CN205254736U - 一种汽车车身打磨机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车身打磨机，涉及气动打磨机领域，包括打磨头和手柄，所述打磨头与手柄相连接，所述打磨头内设有气动马达，所述手柄的端部设有外接气源连接口，所述外接气源连接口与气动马达之间设有通气管道，所述通气管道上设有调节阀，所述手柄上设有安全罩，所述安全罩内设有控制开关，所述安全罩与手柄铰接，所述手柄上设有扇形防护板，所述扇形防护板的上端设有橡胶卡口，所述橡胶卡口与手柄可拆卸连接，所述打磨头上设有排气孔，所述外接气源连接口的侧壁设有侧连接口，所述排气孔与侧连接口之间设有软管，此设计，结构简单合理，使用安全，节约气源，打磨效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及气动打磨机领域，特别涉及一种汽车车身打磨机。
背景技术
气动打磨机作为一种气动工具在很多领域应用广泛，它可以应用于铁板、木板、以及塑料等材质表面打磨或者精抛光，可实现焊装生产线在车身板材缺陷实现缺陷处理和有效清洁作用。
然而现有的气动打磨机，使用不便，一不小心碰触控制开关，可能导致打磨机启动工作，打磨头会碰伤工作人员，除此，打磨机的排气孔排出的气体，会将工作场所的灰尘、研磨的粉末吹向四周，污染环境，且气源也造成一定的浪费。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车车身打磨机，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种汽车车身打磨机，包括打磨头和手柄，所述打磨头与手柄相连接，所述打磨头内设有气动马达，所述手柄的端部设有外接气源连接口，所述外接气源连接口与气动马达之间设有通气管道，所述通气管道上设有调节阀，所述手柄上设有安全罩，所述安全罩内设有控制开关，所述安全罩与手柄铰接，所述手柄上设有扇形防护板，所述扇形防护板的上端设有橡胶卡口，所述橡胶卡口与手柄可拆卸连接，所述打磨头上设有排气孔，所述外接气源连接口的侧壁设有侧连接口，所述排气孔与侧连接口之间设有软管。
优选的，所述打磨头的侧壁设有连接头，所述打磨头通过连接头与手
柄相连接，所述打磨头与连接头之间设有加强筋。
优选的，所述连接头的侧壁设有辅助手柄，所述辅助手柄与连接头螺
纹连接。
优选的，所述手柄包括第一连接杆和第二连接杆，所述第二连接杆与
第一连接杆螺纹连接，所述控制开关设置在第二连接杆上，所述扇形防护板设置在第一连接杆上。
优选的，所述外接气源连接口的内部设有过滤网。
采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构的汽车车身打磨机，通气管道上安装调节阀，调节阀的一端设置在手柄的外部，可以根据需要，调节气压，手柄上安装安全罩，对控制开关起到安全保障作用，防止不小心碰触控制开关，造成打磨头碰伤工作人员，使用时，只需将安全罩向上掀起，即可方便打开控制开关，手柄安装扇形防护板，一方面是防止工作人员的手部与打磨头碰触，另一方面，减少灰尘吹向工作人员的身体上，扇形防护板的上端安装橡胶卡口，通过橡胶卡口与手柄连接，拆卸便捷，更换方便，打磨头上开设排气孔，排气孔与侧连接口之间安装软管，将气源回收循环利用，避免灰尘、粉末到处飞扬，提高工作环境卫生，同时节约气源，打磨头通过连接头与手柄相连接，打磨头与连接头之间焊接加强筋，加固打磨头的稳固性，使用效果好，连接头的侧壁螺纹连接辅助手柄，方便使用，不需要辅助手柄时，拆卸也方便，手柄包括第一连接杆和第二连接杆，第二连接杆与第一连接杆螺纹连接，实现手柄的可调节长度功能，方便使用，外接气源连接口的内部安装过滤网，过滤杂质，避免气源中带有杂质，影响整个打磨头的使用寿命，此设计，结构简单合理，使用安全，节约气源，打磨效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是扇形防护板的示意图。
其中，1-打磨头，2-气动马达，3-手柄，31-第一连接杆，32-第二连接杆，4-排气孔，5-软管，6-加强筋，7-连接头，8-辅助手柄，9-橡胶卡口，10-扇形防护板，11-控制开关，12-侧连接口，13-外接气源连接口，14-过滤网，15-调节阀，16-安全罩，17-通气管道。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
图1和图2出示本实用新型的具体实施方式：一种汽车车身打磨机，包括打磨头1和手柄3，所述打磨头1与手柄3相连接，所述打磨头1内设有气动马达2，所述手柄3的端部设有外接气源连接口13，所述外接气源连接口13与气动马达2之间设有通气管道17，所述通气管道17上设有调节阀15，所述手柄3上设有安全罩16，所述安全罩16内设有控制开关11，所述安全罩16与手柄3铰接，所述手柄3上设有扇形防护板10，所述扇形防护板10的上端设有橡胶卡口9，所述橡胶卡口9与手柄3可拆卸连接，所述打磨头1上设有排气孔4，所述外接气源连接口13的侧壁设有侧连接口12，所述排气孔4与侧连接口12之间设有软管5。
