CN205180470U - 一种摩托车安全头盔 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车安全头盔，其中：包括头盔本体和面罩，所述面罩上设置有用于打开、关闭面罩的开关装置，所述开关装置包括V字形条、卡头、按压块、固定板和收容槽，所述按压块连接于V字形条的转折处，所述卡头处设置有条形槽，所述条形槽内设置有弹簧，所述固定板上设置有与弹簧抵触凸字形台，所述凸字形台在固定板上朝向弹簧的中心轴倾斜设置，通过上述设置，凸字形台倾斜设置，从而能更好的与弹簧进行抵触，避免在长时间使用后凸字形台在弹簧的作用下发生断折，采用圆柱形端头的设置可以使弹簧的安装更稳定；加强筋加强了V字形条的强度，保证了结构的稳定性，增长头盔的使用寿命。

Description

一种摩托车安全头盔

技术领域

本实用新型涉及一种头盔，更具体地说，它涉及一种摩托车安全头盔。

背景技术

头盔是摩托车和电瓶车必备的保护头部的防护设备，大多数的头盔由头盔本体和可打开的挡风塑料组成，头盔本体嘴巴位置有头盔本体挡住，使用长久会感觉气闷，透气差，而且使用过久容易产生细菌，非常不卫生，在夏天因为天气燥热更加无法使用。

申请号为CN201320650591.8的中国专利公开了一种面罩上的开关，包括V字条、卡条、固定片，所述的V字条两端部均设有卡条，卡条利用连接片连接V字条，卡条上开有一个长方形的空槽，空槽内一体式设有斜坡，斜坡上设有插条，卡条利用固定片紧固，固定片上与固定片垂直设置两片弯折片，两片弯折片形成一条凹槽，弯折片外侧设有连接孔，内侧设有凸字台，弹簧一端套于插条内另一端安放于凸字台与连接片上置于空槽内。所述的V字条上一体式设有按压块，按压块呈房屋形。所述的固定片表面开有一条条形槽，但是在使用过程中，弹簧与凸字台的抵触倾斜抵触，结构不够稳定。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构稳固的摩托车安全头盔。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种摩托车安全头盔，包括面罩，所述面罩上设置有用于打开、关闭面罩的开关装置，所述开关装置包括“V”字形条、卡头、按压块和固定板与收容槽，所述按压块连接于“V”字形条的转折处，所述收容槽包括两块挡板，所述卡头活动连接于两块挡板之间，所述固定板包括两安装片，所述收容槽位于两安装片之间，所述卡头处设置有条形槽，所述条形槽内设置有弹簧，所述卡头在条形槽远离按压块的一端设置有支撑弹簧的凸块，所述固定板上设置有与弹簧抵触“凸”字形台，其中：所述“凸”字形台在固定板上朝向弹簧的中心轴倾斜。

通过采用上述技术方案，“V”字形条两端的卡头安放入弹簧后，再将卡头放入收容槽内，弹簧另一端与头盔本体上抵触，从而使“V”字形条两端具有弹性可移动，再将固定板扣在收容槽处实现“V”字形条的固定安装；“凸”字形台与弹簧抵触，从而弹簧能在凸台和“凸”字形台之间进行压缩，“凸”字形台倾斜设置，从而能更好的与弹簧进行抵触，避免在长时间使用后“凸”字形台在弹簧的作用下发生断折。

本实用新型进一步设置为：所述“凸”字形台的顶端设置为圆柱形。

通过采用上述技术方案，圆柱形端头的与弹簧的边缘圆角接触，避免尖角与弹簧接触，从而减小了凸台与弹簧的磨损，保证了结构的稳定。

本实用新型进一步设置为：所述“V”字形条的背面设置有若干加强筋。

通过采用上述技术方案，“V”字形条在开关工作时经常需要变形，加强筋的设置对“V”字形条的强度进行了加强，从而保证了“V”字形条的强度，保证了结构的稳定性，以及头盔的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述按压块朝向面罩的一侧设置为中空结构。

通过采用上述技术方案，中空结构一方面节省材料，同时也避免按压块质量过大对弹簧负担过大，造成损伤。

本实用新型进一步设置为：所述面罩上还设置有与按压块配合的支撑块。

通过采用上述技术方案，支撑条的设置为按压块提供了按压的路径，从而保证了开关结构运行的稳定准确，保证结构稳定，也能防止”V”字形条变形过度，使弹簧过度压缩，对结构造成损坏。

