CN205273167U - 一种汽车加油口盖盖子用开关装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车加油口盖盖子用开关装置，包括壳体（1），后盖（2）。锁止推杆（3），复位弹簧（5），滑块（6），档位钢丝（7），锁止块（8）等组成的开关装置，所述壳体（1），锁止推杆（3），档位钢丝（7），滑块（6）组成其传动装置，其优点是：传动效果好，装配简单方便。

Description

一种汽车加油口盖盖子用开关装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车加油口盖盖子用开关装置。本实用新型的装置属于所谓“推-推”锁类型，其中通过推动盖子即可简单的实现盖子的开关；换言之，当用户按压关闭的盖子时，盖子自动从接合到锁的锁扣解除；当用户关闭打开的盖子并且将它推抵所诉锁时，盖子自动从所诉锁解除。

背景技术

为了理解本实用新型将要解决的不便利性，下面阐述这种公知锁类型的结构性和功能性结构。

这种“推-推”型锁设置有能旋转的锁止推杆，该锁止推杆用作盖子的接合装置，它具有基本是方形的头部，该头部插入并接合到盖子内侧铰链的盒型壳体内，其特征在于它具有方形槽，从而可以进入到具有宽度比方形槽更大的所述铰链壳体的内室。

所述锁止推杆插入到容纳及引导腔内部，其中它可以自由轴向滑动和旋转，从而持续经受在盖子关闭期间压缩的复位弹簧施加的力。所述锁止推杆有螺旋螺丝部分与容纳及引导腔内凸台匹配，以使得在每个向前或向后行程期间，该销的90度的旋转被确定是围绕纵向轴的，以及在下一个压缩或伸出的行程期间沿反方向重复。

明显的，在该销的伸出行程结束时，方形头部必须位于和槽对准的位置，其中结合头部穿过该槽离开铰链的接合壳体，而在该销的压缩行程结束时，该方形头部必须位于相对于该槽成直角的位置，从而保持接合到该槽内部。

最后，必须要说，滑块被牢固的安装在锁止推杆上，位于锁止推杆中间部位，与推杆上的圆台卡装配合，该滑块又与档位钢丝配合。

这种滑块结构与圆珠笔类似，其中每次按压笔按钮可以使笔尖稳定伸出或稳定收回。

所述滑块包括在板上连接形成闭合回路的两个平行轨道，档位钢丝的钩子部位在轨道中仅沿一个方向循环滑动。

必须注意，所述轨道之一的底表面具有一系列向上倾斜的平面，而另一个轨道具有一系列下降的滑到和阶梯，从而在回路内部滑动的档位钢丝的钩子部位沿向下的滑道和阶梯以受力方向向前运动，然后沿向上倾斜平面以相反方向运动。

所述滑块的定义源之以下事实，由所述一对平行轨道形成的闭合回路的形状是心形形状，其特征在于具有低点和V型中央腔体。

更准确地说，所述档位钢丝可以在滑块的每个短行程交替地接合到所述心形腔体及从所述心形腔体释放，它显然遵循所述锁止推杆的交替行程。

当盖子关闭时，档位钢丝牢固的接合到滑块的心形腔体内，从而所述锁止推杆被保持在向后位置，不论复位弹簧的力有多大。

如果用户按压盖子，锁止推杆和滑块一起短距离向后运动到容纳及引导腔内部，从而释放档位钢丝，以使得锁止推杆在复位弹簧的作用力下向前运动。

如前所述，在锁止推杆的压缩行程结束时，结合头部不与盖子接合，从而用户可以打开盖子。

当盖子关闭并且推抵接合头部时，锁止推杆被再次推入容纳及引导腔，以使得在向后行程结束时，档位钢丝自动并牢固地再次接合到滑块腔体内部。

如前所述，在锁止推杆的向后行程结束时，结合头部接合到盖子内侧铰链的接合壳体内部，从而防止用户打开盖子。

这种推-推型开关装置的一个不便利性在于不便于进行装配，壳体上容纳及引导腔内的凸台在内侧，在配合装配锁止推杆时不易观察和与锁止推杆上的螺旋螺丝部分对准。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的不便于进行装配，壳体上容纳及引导腔内的凸台在内侧，在配合装配锁止推杆时不易观察和与锁止推杆上的螺旋螺丝部分对准的技术问题；提供了一种传动效果好，装配简单方便的一种汽车加油口盖盖子用开关装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种汽车加油口盖盖子用开关装置，其特征在于，包括：