本实施例中，所述打磨头1的侧壁设有连接头7，所述打磨头1通过
连接头7与手柄3相连接，所述打磨头1与连接头7之间设有加强筋6；所述连接头7的侧壁设有辅助手柄8，所述辅助手柄8与连接头7螺纹连接；所述手柄3包括第一连接杆31和第二连接杆32，所述第二连接杆32与第一连接杆31螺纹连接，所述控制开关11设置在第二连接杆32上，所述扇形防护板10设置在第一连接杆31上；所述外接气源连接口13的内部设有过滤网14。
基于上述，本实用新型结构的汽车车身打磨机，通气管道17上安装调节阀15，调节阀15的一端设置在手柄3的外部，可以根据需要，调节气压，手柄3上安装安全罩16，对控制开关11起到安全保障作用，防止不小心碰触控制开关11，造成打磨头1碰伤工作人员，使用时，只需将安全罩16向上掀起，即可方便打开控制开关11，手柄3安装扇形防护板10，一方面是防止工作人员的手部与打磨头1碰触，另一方面，减少灰尘吹向工作人员的身体上，扇形防护板10的上端安装橡胶卡口9，通过橡胶卡口9与手柄3连接，拆卸便捷，更换方便，打磨头1上开设排气孔4，排气孔4与侧连接口12之间安装软管5，将气源回收循环利用，避免灰尘、粉末到处飞扬，提高工作环境卫生，同时节约气源，打磨头1通过连接头7与手柄3相连接，打磨头1与连接头7之间焊接加强筋6，加固打磨头1的稳固性，使用效果好，连接头7的侧壁螺纹连接辅助手柄8，方便使用，不需要辅助手柄8时，拆卸也方便，手柄3包括第一连接杆31和第二连接杆32，第二连接杆32与第一连接杆31螺纹连接，实现手柄3的可调节长度功能，方便使用，外接气源连接口13的内部安装过滤网14，过滤杂质，避免气源中带有杂质，影响整个打磨头1的使用寿命，此设计，结构简单合理，使用安全，节约气源，打磨效果好。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车车身打磨机，包括打磨头和手柄，所述打磨头与手柄相连接，所述打磨头内设有气动马达，所述手柄的端部设有外接气源连接口，所述外接气源连接口与气动马达之间设有通气管道，其特征在于：所述通气管道上设有调节阀，所述手柄上设有安全罩，所述安全罩内设有控制开关，所述安全罩与手柄铰接，所述手柄上设有扇形防护板，所述扇形防护板的上端设有橡胶卡口，所述橡胶卡口与手柄可拆卸连接，所述打磨头上设有排气孔，所述外接气源连接口的侧壁设有侧连接口，所述排气孔与侧连接口之间设有软管。
2.根据权利要求1所述的汽车车身打磨机，其特征在于：所述打磨头的侧壁设有连接头，所述打磨头通过连接头与手柄相连接，所述打磨头与连接头之间设有加强筋。
3.根据权利要求2所述的汽车车身打磨机，其特征在于：所述连接头的侧壁设有辅助手柄，所述辅助手柄与连接头螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的汽车车身打磨机，其特征在于：所述手柄包括第一连接杆和第二连接杆，所述第二连接杆与第一连接杆螺纹连接，所述控制开关设置在第二连接杆上，所述扇形防护板设置在第一连接杆上。
5.根据权利要求1所述的汽车车身打磨机，其特征在于：所述外接气源连接口的内部设有过滤网。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521045334.7U CN205254736U (zh) | 2015-12-16 | 2015-12-16 | 一种汽车车身打磨机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN205254736U true CN205254736U (zh) | 2016-05-25 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201521045334.7U Expired - Fee Related CN205254736U (zh) | 2015-12-16 | 2015-12-16 | 一种汽车车身打磨机 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205254736U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110774134A (zh) * | 2019-11-04 | 2020-02-11 | 桂林航天工业学院 | 一种轻量化汽车外壳打磨装置 |
-
2015
- 2015-12-16 CN CN201521045334.7U patent/CN205254736U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160525 Termination date: 20171216 |