CN205315188U - 冲击式水轮机转轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种冲击式水轮机转轮，所述转轮本体和设置在转轮本体外周上的水斗，所述水斗底部连接有与转轮本体固定连接的弧形板，所述水斗背部设置有支撑板，所述支撑板另一端支撑在弧形板上，所述水斗、弧形板和支撑板设置为一体成型结构；本实用新型通过将跟水斗一体成型的弧形板固定连接在转轮本体上，水斗与弧形板之间设置有支撑板，改变水斗的受力情况，使得水斗受力状况由水斗的根部受力转变为整个转轮受力，既加固、支撑了水斗，又分散了作用力。
Description
技术领域
本实用新型属于冲击式发动机，即带有高速液体的射流冲击在装有叶片或类似物的转子上的涡轮机，例如皮尔顿式水轮机；其专用部件或零件的技术领域，具体地说是一种冲击式水轮机转轮。
背景技术
水轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械，其包括依次连接的储水箱、高压水箱、涡轮装置和排水装置，其中高压水箱的出水口与涡轮装置的进水口连通，涡轮装置的出水口与排水装置的进口连通，涡轮装置包括外壳、转轴、设置于外壳内部的涡轮叶片和设置于外壳外部的飞轮，多个涡轮叶片沿着转轴的周向均匀分布，飞轮与多个涡轮叶片同轴设置，现有技术中，涡轮装置的涡轮叶片的两个侧面均为平滑的曲面，即涡轮叶片沿着平行于转轴轴线的面剖切的得到的图形为平滑曲线或者直线，如此设置水流与多个涡轮叶片接触且冲击多个涡轮叶片时，大部分水流会涌向涡轮叶片的与转轴的连接端，如此大部分水流的力矩较小，水流对涡轮叶片冲击力变小，导致多个涡轮叶片的转速较小。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种冲击式水轮机转轮，该冲击式水轮机转轮通过将跟水斗一体成型的弧形板固定连接在转轮本体上，水斗与弧形板之间设置有支撑板，改变水斗的受力情况，使得水斗受力状况由水斗的根部受力转变为整个转轮受力，既加固、支撑了水斗，又分散了作用力。
为了解决上述技术问题，本实用新型一种冲击式水轮机转轮，所述转轮本体和设置在转轮本体外周上的水斗，所述水斗底部连接有与转轮本体固定连接的弧形板，所述水斗背部设置有支撑板，所述支撑板另一端支撑在弧形板上，所述水斗、弧形板和支撑板设置为一体成型结构。
进一步，所述弧形板通过2对或者3对螺栓固定在转轮本体外周上。
进一步，所述弧形板通过外侧边缘焊接在转轮本体上。
进一步，还包括同时与全部水斗的连接的环形抱箍，所述水斗顶部设置有卡槽，所述环形抱箍固定在卡槽内。
进一步，所述环形抱箍包括一对相对设置的弓形板，1对所述弓形板两端通过紧固螺母和紧固螺栓固定连接。
进一步，所述转轮本体侧壁上设置有工艺孔和用于安装动力平衡块的动力平衡孔。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型冲击式水轮机转轮通过将跟水斗一体成型的弧形板固定连接在转轮本体上，水斗与弧形板之间设置有支撑板，改变水斗的受力情况，使得水斗受力状况由水斗的根部受力转变为整个转轮受力，既加固、支撑了水斗，又分散了作用力。
附图说明
图1为本实用新型冲击式水轮机转轮的结构示意图。
附图标记：1-转轮本体；2-中心孔；3-动力平衡孔；4-工艺孔；5-水斗；6-弧形板；7-支撑板；8-环形抱箍；9-紧固螺母；10-紧固螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对实用新型作进一步详细地描述。
如图1所示为本实用新型冲击式水轮机转轮的结构示意图，本实用新型一种冲击式水轮机转轮，所述转轮本体1和设置在转轮本体1外周上的水斗5，所述水斗5底部连接有与转轮本体1固定连接的弧形板6，所述水斗5背部设置有支撑板7，所述支撑板7另一端支撑在弧形板6上，所述水斗5、弧形板6和支撑板7设置为一体成型结构。
本实施例通过将跟水斗一体成型的弧形板固定连接在转轮本体上，水斗与弧形板之间设置有支撑板，改变水斗的受力情况，使得水斗受力状况由水斗的根部受力转变为整个转轮受力，既加固、支撑了水斗，又分散了作用力。
进一步，优选的所述弧形板6通过2对或者3对螺栓固定在转轮本体1外周上，该结构有利于固定弧形板。
进一步，优选的所述弧形板6通过外侧边缘焊接在转轮本体1上，该结构可以在弧形板6通过2对或者3对螺栓固定在转轮本体1外周上，进一步进行采取焊接结构，加强水斗和转轮本体1的强度，使冲击式水轮机转轮连续工作时间长，使用寿命长。
进一步，还包括同时与全部水斗的连接的环形抱箍8，所述水斗5顶部设置有卡槽，所述环形抱箍8固定在卡槽内，该结构有利于提高水斗5的强度，避免水斗的根部产生应力集中。
进一步，所述环形抱箍8包括一对相对设置的弓形板，1对所述弓形板两端通过紧固螺母9和紧固螺栓10固定连接，该结构有利于安装环形抱箍8。
进一步，所述转轮本体1侧壁上设置有工艺孔3和用于安装动力平衡块的动力平衡孔4，转轮本体1通过中心孔安装在主轴上，在完成机组安装后，需要进行动力平衡检测，通过添加动力平衡块使水轮机达到平衡，水轮机在使用一段时间后，由于水斗或主轴的磨损程度不同，将会影响水轮机的动力平衡，需要进行大修或者中修，进行大修或者中修时需要进行动力平衡检测，可以通过添加动力平衡块使水轮机达到新的动力平衡，改善水轮机的动力平衡情况，延长水轮机的使用寿命。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种冲击式水轮机转轮，所述转轮本体和设置在转轮本体外周上的水斗，其特征在于：所述水斗底部连接有与转轮本体固定连接的弧形板，所述水斗背部设置有支撑板，所述支撑板另一端支撑在弧形板上，所述水斗、弧形板和支撑板设置为一体成型结构。
2.根据权利要求1所述的冲击式水轮机转轮，其特征在于：所述弧形板通过2对或者3对螺栓固定在转轮本体外周上。
3.根据权利要求1或2所述的冲击式水轮机转轮，其特征在于：所述弧形板通过外侧边缘焊接在转轮本体上。
4.根据权利要求3所述的冲击式水轮机转轮，其特征在于：还包括同时与全部水斗的连接的环形抱箍，所述水斗顶部设置有卡槽，所述环形抱箍固定在卡槽内。
5.根据权利要求4所述的冲击式水轮机转轮，其特征在于：所述环形抱箍包括一对相对设置的弓形板，1对所述弓形板两端通过紧固螺母和紧固螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的冲击式水轮机转轮，其特征在于：所述转轮本体侧壁上设置有工艺孔和用于安装动力平衡块的动力平衡孔。
Priority Applications (1)
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| CN201620094656.9U CN205315188U (zh) | 2016-01-29 | 2016-01-29 | 冲击式水轮机转轮 |
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| CN205315188U true CN205315188U (zh) | 2016-06-15 |
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| CN (1) | CN205315188U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112343746A (zh) * | 2019-08-07 | 2021-02-09 | 江苏海事职业技术学院 | 一种便携式水轮机装置 |
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2016
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