CN205214491U - 旅行箱挂钩 - Google Patents

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CN205214491U CN201521081186.4U CN201521081186U CN205214491U CN 205214491 U CN205214491 U CN 205214491U CN 201521081186 U CN201521081186 U CN 201521081186U CN 205214491 U CN205214491 U CN 205214491U
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刘恭庆
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Wenzhou Chengda Luggage Parts Factory
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Abstract

本实用新型公开了一种旅行箱挂钩,包含有U型底板,所述U型底板的左右两侧固定两扇形侧板,所述U型底板上设有倒U型后板,所述倒U型后板的两侧与所述扇形侧板的其中一边实现固定连接,所述U型底板和倒U型后板的U型槽相适配,所述U型底板上方设有挂钩,所述挂钩、倒U型后板、扇形侧板分别比固定连接在所述U型底板的上方的四面上,所述U型底板的底部还设有呈圆柱形的固定柱,两扇形侧板的顶部设有转轴,所述转轴设有盖板,所述盖板可围绕所述转轴进行旋转;通过提供一种旅行箱挂钩,专门用来悬挂背包等物品,避免物品挂在拉杆上对行李箱的操控造成不便,也保证了拉杆的磨损,达到方便操控行李箱、减轻拉杆的承受重量和延长拉杆的使用寿命的目的。

