CN205273419U - 一种汽车雨刷与摇臂连接固定的装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是一种汽车雨刷与摇臂连接固定的装置,包括连接器一、连接器二、连接器三、右端扣、左端扣、弧形钢片、扰流板和橡胶条。本实用新型独特的雨刷与摇臂连接固定方式,简单安全牢固,安装及拆卸更简单;所有部件生产后不需要进行二次工艺加工,就可直接进行组装生产,且不需要借助任何设备就可手工完成;装配简易效率高;材料使用更少,部件更优化,降低了雨刷制造成本。

Description

一种汽车雨刷与摇臂连接固定的装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车雨刷与摇臂连接固定的装置。
背景技术
现有技术中雨刷结构部件各部件或多或少均需要进行二次或三次工艺后,才能进行组装装配,耗费工时,且现有雨刷部件需要对设备进行多次组装,繁琐,雨刷使用耗材量大,不够便捷,不够节约资源和材料。
实用新型内容
为了解决现有技术的雨刷结构部件各部件或多或少均需要进行二次或三次工艺后,才能进行组装装配,耗费工时,且现有雨刷部件需要对设备进行多次组装,繁琐,雨刷使用耗材量大,不够便捷,不够节约资源和材料的缺陷。设计一种新的简单安全的汽车雨刷与摇臂连接固定的装置。
本实用新型具体技术方案如下:
一种汽车雨刷与摇臂连接固定的装置,包括连接器一(1)、连接器二(2)、连接器三(3)、右端扣(4)、左端扣(5)、弧形钢片(6)、扰流板(7)和橡胶条(8);所述弧形钢片(6)插入连接器一(1);连接器二外侧(9)的形状与连接器一(1)上的配型孔(10)适合,连接器二(2)扣入连接器一(1),连接器二的凸起部位(11)卡箍弧形钢片凹槽(12);弧形钢片(6)通过插入扰流板型腔孔(13)内与扰流板(7)连接;弧形钢片插入对应右端扣(4)和左端扣(5)内,端扣上设有卡位(14)和凹槽(15),弧形钢片(6)上右侧对应有孔位(16);橡胶条(8)端部对应插入端扣预留的空位,橡胶条(8)沿扰流板(7)硬质部位的槽位拉入;连接器三(3)卡扣入连接器一(1)内,连接器三内侧的圆柱(17)卡入连接器一上的圆孔(18)内;连接器三上的凸起部(19)与摇臂(21)对应设定的摇臂空腔(22)配合连接,连接器三两侧的凸起斜楔(20)与摇臂(21)对应的型腔卡槽(23)连接。连接器三内侧的圆柱(17)与连接器二上的圆形凹槽(27)相扣。
所述连接器三上的凸起部(19)为方形或圆形块。
所述扰流板(7)包括扰流板上部(24)和扰流板下部(25),扰流板下部(25)设置橡胶条固定槽位(26)。扰流板(7)挤出工艺成型,扰流板上部(24)用软质塑料,扰流板下部(25)采用硬质塑胶,以保证柔软性不影响弧度贴合,胶条固定槽位(26)固定橡胶条(8)强度防止橡胶条(8)脱落。
本实用新型的有益技术效果:独特的雨刷与摇臂连接固定方式,简单安全牢固,安装及拆卸更简单;所有部件生产后不需要进行二次工艺加工,就可直接进行组装生产,且不需要借助任何设备就可手工完成;装配简易效率高;材料使用更少,部件更优化,降低了雨刷制造成本。
附图说明
图1为所述汽车雨刷与摇臂连接固定的装置爆炸图;
图2为所述汽车雨刷与摇臂连接固定的装置组合图;
图3为所述弧形钢片插入连接器一的的示意图;
图4为所述连接器一与连接器二连接的示意图;
图5为连接器二的凸起部位卡箍弧形钢片凹槽的示意图;
图6为弧形钢片与扰流板连接的示意图;
图7为弧形钢片插入端扣的示意图;
图8为连接器三卡扣入连接器一的示意图;
图9为连接器三与摇臂连接示意图;
图10为扰流板截面图。
附图标记说明
1连接器一;2连接器二;3连接器三;4右端扣;5左端扣;6弧形钢片;7扰流板;8胶条;9连接器二外侧;10配型孔;11连接器二的凸起部位;12弧形钢片凹槽;13扰流板型腔孔;14卡位;15凹槽;16孔位;17连接器三内侧的圆柱;18连接器一上的圆孔;19连接器三上的凸起部;20连接器三两侧的凸起斜楔;21摇臂;22摇臂空腔;23型腔卡槽;24扰流板上部;25扰流板下部;26橡胶条固定槽位;27连接器二上的圆形凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和本实用新型的优选实施例进一步说明本实用新型。
实施例
如图1-9所示,一种汽车雨刷与摇臂连接固定的装置,包括连接器一1、连接器二2、连接器三3、右端扣4、左端扣5、弧形钢片6、扰流板7和橡胶条8;所述弧形钢片6插入连接器一1;连接器二外侧9的形状与连接器一1上的配型孔10适合,连接器二2扣入连接器一1,连接器二的凸起部位11卡箍弧形钢片凹槽12;弧形钢片6通过插入扰流板型腔孔13内与扰流板7连接;弧形钢片插入对应右端扣4和左端扣5内,端扣上设有卡位14和凹槽15,弧形钢片6上右侧对应有孔位16;橡胶条8端部对应插入端扣预留的空位,橡胶条8沿扰流板7硬质部位的槽位拉入;连接器三3卡扣入连接器一1内,连接器三内侧的圆柱17卡入连接器一上的圆孔18内;连接器三上的凸起部19与摇臂21对应设定的摇臂空腔22配合连接,连接器三两侧的凸起斜楔20与摇臂21对应的型腔卡槽23连接。连接器三内侧的圆柱17与连接器二上的圆形凹槽27相扣。所述连接器三上的凸起部19为方形或圆形块。
如图10所示,所述扰流板7包括扰流板上部24和扰流板下部25,扰流板下部25下部设置橡胶条固定槽位26。扰流板7挤出工艺成型,扰流板上部24用软质塑料,扰流板下部25采用硬质塑胶,以保证柔软性不影响弧度贴合,胶条固定槽位26固定橡胶条8强度防止橡胶条8脱落。
本实用新型独特的雨刷与摇臂连接固定方式,简单安全牢固,安装及拆卸更简单;所有部件生产后不需要进行二次工艺加工,就可直接进行组装生产,且不需要借助任何设备就可手工完成;装配简易效率高;材料使用更少,部件更优化,降低了雨刷制造成本。
以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能依此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。

