CN205274165U - 一种用于运输柱状货物的托架装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于运输柱状货物的托架装置，包括框架底座(1)以及至少一对设置在框架底座(1)上的支撑架(2)，支撑架(2)包括用于承载柱状货物的第一承载面(3)，还包括：铰接于支撑架(2)的附加承载件(4)，附加承载件(4)能够在覆盖第一承载面(3)的承载位置和露出第一承载面(3)以使其能够承载柱状货物的让位位置之间转动，附加承载件(4)包括在其处于承载位置时用于承载柱状货物的第二承载面(5)。本实用新型的上述技术方案具有适应运输横截面直径分布范围较大的柱状货物，使用寿命更长，应用用途更广等优点。

Description

一种用于运输柱状货物的托架装置

技术领域

本实用新型涉及运输领域，尤其涉及一种用于运输柱状货物的托架装置。

背景技术

如今，运输柱状货物通常采取托架装置的方式，例如现有技术中提供的一种圆柱形货物运输座架(专利申请号：201120057246.4)，通过近似Λ形的支撑座将柱状货物卡住，从而实现柱状货物的运输。

然而，上述运输方式存在适应性差的缺陷，制造一批运输座架通常只能适应一种横截面直径的圆柱形货物。当需要运输多种横截面直径的圆柱形货物时，通常只能定做多种尺寸不同的运输座架，造成了成本上的浪费。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题包括但不限于：如何适应运输横截面直径分布范围较大的柱状货物。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于运输柱状货物的托架装置，包括框架底座以及至少一对设置在框架底座上的支撑架，支撑架包括用于承载柱状货物的第一承载面，其中，还包括：铰接于支撑架的附加承载件，附加承载件能够在覆盖第一承载面的承载位置和露出第一承载面以使其能够承载柱状货物的让位位置之间转动，附加承载件包括在其处于承载位置时用于承载柱状货物的第二承载面。

根据本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置，其中，支撑架包括承载件和支撑件，承载件的底端铰接于框架底座，支撑件的顶端铰接于承载件的下表面，附加承载件的顶端与承载件的顶端铰接，其中，承载件的上表面构成第一承载面；框架底座中设置有第一限位结构，支撑件的自由端能够支承在第一限位结构上，在支撑件的自由端支承在第一限位结构上时，支撑件与承载件构成倒V形。

根据本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置，其中，附加承载件相对于承载件的枢转轴线与支撑件相对于承载件的枢转轴线相平行。

根据本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置，其中，框架底座中设置有用于容纳支撑架和附加承载件的容纳空间，第一限位结构设置在容纳空间中；承载件能够相对于框架底座在支承柱状货物的工作位置和容置在容纳空间中的收起位置之间转动，承载件和支撑件能够在呈倒V形的第一状态和叠靠在一起的第二状态之间相对转动，其中，在承载件处于工作位置时，支撑件的自由端支承在第一限位结构上，在承载件位于收起位置时，附加承载件的第二承载面支承在第一限位结构上并且支撑件与承载件叠靠在一起。

根据本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置，其中，框架底座中设置有用于容纳支撑架和附加承载件的容纳空间，第一限位结构设置在容纳空间中，并且在容纳空间中还设置有第二限位结构；承载件能够相对于框架底座在支承柱状货物的工作位置和容置在容纳空间中的收起位置之间转动，承载件和支撑件能够在呈倒V形的第一状态和叠靠在一起的第二状态之间相对转动，其中，在承载件处于工作位置时，支撑件的自由端支承在第一限位结构上，在承载件位于收起位置时，附加承载件支承在第二限位结构上并且支撑件与承载件叠靠在一起。

根据本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置，其中，附加承载件和支撑件的自由端均可选择地支撑在第一限位结构上，在附加承载件的自由端支承在第一限位结构上时附加承载件与承载件构成倒V形。

根据本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置，其中，框架底座中设置有用于容纳支撑架和附加承载件的容纳空间，第一限位结构设置在容纳空间中；承载件能够相对于框架底座在支承柱状货物的工作位置和容置在容纳空间中的收起位置之间转动，承载件和支撑件能够在呈倒V形的第一状态和叠靠在一起的第二状态之间相对转动，其中，在承载件处于工作位置时，附加承载件和支撑件中的一个的自由端支承在第一限位结构上，在承载件位于收起位置时，附加承载件的第二承载面支承在第一限位结构上并且支撑件与承载件叠靠在一起。

