CN205273235U - 座椅及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了座椅及汽车，属于椅子技术领域。该座椅包括头枕、靠背、座椅本体，头枕连接于靠背的上方，座椅本体连接于靠背的下方，该座椅还包括按摩器，按摩器包括第一按摩器，和/或，第二按摩器，和/或，第三按摩器，第一按摩器设置于头枕，用于对使用者的颈部按摩；第二按摩器设置于靠背的上部，用于对使用者肩部按摩；第三按摩器设置于靠背的下部，用于对使用者腰部按摩。该座椅除具有传统座椅的供使用者休息的功能外，还兼具辅助按摩功能，使用者在使用的同时，得到了按摩保健的享受。该汽车包括该座椅，使得乘坐汽车的乘客在乘坐的同时，得到了按摩保健的享受。

Description

座椅及汽车

技术领域

本实用新型涉及椅子技术领域，特别是涉及一种座椅及汽车。

背景技术

现有技术中的座椅通常包括座椅本体，有的包括靠背，还有的包括头枕，但是，大都功能单一，仅具有供使用者休息的功能，鲜有其他辅助功能。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种多功能座椅及汽车，该座椅除具有传统座椅的供使用者休息的功能外，还兼具辅助按摩功能，从而更加适于实用。

为达到上述第一个目的，本实用新型提供的座椅的技术方案如下：

本实用新型提供的座椅，包括头枕、靠背和座椅本体，所述头枕连接于所述靠背的上方，所述座椅本体连接于所述靠背的下方，还包括按摩器，

所述按摩器包括第一按摩器，和/或，第二按摩器，和/或，第三按摩器，

所述第一按摩器设置于所述头枕，用于对使用者的颈部按摩；

所述第二按摩器设置于所述靠背的上部，用于对使用者肩部按摩；

所述第三按摩器设置于所述靠背的下部，用于对使用者腰部按摩。

本实用新型提供的座椅还可以采用以下技术方案进一步实现。

作为优选，所述座椅还包括加热器，

所述加热器包括第一加热器，和/或，第二加热器，

所述第一加热器设置于所述靠背，用于加热使用者背部；

所述第二加热器设置于所述座椅本体，用于加热使用者臀部。

作为优选，所述座椅还包括通风口，

所述通风口包括第一通风口，和/或，第二通风口，

所述第一通风口设置于所述靠背，用于使用者背部通风，

所述第二通风口设置于所述座椅本体，用于使用者臀部通风。

作为优选，所述第一通风口包括多个通孔，和/或，所述第二通风口包括多个通孔。

作为优选，所述头枕与靠背之间通过第一连杆连接，所述第一连杆由弹性材质制成。

作为优选，所述靠背与座椅本体之间通过第二连杆连接，所述第二连杆由弹性材质制成。

作为优选，所述座椅还包括升降机构和滑道，所述升降机构用于举升或者降低所述座椅本体的高度，使得所述座椅本体沿所述滑道升起或者降低。

作为优选，所述座椅还包括挡板，所述挡板固定连接于所述座椅本体的周向。

作为优选，所述座椅还包括缓冲部件，所述缓冲部件设置于所述靠背，所述缓冲部件由柔性材质制成，所述缓冲部件能够将使用者环抱于其中。

作为优选，所述靠背的后方还设有第五按摩器，用于在后方使用的使用者足底按摩。

作为优选，所述座椅还包括支撑机构，所述支撑机构包括支撑座和支撑脚，

所述支撑座固定连接于所述靠背的后方，

所述支撑脚的一端铰接于所述支撑座，所述支撑脚的另一端用于与地板接触，使得所述支撑脚在所述靠背和地板之间产生支撑作用力。

作为优选，所述头枕，和/或，靠背，和/或，座椅本体由软绵制成。

为达到上述第二个目的，本实用新型提供的汽车的技术方案如下：

本实用新型提供的汽车包括本实用新型提供的座椅。

本实用新型提供的座椅，包括头枕、靠背、座椅本体，头枕连接于靠背的上方，座椅本体连接于靠背的下方，该座椅还包括按摩器，按摩器包括第一按摩器，和/或，第二按摩器，和/或，第三按摩器，第一按摩器设置于头枕，用于对使用者的颈部按摩；第二按摩器设置于靠背的上部，用于对使用者肩部按摩；第三按摩器设置于靠背的下部，用于对使用者腰部按摩。因此，本实用新型提供的座椅除具有传统座椅的供使用者休息的功能外，还兼具辅助按摩功能，使用者在使用的同时，得到了按摩保健的享受。