一具有空腔的壳体：所述壳体端部通过一后盖封闭后具有一封闭空腔；

一锁止机械装置：部分设置在封闭空腔内，该锁止机械装置包括一能够在封闭空腔内往复运动的锁止推杆，锁止推杆的一端从壳体伸出，并且终止于与所述壳体接合的头部，另一端能够始终经受包含在所述壳体中并套在锁止推杆上的复位弹簧作用力；该锁止推杆另一端设有一圆台，并通过该圆台牢固的卡装有一滑块从而使滑块与锁止推杆一起运动，滑块位于和锁止推杆同轴的位置；所述滑块包括一个板，其中两个平行的第一轨道和第二轨道刻在该板上并且相互连接，形成闭合回路，档位钢丝匹配于其中，强制所述滑块仅沿一个方向滑动。

在上述的一种汽车加油口盖盖子用开关装置，所述滑块两侧边有滑动筋，该滑动筋接合到壳体内部的滑槽中，以使得锁止推杆和滑块同轴并在壳体中上下滑动；所述壳体内部的容纳及引导腔中具有螺旋螺丝部分，该螺旋螺丝部分与所述锁止推杆上的凸台接合。

在上述的一种汽车加油口盖盖子用开关装置，所述复位弹簧一端套入锁止推杆，另一端与后盖内的圆柱凸台配合。

在上述的一种汽车加油口盖盖子用开关装置，所述锁止推杆上具有通孔，当锁止块上的锁止杆插入锁止推杆的通孔中时，能实现该开关装置的闭锁锁止功能。

在上述的一种汽车加油口盖盖子用开关装置，所述滑块包括一个板，其中两个平行的第一轨道和第二轨道刻在板上并且相互连接，从而形成闭合回路；第一轨道的底表面具有一系列向上倾斜的平面，这些平面终止于V型壳体S，具有一系列向上倾斜的滑道和阶梯G的第二轨道从其中分出，从而在所述回路中滑动的档位钢丝具有受力方向，由于档位钢丝不能在阶梯G上方穿过，则必须通过V型壳体S和阶梯G1、G2下降到底部后再沿第二轨道上升，然后再通过阶梯G3下降至第一轨道，然后沿第一轨道向上倾斜平面升起

在上述的一种汽车加油口盖盖子用开关装置，还包括一档位钢丝；该档位钢丝带有钩子的一端()匹配于滑块的第一轨道和第二轨道中并能够强制档位钢丝7仅沿一个方向滑动，档位钢丝的中间段刚好放入壳体内部滑槽壁顶端的凹槽)内。

因此，本实用新型具有如下优点：1.设计合理，结构简单且完全实用；2.传动效果好，装配简单方便。

附图说明

图1是本实用新型的一种爆炸结构示意图。

图2是本实用新型的另一种爆炸结构示意图。

图3是本实用新型的主视结构示意图，其中示出所述锁止推杆与壳体配合的结构。

图4是本实用新型中锁止推杆的结构示意图。

图5是本实用新型中壳体的结构示意图。

图6是本实用新型中滑块的轴测放大图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

参照上述附图，本实用新型的装置包括：

一具有空腔的壳体1：所述壳体1端部通过一后盖2封闭后具有一封闭空腔；

一锁止机械装置：部分设置在封闭空腔内，该锁止机械装置包括一能够在封闭空腔内往复运动的锁止推杆3，锁止推杆3的一端从壳体1伸出，并且终止于与所述壳体接合的头部4，另一端能够始终经受包含在所述壳体1中并套在锁止推杆3上的复位弹簧5作用力；该锁止推杆3另一端设有一圆台3a，并通过该圆台3a牢固的卡装有一滑块6从而使滑块6与锁止推杆3一起运动，滑块6位于和锁止推杆3同轴的位置；所述滑块6包括一个板，其中两个平行轨道6a和6b刻在该板上并且相互连接，形成闭合回路，档位钢丝7匹配于其中，强制所述滑块6仅沿一个方向滑动。如图5的箭头所示。

具体参照图5，第一轨道6a的底表面具有一系列向上倾斜的平面，这些平面终止于V型壳体S，具有一系列向上倾斜的滑道和阶梯G的第二轨道6b从其中分出，从而在所述回路中滑动的档位钢丝7具有受力方向，这是因为它不能在阶梯G上方穿过，因此必须通过V型壳体S和阶梯G1、G2下降到底部后再沿第二轨道6b上升，然后再通过阶梯G3下降至第一轨道，然后沿第一轨道6a向上倾斜平面升起。

