CN205212507U - 一种电动汽车充电桩 - Google Patents

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蔡腾辉
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Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车充电桩,包括本体,所述本体上设置刷卡设备、显示屏,还包括充电枪,所述充电枪放置于充电枪放置口处,所述刷卡设备、显示屏和充电枪放置口设置于所述本体的上方,其外设置有防雨的开门;所述充电枪与充电线连接,所述充电线在无外力的作用下呈现收缩的弹簧形状;所述本体上设置有供充电线在无外力作用下放置的凹槽。本实用新型中设置开门,需要充电时打开,可以减少显示屏、刷卡设备及充电枪被风吹日晒,增加其使用寿命,减少了成本;充电线是可以拉伸的螺旋形,方便快捷;设置凹陷,将充电线设置于凹陷中,不仅美观,且可以防止雨水腐蚀充电线,增加充电线的使用寿命。

Description

一种电动汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及一种汽车充电设备,特别涉及一种电动汽车的充电桩。
背景技术
随着对环境保护的重视,电动汽车将慢慢的进入主流市场。目前阻碍电动汽车普及的一个很大方面的因素是电动汽车的充电问题,目前还不能像普通汽车一样随时随地能见到加油站。虽然目前电动汽车的充电桩已有应用,但是现有的充电桩中一般是充电线直接裸露在外,由于充电线比较长,长长的充电线直接放置与地上的时候不仅不美观而且容易被汽车碾压到而使得充电线的寿命减小。另外充电桩上一般设置有显示屏和刷卡设备,而该设备都是直接裸露在空气中,长时间的风吹和日晒也容易减小该设备的实用寿命。
实用新型内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供一种电动汽车充电桩。
为达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
一种电动汽车充电桩,包括本体,所述本体上设置刷卡设备、显示屏,还包括充电枪,其特征在于:所述充电枪放置于充电枪放置口处,所述刷卡设备、显示屏和充电枪放置口设置于所述本体的上方,其外设置有防雨的开门;所述充电枪与充电线连接,所述充电线在无外力的作用下呈现收缩的弹簧形状;所述本体上设置有供充电线在无外力作用下放置的凹槽。
进一步的,所述开门两侧设置有两排拖拉的滑动凸起,开门的两侧还设置有供旋转的圆形凸块,所述开门上还设置有把手。
进一步的,所述本体上设备有供开门滑动的滑动条,所述滑动条的一侧设置有圆形凹槽。
进一步的,所述充电枪放置口处设置有一感应器,并与报警器连接,所述报警器设置于充电枪放置口的一侧。
相对现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型中在显示屏、刷卡设备及充电枪放置口处设置有一可以开关的开门,需要充电时打开,不需要的时候关上,可以减少显示屏、刷卡设备及充电枪被风吹日晒,增加其使用寿命,减少了成本;另外本实用新型中使用的充电线是可以拉伸的螺旋形,使用时外力拉伸即可适用车辆与充电桩的不同的距离,方便快捷;另外本实用新型中设置凹陷,将充电线设置于凹陷中,不仅美观,且可以防止雨水腐蚀充电线,增加充电线的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一实施例所述的电动汽车充电桩的正视图;
图2为本实用新型一实施例所述的电动汽车充电桩的右视图;
图3为本实用新型一实施例所述的本体上的滑动条的正视图;
图4为本实用新型一实施例所述的本体上的滑动条的左视图;
图5为本实用新型一实施例所述的本体上的滑动条的俯视图;
图6为本实用新型一实施例所述的本体上的开门的正视图;
图7为本实用新型一实施例所述的本体上的开门的俯视图。
附图标记
1-本体;2-刷卡设备;3-显示屏;4-充电枪;5-充电枪放置口;6-开门;7-充电线;8-凹槽;11-滑动条;12-圆形凹槽;41-感应器;42-报警器;61-滑动凸起;62-圆形凸块;63-把手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
参阅图1-7,一种电动汽车充电桩,包括本体1,所述本体上设置刷卡设备2、显示屏3,还包括充电枪4,所述充电枪4放置于充电枪放置口5处,所述刷卡设备2、显示屏3和充电枪放置口5设置于所述本体1的上方,其外设置有防雨的开门6;所述充电枪4与充电线7连接,所述充电线7在无外力的作用下呈现收缩的弹簧形状;所述本体1上设置有供充电线7在无外力作用下放置的凹槽8。
所述开门6底面两侧设置有两排拖拉的滑动凸起61,开门6的两侧还设置有供旋转的圆形凸块62,所述开门6上还设置有把手63。
所述本体1上设备有供开门滑动的滑动条11,所述滑动条11的一侧设置有圆形凹槽12。
所述充电枪放置口5处设置有一感应器41,所述感应器41与报警器42连接,所述报警器42设置于充电枪放置口5的一侧。
本实用新型中当汽车需要充电时,车主下车将开门6打开,刷卡,并取下充电枪4与汽车的充电口连接充电,由于充电线7是可伸缩的因此可以直接拉伸到想要的合适的距离,另外,当充电枪4离开充电枪放置口5时,感应器41会感应到充电枪4位置不正确将信号传递给报警器42,报警器42显示红色,并隔一分钟报警一次,另外,充电完成后,车主直接将充电枪4放置回充电枪放置口5处,如果没有放置好,则感应器41依然感应到充电枪的位置不正确,报警器42显示红色各一分钟会报警一次,如果放置好了,则该报警器42显示绿色,且不会报警。放置好后由于充电线7自身的弹性力,自动回复到凹槽8内,车主关上开门6,即完成充电。开门的打开过程是,用手拿起开门的把手63到达水平位置,在向充电桩垂直的方向推进去,推的距离随意,只需开门6可以固定。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (4)

1.一种电动汽车充电桩,包括本体,所述本体上设置刷卡设备、显示屏,还包括充电枪,其特征在于:所述充电枪放置于充电枪放置口处,所述刷卡设备、显示屏和充电枪放置口设置于所述本体的上方,其外设置有防雨的开门;所述充电枪与充电线连接,所述充电线在无外力的作用下呈现收缩的弹簧形状;所述本体上设置有供充电线在无外力作用下放置的凹槽。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩,其特征在于所述开门两侧设置有两排拖拉的滑动凸起,开门的两侧还设置有供旋转的圆形凸块,所述开门上还设置有把手。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩,其特征在于所述本体上设备有供开门滑动的滑动条,所述滑动条的一侧设置有圆形凹槽。
4.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩,其特征在于所述充电枪放置口处设置有一感应器,并与报警器连接,所述报警器设置于充电枪放置口的一侧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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