CN205289757U - 高度接线方向可调的模具生产用车刀架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及模具生产用设备。一种高度接线方向可调的模具生产用车刀架，包括台面、连接架、支撑脚、车刀和驱动机构，车刀设有连接槽，驱动机构包括螺纹杆和螺纹套，螺纹套卡接在连接槽内，连接槽设有压力传感器，支撑脚为升降结构，台面设有储物坑，储物坑设有活动盖板，活动盖板包括载物板、联动机构和侧围板，侧围板一端通过铰链同储物坑的壁部铰接在一起、另一端通过联动机构同载物板连接在一起，载物板通过支撑弹簧支撑于连接架上方，步进电机铰接有管头且导线经管头引人。本实用新型具有能够实现自动控制进刀深度、物品不会滑落、接线方向可调和高度可升降的优点，解决了车刀架不能自动控制进刀深度、物品容易掉落和高度不可调的问题。

Description

高度接线方向可调的模具生产用车刀架

技术领域

本实用新型涉及模具生产用设备，尤其涉及一种高度接线方向可调的模具生产用车刀架。

背景技术

在模具生产过程中会用到车床，车床上设有车刀架。现有的车刀架包括台面、支撑台面的支撑脚，台面上设有车刀和驱动车刀的驱动机构，车刀设有刀刃。

现有的高度接线方向可调的模具生产用车刀架存在以下不足：不能够实现自动控制进刀深度；台面上放置物品时物品容易产生水平滑动而掉落的现象；高度不能够调整。

实用新型内容

本实用新型提供了一种能够用于实现自动控制进刀深度的、物品不会滑落的高度接线方向可调的模具生产用车刀架，解决了现有车刀架不能够用于自动控制进刀深度、物品容易掉落和高度不能够调整的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种高度接线方向可调的模具生产用车刀架，包括台面、支撑脚，所述台面上设有车刀和驱动车刀的驱动机构，所述车刀的一端设有刀刃，其特征在于，所述车刀的另一端设有沉孔，所述沉孔的侧壁上设有连接槽，所述驱动机构包括螺纹杆、驱动螺纹杆转动的步进电机和连接于螺纹杆的螺纹套，所述螺纹套卡接在所述连接槽内，所述连接槽设有进刀受力部，所述进刀受力部设有压力传感器，所述支撑脚包括下段和可升降地连接于下段的上段，所述台面设置于所述上段，所述上段设有位于台面下方的连接架，所述台面设有储物坑，所述储物坑设有活动盖板，所述活动盖板包括载物板、联动机构和位于载物板的前后左右四侧的侧围板，所述侧围板一端通过铰链同所述储物坑的壁部铰接在一起、另一端通过所述联动机构同所述载物板连接在一起，所述载物板通过支撑弹簧支撑于所述连接架上方，所述步进电机设有导线进出口和管头，所述管头设有球形头，所述导线进出口设有球形腔，所述管头通过所述球形头卡接在所述球形腔内同导线进出口铰接在一起，所述管头通过顶紧螺栓同所述导线进出口固接在一起。“进刀受力部”是指驱动机构驱动车刀朝向工件靠拢而进行进刀的过程中，连接槽受到螺纹套挤压的部位。使用时，通过控制装置对步进电机进行控制，将压力传感器检测到的压力反馈给控制装置，事先将不同进刀深度所对应的车刀承受到的压力数据输入到控制装置。控制进刀深度的过程为：控制装置使步进电机驱动螺纹杆转动，螺纹杆驱动螺纹套平移，螺纹套驱动车刀朝向工件靠拢而进行进刀，随着进刀深度的增加则压力传感器检测到的压力也同步增加，当检测到的压力同设定的压力相等时表示进刀深度达到了设定的进刀深度，此时控制装置使步进电机停止而停止进刀。物品（如工具）搁置到活动盖板上，在工具的重量作用下载物板下降且驱动支撑弹簧收缩、侧围板以铰链为轴向下转动，从而使得活动盖板形成以载物板为底面侧围板为侧壁的凹坑而将工具限位住而防止物品掉落。侧围板的设置能够使得活动盖板上存放较小的物品时，物品不会经载物板和储物坑的壁部之间的间隙而掉落。当需要调整台面的高度时，通过使上段相对于下段升降来改变支撑脚的高度来实现。现有的步进电机使用过程中，会产生导线（引人电源和信号给电机的线）产生过渡弯折而损坏的现象。本实用新型中的步进电机的导线连接之前，转动顶紧螺栓而使得管头能够自由转动，然后穿入导线，导线需要换向时能够驱动管头一起转动到角度符合要求而避免产生导线过渡弯折现象，导线穿设并固定好后再反向转动顶紧螺栓将管头和导线进出口固定在一起。故接线方便，不会损伤导线。

