CN205175391U - 一体式船舶升沉运动测量仪 - Google Patents

一体式船舶升沉运动测量仪 Download PDF

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CN205175391U CN201520691468.XU CN201520691468U CN205175391U CN 205175391 U CN205175391 U CN 205175391U CN 201520691468 U CN201520691468 U CN 201520691468U CN 205175391 U CN205175391 U CN 205175391U
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郭迪明
刘威
廖国民
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Jiangxi China Shipping Nautical Instrument Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一体式船舶升沉运动测量仪,包括外连接器(1)、外罩(2)、电源板(3)、母线板(4)、IF板(5)、核心板(6)、印制板安装支架(7)、加表组件(8)、MEMS陀螺(9)、陀螺屏蔽罩(10)、导电密封圈(11)、底座(12)。所述底座上安装有印制板安装支架、MEMS陀螺、加表组件,IF板、核心板、母线板安装于印制板安装支架上,外罩与底座接触将安装在底座上的所有构件罩住,电源板、导电密封圈、外连接器安装在外罩上,整个船舶升沉运动测量仪形成一个紧凑的一体式结构。具有结构紧凑,布局合理,加工简单,维修方便,成本低等优点,且由于电源板安装在外罩内部的顶端,散热性能好,提高了仪器精度和稳定性。

Description

一体式船舶升沉运动测量仪
技术领域
本实用新型涉及一种测量船舶升沉和姿态的仪器,尤其涉及一种一体式船舶升沉运动测量仪。
背景技术
船舶升沉运动测量仪是一种测量船舶升沉和姿态的仪器,主要是利用MEMS陀螺测量的角速率和加速度计测量的线加速度进行解算出船舶的升沉和姿态,然后通过外连接器进行输出。目前,测量船舶升沉运动的装置多采用分体式结构,即分为上、中、下三部分,分别对应顶盖、筒体、底盖,所有的印制板都是安装在中部筒体上,底盖上安装MEMS陀螺和加表组件,顶盖安装外部连接器。这种结构不仅使筒体的加工非常困难,造成加工成本过高,而且整个结构维修比较复杂,同时还由于电源板上的电源模块发热量比较大,而目前这种分体式结构电源板也安装在中部筒体,距离惯性器件较近,散热性能不好,造成对温度比较敏感的惯性器件的精度和稳定性差。
实用新型内容
为解决现有技术中的上述问题,本实用新型采用一体式结构设计,提供一种一体式船舶升沉运动测量仪,在底座上安装有整个仪器的核心部分,结构紧凑,布局合理,加工简单,维修方便,成本低。且电源板安装在外罩内部的顶端,散热性能好,提高了整个仪器精度和稳定性。:
本实用新型技术方案如下:一体式船舶升沉运动测量仪,主要由外连接器、外罩、电源板、母线板、IF板、核心板、印制板安装支架、加表组件、MEMS陀螺、陀螺屏蔽罩、导电密封圈、底座等组成。本实用新型采用一体式结构设计,底座上安装有印制板安装支架、MEMS陀螺、加表组件,IF板、核心板、母线板安装于印制板安装支架上,这样意味着整个仪器的核心部分均安装在底座上。外罩与底座接触将安装在底座上的所有构件罩住,电源板、导电密封圈、外连接器安装在外罩上,整个船舶升沉运动测量仪形成一个紧凑的一体式结构。外罩起到密封和装饰作用,电源板有内连接器,负责对内供电,并向外连接器传输信息,电源板上的电源模块紧贴外罩内壁,外罩与空气接触面积大,通过热传导将热量传递出去。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型一体式船舶升沉运动测量仪的有益效果在于:采用一体式结构,具有结构紧凑,布局合理,加工简单,维修方便,成本低等优点,且由于电源板安装在外罩内部的顶端,散热性能好,提高了仪器精度和稳定性。
附图说明
图1一体式船舶升沉运动测量仪结构示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例如图1所示,主要由外连接器1、外罩2、电源板3、母线板4、IF板5、核心板6、印制板安装支架7、加表组件8、MEMS陀螺9、陀螺屏蔽罩10、导电密封圈11、底座12组成。所述底座12上利用螺钉安装有印制板安装支架7、加表组件8、MEMS陀螺9;陀螺屏蔽罩10罩住MEMS陀螺9并固定在底座12上,起屏蔽作用;加表组件是由三个石英挠性加速度计和加表支架组成。所述母线板4、IF板5、核心板6安装于印制板安装支架7上,母线板4通过螺钉坚装,IF板5、核心板6通过锁紧器水平固定安装,这样不仅可以降低整个结构的高度,而且可以使印制板安装支架加工简单。外罩2下边与底座12接触将安装在底座上的所有构件罩住,以螺钉安装固定,外罩2采用强度较好的薄型轻质材料制,外罩除了散热作用外,主要起密封和装饰作用。整个船舶升沉运动测量仪形成一个紧凑的一体式结构。外连接器1通过自带的锁紧螺母固定在外罩2的外部顶端,负责对外通信;电源板3螺钉固定贴装在外罩2的内部顶壁,导电密封圈11贴装于外罩内侧壁,电源板3朝下一面装有内连接器,负责对内供电,并向外连接器传输信息,电源板上的电源模块紧贴外罩内部上壁,外罩与空气接触面积大,通过热传导将热量传散出去。
工作原理:一体式船舶升沉运动测量仪中的MEMS陀螺、加速度计、母线板、IF板、核心板的不同的供电需求和信息输出是通过内外部连接器和电源板来实现和转换的。船舶升沉运动测量仪的具体工作过程为:电源板通过内连接器对各器件供电,加速度计测量船舶线加速度,然后通过IF板将加速度计输出的电流信号转化为脉冲信号;MEMS陀螺测量船舶的角速率,核心板采集角速率信号和线加速度脉冲信号实时解算出船舶当前升沉和姿态信息,并通过内外部连接器输出。

