CN205271756U - 一种汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机，包括机盖、喷砂罐外壳、消声器、手孔、磨料桶、排堵阀、磨料阀、推动轮、喷砂软管、排气阀、喷砂控制开关、喷枪、压力控制阀、维修法兰和封闭阀；所述机盖安装在喷砂罐外壳的顶部，两者活动连接；所述消声器固定安装在喷砂罐外壳的右侧，其消声器的下方设置有手孔；所述喷砂罐外壳的内部安装有磨料桶，磨料桶的下端连接有排堵阀，排堵阀和磨料阀固定焊接；该汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机，在磨料桶的出口处安装有电子流量计，能够检测磨砂的流水，避免磨砂流速过快而造成堵塞，由于前端的喷枪为高压枪头，在喷砂、脱漆时起到了增大压强的作用。

Description

一种汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机

技术领域

本实用新型涉及机械设备应用技术领域，尤其是一种汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机。

背景技术

喷砂、脱漆一体机分普压开放式喷砂脱漆、一体机和加压开放式喷砂、脱漆一体机两大类。普压开放式喷砂脱漆、一体机的工作原理与吸入式干喷砂、脱漆一体机的工作原理类似。是以压缩空气为动力，通过气流的高速运动在喷枪内形成的负压，将磨料通过输砂管吸入喷枪，然后再经过压缩空气的加速，使磨料由喷嘴射出，喷射到被加工表面，达到预期的加工目的。在吸入式干喷砂、脱漆一体机中，压缩空气既是供料动力又是射流的加速动力。加压开放式喷砂机的工作原理与压入式干喷砂、脱漆一体机的工作原理类似。是以压缩空气为动力，通过压缩空气在压力罐内建立的工作压力，使压力罐内的磨料和压缩空气充分混合加压，将磨料通过出砂阀压入输砂管，然后再经过压缩空气的加速，使磨料由喷嘴射出，喷射到被加工表面达到预期的加工目的。在压入式干喷砂、脱漆机中，压缩空气既是供料动力又是射流的加速动力。加压开放式喷砂机采用压送式喷砂(喷丸)机构，即利用压缩空气在高压罐内高速流动形成高压作用，将高压罐内的砂料，压入调砂阀。与此同时，另一路压缩空气流也进入调砂阀，并对进入调砂阀内的砂料进行加速，使砂料通过输砂管喷出，然后随压缩气流由喷枪嘴高速喷射到工件表面，达到喷砂加工清理金属工件、非金属工件表面的目的。

发明内容

现有技术难以满足人们的生产生活需要，为了解决现有技术中的自动环保喷砂、脱漆一体机，加砂困难，体积庞大，因此操作人员使用的时候极不方便等问题，本实用新型提出了一种汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机。

为实现该技术目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机，包括机盖、喷砂罐外壳、消声器、手孔、磨料桶、排堵阀、磨料阀、推动轮、喷砂软管、排气阀、喷砂控制开关、喷枪、压力控制阀、维修法兰和封闭阀；所述机盖安装在喷砂罐外壳的顶部，两者活动连接；所述消声器固定安装在喷砂罐外壳的右侧，其消声器的下方设置有手孔；所述喷砂罐外壳的内部安装有磨料桶，磨料桶的下端连接有排堵阀，排堵阀和磨料阀固定焊接；所述喷砂罐外壳的底部设置有推动轮；所述喷砂软管连接在排堵阀上，两者相连通；所述喷砂软管的头部安装有喷枪，喷砂软管的一侧固定安装有喷砂控制开关；所述排气阀和压力控制阀相连接，压力控制阀利用喷砂软管和排堵阀相连通，两者均安装在喷砂罐外壳的左侧；所述压力控制阀和封闭阀相连通。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述喷砂罐外壳的前面设置有维修法兰和控制箱，其维修法兰为圆环形结构，在控制箱上设置有启动开关、LED灯和控制按钮。

