CN205276478U - 一种整体式单向滑动铰支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑工程支座领域，具体涉及一种整体式单向滑动铰支座。整体式单向滑动铰支座，包括支座主体、位于支座主体上部的上支座板以及限定部件；所述支座主体包括下支座板；所述限定部件包括链杆，所述链杆两端分别铰连接在所述上支座板及下支座板上；所述限定部件限定所述上支座板在所述支座主体上单一方向滑动，同时传递上部结构产生的单向水平荷载，实现了整体式单向滑动铰支座的单向约束功能，构造简单、传力明确，消除了现有支座可能卡住的问题。

Description

一种整体式单向滑动铰支座

技术领域

本实用新型涉及建筑工程支座领域，具体涉及一种整体式单向滑动铰支座。

背景技术

整体式单向滑动铰支座是一种建筑工程支座，可广泛应用于建筑上，尤其适用于大跨度结构中屋顶结构和下部支承结构的铰接连接。可以实现以下功能：①支座具有各方向的转动能力；②能够将上部结构产生的竖向荷载传递到下部支承结构；③能够将上部结构产生的某一方向的水平荷载传递到下部支承结构；④能够释放垂直方向的水平荷载并允许结构在此水平方向滑动。

《桥梁球型支座》（GB/T17955-2009）中给出了一种整体式单向滑动铰支座，如图1所示，整体式单向滑动铰支座主要由上支座板01、下支座板02、不锈钢板03、聚四氟乙烯板04、中间球冠板05和挡板06等组成。该整体式单向滑动铰支座通过上支座板01侧边的挡板06实现上述的第③、④项功能，即采用挡板06抵抗上部结构产生的垂直于挡板06方向的水平荷载，同时挡板06又起导向作用，使支座可以顺挡板06方向滑动。但是，由于此类整体式单向滑动铰支座采用挡板构造，在受力复杂或存在安装偏差的情况下，会产生支座卡住、丧失滑动功能的问题。

基于以上描述，亟需要一种新的整体式单向滑动铰支座，以解决现有技术中存在的整体式单向滑动铰支座在受力复杂或存在安装偏差的情况下，会产生支座卡住、丧失滑动功能的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种整体式单向滑动铰支座，其采用链杆代替挡板，可防止支座被卡住所引起的滑动功能丧失。

本实用新型实施例采用以下技术方案：

一种整体式单向滑动铰支座，包括支座主体、位于支座主体上部的上支座板以及限定部件；

所述支座主体包括下支座板；

所述限定部件包括链杆，所述链杆两端分别铰连接在所述上支座板及下支座板上；

所述限定部件限定所述上支座板在所述支座主体上单一方向滑动。

作为优选，所述限定部件还包括一端固定在所述下支座板上表面的第一链杆连接杆以及一端固定在所述上支座板下表面的第二链杆连接杆，所述链杆的两端分别铰连接在所述第一链杆连接杆以及第二链杆连接杆上。

作为优选，所述第一链杆连接杆的侧端固定有第一耳板，所述第二链杆连接杆的侧端固定有第二耳板，所述链杆的两端分别通过销轴与第一耳板及第二耳板连接。

作为优选，所述第一耳板的数量为两个，并呈上下并列分布状态；

所述第二耳板的数量为两个，并呈上下并列分布状态。

作为优选，所述支座主体与所述上支座板之间设置有滑动球芯，所述滑动球芯具有平面滑动面和弧形滑动面；

所述支座主体上设置有与所述弧形滑动面对应的弧形凹坑；

所述滑动球芯利用弧形滑动面放置在所述弧形凹坑中，所述滑动球芯的平面滑动面与上支座板的下表面滑动配合。

作为优选，所述限定部件的个数为两个，分布在所述滑动球芯的相对两侧。

作为优选，所述支座主体还包括凸台，所述凸台设置在所述下支座板上，所述弧形凹坑位于所述凸台上端。

作为优选，所述上支座板的下表面与所述滑动球芯的平面滑动面之间安装有第一滑动层。

作为优选，所述第一滑动层包括：

不锈钢板，安装在所述上支座板上；

聚四氟乙烯板，安装在所述滑动球芯上；

所述不锈钢板与聚四氟乙烯板受压接触。

作为优选，所述弧形凹坑与所述滑动球芯的弧形滑动面之间安装有第二滑动层。

本实用新型实施例提出的技术方案的有益技术效果是：

（1）由于本申请提供的整体式单向滑动铰支座包括支座主体、位于支座主体上部的上支座板以及限定部件；支座主体包括下支座板；限定部件包括链杆，链杆两端分别铰连接在上支座板及下支座板上；限定部件限定所述上支座板在支座主体上单一方向滑动，同时传递上部结构产生的单向水平荷载，实现了整体式单向滑动铰支座的单向约束功能，构造简单、传力明确，消除了现有支座可能卡住的问题。

