CN205225543U - 一种燃油滤清器用放气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃油滤清器用放气装置,包括基座和滤清器本体,所述基座与所述滤清器本体之间设有出油管,所述出油管、所述基座和所述滤清器本体之间形成一空腔;所述基座上设有连通所述空腔的放气单向阀。当空腔内的气体压力高于放气单向阀设定压力时,放气单向阀便处于打开状态,气体便会通过放气单向阀排出,大大降低了在空腔内形成正压区的区域和概率,燃油的液面也得到了大幅提升,进而发动机启动时,燃油能够及时供给燃烧系统,保证了发动机的正常启动和燃油向发动机供油时的连续性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种燃油滤清器用放气装置。
背景技术
众所周知,燃油系统中存在气体是非常常见的,而且是始终存在的,气体的来源有以下几个方面:1、管路中本身就存在的;2、燃油通过过滤器析出的;3、从部件之间的连接处渗漏进入的。这些气体会集聚在一起,若不能及时排出,燃油滤清器在工作过程中,会在燃油滤清器内、以及燃油滤清器与安装燃油滤清器的基座之间形成正压区,且正压区的区域较大,燃油的液面便会被正压压至燃油过滤器的底部,由于燃油的液面的降低,从而发动机在熄火重启时,燃油便不能及时供给发动机的燃烧系统,进而导致发动机启动困难甚至无法启动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃油滤清器用放气装置,以解决发动机启动困难的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种燃油滤清器用放气装置,包括基座和滤清器本体,所述基座与所述滤清器本体之间设有出油管,所述出油管、所述基座和所述滤清器本体之间形成一空腔;所述基座上设有连通所述空腔的放气单向阀。
作为一种改进,所述放气单向阀上连接有输气管,所述输气管的另一端与油箱连通并设置于所述油箱的上部。
作为进一步的改进,所述放气单向阀包括螺纹安装于所述基座上的阀体,所述阀体上设有均与所述输气管和所述空腔连通的气道,所述气道内设有阀座,所述阀座上设有与所述气道连通的通道;所述气道内还设有顶靠于所述阀座上的阀芯,所述阀芯与所述阀体之间设有弹性元件;
位于所述阀芯上方的所述阀体上设有与所述气道连通的过渡通道,所述过渡通道的直径小于所述气道的直径,且所述过渡通道的中心线与所述气道的中心线共线。
作为再进一步的改进,所述阀芯为“T”形阀芯,所述“T”形阀芯靠近所述阀座的一端设有锥形部,所述锥形部约束于所述通道内;所述“T”形阀芯另一端的截面形状为弧形。
作为再进一步的改进,所述阀芯为球形阀芯,所述阀芯与所述通道对应设置。
作为更进一步的改进,所述放气单向阀与所述基座之间设有第一密封元件;所述基座与所述滤清器本体之间设有第二密封元件。
由于采用了上述技术方案,本实用新型所提供的一种燃油滤清器用放气装置的有益效果如下:
由于基座上设有连通空腔的放气单向阀,从而在工作中,当空腔内的气体压力高于放气单向阀设定压力时,放气单向阀便处于打开状态,气体便会通过放气单向阀排出,大大降低了在空腔内形成正压区的区域和概率,燃油的液面也得到了大幅提升,进而发动机启动时,燃油能够及时供给燃烧系统,保证了发动机的正常启动和燃油向发动机供油时的连续性。
由于放气单向阀上连接有输气管,输气管的另一端设置于油箱的上部,从而在排气的过程中,势必会带出部分燃油,通过输送管将空腔内排放的气体和燃油引导至油箱,有效避免了气体和燃油对环境造成污染,同时,避免了燃油浪费;由于输气管设置于油箱的上部,能有效防止阀芯打开时,油箱内的油顺着输气管回流至滤清器本体内。
由于放气单向阀包括阀体,所述阀体上设有气道,位于气道内的阀芯与阀体之间设有弹性元件,当空腔内的压力达到一定程度时,会克服弹性元件的张力,打开阀芯,将气体排出,结构简单,为实现自动排气和排气的单向性奠定了基础。
由于阀芯为“T”形阀芯,“T”形阀芯的一端设有锥形部,另一端的截面形状为弧形,从而在工作中,排气后,油液液位上升,通过具有一定长度的“T”形阀芯,可达到“T”形阀芯的上部与过渡通道配合实现快速关闭,有效避免了燃油流失,保证了系统燃油流量。
由于阀芯为球形阀芯,结构简单,便于加工制造,且成本低。
由于放气单向阀与基座之间设有第一密封元件;基座与滤清器本体之间设有第二密封元件,从而通过第一密封元件保证了放气单向阀与基座之间的密封性,通过第二密封元件保证了基座与滤清器本体之间的密封性,避免了因密封性差影响燃油滤清器的正常工作和油液的泄露。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中放气单向阀实施例一的结构示意图;
图3是图1中放气单向阀实施例二的结构示意图;
图中,1-基座;11-进油通道;12-出油通道;13-出油管;2-滤清器本体;21-盖板;211-进油孔;3-空腔;4-放气单向阀;41-阀体;411-环形凸起;42-气道;421-过渡气道;43-阀座;431-通道;44-阀芯;441-锥形部;45-弹性元件;46-气孔;47-接头;48-锥形凸棱;5-油箱;6-输气管;7-第一密封元件;8-第二密封元件;9-第三密封元件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例一:
