CN205224330U - 多层叠合摩擦阻尼器 - Google Patents

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欧进萍
刘敏
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Abstract

本实用新型公开一种多层叠合摩擦阻尼器,该种多层叠合摩擦阻尼器包括:滑动板、约束板、摩擦部件以及紧固部件;滑动板与约束板间隔设置,摩擦部件设置于滑动板与约束板之间;滑动板上设有长槽孔,约束板与摩擦部件上分别设有圆孔,且圆孔的位置与滑动板上的长槽孔的位置相对应;紧固部件通过滑动板上的长槽孔、约束板上的圆孔以及摩擦部件上的圆孔将滑动板、约束板和摩擦部件进行固定连接。本实用新型多层叠合摩擦阻尼器安装在建筑结构内,通过摩擦耗能,减小建筑结构的地震响应,提高防震效果,使其在面对较大震动强度的地震时,防震效果依然良好。

Description

多层叠合摩擦阻尼器
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,具体涉及一种多层叠合摩擦阻尼器。
背景技术
传统的抗震方法是通过结构本身的塑性变形来耗散地震能量,其实质就是把结构本身及构件作为“消能”元件,这样必然使结构产生不同程度的损坏,甚至产生严重的破坏和倒塌。通过在结构上设置控制装置,由控制机构和结构一起来抵御地震等动力作用,使结构的动力反应减小。
在结构上附加耗能减震装置的减震方法是结构被动控制的一种。通常的耗能减震装置有防屈曲支撑、粘滞阻尼器、金属阻尼器。这些阻尼器存在漏油、耗能能力弱、造价高、需要后期维护等问题。摩擦阻尼器作为一种耗能装置,具耗能能力强、构造简单、造价低廉、无需后续的保养维护等优点,因而具有很好的应用前景。特别是适用于刚度大、层间变形较小钢筋混凝土结构。摩擦阻尼器对结构进行振动控制的机理是:阻尼器滑动部件在的预定荷载下产生相对滑移,依靠摩擦耗散地震能量,同时,由于摩擦阻尼器能提供刚度,从而达到降低结构地震相应。
然而,传统的摩擦阻尼器为单层结构,其在面对较大震动强度的地震时,防震效果不佳。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提出了一种多层叠合摩擦阻尼器,该种多层叠合摩擦阻尼器安装在建筑结构内,通过摩擦耗能,减小建筑结构的地震响应,提高防震效果,使其在面对较大震动强度的地震时,防震效果依然良好。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
多层叠合摩擦阻尼器包括:滑动板、约束板、摩擦部件以及紧固部件;滑动板与约束板间隔设置,摩擦部件设置于滑动板与约束板之间;滑动板上设有长槽孔,约束板与摩擦部件上分别设有圆孔,且圆孔的位置与滑动板上的长槽孔的位置相对应;紧固部件通过滑动板上的长槽孔、约束板上的圆孔以及摩擦部件上的圆孔将滑动板、约束板和摩擦部件进行固定连接。
本实用新型一种多层叠合摩擦阻尼器包括:滑动板、约束板、摩擦部件以及紧固部件。滑动板设置了长槽孔,滑动板与摩擦部件之间发生相对位移产生摩擦力,将结构振动的能量转化成热能吸收,从而减小结构的地震响应。
在上述技术方案的基础上,还可做如下改进:
作为优选的方案,长槽孔沿水平方向和/或垂直方向分布于滑动板上。
采用上述优选的方案,受力更均匀有效。
