CN205173135U - 一种节能城市垃圾破碎机液压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能城市垃圾破碎机液压装置，包括两条相互平行的液压油路，每一条液压油路包括：液压泵组、单向截流阀、比例阀和液压马达通过液压管依次连接,所述比例阀有两个出口油路与液压马达，所述液压马达有进出油两条回油路分别控制马达的正反转，所述每个液压马达相应位置的回油路单独回到油箱，所述比例阀的回油油路，通过油管流回油箱，比例阀的回油油路上单独设有溢流阀，所述溢流阀的出口端设置有压力表和压力传感器，所述液压泵组、和比例阀的动作通过电控系统控制，所述压力传感器与电控系统相连，所述电控系统包括：动力柜、PLC控制柜和比例放大板。

Description

一种节能城市垃圾破碎机液压装置

技术领域

本实用新型属于液压技术领域，特别涉及一种节能城市垃圾破碎机液压装置。

背景技术

目前已有的垃圾破碎机液压系统在工作时，由于城市垃圾不确定性的特点，造成负载变化过大，在工作时要求液压系统随时换向，由于系统流量较大，所以造成系统功率大，而已有垃圾破碎机液压系统采用泵控系统，系统中没有吸收冲击的设计，在负载过载控制换向时会发水锤现象，造成瞬间负载压力过大，从而产生液压冲击震动大，系统超功率的现象，也产生了噪音污染，系统稳定性较差，而采用的闭式液压系统设计造成连续工作时，系统油温过高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：克服现有技术的缺陷，提出一种节能城市垃圾破碎机液压装置，能够为垃圾破碎机提供动力，且其动力可以根据需要调节，而且可以提供不同的破碎形式，还能够进行过载保护。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：一种节能城市垃圾破碎机液压装置，包括两条相互平行的液压油路，每一条液压油路包括：液压泵组、单向截流阀、比例阀和液压马达通过液压管依次连接,所述比例阀有两个出口油路与液压马达连接，所述液压马达有进出两条回油路分别控制液压马达的正反转，所述每个液压马达相应位置的回油路单独回到油箱，所述比例阀的回油油路，通过油管流回油箱，比例阀的回油油路上单独设有溢流阀，所述溢流阀的出口端设置有压力表和压力传感器，所述液压泵组、和比例阀的动作通过电控系统控制，所述压力传感器与电控系统相连，所述电控系统包括：动力柜、PLC控制柜和比例放大板。

本实用新型的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，所述比例阀和液压马达的两个出口油路之间并联有梭阀，所述梭阀的出口油路与液压泵组相连接，用于反馈负载压力控制排量。

本实用新型的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，所述油箱的通风口处还设有空气滤清器，所述油箱中还设有液位发讯器和可视液位计。

本实用新型的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，所述比例阀的每一条出口油路上还并联有蓄能器，用于吸收液压冲击。

本实用新型的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，还包括循环过滤系统，所述循环过滤系统，从油箱出来再回到油箱中的管路上，依次连接有截止阀、循环泵、单向阀、冷却器和循环过滤器所述单向阀和循环泵之间设有循环溢流阀。

本实用新型的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，所述油箱中还设有温度调节器。

本实用新型的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，所述油箱和液压泵组之间的管路上还设有挠性接头和蝶阀。

本实用新型的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，其特征在于，所述压力传感器下端还依次连接有软管和单向阀。

根据上述技术方案，本实用新型的有益效果是：提出一种节能城市垃圾破碎机液压装置，能够为垃圾破碎机提供动力，且其动力可以根据需要调节，而且可以提供不同的破碎形式，可以根据负载的情况调整输出流量，使压力和流量相匹配，使用plc自动控制，可根据需要设定各种参数，如循环时间，循环次数，而且超过设定压力值会通过压力传感器报警避免对系统造成损坏。

