CN205190531U - 磁悬浮轴承骨架及磁悬浮轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种磁悬浮轴承骨架及磁悬浮轴承，其中磁悬浮轴承骨架包括具有中空结构的环状骨架本体，所述骨架本体用于缠绕工作线圈，所述骨架本体上设有用于所述工作线圈出线的出线孔。本实用新型通过设置具有中空结构的环状骨架本体，可以用来缠绕工作线圈，并在磁悬浮轴承骨架上设置出线孔，使得工作线圈能够通过出线孔进行出线，利于防止工作线圈在出线时与轴承芯或者其他部件产生磨损，损伤绝缘层，降低工作线圈的使用寿命或影响整个部件的安全运行。

Description

磁悬浮轴承骨架及磁悬浮轴承

技术领域

本实用新型涉及磁悬浮轴承技术领域，尤其涉及一种磁悬浮轴承骨架及磁悬浮轴承。

背景技术

磁悬浮轴承利用磁力作用，将转子悬浮于空中，使转子与定子之间没有机械接触。现有磁悬浮轴承的绕线较为困难，绕线方向难以确定，绕组难以定位，线包过高，且绕组的出线与轴承芯之间容易发生磨损，损伤绝缘层。另外，对于绕组的浸漆，一般先将绕组在骨架以外的地方完成浸漆后，再进行缠绕。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种磁悬浮轴承骨架及磁悬浮轴承，以解决现有技术中的工作线圈在出线时易产生磨损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种磁悬浮轴承骨架，包括具有中空结构的环状骨架本体，所述骨架本体用于缠绕工作线圈，所述骨架本体包括基环、第一端件和第二端件，其中所述第一端件和所述第二端件分别设置于所述基环的两侧，在所述骨架本体的径向方向上，所述第一端件和所述第二端件均高于所述基环，所述第一端件和所述第二端件与所述基环的外侧在周向上形成凹口，以存储所述工作线圈。

进一步地，所述骨架本体上设有用于所述工作线圈出线的出线孔，以解决现有技术中的工作线圈在出线时易产生磨损的问题。

进一步地，还包括第一凸台，所述第一凸台设置于所述骨架本体的端面上，所述出线孔沿所述第一凸台延伸并贯穿所述第一凸台。

进一步地，所述出线孔为腰形孔。

进一步地，所述骨架本体包括基环、第一端件和第二端件，其中所述第一端件和所述第二端件分别设置于所述基环的两侧，在所述骨架本体的径向方向上，所述第一端件和所述第二端件均高于所述基环，所述第一端件和所述第二端件与所述基环的外侧在周向上形成凹口，以存储所述工作线圈。

进一步地，所述第一凸台设置于所述第一端件的端面上，所述出线孔设置于所述第一端件和所述第一凸台上。

进一步地，所述第一端件上设有第二凸台，用于定位所述磁悬浮轴承骨架。

进一步地，所述第一端件和/或所述第二端件上设有浸漆孔，以对位于所述凹口内的所述工作线圈进行浸漆。

进一步地，所述第二端件上设有绕线标记，以方便绕线。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种磁悬浮轴承，包括轴承芯和上述的磁悬浮轴承骨架，所述骨架本体设有用于所述工作线圈出线的出线孔，所述轴承芯和所述磁悬浮轴承骨架相互连接，所述轴承芯上设有与所述出线孔对应的配合孔。

进一步地，所述磁悬浮轴承骨架还包括第一凸台，所述第一凸台设置于所述骨架本体的端面上，所述出线孔沿所述第一凸台延伸并贯穿所述第一凸台，所述第一凸台插入所述配合孔内。

进一步地，所述第一端件上设有第二凸台，所述轴承芯上设有与所述第二凸台对应的安装孔，螺钉穿过所述安装孔并旋入所述第二凸台。

基于上述技术方案，本实用新型通过设置具有中空结构的环状骨架本体，可以用来缠绕工作线圈，并在磁悬浮轴承骨架上设置出线孔，使得工作线圈能够通过出线孔进行出线，利于防止工作线圈在出线时与轴承芯或者其他部件产生磨损，损伤绝缘层，降低工作线圈的使用寿命或影响整个部件的安全运行。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型磁悬浮轴承骨架一个实施例的透视结构示意图。

