CN205192906U - 在线式油品粘度检测仪 - Google Patents

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厉振宇
李彧
齐皓亮
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Abstract

本实用新型公开了一种在线式油品粘度检测仪,包括依次设置在输送管路上的蠕动泵、缓冲管、温度传感器、密度检测装置,以及动力粘度计,所述的缓冲管为至少一个,其为竖直设置上端封闭且下端与所述的输送管路连通的盲管,所述的缓冲管利用空气的可压缩性抵消蠕动泵的脉动,所述的温度传感器、密度检测装置以及动力粘度计分别与处理器通讯连接。本实用新型的在线式油品粘度检测仪,将温度测量、密度测量以及压力粘度测量一体,可直接测定各种参数进行动态下粘度测量,测量结构简单,电子程度化高,便于工业生产。

Description

在线式油品粘度检测仪
技术领域
本实用新型涉及油品质量检测技术领域,特别是涉及一种在线式油品粘度检测仪。
背景技术
液体在流动时,在其分子间产生内摩擦的性质,成为液体的粘性,粘性的大小用粘度来表示,粘度是许多工业生产中需要检测的指标之一,测定粘度的原理一般大都是由斯托克斯公式和泊肃叶公式导出有关粘滞系数的表达式,继而求得粘度。粘度的参数测定,对于预测产品生产工程的工艺控制、疏松性以及产品在使用时的操作性,具有重要的指导价值,在化工、印刷、医药、石油、汽车等诸多行业均有重要意义。
但是,现在的参数测定过程繁琐,而且目前大部分的粘度测量设备都是离线测量,通过取样在实验室中进行测量,测量周期长,同时,实验室的粘度测量操作复杂,测量的方法不适合在线测量,而且不利于产品的工业化。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种在线式油品粘度检测仪。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种在线式油品粘度检测仪,包括依次设置在输送管路上的蠕动泵、缓冲管、温度传感器、密度检测装置,以及动力粘度计,所述的缓冲管为至少一个,其为竖直设置上端封闭且下端与所述的输送管路连通的盲管,所述的缓冲管利用空气的可压缩性抵消蠕动泵的脉动,所述的温度传感器、密度检测装置以及动力粘度计分别与处理器通讯连接。
所述的密度检测装置包括竖直设置且底部经阀门与所述的输送管路连通的刻度管,以及设置在所述的刻度管底部的压力传感器,所述的压力传感器与所述的处理器通讯连接。
在所述的刻度管顶部预定位置设置有光电传感器,所述的光电传感器与所述的处理器通讯连接,所述的阀门与处理器可控连接。
所述的动力粘度计包括两端与所述的输送管路连通的测量管,同心地设置在所述的测量管内作为阻流元件的薄壁圆筒,与所述的薄壁圆筒中部固定连接的连接杆,将所述的连接杆容纳其内且顶部与连接杆上端固定连接并下端与所述的测量管连通的竖管,所述的竖管上端部外侧前后分别设置有两个应变片以构成惠斯通电桥进行形变采集并与处理器电连接。
所述的薄壁圆筒的直径为测量管直径的0.5-0.7倍。
所述的动力粘度计包括水平直管,分别设置在水平直管前后两端的前压力传感器和后压力传感器,所述的前压力传感器和后压力传感器的输出分别经滤波后接入减法器,减法器的输出经模数转换模块后接入所述的处理器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的在线式油品粘度检测仪,将温度测量、密度测量以及压力粘度测量一体,可直接测定各种参数进行动态下粘度测量,测量结构简单,电子程度化高,便于工业生产。
附图说明
图1所示为本实用新型的在线式油品粘度检测仪的结构示意图;
图2所示为本实用新型的动力粘度计的第一实施例结构示意图;
图3所示为本实用新型的动力粘度计的第二实施例结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,本实用新型的在线式油品粘度检测仪包括依次设置在输送管路1上的蠕动泵2、缓冲管3、温度传感器4、密度检测装置5,以及动力粘度计6,所述的缓冲管为至少一个,如前后间隔设置的4个,其为竖直设置上端封闭且下端与所述的输送管路连通的盲管,所述的缓冲管利用空气的可压缩性抵消蠕动泵的脉动,所述的温度传感器、密度检测装置以及动力粘度计分别与处理器通讯连接。具体来说,所有采集的信号都是通过相应的信号调理电路将采集到信号传入处理器中。所有动作例如电磁阀开关,泵的启停等都是由处理器进行控制。此与现有技术类似,在此不再展开描述。