附图说明

图1是本实用新型一种节能城市垃圾破碎机液压装置的示意图。

图2是图1中A1局部示意图。

图3是图1中A2局部示意图。

图4是图1中A3局部示意图。

图中标记：1-油箱、5－可视液位计、6－液位发讯器、7－空气滤清器、11-液压泵组、12－梭阀、13－压力传感器、15－单向截流阀、21－比例阀、16－溢流阀、20－压力表、23－截止阀、26－循环泵、36－动力柜、37－PLC控制柜、39－蓄能器。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-4所示为本实用新型一种节能城市垃圾破碎机液压装置，：包括两条相互平行的液压油路，每一条液压油路包括：油箱1、液压泵组11、单向截流阀15、比例阀21和液压马达通过液压管依次连接,所述比例阀21有两个出口油路与液压马达，所述液压马达有两条回油路，所述每个液压马达相应位置的回油路并联在一起并回到油箱1，所述比例阀21的回油油路，通过油管流回油箱1，比例阀21的回油油路上并联有溢流阀16，所述溢流阀16的出口端并联有压力表20和压力传感器13，所述液压泵组11、和比例阀21的动作通过电控系统控制，所述压力传感器13与电控系统相连，所述电控系统包括：动力柜36、PLC控制柜37和比例放大板，这样的设置，使液压油通过液压泵组的作用经过单向截流阀15后，在比较阀21的作用下，使液压马达的进油油路发生规规律性变化，从而实现方向的切换，而压力传感器13的设置则可以适时的将管路的压力传输至电控系统，从而控制比例阀21的换向阀的开口度，从而调节系统流量，所述比例阀21和液压马达的两个出口油路之间并联有梭阀12，所述梭阀12的出口油路与液压泵组11相连接，这样可以将系统的压力反馈给液压泵组，液压泵组根据系统压力调节输出流量，使得压力和流量相匹配，从而避免造成超功率，所述油箱的通风口处还设有空气滤清器7，所述油箱1中还设有液位发讯器6和可视液位计5，空气滤清器是为了连接大气压才能保证泵正常吸油但是又起到过滤空气杂质的作用，液位发讯器是检测油箱内油位高低，如果出现泄漏会发讯号给电控系统，代表油位不正常需要处理，可视液位计，可以人工肉眼观测液位高低，所述比例阀21的每一条出口油路上还并联有蓄能器39，所述一种节能城市垃圾破碎机液压装置，还包括循环过滤系统，所述循环过滤系统，从油箱1出来再回到油箱1中的管路上，依次连接有截止阀23、循环泵26、单向阀18、冷却器28和循环过滤器32所述单向阀18和循环泵26之间设有循环溢流阀34，这样的设置可以使油箱内的液压油，根据需要得到过滤、冷却的作用，而且一般吸油口远离液压泵组，出油口接近液压泵组，这样保证了系统液压油的清洁度，以及能够降低系统的液压油温度，所述液压马达的两条回油路中任意一条回油路或两条回油路与循环泵26并联，这样的设置可以对液压马达的回油利用现有过滤、冷却装置进行处理，所述油箱1中还设有温度调节器3，这样的设置能够监控并调节油箱1内的液压油的温度所述油箱1和液压泵组11之间的管路上还设有挠性接头9和蝶阀8，挠性接头是为了再配管的时候防止管路装配时候错位可以有个补偿量，蝶阀是用于切断吸油口检修泵和电机用，带行程开关是为了发个讯号给PLC泵吸油是开启的才能启动泵，所述压力传感器13下端还依次连接有软管19和单向阀17，这样的设置是为了防止液压冲击和便于管路的布置。

现对各种工况下的工作原理进行说明：

正常工作工况：初次使用时，需做如下准备工作，开启液压泵站，压力油经液压泵组、单向阀、比例换向阀向液压马达供油，使马达正转M1，5秒过后（时间可调）压力油经液压泵组、单向阀、比例换向阀向液压马达供油，使马达M2反转，液压马达带动主机刀轴旋转进行对城市垃圾的破碎工作，由压力传感器对系统压力进行监测并反馈给电控系统，通过电控系统得到的压力新号对比例换向阀的电流进行控制从而控制比例换向阀的开口度，调节系统流量，同时系统压力通过反馈口反馈给负载传感泵，负载传感泵根据系统压力调节输出流量，使得压力和流量匹配，不会造成超功率。

