CN2053181U - 一种折叠多用车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种旅游用品及修理工具，它是应用三角支架原理设计而成的，并由轮(1)、主轴(2)、辅轴(18)、货架(3)、主架(4)、辅架(17)构成折叠多用车，其辅架(17)的短臂卡入椅卡(6)内，使椅板(7)成为平面，同样桌架(10)顶住桌板(12)，可以在桌板上学习办公。本实用新型可以折叠移动，能折为活动桌椅、躺椅和行李车等三种状态，汽车修理工用的滑轮车、行李车、工具车、梯子及背架等多种用途，集多种功能于一身，且便于携带。
Description
本实用新型属于一种旅游用品及修理工具。
现在的旅行用行李小车、汽车修理工用的滑轮车、折迭桌椅等用途都较单一，缺乏互换性，并且携带十分不便。
本实用新型的目的在于提出一种折迭多用车，同时具有上述多种功能，并且用后可以折迭，便于携带。
本实用新型是应用三角支架原理制成的，可分为三种状态。第一种状态是活动桌椅状态。如图1所示，将辅架（17）短臂端卡入椅卡（6）内，将桌架（10）卡入桌卡（11）内即可。此时，椅板（7）和桌板（12）都被固定成平面。人座在椅板（7）上，可以在桌板（12）上学习或办公。第二种状态是躺椅状态。如图1所示，只将辅架（17）短臂端卡入椅卡（6）内，桌架（10）从桌卡（11）中取出，使桌板（12）与主架（4）并拢。此时，人座在椅板（7）上，后背可以靠在倾斜的桌板（12）上。伞可插在伞裤（13）里。第三种状态是行李车状态。如图3所示，此时，辅架（17）短臂端与桌架（10）全部从椅卡（6）和桌卡（11）中取出，椅板（7）和桌板（12）都与主架（4）并拢。平放在地，可做为汽车修理工用的滑轮车，斜向顺桌板（12）端拉起，可作为行李车使用。行李放在货架（3）与主架（4）之间。装上背带，这种状态还可做背架背货用。
本实用新型可以折迭移动，结构紧凑，变化多样，有活动桌椅、躺椅、汽车修理工用的滑轮车、行李车、工具车、梯子、背架等多种用途。桌椅车合一。
图1是本实用新型第一种状态主视图。
图2是本实用新型第一种状态侧视图。
图3是本实用新型第三种状态主视图。
图4是本实用新型第三种状态俯视图。
图中，（1）是轮，共四个，二个轮装在主轴（2）两端；二个轮装在辅轴（18）两端。（3）是货架，固定在主轴（2）上，其平面与主架（4）平面垂直。（5）是主销，将辅架（17）固定在主架（4）上，并能灵活转动，（6）是椅卡，固定在椅板（7）外侧，其作用是能将辅架（17）短臂端卡住，使椅板（7）成为平面。（8）是椅托，一端固定在椅板（7）内底侧两边，一端固定在椅销（16）上，可以自由转动。（10）是桌架，一端用辅销（9）固定在主架（4）上，可以自由转动，另一端能卡在桌卡（11）内，使桌板（12）成为平面，桌卡（11）固定在桌板（12）外侧。（14）是桌托，一端固定在桌板（12）内底侧两边，一端固定在横轴（15）上，可以自由转动。（13）是伞裤，固定在主架（4）一侧上端，使折迭多用车在第一种状态时伞裤（13）与地面垂直，内有管状孔，可以将伞柄插入固定。（15）是横轴，两端分别贯穿主架（4）和桌托（14），起固定和把手作用。（17）是辅架，用主销（5）与主架（4）固定，并可自由转动，其短臂端可以卡入椅卡（6），长臂端固定在辅轴（18）上。（19）是下卡环，固定在主轴（2）中间，左卡环（20）和右卡环（21）分别固定在左右辅销（9）上。背带可以穿在下卡环（19）、左卡环（20）、右卡环（21）上，将此多用车背起。
实施例：（单位：毫米）
轮（1）直径为50，主轴（2）与辅轴（18）长为420，主架（4）长720，辅架（17）短臂端长155，长臂端长320，椅板（7）200×300，桌板（12）300×300。
Claims (4)
1、由轮(1)、主轴(2)、辅轴(18)、货架(3)、主架(4)、辅架(17)、横轴(15)和主销(5)构成的一种折迭多用车，其特征在于辅架(17)的短臂端能卡入椅卡(6)内，使椅板(7)成为平面，椅卡(6)固定在椅板(7)外侧，桌架(10)一端用辅销(9)固定在主架(4)上，并能自由转动，另一端能卡入桌卡(11)内，使桌板(12)成为平面，桌卡(11)固定在桌板(12)外侧。
2、根据权利要求1所述的一种折迭多用车，其特征在于椅托（8）一端固定在椅板（7）内底侧两边，一端固定在椅销（16）上，可以自由转动；桌托（14）一端固定在桌板（12）内底侧两边，一端固定在横轴（15）上，可以自由转动。
3、根据权利要求1所述的一种折迭多用车，其特征在于伞裤（13）固定在主架（4）一侧上端，内有管状孔。
4、根据权利要求1所述的一种折迭多用车，其特征在于下卡环（19）固定在主轴（2）中间，左卡环（20）和右卡环（21）分别固定在左右辅销（9）上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 89215149 CN2053181U (zh) | 1989-08-11 | 1989-08-11 | 一种折叠多用车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 89215149 CN2053181U (zh) | 1989-08-11 | 1989-08-11 | 一种折叠多用车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2053181U true CN2053181U (zh) | 1990-02-21 |
Family
ID=4870795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 89215149 Withdrawn CN2053181U (zh) | 1989-08-11 | 1989-08-11 | 一种折叠多用车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2053181U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106585693A (zh) * | 2017-01-19 | 2017-04-26 | 中国人民解放军国防科学技术大学 | 桌面式多功能搬运工具车 |
-
1989
- 1989-08-11 CN CN 89215149 patent/CN2053181U/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106585693A (zh) * | 2017-01-19 | 2017-04-26 | 中国人民解放军国防科学技术大学 | 桌面式多功能搬运工具车 |
| CN106585693B (zh) * | 2017-01-19 | 2018-12-14 | 中国人民解放军国防科学技术大学 | 桌面式多功能搬运工具车 |
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