CN205186396U - 一种摩托车发动机防护罩 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车发动机防护罩，包括罩体，所述的罩体包括前支架、后支架和防护板，所述的前支架和后支架分别与摩托车车架连接，所述的防护板与摩托车发动机连接，所述的防护板的外侧设置有防护筋板，所述的防护筋板为相互交错的筋板组成，所述的防护板上设置有散热防护网，所述的散热防护网的外侧设置有阻燃材料层，所述的罩体与发动机通过螺栓固定连接，所述的罩体与发动机之间设置有缓冲垫，本实用新型的一种摩托车发动机防护罩，该防护罩设置有防护板，有效对发动机进行保护，并在防护板上设置有防护筋板，和散热防护网，能够散热，放置发动机过热造成的损坏，在散热防护网上设置有阻燃材料层，能够防火，避免火灾的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域，具体地说就是一种摩托车发动机防护罩。
背景技术
众所周知，发动机是摩托车至关重要的部件，而现在的摩托车发动机外露在机架上，没有任何的防护装置，若驾驶人员在坎坷的地面上行驶时，遇到碰到大型的落体或者碎石，很容易对发动机造成损坏，同时在发动机在运行时会产生大量的热量，致使其表面温度较高，在外层没有保护的情况下，驾驶人员不小心碰触到发动机后，容易对驾驶人员在成烫伤，而且在发动机出现故障的时候容易发生起火，造成伤害。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车发动机防护罩，该防护罩有效对发动机进行保护，并且能够散热，放置发动机过热造成的损坏，同时能够防火，避免火灾的发生。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种摩托车发动机防护罩，包括罩体，所述的罩体包括前支架、后支架和防护板，所述的前支架和后支架分别与摩托车车架连接，所述的防护板与摩托车发动机连接，所述的防护板的外侧设置有防护筋板，所述的防护筋板为相互交错的筋板组成，所述的防护板上设置有散热防护网，所述的散热防护网的外侧设置有阻燃材料层，所述的罩体与发动机通过螺栓固定连接，所述的罩体与发动机之间设置有缓冲垫。
作为优化，所述的阻燃材料层的厚度为0.5-0.6mm。
作为优化，所述的缓冲垫为尼龙材质，所述的缓冲垫的厚度为1.2-1.8mm。
作为优化，所述的前支架和后支架与防护板焊接在一起，所述的前支架和后支架与摩托车车架通过螺栓连接。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的一种摩托车发动机防护罩，该防护罩设置有防护板，有效对发动机进行保护，并在防护板上设置有防护筋板，和散热防护网，能够散热，放置发动机过热造成的损坏，在散热防护网上设置有阻燃材料层，能够防火，避免火灾的发生。
附图说明
图1为本实用新型总体结构图；
其中，1罩体、2前支架、3后支架、4防护板、5防护筋板、6散热防护网、7阻燃材料层、8缓冲垫。
具体实施方式
如图1所示实施例中，一种摩托车发动机防护罩，包括罩体1，所述的罩体1包括前支架2、后支架3和防护板4，所述的前支架2和后支架3分别与摩托车车架连接，所述的防护板4与摩托车发动机连接，所述的防护板4的外侧设置有防护筋板5，所述的防护筋板5为相互交错的筋板组成，所述的防护板4上设置有散热防护网6，所述的散热防护网6的外侧设置有阻燃材料层7，所述的罩体1与发动机通过螺栓固定连接，所述的罩体1与发动机之间设置有缓冲垫8。
作为优化，所述的阻燃材料层7的厚度为0.5-0.6mm。
作为优化，所述的缓冲垫8为尼龙材质，所述的缓冲垫8的厚度为1.2-1.8mm。
作为优化，所述的前支架2和后支架3与防护板4焊接在一起，所述的前支架2和后支架3与摩托车车架通过螺栓连接。
与现有技术相比，本实用新型的一种摩托车发动机防护罩，该防护罩设置有防护板，有效对发动机进行保护，并在防护板上设置有防护筋板，和散热防护网，能够散热，放置发动机过热造成的损坏，在散热防护网上设置有阻燃材料层，能够防火，避免火灾的发生。
上述具体实施方式仅是本实用新型的具体个案，本实用新型的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式的产品形态和式样，任何符合本实用新型权利要求书的一种摩托车发动机防护罩且任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应落入本实用新型的专利保护范围。
Claims (4)
1.一种摩托车发动机防护罩，包括罩体（1），其特征在于：所述的罩体（1）包括前支架（2）、后支架（3）和防护板（4），所述的前支架（2）和后支架（3）分别与摩托车车架连接，所述的防护板（4）与摩托车发动机连接，所述的防护板（4）的外侧设置有防护筋板（5），所述的防护筋板（5）为相互交错的筋板组成，所述的防护板（4）上设置有散热防护网（6），所述的散热防护网（6）的外侧设置有阻燃材料层（7），所述的罩体（1）与发动机通过螺栓固定连接，所述的罩体（1）与发动机之间设置有缓冲垫（8）。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机防护罩，其特征在于：所述的阻燃材料层（7）的厚度为0.5-0.6mm。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机防护罩，其特征在于：所述的缓冲垫（8）为尼龙材质，所述的缓冲垫（8）的厚度为1.2-1.8mm。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机防护罩，其特征在于：所述的前支架（2）和后支架（3）与防护板（4）焊接在一起，所述的前支架（2）和后支架（3）与摩托车车架通过螺栓连接。
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| CN (1) | CN205186396U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106080050A (zh) * | 2016-08-28 | 2016-11-09 | 郭礼 | 一种军用货车进入火场和爆炸场所使用的保护装置 |
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2015
- 2015-10-14 CN CN201520791427.8U patent/CN205186396U/zh not_active Expired - Fee Related
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