CN205231796U - 车载无线充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载无线充电器。其包括车用充电底座，所述车用充电底座内设有发射端感应线圈；还包括一用以连接移动设备并活动贴近于车用充电底座工作平面上的固定片；所述车用充电底座之工作平面和固定片之间对应所述发射端感应线圈之最佳无线充电感应区域设有用以限制固定片相对位移的X-Y轴定位结构，及所述车用充电底座之工作平面和固定片之间设有用以限制固定片相对位移的Z轴定位结构。本实用新型使手机等移动设备牢固的装配到车用充电底座上并与无线充电平台最佳充电区域精准对位，电磁损耗更小，并能提高移动设备在车载充电过程中的操作便利性和使用安全性。

Description

车载无线充电器

技术领域

本实用新型涉及一种车载无线充电器。

背景技术

随着时代的演进，手机等移动设备已成为人们不可或缺的产品。但是，手机的功能逐步强大，手机软件衍生出越来越多的功能；此外手机的屏幕因消费端的需求，变得越来越清晰明亮，两者均导致手机的电池容量损耗的问题严重，手机电池的续航能力不足，导致消费者都需要出门携带充电线&充电适配器，或是在车上使用充电线充电，充电线的缠绕严重影响到行车的安全。

2012年开发出的QI无线充电技术，将手机等移动设备的充电方式做了改变，即只需要通过设置在充电器中的发射端感应线圈和设置在手机上的接收端感应线圈进行电感耦合即可对手机的电池进行无线充电，使手机在使用上不会因为充电线的缠绕而造成困扰。因此，目前各大手机品牌厂商均在其手机产品中内建QI无线充电功能。

然而，目前市场上针对QI无线充电技术的车载充电器产品，都因移动设备固定的方式及操作上的不便利，让一般消费者无法在车上也享受到QI无线充电技术带来的便利。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种结构简单的车载无线充电器，其能使手机等移动设备能良好定位在车用充电底座上，满足车载的使用需求。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

车载无线充电器，包括车用充电底座，所述车用充电底座内设有发射端感应线圈；还包括一用以连接移动设备并活动贴近于车用充电底座工作平面上的固定片；所述车用充电底座之工作平面和固定片之间对应所述发射端感应线圈之最佳无线充电感应区域设有用以限制固定片相对位移的X-Y轴定位结构，及所述车用充电底座之工作平面和固定片之间设有用以限制固定片相对位移的Z轴定位结构。

作为优选，所述X-Y轴定位结构包括：圆形配对凸台，设置于所述车用充电底座之工作平面的中部；和圆形配对凹槽，对应所述圆形配对凸台设置于所述固定片之中部。

作为优选，当所述固定片之圆形配对凹槽与所述车用充电底座之圆形配对凸台配对后，所述Z轴定位结构使所述固定片与所述车用充电底座之工作平面之间形成间隙。

作为优选，所述Z轴定位结构为Z轴磁性定位结构。

作为优选，所述Z轴磁性定位结构由设置在所述圆形配对凸台周侧的第一磁铁组和设置在所述固定片上的的第二磁铁组组成，所述第一磁铁组和第二磁铁组的磁铁数量相同。

作为优选，所述X-Y轴定位结构还包括一内嵌式凹槽，对应所述圆形配对凸台形成于所述车用充电底座之工作平面上，且该内嵌式凹槽之外形轮廓与所述固定片之外形轮廓吻合。

作为优选，所述第一磁铁组布置在所述内嵌式凹槽底部的四个角位上，每个角位设有至少一个磁铁；所述第二磁铁组布置在所述固定片一侧面的四个角位上，每个角位设有至少一个磁铁。

作为优选，所述内嵌式凹槽底部的一个角位和所述固定片的一个角位上均设有两个磁铁。

作为优选，所述车用充电底座上设有固定架。

作为优选，所述固定片上设有供与移动设备连接的粘贴背胶。。

本实用新型通过采用上述结构，其X、Y、Z轴三轴定位结构能使手机等移动设备牢固的装配到车用充电底座上并与无线充电平台最佳充电区域精准对位，电磁损耗更小，并能提高移动设备在车载充电过程中的操作便利性和使用安全性。

附图说明

图1是本实用新型正视结构示意图。

图2是本实用新型所述车用充电底座和固定片的结构分解图。

图3是本实用新型的结构分解图。

图中：

1—车用充电底座；11—内嵌式凹槽；12—圆形配对凸台；2—发射端感应线圈；3—固定片；31—圆形配对凹槽；41—第一磁铁组；42—第二磁铁组；5—固定架；6—粘贴背胶。