根据本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置，其中，框架底座中设置有用于容纳支撑架和附加承载件的容纳空间，第一限位结构设置在容纳空间中，并且在容纳空间中还设置有第二限位结构；承载件能够相对于框架底座在支承柱状货物的工作位置和容置在容纳空间中的收起位置之间转动，承载件和支撑件能够在呈倒V形的第一状态和叠靠在一起的第二状态之间相对转动，其中，在承载件处于工作位置时，附加承载件和支撑件中的一个的自由端支承在第一限位结构上，在承载件位于收起位置时，附加承载件支承在第二限位结构上并且支撑件与承载件叠靠在一起。

根据本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置，其中，在承载件位于收起位置时，附加承载件的上表面与第一承载面共面。

根据本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置，其中，框架底座中设置有用于容纳支撑架和附加承载件的容纳空间、以及能够可选择地打开和覆盖容纳空间的盖板，第一限位结构设置在容纳空间中；承载件能够相对于框架底座在支承柱状货物的工作位置和容置在容纳空间中的收起位置之间转动，在承载件位于收起位置时，附加承载件、承载件和支撑件能够以由上至下排列的方式折叠在一起并位于容纳空间内，盖板覆盖容纳空间，在承载件位于收起位置时，附加承载件、承载件和支撑件能够以由上至下排列的方式折叠在一起并位于容纳空间内，盖板覆盖容纳空间。

根据本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置，其中，支撑件的自由端支承在第一限位结构上时，支撑件的端面与承载件的下表面形成面接触；和/或附加承载件和支撑件的自由端均可选择地支撑在第一限位结构上，在附加承载件的自由端支承在第一限位结构上时，附加承载件的端面与承载件的端面形成面接触，在支撑件的自由端支承在第一限位结构上时，支撑件的端面与承载件的下表面形成面接触。

根据本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置，其中，支撑件呈L形，连接支撑件与承载件的枢轴位于L形其中一边的端部。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有适应运输横截面直径分布范围较大的柱状货物，使用寿命更长，应用用途更广等优点。

附图说明

图1是本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置的具体实施例1的一个局部侧视示意图，其中，示出了附加承载件位于让位位置；

图2是图1中示出的托架装置的另一局部侧视示意图，其中，示出了附加承载件位于承载位置；

图3是本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置的具体实施例2的一个局部侧视示意图，其中，示出了附加承载件位于让位位置；

图4是图3中示出的托架装置的另一局部侧视示意图，其中，示出了附加承载件位于承载位置；

图5是图3中示出的托架装置的再一局部侧视示意图，其中，示出了承载件处于收起位置且承载件、支撑件和附加承载件均位于容纳空间中；

图6、图7和图8示出了图3中示出的托架装置在不同状态的局部侧视示意图，其中，图7和图8示出了承载件从承载位置向收起位置转换过程；

图9和图10是本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置的具体实施例3分别处于两个状态的局部侧视示意图；

图11是本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置的具体实施例4的局部侧视示意图；

图12是本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置的整体侧视示意图；

图13是本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置的整体俯视示意图；

图14是本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置承载柱状货物的一个示意图，其中，附加承载件位于让位位置；

图15是本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置承载柱状货物的另一示意图，其中，附加承载件处于承载位置。

图中：

1：框架底座；

2：支撑架；

21：承载件；

22：支撑件；

3：第一承载面；

4：附加承载件；

5：第二承载面；

6：第一限位结构；

7：容纳空间；

8：盖板；

9：第一柱状货物(直径为a)；

10：第二柱状货物(直径为b)。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

具体实施例1

为了解决如何运输不同横截面直径的柱状货物的技术问题，本实用新型提供了一种用于运输柱状货物的托架装置，以下将结合附图进行详细描述。

图1和图2分别是用于运输柱状货物的托架装置的两个局部侧视示意图，其中，附加承载件分别处于让位位置和承载位置，以下将分别结合这两幅附图具体描述。

本实施例的用于运输柱状货物的托架装置包括框架底座1、至少一对支撑架2、附加承载件4。其中，支撑架2设置在框架底座1上，附加承载件4铰接于支撑架2并能够围绕其与支撑架2相连接的枢轴在让位位置(参照图1)和承载位置(参照图2)之间转动。支撑架2包括第一承载面3，附加承载件4包括第二承载面5。