锁止推杆3具有凸台3b，其中该部分接合到壳体1内部的容纳及引导腔中的螺旋螺丝部分1c，而复位弹簧装5装在推杆3较细的一端。

如前所述，本实用新型基于以下理念：滑块6位于和锁止推杆3同轴的位置，滑块6上板两边的滑动筋6c装入壳体1内部的滑槽1a，锁止推杆3上的凸台3b对齐壳体1的容纳及引导腔中的螺旋螺丝部分1c穿入壳体1，再穿入滑块6的圆形卡接孔6d内，并与滑块6卡接牢固。

档位钢丝7有钩子7a的一端放入滑块6板上的轨道中，档位钢丝的中间段7b放在壳体1顶端的凹槽1b处。其中所述档位钢丝7可以只有小幅摆动以跟随滑块6沿着其中的轨道6a和6b运动。

附图还示出可以防止机械锁打开的电子安全锁。

根据传统结构，所诉电子锁包括电机11和锁止块8，该锁止块具有接合到锁止推杆3的突起12，从而防止旋转传送到容纳及引导腔的内部。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种汽车加油口盖盖子用开关装置，其特征在于，包括：

一具有空腔的壳体(1)：所述壳体(1)端部通过一后盖(2)封闭后具有一封闭空腔；

一锁止机械装置：部分设置在封闭空腔内，该锁止机械装置包括一能够在封闭空腔内往复运动的锁止推杆(3)，锁止推杆(3)的一端从壳体(1)伸出，并且终止于与所述壳体接合的头部(4)，另一端能够始终经受包含在所述壳体(1)中并套在锁止推杆(3)上的复位弹簧(5)作用力；该锁止推杆(3)另一端设有一圆台(3a)，并通过该圆台(3a)牢固的卡装有一滑块(6)从而使滑块(6)与锁止推杆(3)一起运动，滑块(6)位于和锁止推杆(3)同轴的位置；所述滑块(6)包括一个板，其中两个平行的第一轨道(6a)和第二轨道(6b)刻在该板上并且相互连接，形成闭合回路，档位钢丝(7)匹配于其中，强制所述滑块(6)仅沿一个方向滑动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车加油口盖盖子用开关装置，其特征在于，所述滑块(6)两侧边有滑动筋(6c)，该滑动筋接合到壳体(1)内部的滑槽(1a)中，以使得锁止推杆(3)和滑块(6)同轴并在壳体(1)中上下滑动；所述壳体(1)内部的容纳及引导腔中具有螺旋螺丝部分(1c)，该螺旋螺丝部分与所述锁止推杆(3)上的凸台(3b)接合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车加油口盖盖子用开关装置，其特征在于，所述复位弹簧(5)一端套入锁止推杆，另一端与后盖(2)内的圆柱凸台(2a)配合。

4.根据前述权利要求所述的一种汽车加油口盖盖子用开关装置，其特征在于，所述锁止推杆(3)上具有通孔(3c)，当锁止块(8)上的锁止杆(8a)插入锁止推杆的通孔中时，能实现该开关装置的闭锁锁止功能。

5.根据权利要求4所述的一种汽车加油口盖盖子用开关装置，其特征在于，所述滑块(6)包括一个板，其中两个平行的第一轨道(6a)和第二轨道(6b)刻在板上并且相互连接，从而形成闭合回路；第一轨道(6a)的底表面具有一系列向上倾斜的平面，这些平面终止于V型壳体S，具有一系列向上倾斜的滑道和阶梯G的第二轨道(6b)从其中分出，从而在所述回路中滑动的档位钢丝(7)具有受力方向，由于档位钢丝不能在阶梯G上方穿过，则必须通过V型壳体S和阶梯G1、G2下降到底部后再沿第二轨道(6b)上升，然后再通过阶梯G3下降至第一轨道，然后沿第一轨道(6a)向上倾斜平面升起。

6.根据权利要求5所述的一种汽车加油口盖盖子用开关装置，其特征在于，还包括一档位钢丝(7)；该档位钢丝(7)带有钩子的一端(7a)匹配于滑块(6)的第一轨道(6a)和第二轨道(6b)中并能够强制档位钢丝7仅沿一个方向滑动，档位钢丝(7)的中间段(7b)刚好放入壳体(1)内部滑槽(1a)壁顶端的凹槽(1b)内。