CN205297967U - Dc马达轴心的改良结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型有关于一种DC马达轴心的改良结构，特别是指一种运用排风扇或通风扇的马达轴心，该轴心由传统马达轴心的对应端凸伸出，使套合的扇叶将马达包覆，而使风扇的厚度变薄，携带上更为轻巧，装设更为便利。主要由马达、轴心、扇叶及锁固装置所组成，其由马达中央延伸一轴心，并将扇叶贯穿轴心后包覆在马达上，再利用锁固装置将扇叶与轴心固定，使扇叶能随着轴心的转动来旋转，尤其该扇叶套设在马达上并组装于马达后方，可缩短原本马达轴心占用的空间，以降低风扇整体的厚度，使风扇较为轻薄且不占空间。

Description

DC马达轴心的改良结构

技术领域

本实用新型有关于一种DC马达轴心的改良结构，其将马达轴心设于传统马达的对应端，使扇叶能套设在马达上并包覆住马达，藉以缩小风扇的厚度。

背景技术

一般厂房或住家，因空间摆设有相当多的设备或物品，或是于作业中可能散发的热气，容易有温度偏高而造成闷热感，而装设冷气空调，不仅成本高且耗电。故为了改善在厂房或住家的舒适性，除了设有窗户以增进空气对流之外，一般都是设有电扇或抽排风扇以强制将空间内的热气往外抽、排，以加强厂房或仓库的空气对流效果，达到降低温度的目的，所以电扇或抽排风扇主要是针对室内的通风换气排热，且可快速使室内产生对流，并降低闷热的温度，故不论居家或是工厂都为相当熟悉且常用的设备。

有关现有的电扇或结构，兹举抽排风扇1的结构为例，请参阅图1所示，系习知抽排风扇的立体图，该抽排风扇1系由扇叶10、马达11、架体12及罩壳13所组成，并连接有一控制开关14，以启动扇叶10，使其产生抽风或排风的效果，而该扇叶10与马达11的组装结构，请配合参阅图2所示，该马达11的轴心111延伸有一段长度，供罩壳13固定及套入扇叶10，再利用旋盖15将扇叶10固定在轴心111上，使扇叶10可随着轴心111的旋转来转动。

当组装完成后，请再参阅图3所示，该抽排风扇1具有一定厚度，当将其设置在窗框时，往往会凸伸出窗框，加上该抽排风扇1的罩壳13为了能容置马达11，也会保留较大的空间，导致抽排风扇1体积大，而显得相当笨重。

发明人专门从事小型家电的研发改良工作，深知传统电扇或抽排风扇厚度大，不仅较为笨重，更影响整体美观，于是乃极力苦思解决之道，并凭借本身的专业及多年来的工作经验，终于在历经数次的修正、试验与改进后，首创出本实用新型。

发明内容

本实用新型有关于一种DC马达轴心的改良结构，特别是指一种运用在排风扇或通风扇的马达轴心，该轴心刻意设在马达另一端，使扇叶组装后能将马达包覆，而能使风扇的厚度变薄，携带上更为轻巧。其主要由马达、轴心、扇叶及锁固装置所组成，该马达中央具有一轴承座，供轴心凸伸出，且于轴心末端形成螺纹段，可螺设锁固装置，而扇叶中央设有通孔，供轴心套入通孔，使扇叶刚好环绕覆盖在马达上，然后再利用锁固装置与轴心的螺纹段螺合锁固，就能将扇叶固定在轴心上，使扇叶能随着轴心的转动来旋转。

组装时，先将扇叶的通孔对齐轴心，然后顺势将扇叶套设在轴心上，因轴心设于对应端所以可以较短，且该扇叶刚好贯穿轴心并套合环绕在马达上，使马达包覆在扇叶内，以节省原本马达占据的厚度，尤其该扇叶套设马达后方，与传统风扇的扇叶都在马达前方的结构截然不同，而能确实缩减风扇的厚度，以缩小体积，使风扇的使用上更加轻巧。

因此，本实用新型将轴心设于马达的另一端，并将扇叶套盖在马达上，以减少风扇的厚度，大为降低风扇外框的容置空间，故本实用新型的风扇的厚度约传统风扇的一半，其体积小而能降低风扇的制造成本，相对提升整体的经济效益，使用上非常轻便实用。

