CN205193888U - 带语音播报的出租车计价器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种出租车计价器，包括AT89S52单片机，所述AT89S52单片机的输入端分别与输入键盘、启动/清除开关、掉电存储器和里程检测电路连接，所述AT89S52单片机的输出端通过锁存器与串口显示驱动电路连接，所述串口显示驱动电路分别与单价显示模块和总金额显示模块连接；所述AT89S52单片机的输出端通过语音电路与功率放大电路连接，所述功率放大电路的输出端与扬声器连接。本实用新型结构简单，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种计价器，特别涉及一种带语音播报的出租车计价器。
背景技术
出租车已经广泛的出现在周围。随着出租车行业的不断发展，人们对出租车计价器的要求也越来越高，出租车行业也以高质量的服务给人们带来了出行的享受。但是由于这个行业的特殊性，出租车行业总存在着各种纠纷，困扰着行业的发展。而在出租车行业中解决这一矛盾的最好方法就是改进计价器，用更加精良的计价器来为乘客提供更加方便、快捷的服务。随着电子技术的发展，出租车计价器的技术也在不断进步和提高。国内出租车计价器已经经历了4个发展阶段。从传统的全部由机械元器件组成机械式，到半电子式，即用电子线路代替部分的机械元器件的出租车计价器。而功能齐全的计价器大部分都采用双CPU结构，这就提高了计价器的生产成本。
实用新型内容
针对现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种出租车计价器。
一种出租车计价器，包括AT89S52单片机，所述AT89S52单片机的输入端分别与输入键盘、启动/清除开关、掉电存储器和里程检测电路连接，所述AT89S52单片机的输出端通过锁存器与串口显示驱动电路连接，所述串口显示驱动电路分别与单价显示模块和总金额显示模块连接；所述AT89S52单片机的输出端通过语音电路与功率放大电路连接，所述功率放大电路的输出端与扬声器连接；所述里程检测电路包括霍尔传感器和设置于车轮上的永磁铁；述霍尔传感器的输出端与所述AT89S52单片机连接。
可选的，所述掉电存储器包括AT24C04芯片，所述AT24C04的1、2、3、4、7脚接地，所述AT24C04的8脚与电源连接，所述AT24C04的5脚和6脚分别通过5.1K的电阻与电源连接，所述AT24C04的5脚和6脚还分别与AT89S52单片机的P2.6口和P2.5口连接。
本实用新型的有益效果是：以单片机为核心的，具有计时、计价、性能可靠、电路简单、成本低，能够很好的满足市场上对出租车计价器的要求。
附图说明
图1是本实用新型出租车计价器的结构示意图；
图2是里程检测的原理图；
图3是掉电存储器的电路连接图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明，使本实用新型的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。
如图1、2、3所示，本实用新型的出租车计价器包括AT89S52单片机，所述AT89S52单片机的输入端分别与输入键盘、启动/清除开关、掉电存储器和里程检测电路连接，所述AT89S52单片机的输出端通过锁存器与串口显示驱动电路连接，所述串口显示驱动电路分别与单价显示模块和总金额显示模块连接；所述AT89S52单片机的输出端通过语音电路与功率放大电路连接，所述功率放大电路的输出端与扬声器连接。所述里程检测电路包括霍尔传感器和设置于车轮上的永磁铁；所述霍尔传感器的输出端与所述AT89S52单片机连接。所述掉电存储器包括AT24C04芯片，所述AT24C04的1、2、3、4、7脚接地，所述AT24C04的8脚与电源连接，所述AT24C04的5脚和6脚分别通过5.1K的电阻与电源连接，所述AT24C04的5脚和6脚还分别与AT89S52单片机的P2.6口和P2.5口连接。
通过输入键盘可以对系统参数进行设置，例如可以设置单价等，启动/清除开关可以实现系统复位，当系统出现程序错误时，按下此开关，系统重启，程序复位；通过锁存器和驱动电路实现对LED显示屏的驱动；语音电路用于实现语音播报，当旅程结束时，单片机将计算得到的总金额发送给语音电路，语音电路通过扬声器将此次行程总金额播放给乘车人。
