CN205169436U - 船厂垃圾斗 - Google Patents
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Abstract
一种船厂垃圾斗，包括垃圾斗主体，其特征在于：所述垃圾斗主体是由后板、左右二块侧板、前板以及底板连接而成的上方开口的斗状容器结构，其中后板及左右二块侧板呈竖直状设置在底板上，前板呈上部向外倾斜地设置在底板上，在垃圾斗主体上还设有吊运吊耳和倾倒吊耳。本实用新型结构牢固、外观整洁、造价低、实用性好，能盛放各种边角余料、废钢废渣、污水污油、化工废液、散装零件、生活及生产垃圾，并且移动吊运及清理均很方便，防污染效果好，减少了吊车和叉车占用时间，提高劳动生产率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾斗，具体是一种修造船领域用的船厂垃圾斗。
背景技术
大型船舶在建造或修理过程中，按船舶建造修理各种施工需求，存在大量的边角余料、废钢废渣、污水污油、化工废液、散装零件、生活及生产垃圾等需要合适的容器来盛放和清理，并且需要方便转运和吊运上下船舶，需要足够的刚度、不造成环境污染。本实用新型提供了一种船厂垃圾斗用于解决上述存在的问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构合理、实用性强的船厂垃圾斗，可存放各种边角余料、废钢废渣、污水污油、化工废液、散装零件、生活及生产垃圾，且方便吊运上下船舶。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种船厂垃圾斗，包括垃圾斗主体，其特征在于：所述垃圾斗主体是由后板、左右二块侧板、前板以及底板连接而成的上方开口的斗状容器结构，其中后板及左右二块侧板呈竖直状设置在底板上，前板呈上部向外倾斜地设置在底板上，在垃圾斗主体上还设有吊运吊耳和倾倒吊耳。
作为改进，所述倾倒吊耳为一个，固定设置于后板的外表面中部，吊运吊耳为四个，分别二二对称设置于左右二块侧板的上沿两侧。
作为改进，所述底板的底部四角分别对称设置有四个供叉车的叉齿插入用来移运垃圾斗主体的叉运底脚。
再改进，所述垃圾斗主体的底部螺纹连接有残液收集灌。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：垃圾斗的各个部件可以全部利用废钢制成，不仅废物利用、成本低，还保证了本装置足够的刚性、不变形，结构安全牢固，有效保证了吊运、叉运的安全，并且能有效防止渗漏、腐蚀，有利于环境保护。本实用新型结构牢固、外观整洁、造价低、实用性好，能盛放各种边角余料、废钢废渣、污水污油、化工废液、散装零件、生活及生产垃圾，并且移动吊运及清理均很方便，防污染效果好，减少了吊车和叉车占用时间，提高劳动生产率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视图；
图3为本实用新型的后视图；
图4为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1～4所示，一种船厂垃圾斗，包括垃圾斗主体，该垃圾斗主体是由后板1、左右二块侧板2、前板3以及底板4焊接而成的上方开口的斗状容器结构，斗状结构有利于盛放物料，所有零件材质为Q235-A钢材，全部材料采用废钢制作，
后板1及左右二块侧板2呈竖直状设置在底板4上，前板3呈上部向外倾斜地设置在底板4上，前板3呈倾斜状设计，有利于垃圾物料快速倾倒、不残留；
本实施例中的后板1呈长方形，长1300mm，高900mm，厚度8～25mm；侧板2呈梯形，顶边长2000mm，底边长1400mm，高900mm，厚度8～25mm；前板3呈长方形，长1300mm，宽1080mm，厚度8～25mm，底板4呈长方形，长1400mm，宽1300mm，厚度8～25mm，后板1、二块侧板2、前板3以及底板4焊接后制成的垃圾斗主体长2000mm长、宽1300mm、高900mm，后板1的外表面中部焊接有一倾倒吊耳6，倾倒吊耳6为标准载荷10吨级吊耳，用于吊车挂吊钩单侧拎起本装置，方便物料的倾倒；
在左右二块侧板2的上沿两侧分别对称焊接有四个吊运吊耳7，吊运吊耳7为标准载荷5吨级吊耳，焊接设置于本装置左右两侧壁的上沿，用于本装置整体吊运，方便吊运上下船舶；
底板4的底部四角分别对称焊接有四个叉运底脚5，叉运底脚5用钢板或角钢制成可供叉车的叉齿插入用来整体叉车叉运，方便转场移动。
最后，垃圾斗主体的底部螺纹连接有残液收集灌9，以便于收集废油。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种船厂垃圾斗，包括垃圾斗主体，其特征在于：所述垃圾斗主体是由后板、左右二块侧板、前板以及底板连接而成的上方开口的斗状容器结构，其中后板及左右二块侧板呈竖直状设置在底板上，前板呈上部向外倾斜地设置在底板上，在垃圾斗主体上还设有吊运吊耳和倾倒吊耳。
2.根据权利要求1所述的船厂垃圾斗，其特征在于：所述倾倒吊耳为一个，固定设置于后板的外表面中部，吊运吊耳为四个，分别二二对称设置于左右二块侧板的上沿两侧。
3.根据权利要求1所述的船厂垃圾斗，其特征在于：所述底板的底部四角分别对称设置有四个供叉车的叉齿插入用来移运垃圾斗主体的叉运底脚。
4.根据权利要求1或2或3所述的船厂垃圾斗，其特征在于：所述垃圾斗主体的底部螺纹连接有残液收集灌。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN205169436U true CN205169436U (zh) | 2016-04-20 |
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ID=55733453
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108657945A (zh) * | 2018-07-27 | 2018-10-16 | 中交天航港湾建设工程有限公司 | 防波堤护底抛石装置及施工方法 |
| CN113353509A (zh) * | 2021-04-23 | 2021-09-07 | 秦文 | 一种桶装垃圾自动清运系统及其运行方法 |
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2015
- 2015-11-10 CN CN201520890717.8U patent/CN205169436U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160420 Termination date: 20201110 |