图1示出了用于运输柱状货物的托架装置的附加承载件处于让位位置。如图1所示，该附加承载件4处于让位位置，即附加承载件4转动到能够露出第一承载面3的位置，其中，既可以是露出全部第一承载面3的位置，也可以露出部分第一承载面3的位置，只要露出的第一承载面3能够承载柱状货物(未示出)即可。换言之，附加承载件4能够围绕支撑架2转动至使得支承架2的第一承载面3能够支承柱状货物的位置(即让位位置)，在附加承载件4位于该让位位置时，支承架2的第一承载面3用于支承柱状货物。

图2示出了用于运输柱状货物的托架装置的附加承载件4处于承载位置。如图2所示，该附加承载件4处于承载位置，即为附加承载件4转动到覆盖第一承载面3的位置，其中，既可以是覆盖全部第一承载面3，也可以是覆盖部分第一承载面3，覆盖第一承载面3时，该附加承载件4的第二承载面5能够承载柱状货物(未示出)。并且，在第二承载面5承载柱状货物时，支承架2起到的是支承附加承载件4以间接支承柱状货物的作用。参照图2，可理解，第二承载面5为附加承载件4位于承载位置时面对柱状货物的表面。

结合图1和图2所示，通过将附加承载件4在图1中的让位位置和图2中的承载位置之间转动，可选择实际支撑柱状货物的部件是支撑架2或者是支撑架2与附加承载件4的结合，从而在两个支撑架2之间的相对距离不变的情况下，可以改变支撑架2之间的实际承载面(即与柱状货物相接触以对其直接支承的表面)的间距，从而达到适应运输横截面直径分布范围较大的柱状货物的目的，进而解决如何适应运输横截面直径分布范围较大的柱状货物的技术问题。

通过具体实施例1，可以通过简单操作适应运输横截面直径分布范围较大的柱状货物，简化了运输过程，增强了托架装置的适应性。

具体实施例2

图3和图4分别是用于运输柱状货物的托架装置的两个局部侧视示意图，其中，附加承载件分别处于让位位置和承载位置，图5是图3中示出的托架装置的再一局部侧视示意图，其中，示出了承载件处于收起位置且承载件、支撑件和附加承载件均位于容纳空间中。图6、图7和图8示出了图3中示出的托架装置在不同状态的局部侧视示意图，其中，图7和图8示出了承载件从承载位置向收起位置转换过程。以下将分别结合这六幅附图具体描述。

在本实施例中，用于运输柱状货物的托架装置与图1和图2示出的具体实施例1相同之处不再赘述。参照图3和图4，在本实施例中，支撑架2本身包括承载件21和支撑件22。承载件21的底端铰接于框架底座1，支撑件22的顶端铰接于承载件21的下表面，另一端为自由端。附加承载件4的顶端与承载件21的顶端铰接，另一端为自由端。其中，参照图3和图4中的定向，承载件21的上表面构成第一承载面3，用于承载柱状货物。承载件21的下表面与承载件21的上表面相反设置，用于与支撑件22铰接。

参照图3和图4，支撑架2的支撑件22的自由端可支撑在框架底座中设置的第一限位结构6(在图5中示出)上，使支撑件22与承载件21构成倒V形。可理解，无论附加承载件4位于图3中的让位位置还是图4中的承载位置，支撑件22与承载件21所构成的倒V形的支撑架2均可稳固地支承在框架底座上，以直接或间接为柱状货物提供支承。其中，该倒V形的支撑架2与框架底座1在支撑件22和承载件21之间的部分可以组成一种Δ型结构，其中支撑件22与承载件21分别为该Δ型结构的左右两边，框架底座1的相应部分为该Δ型结构的底边。

继续参照图5，在本实施例中，框架底座1中设置有用于容纳支撑架2和附加承载件4的容纳空间7，该容纳空间7可以是位于框架底座中的空间(例如矩形凹槽等)。第一限位结构6设置在容纳空间7中。