图2为图1实施例中磁悬浮轴承骨架的右视图。

图3为图1实施例中磁悬浮轴承骨架的左视图。

图4为本实用新型磁悬浮轴承骨架一个实施例与轴承芯相互配合的结构示意图。

图中：1-磁悬浮轴承骨架，2-基环，3-第一端件，4-第二端件，5-第一凸台，6-浸漆孔，7-第二凸台，8-绕线标记，9-轴承芯，10-螺钉，11-配合孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1所示，为本实用新型磁悬浮轴承骨架一个实施例的结构示意图。该磁悬浮轴承骨架1包括具有中空结构的环状骨架本体，所述骨架本体用于缠绕工作线圈，所述骨架本体上设有用于所述工作线圈出线的出线孔。

通过设置具有中空结构的环状骨架本体，可以用来缠绕工作线圈，并在磁悬浮轴承骨架上设置出线孔，使得工作线圈能够通过出线孔进行出线，利于防止工作线圈在出线时与轴承芯或者其他部件产生磨损，损伤绝缘层，降低工作线圈的使用寿命或影响整个部件的安全运行。

在一个实施例中，所述磁悬浮轴承骨架1还包括第一凸台5，所述第一凸台5设置于所述骨架本体的端面上，所述出线孔沿所述第一凸台5延伸并贯穿所述第一凸台5。这样当磁悬浮轴承骨架1与其他部件连接配合后，也能够保证工作线圈出线从进入出线孔到从出线孔出来，均不会接触到与磁悬浮轴承骨架1连接配合的其他部件，防止产生磨损。

优选地，所述出线孔为腰形孔。当然，出线孔的形状并不限制于此，也可以为圆形或方形等其他形状，腰形孔更加有利于出线。

为了对缠绕在骨架本体上的工作线圈所形成的线包进行限位，所述骨架本体包括基环2、第一端件3和第二端件4，其中所述第一端件3和所述第二端件4分别设置于所述基环2的两侧，在所述骨架本体的径向方向上，所述第一端件3和所述第二端件4均高于所述基环2，所述第一端件3和所述第二端件4与所述基环2的外侧在周向上形成凹口，以存储所述工作线圈。第一端件3和第二端件4高出基环2的部分可以将线包限制在凹口内，方便绕线和固定工作线圈。将工作线圈沿着磁悬浮轴承骨架1的周向进行绕线，绕完之后工作线圈会固定在中间凹口内，不会产生位移，又可以严格控制线包的高度，避免线包高于轴承芯9。

在一个实施例中，第一端件3和第二端件4均为与基环2同心设置的具有中空结构的环形板。

基于上述结构，所述第一凸台5设置于所述第一端件3的端面上，所述出线孔设置于所述第一端件3和所述第一凸台5上。

在磁悬浮轴承骨架1的装配过程中，经常会出现骨架难以定位的问题，为了解决该问题，如图2所示，所述第一端件3上可以设有第二凸台7，用于定位所述磁悬浮轴承骨架1。即在装配磁悬浮轴承骨架1时，只要将第二凸台7与轴承芯9的相应孔相互配合即可实现精确定位，方便快捷。

鉴于传统浸漆方式的不方便性，漆难以完全浸入漆包线，本实用新型还对磁悬浮轴承所用工作线圈的浸漆方式进行了改进。如图3所示，在所述第二端件4上设有浸漆孔6，以对位于所述凹口内的所述工作线圈进行浸漆。该浸漆孔6的设置无需对磁悬浮轴承骨架进行太大的改动，只需在第二端件4上开设孔即可完成，漆可以从孔中渗入，达到漆包线完全浸到的效果。

在一个实施例中，在第二端件4上设置了三个浸漆孔6。当然也可以将浸漆孔设置在第一端件3上，或者在第一端件3和第二端件4上同时设置浸漆孔。

如图3所示，所述第二端件4上还可以设有绕线标记8，以方便绕线。工作人员进行绕线时，按照绕线标记8的方向进行绕线，可以减小绕线难度，提高绕线效率，降低绕线出错概率。在一个实施例中，绕线标记为箭头。

如图4所示，本实用新型还提出一种磁悬浮轴承，包括轴承芯9和上述的磁悬浮轴承骨架1，所述轴承芯9和所述磁悬浮轴承骨架1相互连接，所述轴承芯9上设有与所述出线孔对应的配合孔11。