（2）由于本申请提供的链杆两端采用耳板与销轴与的连接方式，可满足上支座板沿滑动方向滑动时，链杆仅承受轴向作用力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术提供的滑动支座的半剖视图；

图2是本申请具体实施例提供的整体式单向滑动铰支座的结构示意图；

图3是本申请具体实施例提供的整体式单向滑动铰支座的剖视图；

图4是本申请具体实施例提供的整体式单向滑动铰支座的爆炸图。

图中，

01－上支座板、02－下支座板、03－不锈钢板、04－聚四氟乙烯板、05－中间球冠板、06－挡板；

1－上支座板、2－下支座板、3－滑动球芯、4－不锈钢板、5－聚四氟乙烯板、6－链杆、7－第一耳板、8－第二耳板、9－第一链杆连接杆、10－第二链杆连接杆。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例参见附图2～图4所示，本申请提供的整体式单向滑动铰支座为整体式，包括支座主体、位于支座主体上部的上支座板1以及限定部件；支座主体包括下支座板2；限定部件包括链杆6，链杆6两端分别铰连接在上支座板1及下支座板2上，限定部件限定上支座板1在支座主体上单一方向进行滑动。优选的，链杆6两端分别铰连接在上支座板1的下表面及下支座板2的上表面。

上支座板1的上方设置有上部结构，支座主体的下方设置有下部结构，上支座板1与上部结构通过螺栓或者焊接连接，支座主体与下部结构通过螺栓或者焊接连接。

于本实施例中，如果没有限定部件的话，则上支座板1相对支座主体实现任意方向的移动，由于本申请设置了限定部件，则限定部件可限定上支座板1在支座主体上单一方向滑动，同时传递上部结构产生的单向水平荷载，实现了整体式单向滑动铰支座的单向约束功能，构造简单、传力明确，消除了现有支座可能卡住的问题。

具体的，如图3所示，支座主体还包括凸台，凸台设置在下支座板2上，并位于下支座板2的中间位置。支座主体与上支座板1之间设置有滑动球芯3，滑动球芯3具有平面滑动面和弧形滑动面。支座主体的凸台上表面设置有与弧形滑动面对应的弧形凹坑。滑动球芯3利用弧形滑动面放置在凸台上表面的弧形凹坑中，形成配合滑动面，滑动球芯3的平面滑动面与上支座板1的下表面滑动配合。于本实施例中，滑动球芯3能够使得上支座板1相对支座主体实现任意方向的移动，该移动方式可以是上支座板1的下表面相对于滑动球芯3的平面滑动面的移动。

于本实施例中，限定部件的个数为两个，分布在滑动球芯3的相对两侧。

于本实施例中，作为另一种优选方案，也可以不在下支座板2上设置凸台，而是将弧形凹坑设置在下支座板2上，使得滑动球芯3的弧形滑动面直接放置在下支座板2上的弧形凹坑内，只是此方案需要调整滑动球芯3的厚度。

于本实施例中，作为另一种优选方案，也可以不在支座主体与上支座板1之间设置滑动球芯3，而是直接在上支座板1的下表面设置弧形滑动面，而在凸台的上表面上设置与弧形滑动面对应的弧形凹坑，上支座板1的弧形滑动面直接放置在凸台的弧形凹坑中。

于本实施例中，作为优选，上支座板1的下表面与滑动球芯3的平面滑动面之间安装有提高滑动效果的第一滑动层。

优选的，第一滑动层包括不锈钢板4和聚四氟乙烯板5，不锈钢板4安装在上支座板1的下表面上，聚四氟乙烯板5安装在滑动球芯3的平面滑动面上，不锈钢板4与聚四氟乙烯板5受压接触以实现滑动。

于本实施中，作为优选方案，在上支座板1的下表面上设置有第一凹槽，将不锈钢板4安装在第一凹槽内，其中，不锈钢板4的部分位于第一凹槽内，部分凸出于第一凹槽外部。同样，也可以在滑动球芯3的平面滑动面上设置第二凹槽，将聚四氟乙烯板5安装在第二凹槽内，其中，聚四氟乙烯板5的部分位于第二凹槽内，部分凸出于第二凹槽外部。

为了进一步的提高滑动效果，聚四氟乙烯板5的面积小于不锈钢板4的面积。

进一步的，还可以在弧形凹坑与滑动球芯3的弧形滑动面之间也安装有提高滑动效果的第二滑动层。第二滑动层与第一滑动层采用相同的设置，也包括聚四氟乙烯板5与不锈钢板，将聚四氟乙烯板5安装在滑动球芯3的弧形滑动面上，将不锈钢板安装在弧形凹坑内。