单片机功能强大，且灵活性强，可以通过软件编程来完成更多的附加功能。采用AT89S52单片机为主控器，以A44E霍尔传感器测距，实现对出租车的基本的计价，并采用掉电存储器实现在系统掉电的时候保存单价等信息，输出采用8段数码显示管。利用单片机丰富的I/O端口，及其控制的灵活性，实现基本的计价功能。AT89S52是一款非常适合单片机初学者学习的机型，它完全兼容传统的8052，8031的指令系统和引脚，而且是当今较为流行，采用AT89S52型单片机。用P0口和P2口,P0口为8位三态I/O口,此口为地址总线及数据总线分时复用；P2口为8位准双向口,与地址总线高八位复用；P0口和P2口都有一定的驱动能力,P0口的驱动能力较强。利用单片机丰富的I/O端口，及其控制的灵活性，不但能实现基本的里程计价功能和价格调节、时钟显示功能，而且能在很大的程度上扩展功能，还可以方便的对系统进行升级。
如图2所示，车轮每转动一圈，车轮中的小磁铁经过霍尔传感器一次，引起霍尔传感器的磁感应变化，霍尔传感器输出一脉冲信号至单片机，单片机对脉冲计数，从而便获得了车轮转动的圈数，根据车轮转动圈数可以计算出行驶里程。车轮每转一圈（设车轮的周长是1米），霍尔开关就检测并输出信号，引起单片机的中断，对脉冲计数，当计数达到1000次时，也就是1公里，单片机就控制将金额自动的增加，其计算公式：当前单价×公里数=金额。
如图3所示，掉电存储器的作用是在电源断开的时候，存储当前设定的单价信息。掉电存储器采用AT24C04芯片，AT24C04是ATMEL公司的2KB字节的电可擦除存储芯片，采用两线串行的总线和单片机通讯，电压最低可以到2.5V，额定电流为1mA，静态电流10Ua(5.5V)，芯片内的资料可以在断电的情况下保存40年以上。图3中R8、R10是上拉电阻，其作用是减少AT24C02的静态功耗，由于AT24C04的数据线和地址线是复用的，采用串口的方式传送数据，所以只用两根线SCL（移位脉冲）和SDA（数据/地址）与单片机传送数据。每当设定一次单价，系统就自动调用存储程序，将单价信息保存在芯片内。当系统重新上电的时候，自动调用读存储器程序，将存储器内的单价等信息，读到缓存单元中，供主程序使用。
在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是以上描述仅是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，因此本实用新型不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (2)
1.一种带语音播报的出租车计价器，其特征在于，包括AT89S52单片机，所述AT89S52单片机的输入端分别与输入键盘、启动/清除开关、掉电存储器和里程检测电路连接，所述AT89S52单片机的输出端通过锁存器与串口显示驱动电路连接，所述串口显示驱动电路分别与单价显示模块和总金额显示模块连接；所述AT89S52单片机的输出端通过语音电路与功率放大电路连接，所述功率放大电路的输出端与扬声器连接；所述里程检测电路包括霍尔传感器和设置于车轮上的永磁铁；述霍尔传感器的输出端与所述AT89S52单片机连接。
2.根据权利要求1所述的出租车计价器，其特征在于，所述掉电存储器包括AT24C04芯片，所述AT24C04的1、2、3、4、7脚接地，所述AT24C04的8脚与电源连接，所述AT24C04的5脚和6脚分别通过5.1K的电阻与电源连接，所述AT24C04的5脚和6脚还分别与AT89S52单片机的P2.6口和P2.5口连接。
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| CN201521026212.3U CN205193888U (zh) | 2015-12-12 | 2015-12-12 | 带语音播报的出租车计价器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110297103A (zh) * | 2018-03-22 | 2019-10-01 | 深圳市车格科技有限公司 | 一种外置式车辆速度里程传感器 |
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2015
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