作为优选的方案,约束板包括内侧约束板与外侧约束板,内侧约束板设置于多层叠合摩擦阻尼器的内侧,外侧约束板设置于多层叠合摩擦阻尼器的外侧。
采用上述优选的方案,结构更优化,受力更稳定。
作为优选的方案,多层叠合摩擦阻尼器还包括:上连接件,上连接件的截面呈“L”形或“T”形,上连接件的连接部设置于相邻两块滑动板之间,且上连接件连接部的底部设置于内侧约束板和/或摩擦部件的上方,上连接件与滑动板固定连接。
采用上述优选的方案,更便于连接,结构更牢固。
作为优选的方案,多层叠合摩擦阻尼器还包括:下连接件,下连接件截面呈“L”形,且下连接件的连接部设置于内侧约束板与外侧约束板之间,且下连接件连接部的端部设置于滑动板和/或摩擦部件的下方,下连接件分别与内侧约束板和外侧约束板固定连接。
采用上述优选的方案,更便于连接,结构更牢固。
作为优选的方案,紧固部件包括:紧固螺栓和紧固螺母,紧固螺栓穿过滑动板上的长槽孔、约束板上的圆孔以及摩擦部件上的圆孔与紧固螺母螺纹连接。
采用上述优选的方案,连接更牢固。
作为优选的方案,紧固部件还包括:垫片、垫圈和碟形弹簧,紧固螺栓依次穿过垫圈、碟形弹簧、垫片,再与约束板、滑动板、摩擦部件通过紧固螺母固定连接。
采用上述优选的方案,防震效果更好,结构更牢固。
作为优选的方案,垫片还设置于外侧约束板与紧固螺母之间。
采用上述优选的方案,可以有效分散应力。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的多层叠合摩擦阻尼器的主视图。
图2为本实用新型实施例提供的多层叠合摩擦阻尼器的侧视图。
图3为图1中A-A方向的剖视图。
图4为图1中B处放大图之一。
图5为图1中B处放大图之二。
图6为本实用新型实施例提供的内侧约束板与摩擦部件安装前结构示意图。
图7为本实用新型实施例提供的内侧约束板与摩擦部件安装后结构示意图。
图8为本实用新型实施例提供的内侧约束板、摩擦部件、滑动板与上连接件安装前结构示意图之一。
图9为本实用新型实施例提供的内侧约束板、摩擦部件、滑动板与上连接件安装后结构示意图之一。
图10为本实用新型实施例提供的内侧约束板、摩擦部件、滑动板与上连接件安装前结构示意图之二。
图11为本实用新型实施例提供的内侧约束板、摩擦部件、滑动板与上连接件安装前结构示意图之二。
图12为本实用新型实施例提供的内侧约束板、摩擦部件、滑动板、上连接件与下连接件安装前结构示意图。
图13为本实用新型实施例提供的内侧约束板、摩擦部件、滑动板、上连接件与下连接件安装后结构示意图。
图14为本实用新型实施例提供的内侧约束板、摩擦部件、滑动板、上连接件、下连接件与紧固部件安装前结构示意图。
图15为本实用新型实施例提供的内侧约束板、摩擦部件、滑动板、上连接件、下连接件与紧固部件安装后结构示意图。
其中:1约束板、11外侧约束板、12内侧约束板、2滑动板、21长槽孔、3摩擦部件、4紧固部件、41紧固螺栓、42紧固螺母、43垫圈、44碟形弹簧、45垫片、5下连接件、51连接部、6垫板、7上连接件、71连接部、8圆孔。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
为了达到本实用新型的目的,多层叠合摩擦阻尼器的其中一些实施例中,
如图1~5所示,多层叠合摩擦阻尼器包括:滑动板2、约束板1、摩擦部件3、紧固部件4、下连接件5以及上连接件6。摩擦部件3为钢、铜、铝,或者含有它们的合金或摩擦材料或四氟乙烯材料。滑动板2为不锈钢材料、镀锌板、镀铝板等防锈钢板,或者对滑动板2外表面进行防锈处理,防止其与摩擦部件的接触面生锈。