于本实施例中，限定部件还包括第一链杆连接杆9以及第二链杆连接杆10，第一链杆连接杆9的一端固定在下支座板2的上表面上，另一端悬空，第二链杆连接杆10的一端固定在上支座板1的下表面上，另一端悬空。链杆6的两端分别铰连接在第一链杆连接杆9以及第二链杆连接杆10上。

进一步的，第一链杆连接杆9朝向链杆6的一侧端固定有第一耳板7，对应的，第二链杆连接杆10朝向链杆6的一侧端固定有第二耳板8，第一耳板7和第二耳板8与链杆6相连的一端均设置有第一连接孔，链杆6的两端也分别设置有与第一连接孔对应的第二连接孔，链杆6的两端分别通过贯穿第一连接孔与第二连接孔的销轴与第一耳板7及第二耳板8连接。链杆6的一端与第一耳板7连接完成后，链杆6可以销轴为转轴，绕第一耳板7在一定角度范围内转动；链杆6的另一端与第二耳板8连接完成后，链杆6可以销轴为转轴，绕第二耳板8在一定角度范围内转动。

优选的，第一耳板7的数量为两个，并呈上下并列分布状态；同样,第二耳板8的数量也为两个，并呈上下并列分布状态。当然，第一耳板7及第二耳板8的数量并不局限于两个，也可以为一个、三个、四个等。另外第一耳板7和第二耳板8也可以竖向设置，当竖向分布时耳板孔内需放置关节轴承。

通过上述实施例提供的限定部件限定上支座板1在支座主体上单一方向滑动，同时传递上部结构产生的单向水平荷载，实现了整体式单向滑动铰支座的单向约束功能，构造简单、传力明确，消除了现有支座可能卡住的问题。并且本实用新型提供的整体式单向滑动铰支座结构简单、传力明确、滑动顺畅、适用范围广。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种整体式单向滑动铰支座，其特征在于，包括支座主体、位于支座主体上部的上支座板以及限定部件；

所述支座主体包括下支座板；

所述限定部件包括链杆，所述链杆两端分别铰连接在所述上支座板及下支座板上；

所述限定部件限定所述上支座板在所述支座主体上单一方向滑动。

2.如权利要求1所述的整体式单向滑动铰支座，其特征在于，所述限定部件还包括一端固定在所述下支座板上表面的第一链杆连接杆以及一端固定在所述上支座板下表面的第二链杆连接杆，所述链杆的两端分别铰连接在所述第一链杆连接杆以及第二链杆连接杆上。

3.如权利要求2所述的整体式单向滑动铰支座，其特征在于，所述第一链杆连接杆的侧端固定有第一耳板，所述第二链杆连接杆的侧端固定有第二耳板，所述链杆的两端分别通过销轴与第一耳板及第二耳板连接。

4.如权利要求3所述的整体式单向滑动铰支座，其特征在于，

所述第一耳板的数量为两个，并呈上下并列分布状态；

所述第二耳板的数量为两个，并呈上下并列分布状态。

5.如权利要求1所述的整体式单向滑动铰支座，其特征在于，

所述支座主体与所述上支座板之间设置有滑动球芯，所述滑动球芯具有平面滑动面和弧形滑动面；

所述支座主体上设置有与所述弧形滑动面对应的弧形凹坑；

所述滑动球芯利用弧形滑动面放置在所述弧形凹坑中，所述滑动球芯的平面滑动面与上支座板的下表面滑动配合。

6.如权利要求5所述的整体式单向滑动铰支座，其特征在于，所述限定部件的个数为两个，分布在所述滑动球芯的相对两侧。

7.如权利要求5所述的整体式单向滑动铰支座，其特征在于，所述支座主体还包括凸台，所述凸台设置在所述下支座板上，所述弧形凹坑位于所述凸台上端。

8.如权利要求5所述的整体式单向滑动铰支座，其特征在于，所述上支座板的下表面与所述滑动球芯的平面滑动面之间安装有第一滑动层。

9.如权利要求8所述的整体式单向滑动铰支座，其特征在于，所述第一滑动层包括：

不锈钢板，安装在所述上支座板上；

聚四氟乙烯板，安装在所述滑动球芯上；

所述不锈钢板与聚四氟乙烯板受压接触。

10.如权利要求5所述的整体式单向滑动铰支座，其特征在于，所述弧形凹坑与所述滑动球芯的弧形滑动面之间安装有第二滑动层。