CN205182166U - 一种气动防撞玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气动防撞玩具车，包括主体，主体下部连接有底板，底板的两侧分别设有两个处于同一水平线的车轮，底板靠近车头处连接有防撞壳，防撞壳内部设有弹簧，主体内部靠近车尾处设有三通管，三通管一个管口朝向车头，三通管的另一个管口连接气囊a，气囊a与三通管的管口之间设有阀门a，三通管的第三个管口连接气囊b，气囊b与三通管的管口之间设有阀门b。本实用新型气动防撞玩具车的动力装置采用的是气体驱动，安全环保，成本低，并且可以锻炼小孩子的动手能力以及能直观了解玩具车的运动原理，寓教于乐，另外，玩具车前段设置有防撞壳，降低了玩具车主体直接撞击硬物的几率，延长玩具车使用寿命。

Description

一种气动防撞玩具车

技术领域

本实用新型属于玩具技术领域，涉及一种气动防撞玩具车。

背景技术

现有的玩具车的动力装置各种各样，但是都存在一个共同的特点，玩耍时只需按动按钮就可实现车的运动，不能锻炼孩子的动手能力以及不能让孩子直观地了解动力装置是怎样驱动玩具车运动的，此外，玩具车在运动过程中，车头部位会碰撞墙壁、桌腿等硬物，会造成车头的凹陷或者损坏，影响玩具车的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气动防撞玩具车，解决了现有玩具车不能锻炼孩子动手能力、以及车头不能防撞的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种气动防撞玩具车，包括主体，主体下部连接有底板，底板的两侧分别设有两个处于同一水平线的车轮，底板靠近车头处连接有防撞壳，防撞壳内部设有弹簧，主体内部靠近车尾处设有三通管，三通管一个管口朝向车头，三通管的另一个管口连接气囊a，气囊a与三通管的管口之间设有阀门a，三通管的第三个管口连接气囊b，气囊b与三通管的管口之间设有阀门b。

本实用新型的特点还在于，

防撞壳的材质为工程塑料。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种气动防撞玩具车，动力装置采用的是气体驱动，安全环保，成本低，并且可以锻炼小孩子的动手能力以及能直观了解玩具车的运动原理，寓教于乐，另外，玩具车前端设置有防撞壳，降低了玩具车主体直接撞击硬物的几率，延长玩具车使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型气动防撞玩具车的结构示意图。

图中，1.底板，2.车轮，3.主体，4.三通管，5.阀门a，6.阀门b，7.气囊a，8.气囊b，9.防撞壳，10.弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，本实用新型一种气动防撞玩具车，包括主体3，主体3下部连接有底板1，底板1的两侧分别设有两个处于同一水平线的车轮2，底板1靠近车头处连接有防撞壳9，防撞壳9内部设有弹簧10，主体3内部靠近车尾处设有三通管4，三通管4一个管口朝向车头，三通管4的另一个管口连接气囊a7，气囊a7与三通管4的管口之间设有阀门a5，三通管4的第三个管口连接气囊b8，气囊b8与三通管4的管口之间设有阀门b6。

在玩玩具车之前，首先需要使用充气设备从三通管4朝向车头的管口向三通管4内部充气，充气过程中打开阀门a5和阀门b6，使气体进入到气囊a7和气囊b8，当两个气囊都充满以后，关闭两个阀门，使气体留在气囊内。玩具车运动时，如果想要玩具车运动的快一些，则打开阀门a5和阀门b6，两个气囊内的气体会同时从朝向车头的管口内喷出，玩具车将会向前运动；如果想要玩具车运动的慢一些，则打开两个阀门中的一个即可。当玩具车运动时，如果碰到墙壁、桌子等硬物时，防撞壳9首先碰到硬物，挤压其内的弹簧10，此时会降低玩具车的行驶速度，起到缓冲的作用，玩具车主体不会受到强烈撞击，保护了主体，延长了玩具车的使用寿命。

本实用新型动力装置采用的是气体驱动，安全环保，成本低，并且可以锻炼小孩子的动手能力以及能直观了解玩具车的运动原理，寓教于乐，另外，玩具车前端设置有防撞壳，降低了玩具车主体直接撞击硬物的几率，延长玩具车使用寿命。

Claims (2)

1.一种气动防撞玩具车，其特征在于，包括主体(3)，主体(3)下部连接有底板(1)，底板(1)的两侧分别设有两个处于同一水平线的车轮(2)，底板(1)靠近车头处连接有防撞壳(9)，防撞壳(9)内部设有弹簧(10)，主体(3)内部靠近车尾处设有三通管(4)，三通管(4)一个管口朝向车头，三通管(4)的另一个管口连接气囊a(7)，气囊a(7)与三通管(4)的管口之间设有阀门a(5)，三通管(4)的第三个管口连接气囊b(8)，气囊b(8)与三通管(4)的管口之间设有阀门b(6)。

2.根据权利要求1所述的一种气动防撞玩具车，其特征在于，所述防撞壳(9)的材质为工程塑料。