进一步，结合图3至图8，承载件21能够相对于框架底座1在支承柱状货物的工作位置和容置在容纳空间7中的收起位置之间转动。其中，上述“支承柱状货物的工作位置”既包括采用第一承载面支承柱状货物时的位置，又包括采用第二承载面支撑柱状货物时的位置。

更进一步，承载件21和支撑件22能够在呈倒V形的第一状态和叠靠在一起的第二状态之间相对转动，其中，在承载件21处于工作位置时，支撑件22的自由端支承在第一限位结构6上，承载件21和支撑件22处于呈倒V形的第一状态。在承载件21位于收起位置时，附加承载件4的第二承载面5支承在第一限位结构6上并且支撑件22与承载件21叠靠在一起，即处于第二状态。

结合图7和图8所示出的，当承载件由承载位置向收起位置转换时，可以将附加承载件4从靠近承载件21的位置向远离承载件21的位置转动，并将支撑件22从支撑承载件21向贴近承载件21的位置转动，从而将支撑件22与第一限位结构6相脱离，进而将支撑件22、承载件21和附加承载件4收纳至容纳空间7中。

在本具体实施例中，参照图5中的定向，附加承载件4的上表面(即相反于第二承载面5的表面)与承载件的第一承载面3共面。其中，附件承载件4不仅与承载件的第一承载面3共面，还可以进一步与框架底座1共面，以此将支撑架2放平。

其中，需要说明的是，不拘于此实施例，在其他实施例中，还可以在容纳空间7中设置第二限位结构。当支撑架2如上所述放平时，支承附加承载件22的也可以是支撑在位于容纳空间7中的第二限位结构。

通过具体实施例2，可以使通过简单操作将用于运输柱状货物的托架装置转换为运输其他类型货物的平面装置，从而解决了如何在不拆卸支撑架2的情况下运输柱状货物和不同类型货物的技术问题。

通过具体实施例2，提高了托架装置的通用性。

此外，在本具体实施例中，附加承载件4相对于承载件21的枢转轴线可以与支撑件22相对于承载件21的枢转轴线相平行。相比于附加承载件4相对于承载件21的枢转轴线与支撑件22相对于承载件21的枢转轴线相垂直的情况(即附加承载件4位于承载件21的侧部)，本具体实施例的优选实施方式可以防止柱状货物的重力对附加承载件4产生的沿该附加承载件4表面向下的摩擦力对附加承载件4与承载件21之间的枢轴的损耗，从而解决了如何降低托架装置耗损的技术问题，延长了托架装置的使用寿命。

具体实施例3

本实施例的用于运输柱状货物的托架装置与具体实施例2相同之处不再赘述。

相比较，除了如具体实施例2所示通过将支撑架2放平来解决如何在不拆卸支撑架2的情况下运输柱状货物和不同类型货物的技术问题以外，还可以通过如图9和图10所示出的方式将用于运输柱状货物的托架装置的承载件转换至收起位置。

在本具体实施例的一个优选实施方式中，还包括能够可选择地打开和覆盖容纳空间7的盖板8，可以将支撑件22、承载件21和附加承载件4同时收入容纳空间7后盖上盖板8，并且使盖板8上表面与框架底座1上表面共面。其中，盖板8可以如图9和图10所示与框架底座1铰接，也可以采用插接等方式。在本优选实施方式中，在图9和图10的定向中，附加承载件4的上表面(即相反于第二承载面5的表面)可以不转动到与承载面的第一承载面3共面的位置。例如，在收起位置中，附加承载件仍保持在如承载位置中与承载面叠靠在一起的状态。换言之，在承载件21位于收起位置时，附加承载件4、承载件21和支撑件22能够以由上至下排列的方式折叠在一起并位于容纳空间7内。

通过具体实施例3，不仅解决了如何在不拆卸支撑架2的情况下运输柱状货物和不同类型货物的技术问题，还避免了货物直接压在支撑架2和附加承载件4上，解决了如何降低托架装置耗损的技术问题。

