CN205188912U - 一种浮箱式检修闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种浮箱式检修闸，包括前浮箱闸和后浮箱闸；前浮箱闸，包括闸门体、起重吊耳、导向滚轮、充气阀、放水阀、抓紧机构、抓紧手轮；闸门体为L形中空结构；闸门体L形结构短轴的左侧设有一个向外突出的插接结构；起重吊耳和导向滚轮设置在插接结构上；充气阀设置在闸门体的L形结构短轴的顶部；放水阀设置在闸门体的L形结构短轴的底部；抓紧机构设置在闸门体L形结构的长轴的前表面上；抓紧手轮设置在闸门体L形结构的长轴的右侧顶部；后浮箱闸的结构和前浮箱闸的结构对称。本实用新型的一种浮箱式检修闸，每个单体检修闸可以通过水流漂浮拖带到安装现场，安装便捷；本实用新型的浮箱式检修阀可以通过抓紧机构调整前后浮箱闸组合后的拦水宽度，能适用于不同孔口宽度的拦水作业。

Description

一种浮箱式检修闸

技术领域

本实用新型涉及一种检修闸门，特别是一种浮箱式检修闸。

背景技术

大多水利水电工程的闸门因常年位于水面以下，经常受到水流的冲击和腐蚀，会受到不同程度的损伤，需要进行定时的检修。而检修时，就需用应用临时挡水用检修闸进行挡水。现有的检修闸体积大质量大，在运输时安装时非常不便。且现有的检修闸只能对一定的孔口宽度进行拦水，在孔口宽度不同的其他场合时就需要更换新的检修闸。如何更加方便快捷的运输安装检修闸，并能使一种检修闸应用于不同的孔口宽度，是研究人员主要的研究方向。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种浮箱式检修闸，它的结构简单，易于运输及现场安装，且能够实现对于不同宽度的孔口的拦水作业。

实现上述目的的一种技术方案是：一种浮箱式检修闸，包括前浮箱闸和后浮箱闸。

所述前浮箱闸，包括闸门体、起重吊耳、导向滚轮、充气阀、放水阀、抓紧机构、抓紧手轮。

所述闸门体为L形中空结构。

所述闸门体的L形结构的短轴的左侧设有一个向外突出的插接结构。

所述起重吊耳和所述导向滚轮设置在所述插接结构上。

所述充气阀设置在所述闸门体的L形结构的短轴的顶部。

所述放水阀设置在所述闸门体的L形结构的短轴的底部。

所述抓紧机构设置在所述闸门体的L形结构的长轴的前表面上。

所述抓紧手轮设置在所述闸门体的L形结构的长轴的右侧顶部。

所述闸门体的后表面的两侧对称设置有两个入孔。

所述后浮箱闸的结构和所述前浮箱闸的结构对称。

进一步的，所述前浮箱闸和所述后浮箱的设有入孔的一侧表面上连接有扶手栏杆。

进一步的，所述前浮箱闸和所述后浮箱的插接结构的表面及所述闸门体的底面设置有止水条。

本实用新型的一种浮箱式检修闸，包括前浮箱闸和后浮箱闸；所述前浮箱闸，包括闸门体、起重吊耳、导向滚轮、充气阀、放水阀、抓紧机构、抓紧手轮；所述闸门体为L形中空结构；所述闸门体的L形结构的短轴的左侧设有一个向外突出的插接结构；所述起重吊耳和所述导向滚轮设置在所述插接结构上；所述充气阀设置在所述闸门体的L形结构的短轴的顶部；所述放水阀设置在所述闸门体的L形结构的短轴的底部；所述抓紧机构设置在所述闸门体的L形结构的长轴的前表面上；所述抓紧手轮设置在所述闸门体的L形结构的长轴的右侧顶部；所述闸门体的后表面的两侧对称设置有两个入孔；所述后浮箱闸的结构和所述前浮箱闸的结构对称。本实用新型的一种浮箱式检修闸，每个单体检修闸可以通过水流漂浮拖带到安装现场，且安装便捷，减轻了运输和安装的工作强度，提升了工作效率；同时本实用新型的浮箱式检修阀可以通过抓紧调整前后检修闸组合后的拦水宽度，能适用于不同孔口宽度的拦水作业。