作为优选，所述台面设有沿所述螺纹杆轴向延伸的导向槽，所述车刀滑动连接于所述导向槽。车刀移动过程中的平稳性好，进刀时的准确性好。

作为优选，所述连接架设有导向筒，所述载物板设有沿上下方向延伸的导向柱，所述导向柱穿设在所述导向筒内。能够有效防止载物板升降过程中产生晃动。

作为优选，所述支撑弹簧位于所述导向筒内且支撑在所述导向柱的下端。结构紧凑。

作为优选，所述支撑弹簧为压簧，所述导向筒的高度大于所述支撑弹簧处于自由状态时的长度减去支撑弹簧的最大收缩量的差。能够避免物品质量大于支撑弹簧所能够支撑的最大重量时而导致支撑弹簧过渡收缩而损坏。

作为优选，所述联动机构包括一端铰接于所述载物板边缘的插杆和设置于所述侧围板边缘的插孔，所述插杆的另一端穿设在所述插孔中。能够避免侧围板垂直指向物品。侧围板垂直指向物品时容易导致物品表面损伤。

作为优选，所述上段通过双头螺纹杆同所述下段可升降地连接在一起。使用时通过转动双头螺杆来改变上下段之间的距离以实现支撑脚高度的改变，调整高度时方便。

作为优选，所述双头螺杆两端的螺纹方向相反。调整高度时的速度快。

作为优选，所述顶紧螺栓的中心线经过管头和导线进出口配合面的中心。顶紧螺栓对管头表面的损伤小。

作为优选，所述管头和导线进出口之间设有将管头支撑于所述导线进出口中的支撑环，所述管头和导线进出口之间为间隙配合。能够使得转动管头时轻松省力。

作为优选，所述支撑环固接于所述导线进出口。能够使得管头无论转动到那个角度时，支撑环都能够可靠地保证管头和导线进出口之间保持间隙配合。

本实用新型具有下述优点：能够用于实现车刀自动控制进刀深度；不但存放物品时方便，而且能够避免物品从台面上滑落下；高度可调，能够方便地适应不同高度工具夹头配套使用；步进电机接线时方便，不容易产生导线损伤现象。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的示意图。

图2为步进电机接线处的放大示意图。

图3本实用新型载物时的示意图。

图中：支撑脚1、上段13、下段14、双头螺纹杆15、连接架2、导向筒22、支撑弹簧23、活动盖板3、载物板32、侧围板33、导向柱34、铰链37、联动机构38、插杆381、插孔382、合页383、物品4、台面5、导向槽51、车刀52、刀刃521、沉孔522、连接槽523、进刀受力部524、压力传感器525、驱动机构53、螺纹套531、螺纹杆532、步进电机533、步进电机的导线54、储物坑55、导线进出口57、球形腔571、管头58、球形头581、球形头的自由端582、支撑环583、顶紧螺栓59。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。

参见图1，一种高度接线方向可调的模具生产用车刀架，包括支撑脚1、车刀52和驱动机构53。

支撑脚1包括下段14、上段13和双头螺纹杆15。上段13的下端通过双头螺纹杆15同下段14的上端连接在一起。双头螺纹杆15两端的螺纹方向相反。上段13设有连接架2。上段13的上端设有台面5。台面5位于连接架2的上方。

连接架2设有若干个导向筒22。每一个导向筒22中都设有支撑弹簧23。支撑弹簧23为压簧。

台面5设有导向槽51和储物坑55。储物坑55设有活动盖板3。

活动盖板3包括载物板32和侧围板33。载物板32的下表面设有若干根导向柱34。导向柱34沿上下方向延伸。每一根导向柱34各穿设在一个导向筒22内。支撑弹簧23支撑在导向柱34的下端而使得导向柱34将载物板32支撑住。导向筒22的高度大于支撑弹簧处于自由状态时的长度减去支撑弹簧的最大收缩量的差，即载物板32抵接到导向筒22上时支撑弹簧23没有收缩的到极限状态。载物板32的前后左右四侧都设有侧围板33。侧围板33的一端通过铰链37同储物坑55的壁部铰接在一起。侧围板33的另一端通过联动机构38同载物板32连接在一起。联动机构38包括插杆381和插孔382。插杆381的一端通过合页383铰接于载物板32的边缘。插杆381的另一端穿设在插孔382中。插孔382设置于侧围板33的边缘。本实用新型处于自由状态时，台面5、载物板32和侧围板33位于同一水平面上。

车刀52滑动连接于导向槽51。车刀52的一端设有刀刃521。车刀52的另一端设有沉孔522。沉孔522的侧壁上设有连接槽523。连接槽523设有进刀受力部524。进刀受力部524设有压力传感器525。

驱动机构53包括螺纹套531、螺纹杆532和步进电机533。螺纹套531卡接在连接槽523中。螺纹杆532的延伸方向同导向槽51的延伸方向相同。螺纹杆532螺纹连接于螺纹套531内。步进电机533的动力输出轴通过联轴器同螺纹杆532同轴连接在一起。

步进电机533设有导线进出口57。导线进出口57中连接有管头58。管头58通过顶紧螺栓59同导线进出口57固接在一起。步进电机的导线54经管头58和导线进行口57引入。