通过具体实施例3，不仅提高了托架装置的通用性，还进一步延长了托架装置的使用寿命。

具体实施例4

在本实施例中，用于运输柱状货物的托架装置可包括具体实施例2或具体实施例3的全部特征。并且，进一步，除了如具体实施例2和具体实施例3中将支撑架2的支撑件22的自由端可支撑在框架底座1中设置的第一限位结构6上，使支撑件22与承载件21构成倒V形以外，还可以通过如图11所示出的方式将附加承载件4的自由端支撑在第一限位结构6上，使附加承载件4与承载件21构成倒V形，此时附加承载件4与承载件21所构成的倒V形的支撑架2能够稳定地支承在框架底座上，以第一承载面为柱状货物提供支承。总而言之，在承载件位于工作位置时，可选择将附加承载件的自由端或支撑件的自由端支撑在第一限位结构上，以构成V形的支撑架2。

在本具体实施例中，通过第一限位结构6既能支承承载件21，也能支承附件承载件4，从而可以构成以下三种承载柱状货物的状态：(a)以承载件21来直接承载柱状货物，并以支撑件22来支承承载件21；(b)以承载件21和附加承载件4相结合来承载柱状货物，并以支撑件22来支承承载件21和附加承载件4；(c)以承载件21来直接承载柱状货物，并以附加承载件4来支承承载件21。

在本具体实施例中，第一限位结构6可以通过转动来分别适应对支撑件22或附加承载件4的支承。此外，尽管在附图中将第一限位结构6的横截面示出为V形，然而为了适应对支撑件22和附件承载件4的支承，可以将第一限位结构6设置为弧形。

通过具体实施例4，能够更好地解决如何适应运输横截面直径分布范围较大的柱状货物的技术问题。

通过具体实施例4，可以通过简单操作形成三种适应不同横截面直径的柱状货物的托架装置，进一步增强了托架装置的适应性。

具体实施例5

本实施例可为：在具体实施例2的基础上，支撑件22的自由端支承在第一限位结构6上时，支撑件22的端面与承载件21的下表面形成面接触，而非将支撑件22与承载件21完全通过枢轴进行连接，避免了由于将绝大部分压力通过枢轴承担而造成对枢轴的损耗。

本实施例可为：在具体实施例4的基础上，支撑件22的自由端支承在第一限位结构6上时，支撑件22的端面与承载件21的下表面形成面接触，而非将支撑件22与承载件21完全通过枢轴进行连接，避免了由于将绝大部分压力通过枢轴承担而造成对枢轴的损耗。并且，在附加承载件4的自由端支承在第一限位结构6上时，附加承载件4的端面与承载件21的端面形成面接触，而非将附加承载件4与承载件21完全通过枢轴进行连接，避免了由于将绝大部分压力通过枢轴承担而造成对枢轴的损耗。

此外，在本具体实施例的一个优选实施方式中，支撑件22可以呈L形，支撑件22的顶端与支撑件22的自由端分别位于L形的两边上，即当支撑件22支承承载件21时，该支撑件22与该承载件21之间的枢轴处于L形的其中一边的端部。

通过具体实施例5，使货物对支撑件22的压力大部分作用在了支撑件22与承载件21的接触面上，避免了货物对支撑件22的压力直接作用在支撑件22与承载件21之间的枢轴上，解决了如何降低托架装置耗损的技术问题。

通过具体实施例5，进一步延长了托架装置的使用寿命。

在本实用新型的其他优选实施方式中，第一承载面3和/或第二承载面5上设置有橡胶垫或采用喷涂特殊材料的方式来增大摩擦力，防止柱状货物滑动。

在本实用新型中所涉及的“V形”是在托架装置处于侧视视角时呈现出的状态，并且包括严格意义上的V字形和近似V字形，即只要两个部件(承载件和附加承载件/承载件和支撑件)呈夹角的彼此连接并且其中至少一个部件的顶端与另一个部件连接即可。

在本实用新型的其他优选实施方式中，第一限位结构和第二限位结构可为可拆卸地或固定的设置在容纳空间中的部件，可与框架底座为一体件或分体件，并且在一些实施例中，也可为容纳空间的底壁。

图12和图13分别是根据本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置的整体侧视图和整体俯视图，其中，可包括上述任意一种实施例。如图12和图13中所示出的用于运输柱状货物的托架装置可以为构成集装箱的部件(例如集装箱的底面)，所运输的柱状货物为卷钢。