现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型所述的车载无线充电器，主要由车用充电底座1、发射端感应线圈2、固定片3、第一磁铁组41、第二磁铁组42、固定架5和粘贴背胶6组成。

所述的车用充电底座1的壳体由底盖和面盖组合而成。面盖的工作平面上设有内嵌式凹槽11，及该内嵌式凹槽11底面的中部设有圆形配对凸台12。发射端感应线圈2对应该圆形配对凸台12组装在底盖和面盖围合的内腔内。固定架5组装在底盖上。

所述的固定片3之外形轮廓与内嵌式凹槽11的外形轮廓相吻合，且其中部位置对应圆形配对凸台12设有圆形配对凹槽31，从而使固定片嵌入该内嵌式凹槽11后不会发生X轴和Y轴方向的位移。所述粘贴背胶6为四片，设置在固定片的一侧面上，供与手机等移动设备连接。

第一磁铁组41为8粒磁铁，每两粒为一组设置在发射端感应线圈2充电区域周侧的内嵌式凹槽11的一个角位上。第一磁铁组42亦为8粒磁铁，每两粒为一组设置在固定片3的一个角位上，并对应与第一磁铁组吸合。而且，第一磁铁组和第二磁铁组吸合后，使固定片不会发生Z轴方向的位移，且固定片与内嵌式凹槽的底部之间具有一距离。

本实用新型的使用方法如下：

首先将固定片通过粘贴背胶对应手机等移动设备的接收端感应线圈位置固定在移动设备上；而车用充电底座通过固定架固定在车厢内适当位置。当需要对移动设备进行充电时，将固定片嵌入车用充电底座的内嵌式凹槽和圆形配对凸台中，内嵌式凹槽和圆形配对凸台对固定片在车用充电底座工作面进行X轴进行和Y轴方向的定位，而车用充电底座上的第一磁铁组和固定片上的第二磁铁组相互吸合实现固定片在Z轴方向的定位，从而使固定片牢固、可靠地固定在车用充电底座上，并保证移动设备的接收端感应线圈时刻准确地对准发射端感应线圈的最佳无线充电感应区域，而不会因行车过程的颠簸而影响到充电效率。此外，第一磁铁组和第二磁铁组使发射端感应线圈和接收端感应线圈始终保持一距离，避免两者因过于靠近而影响充电效率的现象发生。

Claims (10)

1.车载无线充电器，包括车用充电底座，所述车用充电底座内设有发射端感应线圈，其特征在于，还包括一用以连接移动设备并活动贴近于车用充电底座工作平面上的固定片；所述车用充电底座之工作平面和固定片之间对应所述发射端感应线圈之最佳无线充电感应区域设有用以限制固定片相对位移的X-Y轴定位结构，及所述车用充电底座之工作平面和固定片之间设有用以限制固定片相对位移的Z轴定位结构。

2.根据权利要求1所述的车载无线充电器，其特征在于，所述X-Y轴定位结构包括：

圆形配对凸台，设置于所述车用充电底座之工作平面的中部；和

圆形配对凹槽，对应所述圆形配对凸台设置于所述固定片之中部。

3.根据权利要求2所述的车载无线充电器，其特征在于，当所述固定片之圆形配对凹槽与所述车用充电底座之圆形配对凸台配对后，所述Z轴定位结构使所述固定片与所述车用充电底座之工作平面之间形成间隙。

4.根据权利要求2或3所述的车载无线充电器，其特征在于，所述Z轴定位结构为Z轴磁性定位结构。

5.根据权利要求4所述的车载无线充电器，其特征在于，所述Z轴磁性定位结构由设置在所述圆形配对凸台周侧的第一磁铁组和设置在所述固定片上的的第二磁铁组组成，所述第一磁铁组和第二磁铁组的磁铁数量相同。

6.根据权利要求5所述的车载无线充电器，其特征在于，所述X-Y轴定位结构还包括一内嵌式凹槽，对应所述圆形配对凸台形成于所述车用充电底座之工作平面上，且该内嵌式凹槽之外形轮廓与所述固定片之外形轮廓吻合。

7.根据权利要求6所述的车载无线充电器，其特征在于，所述第一磁铁组布置在所述内嵌式凹槽底部的四个角位上，每个角位设有至少一个磁铁；所述第二磁铁组布置在所述固定片一侧面的四个角位上，每个角位设有至少一个磁铁。

8.根据权利要求7所述的车载无线充电器，其特征在于，所述内嵌式凹槽底部的一个角位和所述固定片的一个角位上均设有两个磁铁。

9.根据权利要求1所述的车载无线充电器，其特征在于，所述车用充电底座上设有固定架。

10.根据权利要求1所述的车载无线充电器，其特征在于，所述固定片上设有供与移动设备连接的粘贴背胶。