零点位置并锁定。如此通过啮合齿圈72与啮合齿轮73的配合，使得调节准确，可靠性高。

当然，为了实现手轮盖1与调节座2的连接组装，我们也可以不采用锁紧螺钉来连接组装，比如直接在手轮盖1与调节座2之间设置卡扣的结构等，这同样可以实现本实用新型的调节功能。

在本实施例中，因对材质硬度的要求不同及考虑加工时的便利性，手轮盖1与锁紧齿圈63是采用两件式加工而成的，然而，在使用同一材质的情况下，可将手轮盖1与锁紧齿圈63以一体式加工而成，即直接在手轮盖上直接加工出第三齿轮631，使锁紧齿圈63与手轮盖1无需螺纹连接后再粘接成一体，此同样可以达成本实用新型之技术效果，因此，手轮盖1与锁紧齿圈63之间的定位并不局限于两件式的组装定位，也包括一体式的加工定位。

同理，手轮盖1与啮合齿圈72、啮合齿轮73与调节座2也都可以采用一体式加工而成，同样可以达成本实用新型之技术效果。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (9)

1.一种调节手轮，其包括有手轮盖、调节本体；其特征在于：所述调节手轮还包括有调节装置，该调节装置包括啮合齿圈和啮合齿轮，其中：所述啮合齿轮安装于调节本体的上方，其上设有第五齿轮；所述啮合齿圈位于手轮盖上，其上设有第四齿轮，该第四齿轮在组装后与上述第五齿轮发生啮合传动，从而使得手轮盖带动调节座转动。

2.根据权利要求1所述的一种调节手轮，其特征在于：所述调节装置还包括锁定螺钉，所述锁定螺钉将手轮盖与调节本体相连接，该第四齿轮在锁定螺钉锁紧后与上述第五齿轮发生啮合，在锁定螺钉松开后可与上述第五齿轮发生脱离，以使手轮盖可自由旋转重新归零。

3.根据权利要求1或2所述的一种调节手轮，其特征在于：所述调节本体包括有调节座、手轮座及调节螺钉，所述调节座定位于手轮座上，调节螺钉在调节座的带动下转动。

4.根据权利要求3所述的一种调节手轮，其特征在于：所述调节本体还包括有手轮扣盖，该手轮扣盖将调节座扣于手轮座上。

5.根据权利要求1或2所述的一种调节手轮，其特征在于：所述手轮盖与啮合齿圈以一体式加工而成，所述啮合齿圈位于手轮盖内的上方。

6.根据权利要求1或2所述的一种调节手轮，其特征在于：所述啮合齿轮与调节座以一体式加工而成，所述啮合齿轮位于调节座的上方。

7.根据权利要求1或2所述的一种调节手轮，其特征在于：所述手轮盖上设有第二螺纹，啮合齿圈与手轮盖通过螺纹连接后再粘接成一体，防止啮合齿圈再转动。

8.根据权利要求1或2所述的一种调节手轮，其特征在于：所述啮合齿轮上设有内螺纹，该啮合齿轮与调节座上的第三螺纹连接后再粘接成一体，防止啮合齿轮再转动。

9.根据权利要求2所述的一种调节手轮，其特征在于：所述调节装置还设有限位片，该限位片用来限制锁定螺钉的完全退出。