本实用新型进一步设置为：所述收容槽中设置有与弹簧抵触的支撑柱，所述支撑柱朝向弹簧的中心轴倾斜。

通过采用上述技术方案，支撑柱可以与凸台共同对弹簧进行抵触，凸台在卡条上加工成型，体积较小，强度较差，加设支撑柱对弹簧的支撑，保证了弹簧的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型实施例的开关装置的结构示意图；

图2为图1中A处放大图；

图3为本实用新型实施例的“V”字形条背面一侧的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的固定板的结构示意图；

图5为本实用新型实施例的面罩的结构示意图；

图6为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图7为图4中A-A剖视图。

附图说明：1.面罩；2.“V”字形条；21.加强筋；3卡头；31.条形槽；32.弹簧；33.凸块；4.按压块；5.固定板；51.安装片；52.“凸”字形台；6.收容槽；61.挡板；62.支撑柱；7.支撑块。

具体实施方式

以下对应附图对本实用新型实施例作进一步说明。

一种摩托车安全头盔，包括面罩1，面罩1上设置有用于打开、关闭面罩的开关装置，开关装置包括“V”字形条2、卡头3、按压块4和固定板5与收容槽6，按压块4连接于“V”字形条2的转折处，收容槽6包括两块挡板61，卡头3活动连接于两块挡板61之间，固定板5包括两安装片51，收容槽6位于两安装片51之间，卡头3处设置有条形槽31，条形槽31内设置有弹簧32，卡头3在条形槽31远离按压块4的一端设置有支撑弹簧32的凸块33，固定板5上设置有与弹簧32抵触“凸”字形台52，“凸”字形台52在固定板5上朝向弹簧32的中心轴倾斜设置，“凸”字形台52的顶端设置为圆柱形，“V”字形条2的背面设置有若干加强筋21。

本实用新型的原理在于：“V”字形条2两端的卡头3安放入弹簧32后，再将卡头3放入收容槽6内，弹簧32另一端与头盔本体上抵触，从而使“V”字形条2两端具有弹性可移动，再将固定板5扣在收容槽6处实现“V”字形条2的固定安装；“凸”字形台52与弹簧32抵触，从而弹簧32能在凸台和“凸”字形台52之间进行压缩，“凸”字形台52倾斜设置，从而能更好的与弹簧32进行抵触，避免在长时间使用后“凸”字形台52在弹簧32的作用下发生断折，采用圆柱形端头的设置可以使弹簧32的安装更稳定；“V”字形条2在开关工作时经常需要变形，加强筋21的设置对“V”字形条2的强度进行了加强，从而保证了“V”字形条2的强度，保证了结构的稳定性，以及头盔的使用寿命。

作为优选方案，按压块4朝向面罩1的一侧设置为中空结构，面罩1上还设置有与按压块4配合的支撑块7，该方案优点为：中空结构一方面节省材料，同时也避免按压块4质量过大对弹簧32负担过大，造成损伤；支撑条的设置为按压块4提供了按压的路径，从而保证了开关结构运行的稳定准确，保证结构稳定，也能防止“V”字形条2变形过度，使弹簧32过度压缩，对结构造成损坏。

作为优选方案，收容槽6中设置有与弹簧32抵触的支撑柱62，支撑柱62朝向弹簧32的中心轴倾斜，该方案的原理在于：支撑柱62可以与凸台共同对弹簧32进行抵触，凸台在卡条上加工成型，体积较小，强度较差，加设支撑柱62对弹簧32的支撑，保证了弹簧32的正常工作。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种摩托车安全头盔，包括面罩，所述面罩上设置有用于打开、关闭面罩的开关装置，所述开关装置包括“V”字形条、卡头、按压块和固定板与收容槽，所述按压块连接于“V”字形条的转折处，所述收容槽包括两块挡板，所述卡头活动连接于两块挡板之间，所述固定板包括两安装片，所述收容槽位于两安装片之间，所述卡头处设置有条形槽，所述条形槽内设置有弹簧，所述卡头在条形槽远离按压块的一端设置有支撑弹簧的凸块，所述固定板上设置有与弹簧抵触“凸”字形台，其特征是：所述“凸”字形台在固定板上朝向弹簧的中心轴倾斜。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车安全头盔，其特征是：所述“凸”字形台的顶端设置为圆柱形。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车安全头盔，其特征是：所述“V”字形条的背面设置有若干加强筋。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车安全头盔，其特征是：所述按压块朝向面罩的一侧设置为中空结构。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车安全头盔，其特征是：所述面罩上还设置有与按压块配合的支撑块。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车安全头盔，其特征是：所述收容槽中还设置有与弹簧抵触的支撑柱，所述支撑柱朝向弹簧的中心轴倾斜。