CN205177422U - 汽车倒车影像用新型环保电缆 - Google Patents

Abstract

汽车倒车影像用新型环保电缆，包括缆芯，所述缆芯包括多组视频传输电缆单元和一组电源控制线单元；所述电源控制线单元包括导体一，所述导体一外包有绝缘层一，所述绝缘层一外设有屏蔽层一，所述屏蔽层一外包有护套一；所述视频传输电缆单元包括导体二，所述导体二外包有绝缘层二；所述多组视频传输电缆单元和一组电源控制线单元外设有屏蔽层二，所述屏蔽层二外包有护套二。

Description

汽车倒车影像用新型环保电缆

技术领域

本实用新型属于车用电缆领域，具体涉及汽车倒车影像用新型环保电缆。

背景技术

随着电子技术对汽车电路产品产生巨大影响，以及人们对安全驾驶的日益关注，汽车倒车影像越来越受到消费者的青睐；汽车倒车影像电缆是多功能电子视听设备的重要元器件之一，而且在狭小、复杂的使用空间内，对电线电缆常常具有特殊的性能要求；此类电线电缆，要求能够防止线路间互相产生电气干扰，追求布线系统简单易执行。目前，为汽车倒车影像系统提供信号传送介质通道是各种电线电缆，这些电线电缆需要集合成不同线束与多媒体设备连接，线束交叉繁杂，抗电气干扰性能差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供汽车倒车影像用新型环保电缆，简化了线束在车辆系统中的布线，节省了车辆使用空间。

本实用新型的技术方案为：汽车倒车影像用新型环保电缆，包括缆芯，所述缆芯包括多组视频传输电缆单元和一组电源控制线单元；所述电源控制线单元包括导体一，所述导体一外包有绝缘层一，所述绝缘层一外设有屏蔽层一，所述屏蔽层一外包有护套一；所述视频传输电缆单元包括导体二，所述导体二外包有绝缘层二；所述多组视频传输电缆单元和一组电源控制线单元外设有屏蔽层二，所述屏蔽层二外包有护套二。

作为优选的，所述缆芯包括两组视频传输电缆单元；所述导体二由多根单股铜丝组成。

作为优选的，所述屏蔽层一和屏蔽层二均采用金属丝高密编织屏蔽层。

作为优选的，所述多组视频传输电缆单元、一组电源控制线单元与屏蔽层二之间设有填充料；所述填充料为氟塑料材质。

有益效果：(1)采用按功能用途分组优化并进行整体组合的综合结构，即电缆中包含了视频传输电缆单元、一组电源控制线单元；(2)采用分项屏蔽及整体屏蔽设计结构，即能够防止不同线组间产生相互电所干扰，也能抵抗外来电气干扰；(3)屏蔽层采用金属丝高密编织屏蔽，抵抗电磁干扰性能优秀，对电器安全性能也起到了很好的保护作用。④电缆护套采用耐温高、耐油和高阻燃的材料。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，a、电源控制线单元，b、视频传输电缆单元，1、导体一，2、绝缘层一，3、屏蔽层一，4、护套一，5、导体二，6、绝缘层二，7、屏蔽层二，8、填充料，9、护套二，51、单股铜丝。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做一步说明。

汽车倒车影像用新型环保电缆，包括缆芯，所述缆芯包括多组视频传输电缆单元b和一组电源控制线单元a；所述多组视频传输电缆单元b和一组电源控制线单元a外设有屏蔽层二7，所述屏蔽层二7外包有护套二9

所述电源控制线单元a包括导体一1，所述导体一1外包有绝缘层一2，所述绝缘层一2外设有屏蔽层一3，所述屏蔽层一3外包有护套一4。

所述视频传输电缆单元b包括导体二5，所述导体二5外包有绝缘层二6。

作为优选的，所述缆芯包括两组视频传输电缆单元；所述导体二由多根单股铜丝51组成。

作为优选的，所述屏蔽层一和屏蔽层二均采用金属丝高密编织屏蔽层。

作为优选的，所述多组视频传输电缆单元、一组电源控制线单元与屏蔽层二之间设有填充料8；所述填充料为氟塑料材质。

本实用新型采用分项优化设计综合结构，简化了线束在车辆系统中的布线，节省了车辆使用空间；采用金属丝高密编织屏蔽，起到了抵抗电磁干扰、防静电的作用。

Claims (4)

1.汽车倒车影像用新型环保电缆，包括缆芯，其特征在于：所述缆芯包括多组视频传输电缆单元和一组电源控制线单元；所述电源控制线单元包括导体一，所述导体一外包有绝缘层一，所述绝缘层一外设有屏蔽层一，所述屏蔽层一外包有护套一；所述视频传输电缆单元包括导体二，所述导体二外包有绝缘层二；所述多组视频传输电缆单元和一组电源控制线单元外设有屏蔽层二，所述屏蔽层二外包有护套二。

2.根据权利要求1所述的汽车倒车影像用新型环保电缆，其特征在于：所述缆芯包括两组视频传输电缆单元；所述导体二由多根单股铜丝组成。

3.根据权利要求1所述的汽车倒车影像用新型环保电缆，其特征在于：所述屏蔽层一和屏蔽层二均采用金属丝高密编织屏蔽层。

4.根据权利要求1所述的汽车倒车影像用新型环保电缆，其特征在于：所述多组视频传输电缆单元、一组电源控制线单元与屏蔽层二之间设有填充料；所述填充料为氟塑料材质。