约束板1包括内侧约束板12与外侧约束板11,内侧约束板12设置于多层叠合摩擦阻尼器的内侧,外侧约束板11设置于多层叠合摩擦阻尼器的外侧。
滑动板2与约束板1间隔设置,摩擦部件3设置于滑动板2与约束板1之间。滑动板2上设有分别沿水平方向和垂直方向以一定间距设分布的多个长槽孔21,约束板1与摩擦部件3上分别设有圆孔8,且圆孔8的位置与滑动板2上的长槽孔21的位置相对应。
紧固部件4通过滑动板2上的长槽孔21、约束板1上的圆孔8以及摩擦部件3上的圆孔8将滑动板2、约束板1和摩擦部件3进行固定连接。
上连接件7为截面呈“L”形的角钢或钢板,两块上连接件拼接形成“T”字形结构,上连接件7的连接部71设置于相邻两块滑动板2之间,且上连接件连接部的底部设置于内侧约束板12和摩擦部件3的上方,上连接件7与滑动板2通过螺栓螺母固定连接。
下连接件5为截面呈“L”形的角钢或钢板,且下连接件5的连接部51和垫块6贴合。设置于内侧约束板12与外侧约束板11之间,且下连接件5连接部51的端部设置于滑动板2和摩擦部件3的下方,下连接件分别与内侧约束板12和外侧约束板11通过螺栓螺母固定连接。
紧固部件4包括:紧固螺栓41、紧固螺母42、垫圈43、碟形弹簧44、垫片45,紧固螺栓41依次穿过垫圈43、碟形弹簧44、垫片45,再与约束板1、滑动板2、摩擦部件3通过紧固螺母42螺纹紧固连接。
紧固部件4包括多片碟形弹簧44,多片碟形弹簧44重叠布置于垫圈43与垫片45之间。垫圈43穿过所有的碟形弹簧44内圈,对碟形弹簧44进行径向约束,布置于螺栓41的头部与碟形弹簧44之间,用以约束碟形弹簧44,垫圈43具有与紧固螺栓41贯通的圆孔。
在该实施例中紧固部件包括2个用于分散应力的垫片45,一个垫片45布置于紧固螺母42与外侧约束板11之间,另一个垫片45布置于碟形弹簧44与外侧约束板11之间,垫片45上具有与螺栓41贯通的圆孔。垫片45贴合在外侧约束板11上,可以有效分散紧固螺栓41和紧固螺母42的压力。
本实用新型一种多层叠合摩擦阻尼器的安装流程如下:
第一,如图6所示,首先将两块摩擦部件3与内侧约束板12贴合,摩擦部件3上的圆孔8与内侧约束板12上的圆孔8对齐,对齐后如图7所示。
第二,如图8所示,将两块滑动板2分别贴合在两块摩擦部件3上,滑动板2的长槽孔21的正中位置与摩擦部件3的圆孔中心对齐;上连接件7夹在两块滑动板2之间,通过螺栓螺母与滑动板2固定在一起,固定后如图9所示。
第三,如图10所示,将两块摩擦部件3分别贴合在两块滑动板2上,摩擦部件3的圆孔中心与滑动板2的长槽孔21的正中位置对齐,对齐后如图11所示。
第四,如图12所示,将两块外侧约束板11与两块摩擦部件3贴合,外侧约束板12与擦部件3的圆孔8对齐;下连接件5和垫块6贴合,夹在外侧约束板11与内侧约束板12之间,通过螺栓螺母与外侧约束板11、内侧约束板12固定在一起,固定后如图13所示。
第五,如图14所示,将紧固螺栓41依次穿过垫圈43、碟形弹簧44、垫片45,再与约束板1、滑动板2、摩擦部件3通过紧固螺母42螺纹紧固连接,连接后如图15所示。
上述所有紧固螺栓既可以是六角螺栓,可以使用螺杆等紧固单元。外侧约束板11可以是平板,也可以在平板上焊接加劲肋,加强平板的面外稳定性。
图6~15为滑动板2设水平方向长槽孔21的安装流程,滑动板2设竖直方向的长槽孔21的安装流程与其相同。