所述磁悬浮轴承骨架1还包括第一凸台5，所述第一凸台5设置于所述骨架本体的端面上，所述出线孔沿所述第一凸台5延伸并贯穿所述第一凸台5，所述第一凸台5插入所述配合孔11内。这样可以使得工作线圈在出线过程中完全不与轴承芯9接触，防止产生磨损。

对于轴承芯9与磁悬浮轴承骨架1之间的连接，可以在所述第一端件3上设有第二凸台7，所述轴承芯9上设有与所述第二凸台7对应的安装孔，螺钉10穿过所述安装孔并旋入所述第二凸台7。其中螺钉10例如可以选择自攻螺钉。

通过对本实用新型磁悬浮轴承骨架及磁悬浮轴承的多个实施例的说明，可以看到本实用新型磁悬浮轴承骨架及磁悬浮轴承实施例直接在骨架上绕线，并设置了由基环、第一端件和第二端件组成的凹口结构，解决了磁悬浮轴承难以绕线的问题；在第一凸台上设置出线孔，第一凸台插入轴承芯上的配合孔内，定位和保护引出线，避免出线时与轴承芯摩擦损伤绝缘层；通过设置第二凸台，解决了磁悬浮轴承绕组难以定位的难题；在骨架上设置绕线标记，使得绕线方向确定；第二端件上设置的浸漆孔，使得浸漆容易，杜绝轴承部分浸漆的情况。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (11)

1.一种磁悬浮轴承骨架(1)，其特征在于，包括具有中空结构的环状骨架本体，所述骨架本体用于缠绕工作线圈，所述骨架本体包括基环(2)、第一端件(3)和第二端件(4)，其中所述第一端件(3)和所述第二端件(4)分别设置于所述基环(2)的两侧，在所述骨架本体的径向方向上，所述第一端件(3)和所述第二端件(4)均高于所述基环(2)，所述第一端件(3)和所述第二端件(4)与所述基环(2)的外侧在周向上形成凹口，以存储所述工作线圈。

2.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承骨架(1)，其特征在于，所述骨架本体设有用于所述工作线圈出线的出线孔。

3.根据权利要求2所述的磁悬浮轴承骨架(1)，其特征在于，还包括第一凸台(5)，所述第一凸台(5)设置于所述骨架本体的端面，所述出线孔沿所述第一凸台(5)延伸并贯穿所述第一凸台(5)。

4.根据权利要求2所述的磁悬浮轴承骨架(1)，其特征在于，所述出线孔为腰形孔。

5.根据权利要求3所述的磁悬浮轴承骨架(1)，其特征在于，所述第一凸台(5)设置于所述第一端件(3)的端面，所述出线孔设置于所述第一端件(3)和所述第一凸台(5)。

6.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承骨架(1)，其特征在于，所述第一端件(3)设有第二凸台(7)，用于定位所述磁悬浮轴承骨架(1)。

7.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承骨架(1)，其特征在于，所述第一端件(3)和/或所述第二端件(4)设有浸漆孔(6)，以对位于所述凹口内的所述工作线圈进行浸漆。

8.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承骨架(1)，其特征在于，所述第二端件(4)上设有绕线标记(8)，以方便绕线。

9.一种磁悬浮轴承，其特征在于，包括轴承芯(9)和如权利要求1所述的磁悬浮轴承骨架(1)，所述骨架本体设有用于所述工作线圈出线的出线孔，所述轴承芯(9)和所述磁悬浮轴承骨架(1)相互连接，所述轴承芯(9)设有与所述出线孔对应的配合孔(11)。

10.根据权利要求9所述的磁悬浮轴承，其特征在于，所述磁悬浮轴承骨架(1)还包括第一凸台(5)，所述第一凸台(5)设置于所述骨架本体的端面，所述出线孔沿所述第一凸台(5)延伸并贯穿所述第一凸台(5)，所述第一凸台(5)插入所述配合孔(11)内。

11.根据权利要求9所述的磁悬浮轴承，其特征在于，所述第一端件(3)设有第二凸台(7)，所述轴承芯(9)设有与所述第二凸台(7)对应的安装孔，螺钉(10)穿过所述安装孔并旋入所述第二凸台(7)。