Description

旅行箱挂钩
技术领域
本实用新型涉及一种挂钩,具体涉及旅行箱挂钩。
背景技术
在现有的旅行箱使用过程中,人们都是将一些包裹之类的物品放置在行李箱的拉杆上,造成人们在操作拉杆时不太方便,需要不断的调节拉杆上的物品才能保证正常操控行李箱;同时长时间的将物品挂在拉杆上,容易造化拉杆的变形,从而缩短了拉杆的使用的寿命。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提出了旅行箱挂钩,以达到方便操控行李箱、减轻拉杆的承受重量和延长拉杆的使用寿命的目的。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种旅行箱挂钩,包含有U型底板,所述U型底板的左右两侧固定两扇形侧板,所述U型底板上设有倒U型后板,所述倒U型后板的两侧与所述扇形侧板的其中一边实现固定连接,所述U型底板和倒U型后板的U型槽相适配,所述U型底板上方设有挂钩,所述挂钩、倒U型后板、扇形侧板分别比固定连接在所述U型底板的上方的四面上,所述U型底板的底部还设有呈圆柱形的固定柱,两扇形侧板的顶部设有转轴,所述转轴设有盖板,所述盖板可围绕所述转轴进行旋转。
作为优选的,所述扇形侧板和倒U型后板顶部均设有第一挡边。
作为优选的,所述U型底板下方设有固定座,所述固定座包含有固定底板,所述固定底板的两侧均设有扇形固定侧板,所述固定底板的一侧设有固定后板,所述扇形固定侧板和固定后板的上方均设有第二挡边,所述第二挡边与所述第一挡边相适配,所述固定底板上还设有螺孔。
作为优选的,所述固定柱内部中空,且所述固定柱内部设有内螺纹,所述固定底板的四角上均设有螺孔,所述螺孔和固定柱通过螺钉实现固定连接。
作为优选的,所述挂钩固定连接所述U型底板的一侧中部,所述挂钩的底部设有横条,所述横条上设有凹槽,所述凹槽与所述挂钩正对。
作为优选的,所述挂钩、倒U型后板、扇形侧板第一挡边和U型底板采用一体化工艺注塑而成。
作为优选的,所述的固定底板、扇形固定侧板、固定后板后第二挡边采用一体化工艺注塑而成。
通过上述技术方案,本实用新型通过提供一种旅行箱挂钩,专门用来悬挂背包等物品,避免物品挂在拉杆上对行李箱的操控造成不便,也保证了拉杆的磨损,达到方便操控行李箱、减轻拉杆的承受重量和延长拉杆的使用寿命的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例公开的旅行箱挂钩的结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.U型底板2.扇形侧板3.倒U型后板4.挂钩5.固定柱
6.盖板7.第一挡边8.固定底板9.扇形固定侧板10.固定后板
11.第二挡边12.螺孔13.横条14.凹槽
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供了旅行箱挂钩,其工作原理是通过提供一种旅行箱挂钩,专门用来悬挂背包等物品,避免物品挂在拉杆上对行李箱的操控造成不便,也保证了拉杆的磨损,达到方便操控行李箱、减轻拉杆的承受重量和延长拉杆的使用寿命的目的。
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,一种旅行箱挂钩,包含有U型底板1,所述U型底板1的左右两侧固定两扇形侧板2,所述U型底板1上设有倒U型后板3,所述倒U型后板3的两侧与所述扇形侧板2的其中一边实现固定连接,所述U型底板1和倒U型后板2的U型槽相适配,所述U型底板上方设有挂钩4,所述挂钩4、倒U型后板3、扇形侧板2分别比固定连接在所述U型底板1的上方的四面上,所述U型底板1的底部还设有呈圆柱形的固定柱5,两扇形侧板的顶部设有转轴,所述转轴设有盖板6,所述盖板6可围绕所述转轴进行旋转。
值得注意的是,所述扇形侧板和倒U型后板顶部均设有第一挡边7。
值得注意的是,所述U型底板下方设有固定座,所述固定座包含有固定底板8,所述固定底板的两侧均设有扇形固定侧板9,所述固定底板的一侧设有固定后板10,所述扇形固定侧板和固定后板的上方均设有第二挡边11,所述第二挡边与所述第一挡边相适配,所述固定底板上还设有螺孔12。
值得注意的是,所述固定柱内部中空,且所述固定柱内部设有内螺纹,所述固定底板的四角上均设有螺孔,所述螺孔和固定柱通过螺钉实现固定连接。
值得注意的是,所述挂钩固定连接所述U型底板的一侧中部,所述挂钩的底部设有横条13,所述横条上设有凹槽14,所述凹槽与所述挂钩正对。
值得注意的是,所述挂钩、倒U型后板、扇形侧板第一挡边和U型底板采用一体化工艺注塑而成。
值得注意的是,所述的固定底板、扇形固定侧板、固定后板后第二挡边采用一体化工艺注塑而成。
本实用新型的具体使用步骤如下:再如图1所示,在实际的使用过程中,通过螺钉、螺孔12和固定柱将其固定在行李箱的顶部的其中一条棱上,在需要使用的,将盖板6翻开,将五篇挂在挂钩4上,避免了物品直接挂在拉杆上,延长了拉杆的使用寿命,同时也方便人们通过拉杆方便控制行李箱。同时将U型底板1、扇形侧板2、倒U型后板3、第一挡边7和挂钩4采用一体化工艺生产而成,将固定底板8、扇形固定侧板9、固定后板10和第二挡边11采用一体化工艺生产而成,延长了设备的使用使用寿命。
通过以上的方式,本实用新型所提供的旅行箱挂钩,通过提供一种旅行箱挂钩,专门用来悬挂背包等物品,避免物品挂在拉杆上对行李箱的操控造成不便,也保证了拉杆的磨损,达到方便操控行李箱、减轻拉杆的承受重量和延长拉杆的使用寿命的目的。
以上所述的仅是本实用新型所公开的旅行箱挂钩的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种旅行箱挂钩,其特征在于,包含有U型底板,所述U型底板的左右两侧固定两扇形侧板,所述U型底板上设有倒U型后板,所述倒U型后板的两侧与所述扇形侧板的其中一边实现固定连接,所述U型底板和倒U型后板的U型槽相适配,所述U型底板上方设有挂钩,所述挂钩、倒U型后板、扇形侧板分别比固定连接在所述U型底板的上方的四面上,所述U型底板的底部还设有呈圆柱形的固定柱,两扇形侧板的顶部设有转轴,所述转轴设有盖板,所述盖板可围绕所述转轴进行旋转。
2.根据权利要求1所述的旅行箱挂钩,其特征在于,所述扇形侧板和倒U型后板顶部均设有第一挡边。
3.根据权利要求2所述的旅行箱挂钩,其特征在于,所述U型底板下方设有固定座,所述固定座包含有固定底板,所述固定底板的两侧均设有扇形固定侧板,所述固定底板的一侧设有固定后板,所述扇形固定侧板和固定后板的上方均设有第二挡边,所述第二挡边与所述第一挡边相适配,所述固定底板上还设有螺孔。
4.根据权利要求3所述的旅行箱挂钩,其特征在于,所述固定柱内部中空,且所述固定柱内部设有内螺纹,所述固定底板的四角上均设有螺孔,所述螺孔和固定柱通过螺钉实现固定连接。
5.根据权利要求1所述的旅行箱挂钩,其特征在于,所述挂钩固定连接所述U型底板的一侧中部,所述挂钩的底部设有横条,所述横条上设有凹槽,所述凹槽与所述挂钩正对。
6.根据权利要求2所述的旅行箱挂钩,其特征在于,所述挂钩、倒U型后板、扇形侧板第一挡边和U型底板采用一体化工艺注塑而成。
7.根据权利要求3所述的旅行箱挂钩,其特征在于,所述的固定底板、扇形固定侧板、固定后板后第二挡边采用一体化工艺注塑而成。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106175005A (zh) * 2016-08-31 2016-12-07 嘉兴志邦箱包有限公司 一种箱包的挂包扣结构

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