Claims (3)

1.一种汽车雨刷与摇臂连接固定的装置,其特征在于:包括连接器一(1)、连接器二(2)、连接器三(3)、右端扣(4)、左端扣(5)、弧形钢片(6)、扰流板(7)和橡胶条(8);所述弧形钢片(6)插入连接器一(1);连接器二外侧(9)的形状与连接器一(1)上的配型孔(10)适合,连接器二(2)扣入连接器一(1),连接器二的凸起部位(11)卡箍弧形钢片凹槽(12);弧形钢片(6)通过插入扰流板型腔孔(13)内与扰流板(7)连接;弧形钢片插入对应右端扣(4)和左端扣(5)内,端扣上设有卡位(14)和凹槽(15),弧形钢片(6)上右侧对应有孔位(16);橡胶条(8)端部对应插入端扣预留的空位,橡胶条(8)沿扰流板(7)硬质部位的槽位拉入;连接器三(3)卡扣入连接器一(1)内,连接器三内侧的圆柱(17)卡入连接器一上的圆孔(18)内;连接器三上的凸起部(19)与摇臂(21)对应设定的摇臂空腔(22)配合连接,连接器三两侧的凸起斜楔(20)与摇臂(21)对应的型腔卡槽(23)连接;连接器三内侧的圆柱(17)与连接器二上的圆形凹槽(27)相扣。
2.根据权利要求1所述的汽车雨刷与摇臂连接固定的装置,其特征在于:所述连接器三上的凸起部(19)为方形或圆形块。
3.根据权利要求1所述的汽车雨刷与摇臂连接固定的装置,其特征在于:所述扰流板(7)包括扰流板上部(24)和扰流板下部(25),扰流板下部(25)设置橡胶条固定槽位(26)。
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