本实用新型一种多层叠合摩擦阻尼器包括:滑动板、约束板、摩擦部件以及紧固部件。滑动板在紧固螺栓41位置设有水平方向的长槽孔21,滑动板2可以相对其它部件发生水平方向的位移。同时,滑动板2在紧固螺栓41位置设有竖直方向的长槽孔21,滑动板2可以相对其它部件发生竖直方向的位移。长槽孔的长度决定了滑动板2发生相对位移的距离大小。而滑动板2的接触面与摩擦部件3接触,发生相对位移时产生摩擦力,其可以有效将建筑物的震动能量转化成热能进行吸收,从而减小结构的地震响应。
本实用新型一种多层叠合摩擦阻尼器安装在建筑结构内,通过摩擦耗能,减小建筑结构的地震响应,提高防震效果,使其在面对较大震动强度的地震时,防震效果依然良好。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,在另外一些实施方式中,其余特征技术相同,不同之处在于,上连接件7为,钢板焊接成“T”型板,其上连接件7的连接部71夹在两块滑动板2中间,通过螺栓螺母与滑动板2固定在一起。
新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.多层叠合摩擦阻尼器,其特征在于,包括:滑动板、约束板、摩擦部件以及紧固部件;
所述滑动板与所述约束板间隔设置,所述摩擦部件设置于所述滑动板与所述约束板之间;所述滑动板上设有长槽孔,所述约束板与所述摩擦部件上分别设有圆孔,且所述圆孔的位置与所述滑动板上的长槽孔的位置相对应;所述紧固部件通过所述滑动板上的长槽孔、所述约束板上的圆孔以及所述摩擦部件上的圆孔将所述滑动板、所述约束板和所述摩擦部件进行固定连接。
2.根据权利要求1所述的多层叠合摩擦阻尼器,其特征在于,所述长槽孔沿水平方向和/或垂直方向分布于所述滑动板上。
3.根据权利要求2所述的多层叠合摩擦阻尼器,其特征在于,所述约束板包括内侧约束板与外侧约束板,所述内侧约束板设置于所述多层叠合摩擦阻尼器的内侧,所述外侧约束板设置于所述多层叠合摩擦阻尼器的外侧。
4.根据权利要求3所述的多层叠合摩擦阻尼器,其特征在于,所述多层叠合摩擦阻尼器还包括:上连接件,所述上连接件的截面呈“L”形或“T”形,所述上连接件的连接部设置于所述相邻两块所述滑动板之间,且所述上连接件连接部的底部设置于所述内侧约束板和/或所述摩擦部件的上方,所述上连接件与所述滑动板固定连接。
5.根据权利要求4所述的多层叠合摩擦阻尼器,其特征在于,所述多层叠合摩擦阻尼器还包括:下连接件,所述下连接件截面呈“L”形,且所述下连接件的连接部设置于所述内侧约束板与所述外侧约束板之间,且所述下连接件连接部的端部设置于所述滑动板和/或所述摩擦部件的下方,所述下连接件分别与所述内侧约束板和所述外侧约束板固定连接。
6.根据权利要求3-5任一项所述的多层叠合摩擦阻尼器,其特征在于,所述紧固部件包括:紧固螺栓和紧固螺母,所述紧固螺栓穿过所述滑动板上的长槽孔、所述约束板上的圆孔以及所述摩擦部件上的圆孔与所述紧固螺母螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的多层叠合摩擦阻尼器,其特征在于,所述紧固部件还包括:垫片、垫圈和碟形弹簧,所述紧固螺栓依次穿过所述垫圈、所述碟形弹簧、所述垫片,再与所述约束板、滑动板、摩擦部件通过紧固螺母固定连接。
8.根据权利要求7所述的多层叠合摩擦阻尼器,其特征在于,所述垫片还设置于所述外侧约束板与所述紧固螺母之间。
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