如图1和图2共同所示,一种燃油滤清器用放气装置,包括基座1和滤清器本体2,该基座1上设有进油通道11和出油通道12,该出油通道12上螺纹安装有出油管13;该滤清器本体2上设有盖板21,该盖板21上设有出油孔和进油孔211,该出油孔与出油管13螺纹安装在一起。
该出油管13、基座1和滤清器本体2之间形成一空腔3,该空腔3均与进油孔211和进油通道11连通;该基座1上还设有连通空腔3的放气单向阀4,该放气单向阀4上连接有输气管6,该输气管6的另一端与油箱5连通并设置于油箱5的上部。
该放气单向阀4包括螺纹安装于基座1上的阀体41,该阀体41上设有均与输气管6和空腔3连通的气道42,该气道42内设有阀座43,该阀座43上设有与气道42连通的通道431;该气道42内还设有顶靠于阀座43上的阀芯44,位于气道42内的阀芯44与阀体41之间设有弹性元件45。
位于气道42中部的阀体41上设有与气道42连通的过渡通道421,该过渡通道421位于阀芯44的上方,且直径小于气道42的直径,该过渡通道421的中心线与气道42的中心线共线;该阀芯44为“T”形阀芯,该“T”形阀芯靠近阀座43的一端设有锥形部441,该“T”形阀芯的另一端的截面形状为弧形;该锥形部441约束于通道431内,该“T”形阀芯远离阀座43的一端与弹性元件45套装在一起。
该阀体41上且与输气管6连接的一端设有环形凸起411。
该放气单向阀4与基座1之间设有第一密封元件7;该基座1与滤清器本体2之间设有第二密封元件8。
实施例二:
如图3所示,本实施例的结构与实施例一的结构基本相同,其区别在于:
该阀芯44为球形阀芯。具有该球形阀芯的放气单向阀4的结构还可以为:包括螺纹安装于基座1上的阀体41,该阀体41上设有气道42,该气道42内设有阀座43,该阀座43上设有与气道42连通的通道431;该气道42内还设有顶靠于阀座43上的阀芯44,该阀芯44与通道431对应设置,位于气道42内的阀芯44与阀体41之间设有弹性元件45。
该阀体41上还设有与气道42连通过渡气道421,该气道42的中心线与过渡气道421的中心线共线,该过渡气道421的直径的小于气道42的直径;该弹性元件45延伸至过渡气道421内,与过渡气道421对应位置的阀体41上还设有与过渡气道421垂直设置且相互连通的气孔46,与气孔46对应位置的阀体41上设有与输气管6连接的接头47,与输气管6对应位置的接头47上设有若干锥形凸棱48;该接头47与阀体41之间设有第三密封元件9。
该弹性元件45优选为压缩弹簧;该第一密封元件7、第二密封元件8和第三密封元件9均优选为橡胶垫圈。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种燃油滤清器用放气装置,包括基座和滤清器本体,其特征在于,所述基座与所述滤清器本体之间设有出油管,所述出油管、所述基座和所述滤清器本体之间形成一空腔;所述基座上设有连通所述空腔的放气单向阀。
2.根据权利要求1所述的燃油滤清器用放气装置,其特征在于,所述放气单向阀上连接有输气管,所述输气管的另一端与油箱连通并设置于所述油箱的上部。
3.根据权利要求2所述的燃油滤清器用放气装置,其特征在于,所述放气单向阀包括螺纹安装于所述基座上的阀体,所述阀体上设有均与所述输气管和所述空腔连通的气道,所述气道内设有阀座,所述阀座上设有与所述气道连通的通道;所述气道内还设有顶靠于所述阀座上的阀芯,所述阀芯与所述阀体之间设有弹性元件;
位于所述阀芯上方的所述阀体上设有与所述气道连通的过渡通道,所述过渡通道的直径小于所述气道的直径,且所述过渡通道的中心线与所述气道的中心线共线。
4.根据权利要求3所述的燃油滤清器用放气装置,其特征在于,所述阀芯为“T”形阀芯,所述“T”形阀芯靠近所述阀座的一端设有锥形部,所述锥形部约束于所述通道内;所述“T”形阀芯另一端的截面形状为弧形。
5.根据权利要求3所述的燃油滤清器用放气装置,其特征在于,所述阀芯为球形阀芯,所述阀芯与所述通道对应设置。
6.根据权利要求1至5任一项所述的燃油滤清器用放气装置,其特征在于,所述放气单向阀与所述基座之间设有第一密封元件;所述基座与所述滤清器本体之间设有第二密封元件。
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CN201521130855.2U CN205225543U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种燃油滤清器用放气装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112727650A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-30 | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 | 一种燃油双联滤器 |
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2015
- 2015-12-29 CN CN201521130855.2U patent/CN205225543U/zh active Active
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