附图说明

图1为现有的抽排风扇的立体图。

图2为现有的马达轴心组装的示意图。

图3为现有的抽排风扇的侧面示意图。

图4为本实用新型的立体分解图。

图5为本实用新型组装完成的示意图。

图6为本实用新型局部放大的示意图。

图7为本实用新型排风扇组装的分解图。

图8为本实用新型排风扇组装的完成图。

图9为本实用新型另一锁固装置的剖面图。

附图标记说明：

现有技术：1-抽排风扇；10-扇叶；11-马达；111-轴心；12-架体；13-罩壳；14-控制开关；15-旋盖；

本实用新型：2-排风扇；21-马达；211-轴承座；22-轴心；221-螺纹段；23-扇叶；231-通孔；24-锁固装置；241-螺丝；25-电路板。

具体实施方式

首先，请参阅图4所示，为本实用新型的立体分解图，其主要由马达21、轴心22、扇叶23及锁固装置24所组成，该马达21中央具有一轴承座211，供置入轴心22，且于轴心22凸伸的末端形成螺纹段221，可螺设锁固装置24，位于马达21的后端面设有电路板25，藉以控制轴心22的转速，而扇叶23中央开有通孔231，能供轴心22套入通孔231，使扇叶23刚好环绕覆盖在马达21上(如图5所示)，然后再利用锁固装置24与轴心22的螺纹段221螺合锁固，就能将扇叶23固定在轴心22上，使扇叶23能随着轴心22的转动来旋转。

组装时，请仍然参阅图5并配合图6所示，先将扇叶23的通孔231对齐轴心22，然后顺势将扇叶23套设在轴心22上，该轴心22较短，所以当扇叶23贯穿轴心22时，刚好能套合环绕在马达21上，使马达21包覆在扇叶23内，以缩短原本马达21占据的厚度，尤其该扇叶23系套设马达21后方(如图7所示)，与传统抽排风扇1的扇叶10都在马达11前方的结构截然不同(请回顾图3所示)，而能确实缩短排风扇2的厚度，请配合图6所示，以缩小排风扇2体积，使排风扇2的使用上更加轻巧。

使用时，请继续参阅图8所示，本实用新型的说明实施在排风扇2上，一般排风扇2通常设置在窗框或墙上开孔处，主要应用于排风，使空气的流通更加顺畅，所以排风扇2的厚度会影响设置上的美观，原因在于窗框通常保留较小的厚度，可便于窗户的装设，以及使用者进行窗户的开关，而传统排风扇厚度皆大于窗户(图中未显示)，所以将其设置在窗框时会感觉相当突兀，导致视觉上相当压迫，故本实用新型刻意将轴心22设于传统马达的对应端，且长度亦缩短，并将扇叶23套合覆盖在马达21上(请回顾图7所示)，使排风扇2的厚度减小一半以上，而能与窗户的厚度相当并服贴于窗框上，此外，本实用新型并不限制于排风扇，亦可运用于一般的电扇、立扇、壁扇等，其结构能缩小风扇框的容置空间，以减少风扇整体的体积，有效降低制造上的成本，同时提升经济效益，实为一理想的马达轴心的改良结构。

有关锁固装置24的定位方式，请再参阅图9所示，该锁固装置24系利用螺丝241进行螺固，该扇叶23配合螺丝241于内部延伸有通孔231，即能将螺丝241螺设在扇叶23的通孔231内并抵紧轴心22，藉以将扇叶23固定在轴心22上，更能再缩短风扇2的厚度，结构设计上相当灵活。

另有一种扇叶23与轴心22的锁固方式，请仍然配合图9所示，其系于轴心22上形成一凹环(图中未显示)，而于扇叶23对应轴心22的凹环处设有卡掣凸块，当将扇叶23套入轴心22时，该扇叶23的卡掣凸块正好能卡掣入轴心22的凹环内，即能将扇叶23与轴心22结合固定，无需再另外设置其他的锁固装置24，更能缩短扇叶23与轴心22结合时产生的厚度。

综上所述，本实用新型将扇叶设置在马达后方，并环绕套合在马达上，以降低风扇框的容置空间，确实缩短风扇的厚度，且其体积小而能降低风扇的制造成本，有效提升整体的经济效益。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离以下所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改，变化，或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种DC马达轴心的改良结构，包括马达、轴心、扇叶及锁固装置，该马达侧边中央具有一轴承座，供置入轴心，且于轴心凸伸的末端形成螺纹段，能螺设锁固装置，位于马达与轴承座间设有一电路板，而扇叶中央设有通孔，其特征在于，该扇叶由马达后方置入轴心内，使扇叶环绕包覆在马达上，再利用锁固装置与轴心的螺纹段螺合锁固，使扇叶固定在轴心，而能随着轴心的转动来旋转。

2.如权利要求1所述的DC马达轴心的改良结构，其特征在于，该锁固装置为螺丝，而该扇叶配合螺丝于其内部设螺孔，供将螺丝螺设在螺孔上，使扇叶与轴心固定。