CN205304358U - 一种便携式无人机控制站电源管理系统 - Google Patents
一种便携式无人机控制站电源管理系统 Download PDFInfo
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Abstract
一种便携式无人机控制站电源管理系统,包括:电池模块,与设备连接进行供电;机载直流28V供电模块,与设备连接进行供电,同时与电池模块连接进行充电;交流220V供电模块,通过AC-DC模块与设备连接进行供电,同时与电池模块连接进行充电。本实用新型解决了电池电量不足且无交流220V电源的情况下,无法满足电源供电要求以及电源利用率低的问题,给无人机控制站以及航空计算机的便携化提供了有利的电源保障,模块化设计地提高了效率。
Description
技术领域
属于航空电子设备自动控制领域,特别涉及一种便携式无人机控制站电源管理系统。
背景技术
现有的无人机地面站,大多采用单电源交流220V供电方式,无法满足外场无220V电源供电的环境要求。有部分采用了电池供电,但负荷能力较小,且缺乏有效的电源管理,也只能在交流220V下进行充电。本系统主要解决了外场工作的供电问题。特别是在电池电量不足且无交流220V电源的情况下,无法满足电源的供电要求。并且现有的电源系统,缺乏有效的电源管理,电源利用率低,电池待机时间短等缺点。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种便携式无人机控制站电源管理系统,解决了电池电量不足且无交流220V电源的情况下,无法满足电源供电要求以及电源利用率低的问题,给无人机控制站以及航空计算机的便携化提供了有利的电源保障。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种便携式无人机控制站电源管理系统,包括:
电池模块,与设备连接进行供电;
机载直流28V供电模块,与设备连接进行供电,同时与电池模块连接进行充电;
交流220V供电模块,通过AC-DC模块与设备连接进行供电,同时与电池模块连接进行充电。
与现有技术相比,本实用新型具有有效的电源管理途径,模块化设计地提高了效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例详细说明本实用新型的实施方式。
本实用新型一种便携式无人机控制站电源管理系统,实现了三种供电方式。分别为:电池供电、机载直流28V供电和交流220V供电。电池模块内置,可以保证设备在无外部电源的情况下持续供电,机载直流28V供电模块和交流220V供电模块均可提供电源供电的情况下对电池模块充电。特别是在电池电量不足且无交流220V电源的情况下,可以使用机载直流28V进行供电,同时对电池模块充电。
具体地,如图1所示,本系统中,交流220V供电模块的220V交流电通过AC-DC模块将交流转换成直流送入设备的电源模块,机载直流28V供电模块和电池模块直接送入电源管理模块。
电源管理模块将根据供电的方式,若机载直流28V供电和交流220V供电时,在满足设备用电的同时,根据电池的电量对电池模块进行充电。
电池模块的充放电在电源管理模块内,并根据电池的特性设计充放电的门限,避免充放电引起的电池损坏和充放电震荡。
电源输出模块1/2/3,根据控制站内的供电特性,可分为DC12V,DC5V、DC3.3V等,并结合功耗等因素,设计电源输出模块。且个模块均可对输出进行控制,电源管理模块可控制某个电源输出模块的输出。且该控制可为自动控制和手动控制。实现电源的有效利用。
Claims (1)
1.一种便携式无人机控制站电源管理系统,其特征在于,包括:
电池模块,与设备连接进行供电;
机载直流28V供电模块,与设备连接进行供电,同时与电池模块连接进行充电;
交流220V供电模块,通过AC-DC模块与设备连接进行供电,同时与电池模块连接进行充电。
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CN201520871890.3U CN205304358U (zh) | 2015-11-04 | 2015-11-04 | 一种便携式无人机控制站电源管理系统 |
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CN108023394A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-05-11 | 国网福建省电力有限公司 | 巡检无人机车队灾备车载应急充电方法 |
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2015
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CN108023394A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-05-11 | 国网福建省电力有限公司 | 巡检无人机车队灾备车载应急充电方法 |
CN108023394B (zh) * | 2017-12-27 | 2019-12-27 | 国网福建省电力有限公司 | 巡检无人机车队灾备车载应急充电方法 |
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