CN205212640U - 一种水轮发电机的新型冷却系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水轮发电机的新型冷却系统，包括进水管，进水管的U型槽内设置有动轮，进水管的一侧连接有通风管道，动轮的外围套装有齿轮，齿轮的一端设置在进水管的开口位置，动轮设置在尾水道，动轮的顶部连接有水轮转轴，水轮转轴的另一端连接有发电机转轴，发电机转轴的顶部连接有轴承，轴承的顶部连接有转子，转子的外圈设置有定子转子的表面设置有转子磁轭，转子的内部设置有通风槽；该种水轮发电机的新型冷却系统，利用内部通风管道接通流水气流，传送至内部后，可有效降低内部机构的热量；同时利用通风孔和通风槽接通工作间的内外，使工作腔内外气流可流通，对内部进行降温处理。

Description

一种水轮发电机的新型冷却系统

技术领域

本实用新型涉及一种水轮发电机的新型冷却系统。

背景技术

水轮发电机是指以水轮机为原动机将水能转化为电能的发电机。水流经过水轮机时，将水能转换成机械能，水轮机的转轴又带动发电机的转子，将机械能转换成电能而输出。是水电站生产电能的主要动力设备。

现有的水轮发电机在工作中会产生大量的热量，这些热量需要及时的散发出去，才能保证水轮发电机的正常运转，但现有的水轮发电机冷却系统存在散热效果差，散热不及时的缺陷，且很难有效的对定子和转子内部进行散热。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种水轮发电机的新型冷却系统，有效提高水轮发电机内部的散热效果，提高散热效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种水轮发电机的新型冷却系统，包括进水管，所述进水管的U型槽内设置有动轮，所述进水管的一侧连接有通风管道，所述动轮的外围套装有齿轮，所述齿轮的一端设置在所述进水管的开口位置，所述动轮设置在尾水道，所述动轮的顶部连接有水轮转轴，所述水轮转轴的另一端连接有发电机转轴，所述发电机转轴的顶部连接有轴承，所述轴承的顶部连接有转子，所述转子的外圈设置有定子所述转子的表面设置有转子磁轭，所述转子的内部设置有通风槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述发电机转轴穿过所述转子连接有激磁机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转子的顶部设置有通风孔，所述转子的内部设置有散热槽，所述散热槽的表面设置有散热孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通风孔的内部设置有制冷管道，所述制冷管道的表面设置有所述散热孔。

本实用新型所达到的有益效果是：该种水轮发电机的新型冷却系统，利用内部通风管道接通流水气流，传送至内部后，可有效降低内部机构的热量；同时利用通风孔和通风槽接通工作间的内外，使工作腔内外气流可流通，对内部进行降温处理；通风孔还可接通制冷管道，对内部进行制冷处理，保证内部工作温度不超过限定温度；整个装置有效提高水轮发电机内部的散热效果，提高散热效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构示意图之一；

图3是本实用新型的内部结构示意图之一；

图中：1、进水管；2、通风管道；3、动轮；4、水轮转轴；401、发电机转轴；5、尾水道；6、轴承；7、转子；8、定子；9、激磁机；10、通风槽；11、转子磁轭；12、通风孔；13、散热孔；1301、散热槽；14、制冷管道。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-3所示，一种水轮发电机的新型冷却系统，包括进水管1，进水管1的U型槽内设置有动轮3，进水管1的一侧连接有通风管道2，动轮3的外围套装有齿轮，齿轮的一端设置在进水管1的开口位置，动轮3设置在尾水道5，动轮3的顶部连接有水轮转轴4，水轮转轴4的另一端连接有发电机转轴401，发电机转轴401的顶部连接有轴承6，轴承6的顶部连接有转子7，转子7的外圈设置有定子8转子7的表面设置有转子磁轭11，转子7的内部设置有通风槽10。

发电机转轴401穿过转子7连接有激磁机9。转子7的顶部设置有通风孔12，转子7的内部设置有散热槽1301，散热槽1301的表面设置有散热孔13。通风孔12的内部设置有制冷管道14，制冷管道14的表面设置有散热孔13，通过通风管道2接通流水气流，将气流输送至动轮3内部，利用通风槽10和通风孔12连通风力，是内部有流动的空气，降低内部温度。

具体的，使用时，首先利用进水管1接通水源，利用水力带动动轮3运动，依次带动水轮转轴4、电机转轴401、轴承6、转子7运动，同时通过通风管道2接通流水气流，将气流输送至动轮3内部，利用通风槽10和通风孔12连通风力，是内部有流动的空气，降低内部温度。

该种水轮发电机的新型冷却系统，利用内部通风管道2接通流水气流，传送至内部后，可有效降低内部机构的热量；同时利用通风孔12和通风槽10接通工作间的内外，使工作腔内外气流可流通，对内部进行降温处理；通风孔12还可接通制冷管道14，对内部进行制冷处理，保证内部工作温度不超过限定温度；整个装置有效提高水轮发电机内部的散热效果，提高散热效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种水轮发电机的新型冷却系统，包括进水管(1)，所述进水管(1)的U型槽内设置有动轮(3)，其特征在于，所述进水管(1)的一侧连接有通风管道(2)，所述动轮(3)的外围套装有齿轮，所述齿轮的一端设置在所述进水管(1)的开口位置，所述动轮(3)设置在尾水道(5)，所述动轮(3)的顶部连接有水轮转轴(4)，所述水轮转轴(4)的另一端连接有发电机转轴(401)，所述发电机转轴(401)的顶部连接有轴承(6)，所述轴承(6)的顶部连接有转子(7)，所述转子(7)的外圈设置有定子(8)所述转子(7)的表面设置有转子磁轭(11)，所述转子(7)的内部设置有通风槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种水轮发电机的新型冷却系统，其特征在于，所述发电机转轴(401)穿过所述转子(7)连接有激磁机(9)。

3.根据权利要求1所述的一种水轮发电机的新型冷却系统，其特征在于，所述转子(7)的顶部设置有通风孔(12)，所述转子(7)的内部设置有散热槽(1301)，所述散热槽(1301)的表面设置有散热孔(13)。

4.根据权利要求3所述的一种水轮发电机的新型冷却系统，其特征在于，所述通风孔(12)的内部设置有制冷管道(14)，所述制冷管道(14)的表面设置有所述散热孔(13)。