附图说明

图1为本实用新型的一种浮箱式检修闸的前浮箱闸的结构示意图；

图2为本实用新型的一种浮箱式检修闸的前浮箱闸的俯视图；

图3为本实用新型的一种浮箱式检修闸的前浮箱闸的背视图；

图4为多层本实用新型的一种浮箱式检修闸装配完毕后的结构示意图；

图5为多层本实用新型的一种浮箱式检修闸装配完毕后的俯视图。

具体实施方式

为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明：

本实用新型的一种浮箱式检修闸，包括前浮箱闸和后浮箱闸。

请参阅图1、图2及图3，所述的前浮箱闸，包括闸门体1、起重吊耳2、导向滚轮3、充气阀4、放水阀5、抓紧机构6、抓紧手轮7。

闸门体1为L形中空结构。

闸门体1的L形结构的短轴的左侧设有一个向外突出的插接结构11。

起重吊耳2和导向滚轮3设置在插接结构11上。

充气阀4设置在闸门体1的L形结构的短轴的顶部。

放水阀5设置在闸门体1的L形结构的短轴的底部。

抓紧机构6设置在闸门体1的L形结构的长轴的前表面上。

抓紧手轮7设置在闸门体1的L形结构的长轴的右侧顶部。

闸门体1的后表面的两侧对称设置有两个入孔8。

所述的后浮箱闸的结构和前浮箱闸的结构对称。

前浮箱闸和后浮箱的设有入孔的一侧表面上连接有扶手栏杆9。

前浮箱闸和后浮箱的插接结构的表面及底面设置有止水条10。

本实用新型的浮箱式检修闸的运输及安装步骤如下：

本实用新型的浮箱式检修闸可以通过水流漂浮拖带到安装现场，也可以先通过陆上汽车运输，再用汽车吊入水中。在将浮箱式检修闸吊入水中前，需要检查所有阀门是否关闭，以保证吊入水中的浮箱式检修闸能漂浮在水面上。

浮箱式检修闸入水后，首先用人力牵引，将前浮箱闸的插接结构11对准岸边的门槽处，并插入。然后牵引后浮箱闸，使其插接结构11对准对岸的门槽处并插入。再用牵引绳使浮箱闸和后浮箱闸贴紧，并立刻操作前浮箱闸和后浮箱闸的抓紧手轮7，驱动前浮箱闸和后浮箱闸的抓紧机构6连接，使前浮箱闸和后浮箱闸紧密组合成一体。随后拉起盘在各个浮箱的起重吊耳2上的备用起重吊链，挂在两岸边的墙顶的挂钩上；此时可同时打开各个浮箱闸的放水阀5，使浮箱式检修闸充水，随着导向滚轮3的滚动下沉至底坎。至此完成第一节两个浮箱的就位过程。按上述顺序将其余各节浮箱沉入门槽；直到完成整个检修闸的闭门过程。

浮箱式检修闸完成下沉工作后，就可以用水泵抽干灌水洞内的积水，使洞内具备旱地施工条件。门体挡水侧因承受水压作用，将门体压在闸墩上，支承面的止水条10被压紧，形成较好的止水条件。

当检修工作结束，需要提门前，首先把已经与各浮箱的充气阀4连接的充气软管放在门墩上，这时可以向灌水洞内放水，直至处于平压状态。

闸门平压后，把顶节各浮箱的两个充气管连接到各自的空气压缩机上，同时开动空压机向顶节各浮箱充气排水，使浮箱逐渐浮出水面。这时应立即把放水阀5全部关闭。再操纵各浮箱闸的抓紧手轮7，使前浮箱闸和后浮箱闸脱离，退出门槽，并漂浮移位到岸边的指定位置。

依此顺序，把其他各节浮箱闸上浮漂移至岸边指定位置。这样就完成了检修闸门的全部操作。

相比其他检修闸门，本实用新型的浮箱式检修闸具有以下优点：

1.启用工作全在水面以上，不需潜水员，工作安全可靠；

2.检修工作完成后，设备可以全部运走，有利于设备的防护；

3.不需要水下挂脱钩装置，简化了结构和设备；

4.箱形结构在同样的梁交时有较大的刚度和较好的力学性能，尤其适用于大孔口场合；

5.整个安装过程不需要动用起重设备，降低了运行成本；

6.可以采取河道运输(漂浮拖带)；

7.一套闸门可以适用于不同水闸的宽度，在一定范围内伸缩定位，具有通用性。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

Claims (3)

1.一种浮箱式检修闸，包括前浮箱闸和后浮箱闸，其特征在于，

所述前浮箱闸，包括闸门体、起重吊耳、导向滚轮、充气阀、放水阀、抓紧机构、抓紧手轮；

所述闸门体为L形中空结构；

所述闸门体的L形结构的短轴的左侧设有一个向外突出的插接结构；

所述起重吊耳和所述导向滚轮设置在所述插接结构上；

所述充气阀设置在所述闸门体的L形结构的短轴的顶部；

所述放水阀设置在所述闸门体的L形结构的短轴的底部；

所述抓紧机构设置在所述闸门体的L形结构的长轴的前表面上；

所述抓紧手轮设置在所述闸门体的L形结构的长轴的右侧顶部；

所述闸门体的后表面的两侧对称设置有两个入孔；

所述后浮箱闸的结构和所述前浮箱闸的结构对称。

2.根据权利要求1所述的一种浮箱式检修闸，其特征在于，所述前浮箱闸和所述后浮箱的设有入孔的一侧表面上连接有扶手栏杆。

3.根据权利要求1所述的一种浮箱式检修闸，其特征在于，所述前浮箱闸和所述后浮箱的所述插接结构的表面及所述闸门体的底面设置有止水条。