参见图2，管头58的内端设有球形头581。导线进出口57内壁上设有球形腔571。管头58通过球形头581卡接在球形腔571内而同导线进出口57铰接在一起，也即管头58同导线进出口57为球面配合进行铰接。球形头581和球形腔571之间为间隙配合。球形头581和球形腔571之间通过支撑环583连接在一起。支撑环583固接于导线进出口57。球形头的自由端582全部容置在球形腔571内（也即在管头所能够转动的范围内，球形头的自由端582都位于球形腔571内）。

顶紧螺栓59的中心线经过管头和导线进出口配合面的中心也即球形头581表面所在的球面的球心。

步进电机533接线时，松开顶紧螺栓59到管头58能够自由转动，将步进电机的导线54的一端经管头58和导线进出口57引人而同步进电机533连接在一起、导线的另一端同电源连接在一起。导线调整到走向符合要求后转动顶紧螺栓59而将管头58和导线进出口57固接在一起。

参见图2，使用时，步进电机533和压力传感器525都同控制装置电连接在一起，控制装置控制步进电机533的启动与停止。步进电机533驱动车刀52向左移动即进刀时，当车刀52同袋加工的模具接触时车刀52所受到的压力会被压力传感器525检测出而反馈给控制装置，当压力传感器525检测到的压力同设定值相等时（表示进刀深度符合要求了）控制装置使步进电机533停止也即停止进刀。

将物品4搁置到活动盖板3上，在物品4的重量作用下载物板32下降且驱动支撑弹簧23收缩，在物品4的直接挤压下或/和载物板32的驱动下侧围板33以铰链37为轴向下转动，使得物品4装入到储物坑55内且被限位住、使得物品4不会沿水平方向滑动而掉落且侧围板33的存在使得载物板和储物坑55的壁部之间不会有大的间隙。载物板32是通过联动机构38实现对侧围板33的驱动的。当移除物品4后，在复位弹簧36的作用下载物板32复位，载物板32复位时在联动机构38对侧围板33的驱动作用下侧围板33也复位到水平状态。

当需要调整高度时，通过转动双头螺纹杆15使得上段13相对于下段14升降即可。

Claims (10)

1.一种高度接线方向可调的模具生产用车刀架，包括台面和支撑脚，所述台面上设有车刀和驱动车刀的驱动机构，所述车刀的一端设有刀刃，其特征在于，所述车刀的另一端设有沉孔，所述沉孔的侧壁上设有连接槽，所述驱动机构包括螺纹杆、驱动螺纹杆转动的步进电机和连接于螺纹杆的螺纹套，所述螺纹套卡接在所述连接槽内，所述连接槽设有进刀受力部，所述进刀受力部设有压力传感器，所述支撑脚包括下段和可升降地连接于下段的上段，所述台面设置于所述上段，所述上段设有位于台面下方的连接架，所述台面设有储物坑，所述储物坑设有活动盖板，所述活动盖板包括载物板、联动机构和位于载物板的前后左右四侧的侧围板，所述侧围板一端通过铰链同所述储物坑的壁部铰接在一起、另一端通过所述联动机构同所述载物板连接在一起，所述载物板通过支撑弹簧支撑于所述连接架上方，所述步进电机设有导线进出口和管头，所述管头设有球形头，所述导线进出口设有球形腔，所述管头通过所述球形头卡接在所述球形腔内同导线进出口铰接在一起，所述管头通过顶紧螺栓同所述导线进出口固接在一起。

2.根据权利要求1所述的高度接线方向可调的模具生产用车刀架，其特征在于，所述台面设有沿所述螺纹杆轴向延伸的导向槽，所述车刀滑动连接于所述导向槽。

3.根据权利要求1或2所述的高度接线方向可调的模具生产用车刀架，其特征在于，所述连接架设有导向筒，所述载物板设有沿上下方向延伸的导向柱，所述导向柱穿设在所述导向筒内。

4.根据权利要求3所述的高度接线方向可调的模具生产用车刀架，其特征在于，所述支撑弹簧位于所述导向筒内且支撑在所述导向柱的下端。

5.根据权利要求3所述的高度接线方向可调的模具生产用车刀架，其特征在于，所述支撑弹簧为压簧，所述导向筒的高度大于所述支撑弹簧处于自由状态时的长度减去支撑弹簧的最大收缩量的差。

6.根据权利要求1或2所述的高度接线方向可调的模具生产用车刀架，其特征在于，所述联动机构包括一端铰接于所述载物板边缘的插杆和设置于所述侧围板边缘的插孔，所述插杆的另一端穿设在所述插孔中。

7.根据权利要求1或2所述的高度接线方向可调的模具生产用车刀架，其特征在于，所述上段通过双头螺纹杆同所述下段可升降地连接在一起。

8.根据权利要求7所述的高度接线方向可调的模具生产用车刀架，其特征在于，所述双头螺杆两端的螺纹方向相反。

9.根据权利要求1或2所述的高度接线方向可调的模具生产用车刀架，其特征在于，所述顶紧螺栓的中心线经过管头和导线进出口配合面的中心。

10.根据权利要求9所述的高度接线方向可调的模具生产用车刀架，其特征在于，所述管头和导线进出口之间设有将管头支撑于所述导线进出口中的支撑环，所述管头和导线进出口之间为间隙配合。