CN205191841U - 多联机空调系统的驱动装置及多联机空调系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种多联机空调系统的驱动装置及多联机空调系统。所述驱动装置包括：主控单元，所述主控单元包括整流器，所述整流器用于为所述多联机空调系统中的所有机组进行低压直流供电；至少一个驱动单元，所述驱动单元的数目与所述多联机空调系统中的机组总数目相等，并由所述主控单元供电，用于在其所属机组的控制芯片的控制下驱动所属机组的压缩机及风扇运转。本实用新型实施例提供的多联机空调系统的驱动装置及多联机空调系统减少了控制电路中开关电源的数量，并且提高了整机的EMC性能。

Description

多联机空调系统的驱动装置及多联机空调系统

技术领域

本实用新型实施例涉及空调装置及其配件技术领域，尤其涉及一种多联机空调系统的驱动装置及多联机空调系统。

背景技术

多联机空调系统是为适应空调机组集中化使用需求，在分体式和多终端空调系统基础上发展起来的一种新型制冷空调系统。其主导思想是“变频、一拖多或多拖多”，体现变频空调的节能理念。在多联机空调系统中，与一台室外机与一台室内机相连的系统的单元空调系统不同，而采用一台或多台室外机与多台室内机相连。

多联机空调系统只使用一个室外机，安装方便美观，并且投资少，控制灵活方便。它可采用网络控制技术实现各室内机的集中管理。与传统的多台家用空调使用多个室外机分别控制相比，可控制多台室内机的启动与运行，使得控制更加灵活。

图1示出了现有的多联机空调系统中的驱动装置的电路图。参见图1，所述驱动装置能够独立的驱动多联机空调系统中一个机组的压缩机及风扇等大功率部件。但是，这种驱动方式的不足之处在于，每个机组都需要单独的配备这样的一套驱动装置。由于每个驱动装置都有其单独的开关电源，使得整个空调系统中有几个机组，就有几个开关电源。而且，这样的驱动装置上同时连接有直流负载和交流负载，造成驱动装置的整机电磁兼容(Electromagneticcompatibility，EMC)性能差的问题。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型实施例提出一种多联机空调系统的驱动装置及多联机空调系统，以减少控制电路中开关电源的数量，并提高整机的EMC性能。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种多联机空调系统的驱动装置，所述装置包括：

主控单元，所述主控单元包括整流器，所述整流器用于为所述多联机空调系统中的所有机组进行低压直流供电；

至少一个驱动单元，所述驱动单元的数目与所述多联机空调系统中的机组总数目相等，并由所述主控单元供电，用于在其所属机组的控制芯片的控制下驱动所属机组的压缩机及风扇运转。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种多联机空调系统，所述多联机空调系统包括如上第一方面所述的多联机空调系统的驱动装置。

本实用新型实施例提供的多联机空调系统的驱动装置及多联机空调系统，通过设置系统内唯一的主控单元，由该唯一的主控单元向系统内的各个机组进行直流供电，以及设置于系统内的机组数目相等的驱动单元，并由所述驱动单元驱动各个机组的压缩机及风扇，减少了系统内开关电源的数量，并且提高了整机的EMC性能。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是现有技术提供的多联机空调系统的驱动装置的电路结构图；

图2是本实用新型第一实施例提供的多联机空调系统的驱动装置的电路模块图；

图3是本实用新型第二实施例提供的多联机空调系统的驱动装置的电路结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。

第一实施例

本实施例提供了多联机空调系统的驱动装置的一种技术方案。在该技术方案中，所述多联机空调系统的驱动装置包括：系统内唯一的一个主控单元，以及与系统内机组数目相等个数的驱动单元。

参见图2，所述多联机空调系统的驱动装置包括：一个主控单元21，以及与系统内的机组数目相等个数的驱动单元22。

所述主控单元21包括有整流器。通过上述整流器，所述主控单元能够将外接的交流电转换为直流电。在将交流电转换为直流电之后，所述主控单元能够向所述多联机空调系统内的各个机组进行直流供电。

所述驱动单元用于驱动其所属机组的各种部件运转。特别的，所述驱动单元用于驱动其所属机组中的压缩机、风扇等大功率组件运转。需要说明的是，在这些大功率组件中，既可以包括直流负载，又可以包括交流负载。

通过将系统内的主控单元及驱动单元区分开的方式，减少了主控单元本身的交流回路，也就是减少了主控单元的交流负载的数目。这将有利于提高整机的EMC性能。而且，采用一个主控单元为系统内所述机组的部件进行直流供电，这样，系统内其他机组仅不必在配备开关电源，因而减少了开关电源的数量。

系统中每个机组都配备有一个驱动单元，因此，所述驱动单元的数目与系统内机组的数目相等。而且，所述驱动单元在其所属机组的控制芯片的控制下驱动相应的部件。这意味着，所述驱动单元需要与其所属机组的控制芯片直接或者间接的电连接，以保持相互之间的通信。优选的，所述驱动单元与对应的控制芯片之间通过通用非同步收发传输器(Universalasynchronousreceiver/transmitter，UART)通信芯片而保持通信连接。

本实施例通过设置唯一的一个主控单元，由所述主控单元向系统内所有机组进行直流供电，再使用各个机组内各自的驱动单元驱动各个机组的部件运转，从而减少了系统内开关电源的数量，并且提高了整机的EMC性能。