本实用新型提供的汽车包括本实用新型提供的座椅，使得，乘坐汽车的乘客在乘坐的同时，得到了按摩保健的享受。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的座椅的靠背与座椅本体呈近似90°时的典型结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的座椅的靠背的背部结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的座椅的靠背与座椅本体呈近似180°时的典型结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的座椅当其背部设有第五按摩器时的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供一种多功能座椅及汽车，该座椅除具有传统座椅的供使用者休息的功能外，还兼具辅助按摩功能，从而更加适于实用。

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的座椅及汽车，其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。

本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，具体的理解为：可以同时包含有A与B，可以单独存在A，也可以单独存在B，能够具备上述三种任一种情况。

实施例一

参见附图1～2，本实用新型实施例一提供的座椅包括头枕1、靠背和座椅本体，头枕1连接于靠背的上方，座椅本体连接于靠背的下方，还包括按摩器，按摩器包括第一按摩器2，和/或，第二按摩器4，和/或，第三按摩器9，第一按摩器2设置于头枕1，用于对使用者的颈部按摩；第二按摩器4设置于靠背的上部，用于对使用者肩部按摩；第三按摩器9设置于靠背的下部，用于对使用者腰部按摩。

本实用新型实施例一提供的座椅，包括头枕1、靠背、座椅本体，头枕1连接于靠背的上方，座椅本体连接于靠背的下方，该座椅还包括按摩器，按摩器包括第一按摩器2，和/或，第二按摩器4，和/或，第三按摩器9。第一按摩器2设置于头枕，用于对使用者的颈部按摩；第二按摩器4设置于靠背的上部，用于对使用者肩部按摩；第三按摩器9设置于靠背的下部，用于对使用者腰部按摩。因此，本实用新型实施例一提供的座椅除具有传统座椅的供使用者休息的功能外，还兼具辅助按摩功能，使用者在使用的同时，得到了按摩保健的享受，能够缓解或者预防使用者颈椎病、肩周炎、腰椎间盘突出等症状。

本实施例中，按摩器可以选用现有技术中的按摩器。

其中，该座椅还包括加热器，加热器包括第一加热器6a，和/或，第二加热器6b，第一加热器6a设置于靠背，用于加热使用者背部；第二加热器6b设置于座椅本体，用于加热使用者臀部。从而，在冬季用于为使用者保暖，其中，加热器加热需要的电能可以是由蓄电池提供，也可以由其他形式的能量转化得到，其尤其适用于高纬度地区冬季。

其中，该座椅还包括通风口，通风口包括第一通风口7a，和/或，第二通风口7b，第一通风口7a设置于靠背，用于使用者背部通风，第二通风口7b设置于座椅本体，用于使用者臀部通风。通过第一通风口7a，能够加快使用者背部的空气流通，通过第二通风口7b，能够加快使用者臀部的空气流通，从而，在气温较高时，能够为使用者降温。其尤其适用于夏季。

其中，第一通风口7a包括多个通孔，和/或，第二通风口7b包括多个通孔。该结构简单，易于实现，成本较低。

其中，头枕1与靠背之间通过第一连杆3连接，第一连杆3由弹性材质制成。从而，根据使用这的需求，可以调节头枕1与靠背之间的夹角，使得使用者能够找到最舒适的头颈角度。

其中，靠背与座椅本体之间通过第二连杆10连接，第二连杆10由弹性材质制成。从而，根据使用这的需求，可以调节靠背与座椅本体之间的夹角，使得使用者能够找到最舒适的腰部角度。

其中，该座椅还包括升降机11构和滑道12，升降机构11用于举升或者降低座椅本体的高度，使得座椅本体沿滑道12升起或者降低。使得，在调节靠背与座椅本体的夹角后，座椅本体与靠背之间的相对位置之间平衡。