调整工作工况：当正常工作工况运行10秒（时间可调）后，为了避免城市垃圾的堆积，需要进行调节，比例换向阀进行换向切换，使马达M1反转，5秒过后（时间可调）比例换向阀进行换向切换，使马达M2正转，液压马达带动主机刀对堆积在切割口的城市垃圾进行反向调节，换向过程瞬间，由比例换向阀进行斜坡控制减少换向冲击，并由蓄能器对液压冲击进行吸收，由压力传感器对系统压力进行监测，调节工况完成以后，又再次进入正常工作工况。

系统过载工况：在工作工况时，压力传感器检测到系统压力超过设定的最高压力，由压力传感器发讯对系统报警，持续5秒后（时间可调）系统进行反向旋转工况的试破碎状态，既比例换向阀进行换向切换，使马达M1反转并给定电流调节比例换向阀使流量减少从而是刀轴旋转减速，同时比例换向阀进行换向切换，使马达M2正转并给定电流调节比例换向阀使流量减少从而是刀轴旋转减速，反向减速旋转5秒（时间可调）后，进入正常工作工况，如果此时检测压力低于设定压力，则保持正常工作工况，如果检测压力仍然高于设定压力，则再次进入反向旋转工况，反向旋转工况由计数器纪录反向旋转工况次数，反向旋转工况在设定的20次（次数可设定）内，直到检测压力低于设定压力为止，如果反向旋转工况超过设定的20次，则报警停机。

冷却循环工况：由于液压系统发热量较大，高温液压油通过冷却循环泵组、循环过滤器、冷却器达到降温目的，使系统油温稳定在一个合适温度值。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：提出一种节能城市垃圾破碎机液压装置，能够为垃圾破碎机提供动力，且其动力可以根据需要调节，而且可以提供不同的破碎形式，可以根据负载的情况调整输出流量，使压力和流量相匹配，使用plc自动控制，可根据需要设定各种参数，如循环时间，循环次数，而且超过设定压力值会通过压力传感器报警避免对系统造成损坏。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种节能城市垃圾破碎机液压装置，其特征在于：包括两条相互平行的液压油路，每一条液压油路包括：液压泵组（11）、单向截流阀（15）、比例阀（21）和液压马达(M1,M2)通过液压管依次连接,所述比例阀（21）有两个出口油路与液压马达(M1,M2)连接，所述液压马达(M1,M2)有进出两条回油路分别控制液压马达(M1,M2)的正反转，所述每个液压马达(M1,M2)相应位置的回油路单独回到油箱（1），所述比例阀（21）的回油油路，通过油管流回油箱（1），比例阀（21）的回油油路上单独设有溢流阀（16），所述溢流阀（16）的出口端设置有压力表（20）和压力传感器（13），所述液压泵组（11）、和比例阀（21）的动作通过电控系统控制，所述压力传感器（13）与电控系统相连，所述电控系统包括：动力柜（36）、PLC控制柜（37）和比例放大板。

2.根据权利要求1所述的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，其特征在于，所述比例阀（21）和液压马达(M1,M2)的两个出口油路之间并联有梭阀（12），所述梭阀（12）的出口油路与液压泵组（11）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，其特征在于，所述油箱的通风口处还设有空气滤清器（7），所述油箱（1）中还设有液位发讯器（6）和可视液位计（5）。

4.根据权利要求1所述的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，其特征在于，所述比例阀（21）的每一条出口油路上还并联有蓄能器（39）。

5.根据权利要求1所述的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，其特征在于，还包括循环过滤系统，所述循环过滤系统，从油箱（1）出来再回到油箱（1）中的管路上，依次连接有截止阀（23）、循环泵（26）、单向阀（18）、冷却器（28）和循环过滤器（32）所述单向阀（18）和循环泵（26）之间设有循环溢流阀（34）。

6.根据权利要求1所述的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，其特征在于，所述油箱（1）中还设有温度调节器（3）。

7.根据权利要求1所述的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，其特征在于，所述油箱（1）和液压泵组（11）之间的管路上还设有挠性接头（9）和蝶阀（8）。

8.根据权利要求1所述的一种节能城市垃圾破碎机液压装置，其特征在于，所述压力传感器（13）下端还依次连接有软管（19）和单向阀（17）。