Claims (5)

1.一体式船舶升沉运动测量仪,包括外连接器(1)、外罩(2)、电源板(3)、母线板(4)、IF板(5)、核心板(6)、印制板安装支架(7)、加表组件(8)、MEMS陀螺(9)、陀螺屏蔽罩(10)、导电密封圈(11)、底座(12),其特征在于:所述底座(12)上安装有印制板安装支架(7)、加表组件(8)、MEMS陀螺(9),所述IF板(5)、核心板(6)平装于印制板安装支架(7)上,所述母线板(4)坚装于印制板安装支架(7)上;外罩(2)下边固定在底座(12)上将安装在底座上的所有构件罩住,所述外连接器(1)安装在外罩(2)的外部顶端,电源板(3)、导电密封圈(11)贴装于外罩(2)内壁,整个船舶升沉运动测量仪形成紧凑的一体式结构。
2.根据权利要求1所述的一体式船舶升沉运动测量仪,其特征在于:所述电源板(3)上有三个电源模块,三个电源模块贴近外罩(2)内壁。
3.根据权利要求2所述的一体式船舶升沉运动测量仪,其特征在于:所述电源板(3)朝下一面装有内连接器。
4.根据权利要求1所述的一体式船舶升沉运动测量仪,其特征在于:所述MEMS陀螺(9)被陀螺屏蔽罩(10)罩装在底座(12)上。
5.根据权利要求1所述的一体式船舶升沉运动测量仪,其特征在于:所述加表组件(8)由三个石英挠性加速度计和加表支架组成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107478225A (zh) * 2017-08-21 2017-12-15 江西中船航海仪器有限公司 一种激光陀螺惯导装置
CN111707231A (zh) * 2020-06-05 2020-09-25 西安交通大学 一种倾角测量敏感元件集成单元及其工作方法

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