CN205321803U - 一种双人椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双人椅，解决了连接板制造精度要求高的问题。一种双人椅，包括叉管组件和连接板组件，所述叉管组件包括十六根叉管，所述连接板组件包括十二块连接板，相邻两根所述叉管之间通过所述连接板连接，所述连接板上端设有向上延伸的第一挡板、第二挡板和下齿条，所述第一挡板上设有第一连接杆，所述第二挡板上设有导向槽和向外延伸的凸筋，所述导向槽与所述第一连接杆平行，所述下齿条位于所述第二挡板面向所述第一挡板的一侧，所述双人椅还包括齿轮、第一弹性件、第二弹性件和与所述第二挡板连接的盖板。

Description

一种双人椅

技术领域

本实用新型涉及一种双人椅。

背景技术

双人椅适合情侣坐在在沙滩上沐浴阳光，现有的部分双人椅包括三根背管、十六根叉管和十二块连接板，其中，一块连接板与一根背管和两根叉管连接，或者是，一块连接板与两根叉管连接，或者是，一块连接板与三根叉管连接。由于连接板上连接有较多的部件，因此，连接板的制造精度要求较高。

发明内容

本实用新型所要解决的问题就是提供一种双人椅，以降低连接板的制造精度。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种双人椅，包括叉管组件和连接板组件，所述叉管组件包括十六根叉管，所述连接板组件包括十二块连接板，相邻两根所述叉管之间通过所述连接板连接，所述连接板上端设有向上延伸的第一挡板、第二挡板和下齿条，所述第一挡板上设有第一连接杆，所述第二挡板上设有导向槽和向外延伸的凸筋，所述导向槽与所述第一连接杆平行，所述下齿条位于所述第二挡板面向所述第一挡板的一侧，所述双人椅还包括齿轮、第一弹性件、第二弹性件和与所述第二挡板连接的盖板，所述齿轮上设有第二连接杆，所述第二连接杆穿过所述导向槽并延伸至所述第二挡板外，所述齿轮与所述凸筋之间通过所述第一弹性件连接，所述齿轮与所述第一挡板之间通过所述第二弹性件连接，所述盖板下端设有上齿条，在所述盖板与所述第二挡板连接后，所述齿轮上部的齿牙与所述上齿条啮合，所述齿轮下部的齿牙与所述下齿条啮合。

本实用新型中，双人椅包括具有第二连接杆的齿轮、第一弹性件和第二弹性件，第一弹性件用于连接齿轮和凸筋，第一弹性件释放弹性势能，以使第二连接杆沿导向槽向第一挡板方向运动；第二弹性件用于连接齿轮和第一挡板，第二弹性件释放弹性势能，以使第二连接杆沿导向槽向凸筋方向运动。如此设计，第二连接杆通过调节在导向槽内的安装位置，以实现降低连接板的制造精度，第一弹性件和第二弹性件用于防止齿轮丢失。

本实用新型中，在第一弹性件和第二弹性件驱动第二连接杆沿导向槽运动后，齿轮的下齿牙与下齿条啮合，以避免第二连接杆发生轴向转动。

本实用新型中，当齿轮下部的齿牙与下齿条啮合，并且，齿轮上部的齿牙与上齿条啮合的时候，齿轮固定连接在连接板上。如此设计，避免用户坐在双人椅上时，叉管的位置发生移动。

本实用新型中，第一连接杆与导向槽平行，这就意味着，第一连接杆与第二连接杆平行。如此设计，避免双人椅发生倾斜。

进一步的，所述双人椅还包括螺钉，所述螺钉穿过所述盖板与所述第二挡板连接。如此设计，方便拆装盖板。

进一步的，所述齿轮上设有第一挂钩，所述第一弹性件一端与所述第一挂钩连接。如此设计，方便拆装齿轮。

进一步的，所述齿轮上设有第二挂钩，所述第二弹性件一端与所述第二挂钩连接。如此设计，方便拆装齿轮。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例中双人椅的结构示意图；

图2是本实用新型优选实施例中连接板的俯视图；

图3是本实用新型优选实施例中部分连接板的后视图。

具体实施方式

一种双人椅，包括背管组件、叉管组件和连接板组件，背管组件包括三根背管，叉管组件包括十六根叉管，连接板组件包括十二块连接板，背管与叉管之间通过连接板连接，相邻两根叉管之间也通过连接板连接。

参照图1，三个背管的形状结构一致，十六根叉管的形状结构一致，但十二块连接板的形状结构并不一致。为方便本实施例描述，将其中一根背管称为第一背管1，将其中两根叉管分别称为第一叉管2和第二叉管9，将其中两块连接板分别称为第一连接板3和第二连接板4，第一背管1与第一叉管2之间通过第一连接板3连接，第一叉管2和第二叉管9通过第二连接板4连接。