图14和图15分别是本实用新型的用于运输柱状货物的托架装置的两个示意图，分别示出了附加承载件处于让位位置和承载位置，也进一步示出了本实用新型的技术效果。如图14所示，当用于运输柱状货物的托架装置的附加承载件处于让位位置(柱状货物仅通过承载件21进行承载)时，该托架装置适于承载较大的柱状货物(例如，第一柱状货物9，直径为a)，而不适于承载较小的柱状货物(例如，第二柱状货物10，直径为b，b＜a)。如图15所示，当用于运输柱状货物的托架装置的附加承载件处于承载位置(柱状货物通过承载件21和附加承载件4相结合进行承载)时，由于翻转了附加承载件4，从而该托架装置适于承载较小的柱状货物(例如，第二柱状货物10，直径为b)。由此，通过本实用新型的技术方案可以使用于运输柱状货物的托架装置适应运输横截面直径分布范围较大的柱状货物。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (12)

1.一种用于运输柱状货物的托架装置，包括框架底座(1)以及至少一对设置在所述框架底座(1)上的支撑架(2)，所述支撑架(2)包括用于承载所述柱状货物的第一承载面(3)，其特征在于，还包括：

铰接于所述支撑架(2)的附加承载件(4)，所述附加承载件(4)能够在覆盖所述第一承载面(3)的承载位置和露出所述第一承载面(3)以使其能够承载所述柱状货物的让位位置之间转动，所述附加承载件(4)包括在其处于所述承载位置时用于承载所述柱状货物的第二承载面(5)。

2.根据权利要求1所述的用于运输柱状货物的托架装置，其特征在于，

所述支撑架(2)包括承载件(21)和支撑件(22)，所述承载件(21)的底端铰接于所述框架底座(1)，所述支撑件(22)的顶端铰接于所述承载件(21)的下表面，所述附加承载件(4)的顶端与所述承载件(21)的顶端铰接，其中，所述承载件(21)的上表面构成所述第一承载面(3)；

所述框架底座(1)中设置有第一限位结构(6)，所述支撑件(22)的自由端能够支承在所述第一限位结构(6)上，在所述支撑件(22)的自由端支承在所述第一限位结构(6)上时，所述支撑件(22)与所述承载件(21)构成倒V形。

3.根据权利要求2所述的用于运输柱状货物的托架装置，其特征在于，

所述附加承载件(4)相对于所述承载件(21)的枢转轴线与所述支撑件(22)相对于所述承载件(21)的枢转轴线相平行。

4.根据权利要求2所述的用于运输柱状货物的托架装置，其特征在于，

所述框架底座(1)中设置有用于容纳所述支撑架(2)和所述附加承载件(4)的容纳空间(7)，所述第一限位结构(6)设置在所述容纳空间(7)中；

所述承载件(21)能够相对于所述框架底座(1)在支承所述柱状货物的工作位置和容置在所述容纳空间(7)中的收起位置之间转动，所述承载件(21)和支撑件(22)能够在呈倒V形的第一状态和叠靠在一起的第二状态之间相对转动，其中，在所述承载件(21)处于所述工作位置时，所述支撑件(22)的自由端支承在所述第一限位结构(6)上，在所述承载件(21)位于所述收起位置时，所述附加承载件(4)的第二承载面(5)支承在所述第一限位结构(6)上并且所述支撑件(22)与所述承载件(21)叠靠在一起。

5.根据权利要求2所述的用于运输柱状货物的托架装置，其特征在于，

所述框架底座(1)中设置有用于容纳所述支撑架(2)和所述附加承载件(4)的容纳空间(7)，所述第一限位结构(6)设置在所述容纳空间(7)中，并且在所述容纳空间(7)中还设置有第二限位结构；

所述承载件(21)能够相对于所述框架底座(1)在支承所述柱状货物的工作位置和容置在所述容纳空间(7)中的收起位置之间转动，所述承载件(21)和支撑件(22)能够在呈倒V形的第一状态和叠靠在一起的第二状态之间相对转动，其中，在所述承载件(21)处于所述工作位置时，所述支撑件(22)的自由端支承在所述第一限位结构(6)上，在所述承载件(21)位于所述收起位置时，所述附加承载件(4)支承在所述第二限位结构上并且所述支撑件(22)与所述承载件(21)叠靠在一起。