本实用新型的在线式油品粘度检测仪,将温度测量、密度测量以及压力粘度测量一体,可直接测定各种参数进行动态下粘度测量,测量结构简单,电子程度化高,便于工业生产。
具体来说,所述的密度检测装置5包括竖直设置且底部经阀门50与所述的输送管路连通的刻度管51,以及设置在所述的刻度管底部的压力传感器52,所述的压力传感器与所述的处理器通讯连接。同时,在所述的刻度管顶部预定位置设置有光电传感器53,所述的光电传感器53与所述的处理器通讯连接,同时通过处理器对阀门进行控制。在使用时首先将阀门打开,液体进入刻度管,当达到预定刻度后,光电传感器触发并使阀门关闭,稳定后通过刻度管内液体的高度以及压力传感器所测压强,通过压强公式即可得知待测液体的密度。
作为其中一个实施例,如图2所示,所述的动力粘度计包括两端与所述的输送管路连通的测量管61,同心地设置在所述的测量管内作为阻流元件的薄壁圆筒62,与所述的薄壁圆筒中部固定连接的连接杆63,将所述的连接杆容纳其内且顶部与连接杆上端固定连接并下端与所述的测量管连通的竖管64,所述的竖管上端部外侧前后分别设置有两个应变片65以构成惠斯通电桥进行形变采集并与处理器电连接,所述的薄壁圆筒的直径为测量管直径的0.5-0.7倍,薄壁圆筒的管壁较薄,如壁厚为0.5mm。其迎流面受力面积非常小。同时检测时降低流体流速,从而可以基本忽略流体动压力,此时阻流元件所受到的力近似为流体的粘滞摩擦力,通过该装置即可得到粘滞摩擦力,换算既得粘度系数。
作为其中一个实施例,如图3所示,所述的动力粘度计包括水平直管66,分别设置在水平直管前后两端的前压力传感器67和后压力传感器68,所述的前压力传感器和后压力传感器的输出分别经滤波后接入减法器,减法器的输出经模数转换模块后接入所述的处理器,根据哈根-泊肃叶定律即可得到粘度系数。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种在线式油品粘度检测仪,其特征在于,包括依次设置在输送管路上的蠕动泵、缓冲管、温度传感器、密度检测装置,以及动力粘度计,所述的缓冲管为至少一个,其为竖直设置上端封闭且下端与所述的输送管路连通的盲管,所述的缓冲管利用空气的可压缩性抵消蠕动泵的脉动,所述的温度传感器、密度检测装置以及动力粘度计分别与处理器通讯连接。
2.如权利要求1所述的在线式油品粘度检测仪,其特征在于,所述的密度检测装置包括竖直设置且底部经阀门与所述的输送管路连通的刻度管,以及设置在所述的刻度管底部的压力传感器,所述的压力传感器与所述的处理器通讯连接。
3.如权利要求2所述的在线式油品粘度检测仪,其特征在于,在所述的刻度管顶部预定位置设置有光电传感器,所述的光电传感器与所述的处理器通讯连接,所述的阀门与处理器可控连接。
4.如权利要求1所述的在线式油品粘度检测仪,其特征在于,所述的动力粘度计包括两端与所述的输送管路连通的测量管,同心地设置在所述的测量管内作为阻流元件的薄壁圆筒,与所述的薄壁圆筒中部固定连接的连接杆,将所述的连接杆容纳其内且顶部与连接杆上端固定连接并下端与所述的测量管连通的竖管,所述的竖管上端部外侧前后分别设置有两个应变片以构成惠斯通电桥进行形变采集并与处理器电连接。
5.如权利要求4所述的在线式油品粘度检测仪,其特征在于,所述的薄壁圆筒的直径为测量管直径的0.5-0.7倍。
6.如权利要求1所述的在线式油品粘度检测仪,其特征在于,所述的动力粘度计包括水平直管,分别设置在水平直管前后两端的前压力传感器和后压力传感器,所述的前压力传感器和后压力传感器的输出分别经滤波后接入减法器,减法器的输出经模数转换模块后接入所述的处理器。
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CN105352849B (zh) * 2015-12-11 2019-02-01 天津成科传动机电技术股份有限公司 在线式油品粘度检测仪

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