第二实施例

本实施例以本实用新型上述实施例为基础，进一步的提供了多联机空调系统的驱动装置的另一种技术方案。在该技术方案中，所述主控单元包括：整流器、开关管及逆变器。

参见图3，所述多联机空调系统的驱动装置包括：主控单元310、驱动单元320、控制芯片330以及UART通信芯片340。

所述主控单元310在所述多联机空调系统中的数量只有一个，用于将外接的交流电转换为直流电，并向所述多联机空调系统中的各个机组进行低压直流供电。

具体的，所述主控单元包括：整流器311、开关管312以及逆变器313。所述整流器用于对外接的交流电进行整流，以向所述系统内的各个机组提供直流供电。在本实施例中，所述整流器向其他机组提供两路直流电源。一路是工作直流电源，其电压值是24V，主要用于系统内各个机组的工作电源供电；另一路是休眠直流电源，其电压值是3.3V，主要用于系统内各个机组的休眠电源供电。

在正常工作状态下，所述整流器以电压值为24V的直流电源向各个机组的控制芯片及驱动单元供电。而在机组的休眠状态下，所述整流器以电压值为3.3V的直流电源向各个机组的控制芯片供电，同时切断对系统内其他负载的供电。当需要对机组唤醒时，机组的控制芯片向机组内的驱动单元发送唤醒信号，然后所述整流器在所述驱动单元的控制下以24V直流电源向机组的控制芯片及驱动单元进行供电。

所述逆变器313用于将变换后的直流电源转换为交流电源，并利用该交流电源驱动对应机组的压缩机工作。参见图3，所述逆变器优选采用三相电压型桥式逆变器。

所述开关管312连接在所述整流器311及所述逆变器313之间，并且其控制端与所述驱动单元320的压缩机350驱动引脚相连接，用于在所述驱动单元的控制下驱动机组的压缩机350运转。

优选的，所述开关管312是双极结型晶体管(Bipolarjunctiontransisitor,BJT)。所述开关管312的控制端是所述BJT的基极。

进一步优选的，所述主控单元310还包括继电器314。所述继电器314用于根据所述驱动单元320的控制信号控制所述整流器311的启停。

通过上述电路结构，所述主控单元310不再直接驱动机组的风扇，使得自身的交流负载的数量减少，而更多的是直流负载，从而有利于提升整机的EMC性能。

所述驱动单元320用于直接驱动机组的风扇360。并且，所述驱动单元320能够输出继电器控制信号及开关管控制信号。其中，所述继电器控制信号用于控制所述整流器311的运转，所述开关管控制信号用于驱动所述压缩机350的运行。

所述驱动单元320还进一步的对所述主控单元电路的各个关键节点上的电流及电压进行监测，以判定主控单元的运行状态，从而根据判定的运行状态对执行动机组各种部件的驱动。

为了进一步的减少所述主控单元的交流负载，将机组的电加热带(图中未示出)由所述压缩机350的绕组进行加热。

进一步的，所述驱动单元320通过其所属机组的UART通信芯片340与机组的控制芯片330相连接，以从所述控制芯片330接收各种指令。

本实施例通过分别设置系统唯一的主控单元及各个机组对应的驱动单元，使得主控单元的交流负载数量大大减少，提升了整机的EMC性能。

第三实施例

本实施例提供了一种多联机空调系统。并且，所述多联机空调系统包括根据本实用新型上述实施例公开的多联机空调系统的驱动装置。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域技术人员而言，本实用新型可以有各种改动和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多联机空调系统的驱动装置，其特征在于，包括：

主控单元，所述主控单元包括整流器，所述整流器用于为所述多联机空调系统中的所有机组进行低压直流供电；

至少一个驱动单元，所述驱动单元的数目与所述多联机空调系统中的机组总数目相等，并由所述主控单元供电，用于在其所属机组的控制芯片的控制下驱动所属机组的压缩机及风扇运转。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述主控单元对各个机组的控制芯片及驱动单元分别进行低压直流供电。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，在待机状态下，所述主控单元仅对各个机组的控制芯片进行低压直流供电，并切断对其他负载的供电。

4.根据权利要求1至3任一所述的装置，其特征在于，所述主控单元还包括：

开关管，与所述主控单元所属机组的驱动单元电连接，并通过所述电连接接收所述驱动单元发送的控制信号；

逆变器，用于在所述开关管的控制下驱动所述主控单元所属的机组的压缩机运转。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述逆变器包括：三相电压型桥式逆变器。

6.根据权利要求1至3任一所述的装置，其特征在于，所述主控单元还包括：

继电器，用于控制所述整流器的运行。

7.根据权利要求1至3任一所述的装置，其特征在于，所述主控单元所属机组的驱动单元还实时监测所述主控单元各个关键节点的电流及电压。

8.根据权利要求1至3任一所述的装置，其特征在于，各个机组的电加热带由所属机组的压缩机绕组进行加热。

9.根据权利要求1至3任一所述的装置，其特征在于，各个机组的驱动单元与其对应的控制芯片之间通过通用非同步收发传输器UART通信芯片进行通讯。

10.一种多联机空调系统，其特征在于，包括权利要求1至9任一所述的多联机空调系统的驱动装置。