6.根据权利要求2所述的用于运输柱状货物的托架装置，其特征在于，

所述附加承载件(4)和所述支撑件(22)的自由端均可选择地支撑在所述第一限位结构上(6)，在所述附加承载件(4)的自由端支承在所述第一限位结构(6)上时所述附加承载件(4)与所述承载件(21)构成倒V形。

7.根据权利要求6所述的用于运输柱状货物的托架装置，其特征在于，

所述框架底座(1)中设置有用于容纳所述支撑架(2)和所述附加承载件(4)的容纳空间(7)，所述第一限位结构(6)设置在所述容纳空间(7)中；

所述承载件(21)能够相对于所述框架底座(1)在支承所述柱状货物的工作位置和容置在所述容纳空间(7)中的收起位置之间转动，所述承载件(21)和支撑件(22)能够在呈倒V形的第一状态和叠靠在一起的第二状态之间相对转动，其中，在所述承载件(21)处于所述工作位置时，所述附加承载件(4)和所述支撑件(22)中的一个的自由端支承在所述第一限位结构(6)上，在所述承载件(21)位于所述收起位置时，所述附加承载件(4)的第二承载面(5)支承在所述第一限位结构(6)上并且所述支撑件(22)与所述承载件(21)叠靠在一起。

8.根据权利要求6所述的用于运输柱状货物的托架装置，其特征在于，

所述框架底座(1)中设置有用于容纳所述支撑架(2)和所述附加承载件(4)的容纳空间(7)，所述第一限位结构(6)设置在所述容纳空间(7)中，并且在所述容纳空间(7)中还设置有第二限位结构；

所述承载件(21)能够相对于所述框架底座(1)在支承所述柱状货物的工作位置和容置在所述容纳空间(7)中的收起位置之间转动，所述承载件(21)和支撑件(22)能够在呈倒V形的第一状态和叠靠在一起的第二状态之间相对转动，其中，在所述承载件(21)处于所述工作位置时，所述附加承载件(4)和所述支撑件(22)中的一个的自由端支承在所述第一限位结构(6)上，在所述承载件(21)位于所述收起位置时，所述附加承载件(4)支承在所述第二限位结构上并且所述支撑件(22)与所述承载件(21)叠靠在一起。

9.根据权利要求4、5、7、8中的任一项所述的用于运输柱状货物的托架装置，其特征在于，

在所述承载件(21)位于所述收起位置时，所述附加承载件(4)的上表面与所述第一承载面(3)共面。

10.根据权利要求2所述的用于运输柱状货物的托架装置，其特征在于，所述框架底座(1)中设置有用于容纳所述支撑架(2)和所述附加承载件(4)的容纳空间(7)、以及能够可选择地打开和覆盖所述容纳空间(7)的盖板(8)，所述第一限位结构(6)设置在所述容纳空间(7)中；

所述承载件(21)能够相对于所述框架底座(1)在支承所述柱状货物的工作位置和容置在所述容纳空间(7)中的收起位置之间转动，在所述承载件(21)位于所述收起位置时，所述附加承载件(4)、所述承载件(21)和所述支撑件(22)能够以由上至下排列的方式折叠在一起并位于所述容纳空间(7)内，所述盖板(8)覆盖所述容纳空间(7)。

11.根据权利要求2所述的用于运输柱状货物的托架装置，其特征在于，

所述支撑件(22)的自由端支承在所述第一限位结构(6)上时，所述支撑件(22)的端面与所述承载件(21)的下表面形成面接触；和/或

所述附加承载件(4)和所述支撑件(22)的自由端均可选择地支撑在所述第一限位结构上(6)，在所述附加承载件(4)的自由端支承在所述第一限位结构上时，所述附加承载件(4)的端面与所述承载件(21)的端面形成面接触，在所述支撑件(22)的自由端支承在所述第一限位结构(6)上时，所述支撑件(22)的端面与所述承载件(21)的下表面形成面接触。

12.根据权利要求2所述的用于运输柱状货物的托架装置，其特征在于，

所述支撑件(22)呈L形，连接所述支撑件(22)与所述承载件(21)的枢轴位于L形其中一边的端部。