CN205327792U - 一种用于发动机缸盖的包装结构 - Google Patents
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Abstract
本专利申请公开了一种用于发动机缸盖的包装结构，包括固定块、外箱，所述固定块由两块固板对合形成，所述外箱外套在固定块的外轮廓上，并可以打开；所述的两块固定板为尺寸相同的记忆泡沫板，二者对合后的外轮廓足以容纳所需包装的发动机缸盖，具有生产方便，可重复利用，且对缸盖的保护效果好的技术效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及产品内包装领域，尤其涉及一种用于发动机缸盖的包装机构。
背景技术
发动机缸盖是汽车发动机的重要组成部分，在了避免其在运输过程中被磕碰或划伤，往往使用外包装箱加内部缓冲填充物的包装结构。
现有的内部缓冲填充物，主要有EPE珍珠棉、泡沫板、缠绕膜、气泡膜、发泡胶粒、泡泡粒、保丽龙颗粒等，普遍存在难以回收，危害环境的问题，而且散碎的填充物无法完全消除缸盖在包装箱内的晃动，稳定度不够。
市面上又出现了利用塑料泡沫或纸质做的托套，其上的空腔与缸盖的部分或全部外轮廓配合，托套的外轮廓又与包装箱内壁配合，缸盖套上托套之后再放入外包装箱内，缸盖在箱内被托起从而和包装箱内壁间留有足够的空隙，起到到稳定缸盖，防止磕碰的效果。但每个型号的缸盖都需要定制一套托套，造成了包装成本的上升，同时托套如果使用塑料泡沫材质同样存在难以回收利用的问题，如果使用纸材质有存在强度不够容易出现形变的问题。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种生产方便，可重复利用，且保护效果好的用于发动机缸盖的包装结构。
本方案中的一种用于发动机缸盖的包装结构，包括固定块、外箱，所述固定块由两块固板对合形成，所述外箱外套在固定块的外轮廓上，并可以打开；所述的两块固定板为尺寸相同的记忆泡沫板，二者对合后的外轮廓足以容纳所需包装的发动机缸盖。
工作原理及有益效果：
发动机缸盖成品放置于两个固定板之间，两固定板借由外力对合，在对合的过程中由于记忆泡沫材质的特性，固定板与缸盖接触的一面会出现形变，具体为沿着缸盖的外表面凹陷，对合完成后缸盖外表面被固定块完全的包裹；在固定块被装入外箱后，由于外箱外套在固定定块外轮廓上，固定块内部的形变在约束力的作用下得以保持；如果打开外箱，分开固定块，取出零件，固定板会由于其记忆泡沫材质的特性，慢慢恢复原样。由于发动机缸盖被完全的紧密的包裹在记忆泡沫制成的固定块中，可以很好的避免其在运输过程发生磕碰和划伤；同时，由于固定块会在缸盖取出后恢复原样，固定板可以重复利用，而且只要固定板的体积允许，同样的固定板可以用于多种不同的发动机缸盖的包装；固定块的制作也极为简单，只需将大的记忆泡沫块剪裁为所需的大小即可。
进一步的，所述的外箱为长方体型，长方体外型便于零件的堆放。
进一步的，所述的外箱为瓦楞纸箱，瓦楞纸箱轻便，有一定强度，也易于回收利用。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种用于发动机缸盖的包装结构的结构示意图；
图2为本实用新型实施例一种用于发动机缸盖的包装结构的外观示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：固定板1、缸盖2、瓦楞纸箱3。
实施例压缩模用楔块式开模机构的合模状态基本如附图1所示：
本实施例中的一种用于发动机缸盖的包装结构，两块固定板1为尺寸相同的记忆泡沫板，它们对合后形成固定块，缸盖2处在两个固定板1之间，陷入固定板1上形成的凹槽的包裹中；如图2所示，整个对合的固定块从瓦楞纸箱3侧面的开口装入瓦楞纸箱3内。
工作过程：
发动机缸盖成品放置于两个固定板1之间，两固定板1借由外力对合，在对合的过程中由于记忆泡沫材质的特性，固定板1与缸盖2接触的一面会出现形变，具体为沿着缸盖2的外表面凹陷，对合完成后缸盖2外表面被固定块完全的包裹；在固定块被装入外箱后，由于瓦楞纸箱3外套在固定块的外轮廓上，固定块在约束力的作用下保持住内部形变；由于缸盖2被完全的紧密的包裹在记忆泡沫制成的固定块中，可以很好的避免其在运输过程发生磕碰和划伤；外箱长方体的外轮廓也方便了码放。
如果打开瓦楞纸箱，分开固定块，取出缸盖，固定板1会由于其记忆泡沫材质的特性，慢慢恢复原样，因此，固定板1可以重复利用，而且只要固定板1的体积允许，同样的固定板1可以用于多种不同的缸盖2的包装。
以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (3)
1.一种用于发动机缸盖的包装结构，包括固定块、外箱，所述固定块由两块固板对合形成，所述外箱外套在固定块的外轮廓上，并可以打开，其特征在于，所述的两块固定板为尺寸相同的记忆泡沫板，二者对合后的外轮廓足以容纳所需包装的发动机缸盖。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸盖的包装结构，其特征在于：所述的外箱呈长方体型。
3.根据权利要求2所述的一种用于发动机缸盖的包装结构，其特征在于；所述的外箱为瓦楞纸箱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520994446.0U CN205327792U (zh) | 2015-12-05 | 2015-12-05 | 一种用于发动机缸盖的包装结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520994446.0U CN205327792U (zh) | 2015-12-05 | 2015-12-05 | 一种用于发动机缸盖的包装结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205327792U true CN205327792U (zh) | 2016-06-22 |
Family
ID=56211920
Family Applications (1)
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| CN201520994446.0U Expired - Fee Related CN205327792U (zh) | 2015-12-05 | 2015-12-05 | 一种用于发动机缸盖的包装结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205327792U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111071635A (zh) * | 2019-05-20 | 2020-04-28 | 山东欧信散热器有限公司 | 一种防止散热器在运输过程中损坏的包装方法 |
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2015
- 2015-12-05 CN CN201520994446.0U patent/CN205327792U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111071635A (zh) * | 2019-05-20 | 2020-04-28 | 山东欧信散热器有限公司 | 一种防止散热器在运输过程中损坏的包装方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160622 Termination date: 20161205 |