CN205351729U - 一种电动汽车水加热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车水加热器，其特征在于，包括外壳、电磁加热装置及控制电路装置，所述电磁加热装置包括从上至下依次复合的隔离层、电磁线圈、电磁加热水管，电磁加热水管的外侧套有绝缘层；所述控制电路装置包括位于隔离层上侧的电路板保护外罩及位于隔离层与电路板保护外罩之间的控制电路板；所述外壳包括顶板外壳、底板外壳组成的封闭结构；电磁加热水管的进水口、出水口从外壳中露出。本实用新型采用磁场感应涡流加热原理，利用电流通过线圈产生磁场，当磁场内之磁力通过含铁质水管时，即会产生无数之小涡流，使水管本身自行高速发热，然后再将热量传递给流过管内的冷却液，以达到给新能源汽车电池加热和空调使用的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车水加热器，属于动力汽车、新能源技术领域。
背景技术
目前，市场通用的加热系统大部分均采用电阻加热，在加热过程中电阻一般会直接与水接触或者缠绕于水管表面。直接与水接触虽然能快速加热，但是长时间会形成氧化层，也会形成污垢，降低加热速度、影响电阻丝和水泵寿命；外部缠绕于水管表面的加热方法主要采用内外双面发热，其内面(紧贴水管部分)的热传导到水管上，而外面的热量大部分散失到空气中，造成电能的直接损失、浪费。
电磁加热因线圈本身基本不会产生热量，寿命长，无需检修，无维护更换成本；加热部分采用环形电缆结构，电缆本身不会产生热量，并可承受500℃以上高温，使用寿命高达10年。不需维护，后期基本无维护费用。
发明内容
本实用新型所要解决的是电动汽车动力电池水加热系统和空调加热时电能损失的问题。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种电动汽车水加热器，其特征在于，包括外壳、电磁加热装置及控制电路装置，所述电磁加热装置包括从上至下依次复合的隔离层、电磁线圈、电磁加热水管，电磁加热水管的外侧套有绝缘层；所述控制电路装置包括位于隔离层上侧的电路板保护外罩及位于隔离层与电路板保护外罩之间的控制电路板；所述外壳包括顶板外壳、底板外壳组成的封闭结构；电磁加热水管的进水口、出水口从外壳中露出。
本实用新型采用磁场感应涡流加热原理，利用电流通过线圈产生磁场，当磁场内之磁力通过含铁质水管时，即会产生无数之小涡流，使水管本身自行高速发热，然后再将热量传递给流过管内的冷却液，以达到给新能源汽车电池加热和空调使用的目的。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种电动汽车水加热器的爆炸图；
图2为本实用新型提供的一种电动汽车水加热器的结构示意图；
图3为电磁加热装置的爆炸图；
图4为控制电路装置的爆炸图；
图5为外壳的爆炸图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
实施例
如图1-5所示，本实用新型提供的电动汽车水加热器由电磁加热装置1、控制电路装置2和外壳3组成。
电磁加热装置1包括电磁加热水管6、绝缘层7、电磁线圈8和隔离层9；绝缘层7位于电磁加热水管6外部，绝缘层7厚度约为15mm-30mm之间，主要采用绝缘、绝热、耐高温的陶瓷纤维和石墨符合材料，电池加热水管6为椭圆螺旋外形管材，材质为高导磁的铁磁材料，电磁加热水管6厚度为1mm-2mm之间；电磁加热水管6与电动汽车加热系统连通，冷却水由进水口4进入，加热后由出水口5流出。电磁线圈8位于绝缘层7外部，电磁线圈8为螺旋状的多股多层的漆包线圈组成。在电磁线圈8外部包裹一层隔离层9，隔离层9外部采用抗干扰PPR或陶瓷纤维等材料。
控制电路装置2包括控制电路板10和电路板保护外罩11，控制电路板10采用全数字控制，双核半桥驱动结构，可以节电80％左右，控制电路板10工作电压范围250V至450V之间，功率范围0.5KW至5KW，控制电路板10与整车控制器连接，控制电路板10位于隔离层9与电路板保护外罩11之间；电路板保护外罩11采用抗干扰外壳，防止磁场辐射对电路板进行干扰。
外壳3包括底板外壳13和顶板外壳12，包裹于整个系统外部。
Claims (1)
1.一种电动汽车水加热器，其特征在于，包括外壳(3)、电磁加热装置(1)及控制电路装置(2)，所述电磁加热装置(1)包括从上至下依次复合的隔离层(9)、电磁线圈(8)、电磁加热水管(6)，电磁加热水管(6)的外侧套有绝缘层(7)；所述控制电路装置(2)包括位于隔离层(9)上侧的电路板保护外罩(11)及位于隔离层(9)与电路板保护外罩(11)之间的控制电路板(10)；所述外壳(3)包括顶板外壳(12)、底板外壳(13)组成的封闭结构；电磁加热水管(6)的进水口(4)、出水口(5)从外壳(3)中露出。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521050272.9U CN205351729U (zh) | 2015-12-15 | 2015-12-15 | 一种电动汽车水加热器 |
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| CN201521050272.9U CN205351729U (zh) | 2015-12-15 | 2015-12-15 | 一种电动汽车水加热器 |
Publications (1)
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| CN205351729U true CN205351729U (zh) | 2016-06-29 |
Family
ID=56168383
Family Applications (1)
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| CN201521050272.9U Active CN205351729U (zh) | 2015-12-15 | 2015-12-15 | 一种电动汽车水加热器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205351729U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110291344A (zh) * | 2017-03-23 | 2019-09-27 | 韦巴斯托股份公司 | 电加热设备 |
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2015
- 2015-12-15 CN CN201521050272.9U patent/CN205351729U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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