参照图1、图2和图3，第二连接板4上端设置有向上延伸的第一挡板41、第二挡板42和下齿条43，第一挡板41上设置有第一连接杆411，第一连接杆411与第一叉管2转动连接，第二挡板42上设置有导向槽421和向外延伸的凸筋422，导向槽421与第一连接杆411平行，下齿条43位于第二挡板42面向第一挡板41的一侧。

参照图2，本实施例中，第一挡板41一端与第二挡板42一端连接。在本实用新型的其他实施例中，第一挡板与第二挡板之间可以间隔有间隙。

参照图1、图2和图3，双人椅还包括齿轮5、第一弹性件6、第二弹性件7和盖板8，齿轮5上设置有第二连接杆51，第二连接杆51穿过导向槽421并延伸至第二挡板42外，当第二连接杆51穿过导向槽421并延伸至第二挡板42外时，第二连接杆51与第二叉管9转动连接；齿轮5与凸筋422之间通过第一弹性件6连接，齿轮5与第一挡板41之间通过第二弹性件7连接；盖板8与第二挡板42连接，盖板8下端设置有上齿牙81，在盖板8与第二挡板42连接后，齿轮5上部的齿牙52与上齿条81啮合，齿轮5下部的齿牙52与下齿条43啮合。

参照图1、图2和图3，本实施例中，第二连接板4与第二叉管9之间的连接步骤包括：第一步，将盖板8从第二挡板42上拆下；第二步，轴向移动齿轮5，以使齿轮5下部的齿牙52与下齿条43分离；第三步，齿轮5带动第二连接杆51沿导向槽421径向运动，以实现第二连接杆51与第二叉管9转动连接；第四步，轴向移动齿轮5，以使齿轮5下部的齿牙52与下齿条43啮合；第五步，盖板8与第二挡板42连接，以使齿轮5上部的齿牙52与上齿条81啮合。

参照图2和图3，双人椅还包括螺钉，螺钉穿过盖板8与第二挡板42连接。在本实用新型的其他实施例中，盖板与第二挡板通过焊接的方式连为一体。

参照图3，本实施例中，齿轮5上设置有第一挂钩53，第一弹性件6一端与第一挂钩53连接，第一弹性件6另一端焊接在凸筋422上。在本实用新型的其他实施例中，第一弹性件一端与齿轮之间通过螺栓连接，第一弹性件另一端通过胶水固定连接在凸筋上。

参照图3，本实施例中，齿轮5上设置有第二挂钩54，第二弹性件7一端与第二挂钩54连接，第二弹性件7另一端焊接在第一挡板41上。在本实用新型的其他实施例中，第二弹性件一端与齿轮之间通过螺栓连接，第二弹性件另一端通过胶水固定连接在第二挡板上。

参照图1，本实施例中，第二连接板4与第一连接板3的区别点在于：第一连接板3上设置有与第一背管1配合的定位孔，第一背管1插入定位孔后，第一背管1通过焊接的方式固定在第一连接板3上。

参照图1，本实施例中，在除去第一连接板3和第二连接板4后，剩余的十块连接板包括第三连接板10，第三连接板10与第二连接板4的区别点在于：第三连接板10上设置有向上延伸的第三挡板，第三挡板上设置有第三连接杆。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。

Claims (4)

1.一种双人椅，包括叉管组件和连接板组件，所述叉管组件包括十六根叉管，所述连接板组件包括十二块连接板，相邻两根所述叉管之间通过所述连接板连接，其特征在于，所述连接板上端设有向上延伸的第一挡板、第二挡板和下齿条，所述第一挡板上设有第一连接杆，所述第二挡板上设有导向槽和向外延伸的凸筋，所述导向槽与所述第一连接杆平行，所述下齿条位于所述第二挡板面向所述第一挡板的一侧，所述双人椅还包括齿轮、第一弹性件、第二弹性件和与所述第二挡板连接的盖板，所述齿轮上设有第二连接杆，所述第二连接杆穿过所述导向槽并延伸至所述第二挡板外，所述齿轮与所述凸筋之间通过所述第一弹性件连接，所述齿轮与所述第一挡板之间通过所述第二弹性件连接，所述盖板下端设有上齿条，在所述盖板与所述第二挡板连接后，所述齿轮上部的齿牙与所述上齿条啮合，所述齿轮下部的齿牙与所述下齿条啮合。

2.如权利要求1所述的双人椅，其特征在于，所述双人椅还包括螺钉，所述螺钉穿过所述盖板与所述第二挡板连接。

3.如权利要求1所述的双人椅，其特征在于，所述齿轮上设有第一挂钩，所述第一弹性件一端与所述第一挂钩连接。

4.如权利要求1所述的双人椅，其特征在于，所述齿轮上设有第二挂钩，所述第二弹性件一端与所述第二挂钩连接。