其中，该座椅还包括挡板13，挡板13固定连接于座椅本体的周向。从而，限制处于座椅本体下方的杂物的活动范围，避免影响使用者的活动空间。

其中，该座椅还包括缓冲部件8，缓冲部件8设置于靠背，缓冲部件8由柔性材质制成，缓冲部件8能够将使用者环抱于其中。这种情况尤其适用于汽车座椅的情况，一旦出现车辆急转弯时，该缓冲部件8能够对使用者起到阻挡和缓冲作用，从而避免使用者头部由于惯性直接撞向车窗。

参见附图4，靠背的后方还设有第五按摩器29，用于在后方使用的使用者足底按摩。这种情况尤其适用于汽车座椅后排座椅，处于后排座椅的脚部置于该第五按摩器29上方时，即可得到按摩。

参见附图2，该座椅还包括支撑机构14，支撑机构14包括支撑座和支撑脚，支撑座固定连接于靠背的后方，支撑脚的一端铰接于支撑座，支撑脚的另一端用于与地板接触，使得支撑脚在靠背和地板之间产生支撑作用力。当使用者将座椅调整至平躺状态时，如果第二连杆10的作用力不够，使用者的重心又上移时，容易使该座椅失控，而若在靠背后方设置该支撑机构14，即可利用支撑脚在靠背和地板之间产生支撑作用力对靠背进行支撑，其中支撑角度可以通过调节支撑座与支撑脚之间的角度而实现。

其中，头枕，和/或，靠背，和/或，座椅本体由软绵制成。在这种情况下，头枕和/或，靠背，和/或，座椅本体具有一定的变形空间，能够尽可能与使用者的体型相适应，因此，能够使使用者的感觉更加舒适。

其中，在附图3中，标号21表示头枕，标号22表示第一按摩器，标号23表示第一连杆，标号24表示第二按摩器，标号25a表示第一加热器，标号26a表示第一通风口，标号27表示第三按摩器，标号28表示第二连杆，标号25b表示第二加热器，标号26b表示第二通风口。

实施例二

本实用新型实施例二提供的汽车包括本实用新型实施例一提供的任意一款座椅。

本实用新型实施例二提供的汽车包括本实用新型提供的座椅，使得，乘坐汽车的乘客在乘坐的同时，得到了按摩保健的享受。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种座椅，包括头枕、靠背和座椅本体，所述头枕连接于所述靠背的上方，所述座椅本体连接于所述靠背的下方，其特征在于，还包括按摩器，

所述按摩器包括第一按摩器，和/或，第二按摩器，和/或，第三按摩器，

所述第一按摩器设置于所述头枕，用于对使用者的颈部按摩；

所述第二按摩器设置于所述靠背的上部，用于对使用者肩部按摩；

所述第三按摩器设置于所述靠背的下部，用于对使用者腰部按摩；

作为优选，所述座椅还包括加热器，

所述加热器包括第一加热器，和/或，第二加热器，

所述第一加热器设置于所述靠背，用于加热使用者背部；

所述第二加热器设置于所述座椅本体，用于加热使用者臀部。

2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，还包括通风口，

所述通风口包括第一通风口，和/或，第二通风口，

所述第一通风口设置于所述靠背，用于使用者背部通风，

所述第二通风口设置于所述座椅本体，用于使用者臀部通风；

作为优选，所述第一通风口包括多个通孔，和/或，所述第二通风口包括多个通孔。

3.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述头枕与靠背之间通过第一连杆连接，所述第一连杆由弹性材质制成。

4.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述靠背与座椅本体之间通过第二连杆连接，所述第二连杆由弹性材质制成。

5.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，还包括升降机构和滑道，所述升降机构用于举升或者降低所述座椅本体的高度，使得所述座椅本体沿所述滑道升起或者降低。

6.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，还包括挡板，所述挡板固定连接于所述座椅本体的周向。

7.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，还包括缓冲部件，所述缓冲部件设置于所述靠背，所述缓冲部件由柔性材质制成，所述缓冲部件能够将使用者环抱于其中。

8.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述靠背的后方还设有第五按摩器，用于在后方使用的使用者足底按摩。

9.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，还包括支撑机构，所述支撑机构包括支撑座和支撑脚，

所述支撑座固定连接于所述靠背的后方，

所述支撑脚的一端铰接于所述支撑座，所述支撑脚的另一端用于与地板接触，使得所述支撑脚在所述靠背和地板之间产生支撑作用力；

作为优选，所述头枕，和/或，靠背，和/或，座椅本体由软绵制成。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1～9中任一所述的座椅。