进一步，所述磨料桶为倒立的圆台型结构，采用不锈钢材料制成，在磨料桶的出口处安装有电子流量计，用导线将电子流量计和控制箱电性连接。

进一步，所述喷砂软管为耐压力的塑料软管，其前端的喷枪为高压枪头。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机，所维修法兰为圆环形结构，便于操作人员加砂和对内部结构的清洗，在控制箱上设置有启动开关、LED灯和控制按钮，其中LED灯能够显示该装置的工作状态；在磨料桶的出口处安装有电子流量计，能够检测磨砂的流水，避免磨砂流速过快而照成堵塞，由于前端的喷枪为高压枪头，在喷砂、脱漆时起到了增大压强的作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1机盖、2喷砂罐外壳、3消声器、4手孔、5磨料桶、6排堵阀、7磨料阀、8推动轮、9喷砂软管、10排气阀、11喷砂控制开关、12喷枪、13压力控制阀、14维修法兰和15封闭阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅说明书附图1，本实用新型实施例中，一种汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机，包括机盖1、喷砂罐外壳2、消声器3、手孔4、磨料桶5、排堵阀6、磨料阀7、推动轮8、喷砂软管9、排气阀10、喷砂控制开关11、喷枪12、压力控制阀13、维修法兰14和封闭阀15；所述机盖1安装在喷砂罐外壳2的顶部，两者活动连接；所述消声器3固定安装在喷砂罐外壳2的右侧，其消声器3的下方设置有手孔4；所述喷砂罐外壳2的内部安装有磨料桶5，磨料桶5的下端连接有排堵阀6，排堵阀6和磨料阀7固定焊接；所述喷砂罐外壳2的底部设置有推动轮8；所述喷砂软管9连接在排堵阀6上，两者相连通；所述喷砂软管9的头部安装有喷枪12，喷砂软管9的一侧固定安装有喷砂控制开关11；所述排气阀10和压力控制阀13相连接，压力控制阀13利用喷砂软管9和排堵阀6相连通，两者均安装在喷砂罐外壳2的左侧；所述压力控制阀13和封闭阀15相连通。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述喷砂罐外壳2的前面设置有维修法兰14和控制箱，其维修法兰14为圆环形结构，便于操作人员加砂和对内部结构的清洗，在控制箱上设置有启动开关、LED灯和控制按钮，其LED灯能够显示该装置的工作状态；所述磨料桶5为倒立的圆台型结构，采用不锈钢材料制成，在磨料桶5的出口处安装有电子流量计，能够检测磨砂的流水，避免磨砂流速过快而照成堵塞，用导线将电子流量计和控制箱电性连接；所述喷砂软管9为耐压力的塑料软管，其前端的喷枪12为高压枪头，在喷砂、脱漆时起到了增大压强的作用。

本实用新型在使用时候，首先打开机盖1，向磨料桶5里面加入磨料，按下控制箱上的启动按钮，此时，该装置进入工作状态，LED灯呈现绿色，磨料阀7会自动打开，操作人员通过观察电子流量计来调节磨料的流速；完毕后，操作人员手持喷枪12打开喷砂控制开关11即可对汽车轮毂进行喷砂、脱漆，由于安装有消声器3，因此可以降低噪音，当磨料不足时，可以打开维修法兰14往磨料桶5里面添加磨料。

对于本领域技术人员而言，然而本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机，包括机盖（1）、喷砂罐外壳（2）、消声器（3）、手孔（4）、磨料桶（5）、排堵阀（6）、磨料阀（7）、推动轮（8）、喷砂软管（9）、排气阀（10）、喷砂控制开关（11）、喷枪（12）、压力控制阀（13）、维修法兰（14）和封闭阀（15）；其特征是：所述机盖（1）安装在喷砂罐外壳（2）的顶部，两者活动连接；所述消声器（3）固定安装在喷砂罐外壳（2）的右侧，其消声器（3）的下方设置有手孔（4）；所述喷砂罐外壳（2）的内部安装有磨料桶（5），磨料桶（5）的下端连接有排堵阀（6），排堵阀（6）和磨料阀（7）固定焊接；所述喷砂罐外壳（2）的底部设置有推动轮；所述喷砂软管（9）连接在排堵阀（6）上，两者相连通；所述喷砂软管（9）的头部安装有喷枪（12），喷砂软管（9）的一侧固定安装有喷砂控制开关（11）；所述排气阀（10）和压力控制阀（13）相连接，压力控制阀（13）利用喷砂软管（9）和排堵阀（6）相连通，两者均安装在喷砂罐外壳（2）的左侧；所述压力控制阀（13）和封闭阀（15）相连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机，其特征是：所述喷砂罐外壳（2）的前面设置有维修法兰（14）和控制箱，其维修法兰（14）为圆环形结构，在控制箱上设置有启动开关、LED灯和控制按钮。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机，其特征是：所述磨料桶（5）为倒立的圆台型结构，采用不锈钢材料制成，在磨料桶（5）的出口处安装有电子流量计，用导线将电子流量计和控制箱电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂自动环保喷砂、脱漆一体机，其特征是：所述喷砂软管（9）为耐压力的塑料软管，其前端的喷枪（12）为高压枪头。